、事故原因在進行這方面的研究之后我們發(fā)現(xiàn)，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個原精選公文范文，管理類，工作總結(jié)-類，工作計劃類文檔-，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文，管理類-，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打-開，進行相關(guān)的操作，在這種危險的情況下稍有不注意便會墜入井道，實際上人總免不了失誤、出錯、大意和疏忽，這也是人類的生理特點所造成，無法完全克服，多年來南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過程中因為同樣的原因而喪失了生命，象上述這些情況海北藏族門源回族自治縣安全閥校驗，就不能夠認定是當事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預防措施根據(jù)事故形成的特點轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開不足10厘米時就在當事人所在層發(fā)生報警聲響，同時打開井道照明燈則是一個簡單而又切合實際的事故預防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報警的情況下，沖著報警聲響和同時打開的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，精選公文范，文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，≦感謝閱讀下載~3~==精選公文范文≧，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載因為當事人被困于轎廂，在無助以及無法意識下一步的行動具有生命危險，采取了她自己認為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，如果此時打開層門之后電梯能夠立刻發(fā)出報警，她就能夠注意到下一步的行動將會產(chǎn)生嚴重的后果，也就不會盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報警的來防止誤入井道事故發(fā)生，可以認為是一種簡單、有效的預防措施。開門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運行，其發(fā)生的事故有以下幾個表現(xiàn)形式：、在檢修電梯過程中，電梯門在打開的情況下，電梯轎廂作者檢修運行至其他層后，當事人沒有注意到這一情況的變化，被電梯轎廂所剪切；、在檢修電梯的過程中來不急進入或退出轎廂維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔！，感謝閱讀下載~4~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載而被突然運行的轎廂所傷。害，上述問題在國內(nèi)外至今都時有發(fā)生，難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復為“正常”運行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對于一些沒有檢測短封門鎖線功能的電梯來說，便有可能發(fā)生開門走梯，但是短封門鎖回路有時是在電梯維修工作中必須的一個步驟，問題是在完成維修工作后有些電梯維修工作就無法進行，沒有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望-，而是遺忘或是工作失誤所導致，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開門走梯的發(fā)生并不完全人為因素所造成，上海市曾經(jīng)出現(xiàn)過這種開門走梯導致人員死亡的事故，調(diào)查人員找不到開門走梯問題所在，也沒有找到短接門鎖等人為造成的跡象，后認定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。未檢”、“無此項”、；“待檢”、“見附頁”等。第十五條原始記錄應當有檢驗人員的簽字和檢驗日期，并應當有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗工作后，檢驗機構(gòu)必須在10個工作日內(nèi)，填寫并向受檢單位出具檢驗報告。檢驗報告的內(nèi)容、格式應符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構(gòu)檢驗專用章。第十七條檢驗報告書中有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應在“檢驗結(jié)果”一欄中填寫實測或經(jīng)統(tǒng)計、計算處理后的數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項目可在“檢驗結(jié)果”一欄中簡要說！明。“結(jié)論”一欄中只填寫&ldquo生普遍混得較差？海北藏族門源回族自治縣電梯安全評估推進學前育開展找到這三點，三點是關(guān)鍵;合格”、“不合格”、“／”(無此項時)等單項結(jié)論。第十八條電梯驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件分別為：驗收檢驗判定條件:重要項目(附錄3中注有※的項目，下同)全部合格，一般項目(：附錄3中未注有※的項目，下同)不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格;重要項目全部合格，一般項目不合格不超過8項（含8項），經(jīng)施工單位調(diào)整修復，檢驗機構(gòu)對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢，一般項目不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，也可以判定為合格。定期檢驗判定條件:重要項目全部合格，一般項目不合格不超過8項（含8項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格。對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數(shù)的一般項目，檢驗機構(gòu)應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人；員確認合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署了同意監(jiān)護使用的意見后，方可判定為合格。凡不合格項超過規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復檢。海北藏族門源回族自治縣、項審查內(nèi)容范本，項相應要求交接備忘錄]1技術(shù)資料4使用資料B2機房(機器設備間)及相關(guān)設備1通道與通C審查自檢結(jié)果，如對其有質(zhì)疑，，按照以下進行現(xiàn)場檢驗（以下C類項目只描述現(xiàn)場檢驗）：目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)2機房（機機房（機器設備間）應當專用，不得用于電梯以外的器設其他用途備）專用C目測項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗在柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50m或者柜全寬（兩者中的大值）（檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。（檢查限速器是否能按要求動作，切斷安全鉗開關(guān)使曳引機與制動器斷電。（檢查緩沖器復位裝置電氣觸點的可靠性。（檢查端站減速開關(guān)，限位開關(guān)的可靠性。西寧。故障修復如果在檢查和測試過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題，我們將立即通知業(yè)主并提供修案。如果需要更換任何零部件或設備，我們將提供相應的說明和建議，并盡快完成維修工作。監(jiān)督指導我們將向業(yè)主提供電梯使用、維護和保養(yǎng)的指導和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。服務優(yōu)勢專業(yè)水平高我們的檢驗檢測服務團隊由一批擁有多年經(jīng)驗和專業(yè)技能的人員組成。他們熟悉一切現(xiàn)代電梯的工作原理和結(jié)構(gòu)，能夠全面、系統(tǒng)、深入地檢查電梯的每個部位?？萍贾螐娢覀儾捎孟冗M的電梯檢驗檢測設備和技術(shù)手段，確確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測結(jié)果。我們可以快速地找到問題所在并提供專業(yè)的解決方案。服務態(tài)度好我們倡導“以客戶為中心”的服務理念，始終以高品質(zhì)、率的服務客戶。機房地面平整門窗應防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，通往機房的道路應通：暢，電梯不應使用臨時電源線供電，并對電梯進行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應派專人到現(xiàn)場配合。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應設固定照明和一個或多個電源插座。應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關(guān)。機房通風良好。機房配備有效的消防設施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應設斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯(lián)鎖保護。各組件應標明其名稱或代號，各熔斷器應符合設計要求。應有明顯的接地標志。主電源開關(guān)每臺電梯應設有一個切斷該電梯電源的開關(guān)，其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關(guān)不應切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關(guān)應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數(shù)臺電梯時，各臺電梯的主電源開關(guān)有易于識別的標志。曳引輪：曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成或部分，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。測速發(fā)電機如采用鏈、帶傳動時應設安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導向輪！對應繩槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調(diào)節(jié)部位應有鉛封或漆封，限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。服務內(nèi)容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進行細致的檢查和測試，包括電動機、傳動裝置、器、{門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼}絲繩、門等等。我們將根據(jù)國家和行業(yè)標準的要求對電梯進行全面而系統(tǒng)的檢查。運行測試我們將進行各種運行測試，包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標準要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測試結(jié)果制定一份詳細的電梯安全記錄，包括電梯的問題和建議解決方案。我們將海北藏族門源回族自治縣電梯安全評估推進學前育開展不宜擴大直屬培訓模根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運行。
、事故原因在進行這方面的研究之后我們發(fā)現(xiàn)，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個原精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類|，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開，進行相關(guān)的操作，在這種危險的情況下稍有不注意便會墜入井道，實際上人總免不了失誤、出錯、大意和疏忽，這也是人類的生理特點所造成，無法完全克服，多年來南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過程中因，為同樣的原因而喪失了生命，象上述這些情況，就不能夠認定是當事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預防措施根據(jù)事故形成的特點，轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開不足10厘米時就在當事人所在層發(fā)生報警聲響，同時打開井道照明燈則是一個簡單而又切合實際的事故預防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報警的情況下，進一步開大層門，沖著報警聲響和同時打開的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，感謝閱讀下載~3~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載因為當事人被困于轎廂，在無助以及無法意識下一步的行動具有生命危險，采取了她自己認為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命如果此時打開層門之后電梯能夠立刻發(fā)出報警，同時打開井道燈原來漆黑的井道變亮，她就能夠注意到下一步的行動海北藏族門源回族自治縣電梯安全評估推進學前育開展觀點|塊鏈技術(shù)將是下代信息技術(shù)的底層和核心將會產(chǎn)生嚴重的后果，也就不會盲目地往，下跳，用這種聲與光雙重報警的來防止≤誤入井道事故發(fā)生≥，可以認為是一種簡單、有效的預防措施。開門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運|行，其發(fā)生的事故有以下幾個表現(xiàn)形式：、在檢修電梯過程中，電梯門在打開、的情況下，電梯轎廂作者檢修運行至其他層后，當事人沒有注意到這一情況的變化，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開啟的情況下轎廂運行，乘客往往不知所措，來不急進入或退出轎廂，維修人員于操作上的失！誤精選公文范文管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載~4~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔歡迎閱讀下載而被突然運行的轎廂所傷害，上述問題在國內(nèi)外至今都時有發(fā)生，難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復為|“正常”運行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對于一些沒有檢測短封門鎖線功能的電梯來說，便有可能發(fā)生開門走梯，但是短封門鎖回路有時是在電梯維修工作中必須的一個步驟，沒有這樣的一個過程，沒有去除短封線卻又不是haibeicangzumenyuanhuizuzizhixian維修工作人員的主觀愿望，而是遺忘或是工作失誤所導致，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開門走梯的發(fā)生并|不完全人為因素所造成，根據(jù)公開的報道，上海市曾經(jīng)出現(xiàn)過這種開門走梯導致人員死亡的事故，調(diào)查人員找不到開門走梯問題所在，也沒有找到短接門鎖等人為造成的跡象，后認定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。電梯自行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測內(nèi)容進行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測標準進行，以確保電梯的安全性。電梯自；行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測程序進行，以確保電梯的安全性。（按規(guī)定對轎廂導軌、對重導軌、門導軌及門滑輪進行。(滾輪式導靴只對其軸承，導軌上不必加油）。（對安全鉗的拉桿機構(gòu)應并試驗其動作是否靈活可靠。（對液壓式緩沖器調(diào)試前應對緩沖器加注工廠設計規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般為HJ-5或HJ-10機械油）。質(zhì)量好。服務內(nèi)容電梯安全檢查我們將對電梯；每個部件進行細致的檢查和測試，包括電動機、傳動裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國家和行業(yè)標準的要求，包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標準要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測試結(jié)果制定一份詳細的電梯安全記錄，包括電梯的問題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運行。如果該平臺不轎廂或者對重的運行通道中，則應當滿足上述的要求如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應當在相應位置上設置附加檢修裝置并且符合以下要求：每臺電梯只能設置1個附加檢修裝置；附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同；如果一個檢修裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則持續(xù)該裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何目測平臺、平臺護欄、機械鎖定裝置、活動式機械止擋裝置的設置；模擬操作以及使電氣安全裝置動作，檢查機械鎖定裝置、活動式機械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測附加檢修裝置的設置；進行檢修操作，或者當同時按壓兩個檢修裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂檢驗1平衡曳引電梯的平衡系數(shù)應當在之間，或者符系數(shù)合制造（改造）單位的設計值試驗B（C）井道中余留的腳手架和原安裝電梯時留下的雜物，如樣板架等，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個先決條件，否則就不能保險鋼絲繩和。
（按規(guī)定對轎廂導軌、對重導軌、門導軌及門滑輪進行。(滾輪式導靴只對其軸承，導軌上不必加油）。（對安全鉗的拉桿機構(gòu)應并試驗其動作是否靈活可靠。（對液壓式緩沖器調(diào)試前應對緩沖器加注工廠設計規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般；為HJ-5或HJ-10機械油）。哪里好。檢查其動作是否靈活可靠。各需加油的部位應檢查并及時加油。(三)、緩沖器檢查：每月檢查油壓緩沖器的油位變況，補充液壓油，對液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查：季檢的目的及要求：由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個季度電梯運行，維修情況進行總結(jié)。需換的易損部件應及時更換。(一)、制動器的檢haibeicangzumenyuanhuizuzizhixiandiantianquanping查：制動器無疲勞損壞，其間隙應不大于0.7MM。制動器滑移量的檢查：作空載上升低速自動運diantianquanpinggu行使轎廂停于高，使平層誤差不超過規(guī)定。制動器簧壓力應為100﹪時應將刻度扭緊到100﹪。(二)、補償裝置檢查：補償繩的伸長量超過允許的調(diào)節(jié)量時應加以截短。查補償鏈的消音繩是否折斷第二層處。應檢查調(diào)整平層，運行是否正常。查曳引繩變化。3查調(diào)整導靴間隙及磨損情況，需更換的要更換。查曳引機的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查：年檢的目的與要求：由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業(yè)技術(shù)維修人員、主管領(lǐng)導及電梯維修工與大，廈工程部電梯管理人員共同檢查，一年來電梯運行維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進行大、中、小或?qū)ｍ椥蘩碜鬟M一步檢查。(一)、脈沖測速輸出檢查（由廠家專業(yè)人員檢查）(二)、曳引機減速器檢查：檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能，必要時進行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機電動機檢查：軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查：檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查：檢查曳引鋼絲繩磨損情況，超過磨損標準的應予以更換，檢查鋼絲繩的伸長情況。(六)自動層門應設置自動關(guān)閉裝置，動作應靈活可靠，如其采用重錘式機構(gòu)，25其重錘滑道下端應有封閉裝置。故障修復如果檢測過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題，我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設備或零部件，我們將提供相應的說明和建議，并盡快完成維修工作。服務結(jié)束一旦檢驗檢測工作完成，我們將向業(yè)主提供一份服務報告，包括檢查結(jié)果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護和保養(yǎng)的指導和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。總結(jié)電梯檢驗檢測服務需要高質(zhì)量的檢查和測試，精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測結(jié)果，專業(yè)態(tài)度和強大的科技支持。本文介紹的服務方案將滿足這些要-求，減少人為因素造出的風險，并提高電梯管理的效率和水平。我們相信，我們的服務，業(yè)主一定會獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗收電梯的種類很多，方式各不相同，但調(diào)試的要求和都應；符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準備工作：海北藏族門源回族自治縣機房地面平整，門窗應防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，通往機房的道路應通暢，電梯不應使用臨時電源線供電，并對電梯進行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單〈位應派專人到現(xiàn)場配合〉。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應設固定照明和一個或多個電源插座。應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關(guān)。機房通風良好。機房配備有效的消防設施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應設斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯(lián)鎖保護。各組件應標明其名稱或代號，各熔斷器應符合設計要求。應有明顯的接地標志。主電源開關(guān)每臺電梯應設有一個切斷該電梯電源的開關(guān)其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關(guān)不應切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關(guān)應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數(shù)臺電梯時，各臺電梯的主電源開關(guān)有易于識別的標志。曳引輪：曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成或部分，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。測速發(fā)電機如采用鏈、帶傳動時應設安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應有銘牌表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調(diào)節(jié)部位應有鉛封-或漆封，尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)導軌上不必加油）。（對安全鉗的拉桿機構(gòu)應并試驗其動作是否靈活可靠。（對液壓式緩沖器調(diào)試前應對緩沖器加注工廠設計規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般為HJ-5或HJ-10機械油）。建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，記錄在案，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運行相關(guān)的電梯鑰匙，應由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，預防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作，從而導致安全事故的發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做！到正確使用，特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤|操作。以防電梯零配件丟失，設備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導同意，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門時，應看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開關(guān)，后把電梯置檢修位置haibei，確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應由專人管理使用（如有司機，應交電梯司機保管），按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴格掌管，不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時向有關(guān)部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護人員需保持鎮(zhèn)靜，及時與服務中心取得，并告之具體情況；與乘客取|得聯(lián)絡，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員；切斷機器主電源確認廳門、轎門是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關(guān)人員，得到應答后方可操作；機房<內(nèi)非專業(yè)人員放人時四人操作>，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護并注意平屋標記；電梯轎廂移至平層處，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應及時停機修-理，并將維修情況記。入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問題，應及時向上級主管領(lǐng)導匯報，并設法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內(nèi)檢查：機房內(nèi)應無雜物及積水、漏水，通風良好、溫度適宜、且保持整潔。各設備無嚴重積塵。電梯機房不得有人隨意進入，鑰匙應由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導軌、門機構(gòu)運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅(qū)動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉(zhuǎn)動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異?，F(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關(guān)動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動部位的情況應良好。(六)、轎廂門和自動門機構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構(gòu)及導軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)
