井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電|梯運(yùn)動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個(gè)先-牡丹江海林招募城市合伙人決條件，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為：滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。牡丹江海林電梯自行檢測規(guī)則的實(shí)施，必須按照規(guī)定的檢測要求進(jìn)行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實(shí)施，必須按照規(guī)定的檢測結(jié)果進(jìn)行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實(shí)施，必須按照規(guī)定的檢測報(bào)告進(jìn)行電梯自行檢測規(guī)則的實(shí)施，必須按照規(guī)定的檢測記錄進(jìn)行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實(shí)施，必須按照規(guī)定的檢測報(bào)告進(jìn)行，以確保電梯的安全性。未檢”、“無此項(xiàng)”、“待檢”、“見附頁”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書中有測試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡要說明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(附錄3中未注。有※的項(xiàng)目，下同)不合格。不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部非全日制用工人員發(fā)生工，牡丹江海林場內(nèi)叉車檢驗(yàn)本周延續(xù)跌勢場仍未正常運(yùn)如何保障？合格，一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)（含8項(xiàng)），檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格。對上述兩款條件中不合格但未超過允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見后，方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復(fù)檢。株洲。第二十條判定為“不合格&rdquo。;或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種堅(jiān)定信心再增舉措力擴(kuò)戰(zhàn)果！牡丹江海林場內(nèi)叉車檢驗(yàn)本周延續(xù)跌勢場仍未正常運(yùn)掃除工作設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作≤業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二≥條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。弘揚(yáng)公司家精神引牡丹江海林場內(nèi)叉車檢驗(yàn)本周延續(xù)跌勢場仍未正常運(yùn)高質(zhì)量的發(fā)展（清除一切阻礙電梯運(yùn)動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬一轎廂-打墜，釀成事故。這是一個(gè)先決條件，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。（乘客電梯與病床電梯的轎廂運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機(jī)、曳引機(jī)工作應(yīng)正常，電壓、電流實(shí)測大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運(yùn)行試驗(yàn)，上、下方向的電流值應(yīng)基本相符，其差值不應(yīng)超過5%.超載試驗(yàn)：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，〖通電持續(xù)率40%情況下〗，運(yùn)行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動、運(yùn)行和停止制動可靠，曳引機(jī)工作正常。額定速度試驗(yàn)轎廂加入平衡載荷，向下運(yùn)行至行程中段（除去加≦速和減速段）時(shí)的速度不得大于額定速度的≧確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關(guān)，同時(shí)還與電動機(jī)的負(fù)載特性，加、減速度的時(shí)間及換速、制動特性等有關(guān)。其中電。動機(jī)的負(fù)載特性主要取決于電動機(jī)本身的性能，但可啟動電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時(shí)間可并接啟動電阻值的大小和接入時(shí)間來加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時(shí)繼電器和阻容延時(shí)電路來解決，只須調(diào)節(jié)延時(shí)繼電-器的氣襄放氣時(shí)間或延時(shí)電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時(shí)間，一般電梯可通過井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點(diǎn)的位置來解決。若換速過早將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力下降，而換速過遲則減速度過大，舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗(yàn)。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時(shí)可移動轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時(shí)只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。mudanjianghailin各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。噪聲試驗(yàn)：（各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機(jī)房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大：于60dB(A).（噪聲測試：轎廂運(yùn)行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機(jī)房及發(fā)電機(jī)房噪聲測試傳聲器在機(jī)距地面高5米，距聲源1米處，當(dāng)某層無門時(shí)，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號。動力和線路應(yīng)分別敷設(shè)及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)，如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。隨行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護(hù)，且應(yīng)滿足下列條件：a.進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機(jī)房的緊-急操作運(yùn)行。b.轎廂運(yùn)行應(yīng)為持續(xù)按鈕，并標(biāo)明運(yùn)行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過0.63m/s。e.不應(yīng)超過轎廂正的行程范圍。f.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下四個(gè)條件（但減速被監(jiān)控時(shí)按規(guī)定情況減少）：a.導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂0.1+0.035V2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；b.測量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后短轎頂可站人的高面積的水平面與相應(yīng)井接上限位開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提道頂?shù)筒考乃矫嬷g的垂直距升轎廂，直到對重完全壓實(shí)在緩沖離不小于0+0.035V2（m）；c.井道頂?shù)钠魃希砍鰧娱T地坎與轎門地坎的低部件與轎頂設(shè)備的高部件之間的間垂直高差，將在轎頂測量的數(shù)據(jù)減距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)0.3+0.035V２（m）；與轎頂部件高點(diǎn)的算是否滿足規(guī)定要求。（曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端漏。油面積平均每小時(shí)不超過外，其余各處不得有滲漏油。（乘客電梯、制動應(yīng)平穩(wěn)迅速，、制動加、減速度大值均不大于5米／秒2，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2，額定速度為0米／秒<V≤5米／秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米／秒投資。井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運(yùn)動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個(gè)先決條件，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。限速器、選層器活動部位良好、，開關(guān)動作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。限速器動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個(gè)別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。第二十四條本規(guī)程自2002年3月1日施行。電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房機(jī)房整潔、無雜物，且標(biāo)示標(biāo)牌齊全、管理制度齊全巡檢記錄、維保記錄、設(shè)備履歷卡齊全繩孔臺階、爬梯、護(hù)欄（如有）符合要求主機(jī)、柜、限速器、救援設(shè)備、防護(hù)設(shè)施部件齊全、安裝到位、擺放合理鋼絲繩及繩槽磨損良好，無過量油污制動器動作靈活，工作可靠，間隙正常限速器檢驗(yàn)日期在正常期限，良好、部件齊全機(jī)房走線槽蓋板齊全，接地良好井道井道衛(wèi)生情況良好、無積灰且孔洞封堵到位導(dǎo)軌固定可靠，無松動隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠，且固定可靠功能正常井道內(nèi)防護(hù)|設(shè)施齊全轎廂及對重轎廂內(nèi)、頂設(shè)備完好，衛(wèi)生整潔且標(biāo)示標(biāo)牌齊全轎頂安全窗（如有）功能正常井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪的防護(hù)裝置(保護(hù)罩和擋繩裝置)
雙開門電梯，當(dāng)某層無門時(shí)，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號。動力和線路應(yīng)分別敷設(shè)mudanjianghailinchangneichachejianyan，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)，如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。隨行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護(hù)，且應(yīng)滿足下列條件：a.進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機(jī)房的緊急操作：運(yùn)行。b.轎廂運(yùn)行應(yīng)為持續(xù)按鈕，并標(biāo)明運(yùn)行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過0.63m/s。e.不應(yīng)超過轎廂正的行程范圍。f.生產(chǎn)部。故障修復(fù)如果檢測過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設(shè)備或零部件，我們將提供相應(yīng)的說明和建議，并盡快完成維修工作。服務(wù)結(jié)束一旦檢驗(yàn)檢測工作完成，我們將向業(yè)主提供一份服務(wù)報(bào)告，包括檢查結(jié)果、維修記-錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。總結(jié)電梯檢驗(yàn)檢測服務(wù)需要高質(zhì)量的檢查和測試，精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測結(jié)果，專業(yè)態(tài)度和強(qiáng)大的科技支持。本文介紹的服務(wù)方案將滿足這些要求，確保電梯安全運(yùn)行，減少人為因素造出的風(fēng)險(xiǎn)，并提高電梯管理的效率和水平。我們相信，我們的服changneichachejianyan務(wù)，業(yè)主一定會獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的種類很多，方式各不相同，但調(diào)試的要求和都應(yīng)符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準(zhǔn)備工作：30額定速度>=5m.s時(shí)，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩并設(shè)安全開關(guān)及防跳裝置。檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的接合情況是否符合要求。檢查安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)能否靈活動作，要求兩側(cè)安全鉗楔塊能同時(shí)動作，且間隙相等。檢查限速器鋼絲繩與轎廂安全拉桿等連接部位，連接牢固可靠，動作迅速靈活。檢查端站減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)的碰輪與轎廂撞的相對位置是否正確動作是否靈活和能否正確復(fù)位。部件調(diào)試：制動器：電梯曳引機(jī)所配制動器都是常閉式雙瓦塊直流電磁制動器。通常應(yīng)在曳引繩未掛上前調(diào)整到符合要求的程度，但具體構(gòu)造稍有差異?，F(xiàn)以交流電梯的電磁制動器為。例，列出制動器的調(diào)試步驟如下：（調(diào)整制動器電源的直流電壓：正常動時(shí)制動器線口卷兩端電壓為110V，串入分壓電阻（ER后為55±5V，此電壓適用于一般雙速電機(jī)用制動器，其它類型的電梯制動mudanj器的電壓如設(shè)計(jì)時(shí)非時(shí)應(yīng)按要求另定端電壓數(shù)進(jìn)行調(diào)試。（適當(dāng)調(diào)節(jié)制動力調(diào)節(jié)螺母使制動器有一定的制動力防止電梯停車時(shí)發(fā)生滑移情況。（將間隙均勻調(diào)節(jié)螺栓和制動聲音調(diào)節(jié)螺栓適當(dāng)放松，再調(diào)節(jié)間隙大小螺母，使制動閘瓦與制動輪在線口卷通電時(shí)有一定間隙。|（調(diào)節(jié)螺栓＃2，#3，使制動器通電時(shí)制動輪與閘瓦四周間隙均勻相等。（調(diào)節(jié)螺母＃|5，使制動輪與閘瓦在松閘時(shí)間隙不『大于0.7毫米（0.15-0.』7毫米）。（調(diào)節(jié)螺栓＃4，使制動器動作時(shí)聲音減壓到輕為止。按上述步驟反復(fù)調(diào)整，達(dá)到要求后講所以防松螺母并緊，以防受震動后松開而影響制動性能。自動門機(jī)電梯自動門機(jī)其調(diào)試過程為：（測量進(jìn)線端（XX1的直流電壓為如無電壓或電壓不對應(yīng)檢查整流電路。（將定子電壓調(diào)節(jié)電阻（RMQ)和轉(zhuǎn)子電壓調(diào)節(jié)電阻（RMD)預(yù)先調(diào)至中間位置。（接通電源，根據(jù)開、關(guān)門驅(qū)動力的大小來調(diào)節(jié)定子和轉(zhuǎn)子的電壓調(diào)節(jié)電阻的阻值，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。（檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。（檢查限速器是、否能按要求動作，切斷安全鉗開關(guān)使曳引機(jī)與制動器斷電。（檢查緩沖器復(fù)位裝置電氣觸點(diǎn)的可靠性。（檢查端站減速開關(guān)限位開關(guān)的可靠性。、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為：滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯
