故障修復如果在檢查和測試過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題，我們將立即通知業(yè)主并提供修案。如果需要更換任何零部件或設：備，我們將提供相應的說明和建議，并盡快完成維修工作。監(jiān)督指導我們將向業(yè)主提供電梯使用、維護和保養(yǎng)的指導和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。服務優(yōu)勢專業(yè)水平高我們的檢驗檢測服務團隊由一批擁有多年經(jīng)驗和專業(yè)技能的人員組成。他們熟悉一切現(xiàn)代電梯的工作原理和結(jié)構(gòu)，能夠全面、系統(tǒng)、深入地檢查電梯的每個部位。科技支撐強我們采用先進的電梯檢驗檢測設備和技術(shù)手段，確確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測結(jié)果。我們可以快速地找到問題所在并提供專業(yè)的解決方案。服務態(tài)度好我們倡導“以客戶為中心”的服務理念，始終以高品質(zhì)、率的服務客戶。電梯的可靠性可靠性應符合GB10058-97技術(shù)條件4的規(guī)定整機可靠性檢驗為交付使用后的電梯，、制動運行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數(shù)，應符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復時間不得超過1小時。附失效（故障）、失效（故障）次數(shù)，修復時間及其檢驗的規(guī)定電梯的驗|收檢驗要求電梯在驗收檢驗前，電梯及其環(huán)境應清理干凈。機房、井道與底坑均不應有與電梯無關(guān)的其他設置，底坑不應滲水、積水。此外還應符合下述條件：機房應貼有發(fā)生困人故障時的救援步驟、和轎廂移動裝置使用的詳細說明。松閘板手應漆成紅色，盤車手輪應涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位。在電動機或盤車手輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。系統(tǒng)接地應根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統(tǒng)中應分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時，進入機房中性線（N)與保護線（PE)應始終分開。易于意外帶電的部件與機房接地端連接性應良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統(tǒng)中，嚴禁電氣設備外殼單獨接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少于2根。導體之間和導體對地的絕緣電阻動力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作正常。每臺電梯配備的供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置在電梯運行中斷相也應保護作用（對變頻變壓的電梯只要斷相保護功能有效。）牡丹江西安區(qū)轎廂或?qū)χ叵唷?線管、線槽的敷設應平直、整齊、牢固。動力與線路應分隔敷設。導線在線外觀檢查。槽、線管內(nèi)的布置應符合（《電梯安裝驗收規(guī)范》）的有關(guān)規(guī)定。3隨行電纜不應打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，外觀檢查。不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應可靠。4封閉井道內(nèi)應設置固定照明，井道高與低位置0.5m以內(nèi)各裝設一盞燈，井目測|，通電檢查。道中間每隔7m設一盞燈。1轎頂應設檢修裝置、照明和電源插座。外觀檢查。并有相應標志。轎頂檢修裝置應由一個雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)操作，并滿足下列要求：a.一經(jīng)進入檢修運將轎廂置于檢修狀態(tài)，分別將廳門行，應取消正常運行(包括任何自動門操打開和安全開關(guān)斷開，進行檢修運作)、緊急電動運行、對接操作運行。只有行操作，檢查電梯是否能夠啟動；再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯重新恢復呼梯，防止誤操作試正常工作。b.轎廂運行應依靠一種持續(xù)撳驗對接操作和緊急電動運行是否有壓按鈕，并標明運行方向，轎效。廂運行速度不應大于0.63m/s；c.轎廂運行仍應依靠安全裝置。轎頂檢修應優(yōu)先于其它檢修。在轎頂將檢修開關(guān)置于檢修狀態(tài)，分別在轎廂和機房進行檢修操作，確定優(yōu)先順序。離轎頂外側(cè)水平方向距離超過0.3m的距離時，轎頂應裝設護欄，并固定可靠。護外觀檢查。欄高度一般不超過轎頂高部件，當頂層高度允許時，護欄高度應為05m。井道內(nèi)的導向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪，以避免懸掛繩脫槽傷人和進入雜物。如轎頂設有安全窗，打開于有一個或二個轎廂入口沒有設：轎門的電安全窗時，轎廂應停止運行。連續(xù)動梯必須設置安全窗。作2次均應有效在轎頂、滑輪間應設有緊急停止開關(guān)，應能使電梯包括！自動門保持不服務狀態(tài)。開關(guān)應電梯運行過程中，按動緊急停止開為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動作釋放的安全關(guān)，電梯應停止運行。觸點。轎廂內(nèi)應標明額定載重量、人數(shù)、制造單位外觀檢查，必要時用尺測量。的銘牌。轎廂有效面積應符合有關(guān)規(guī)定。轎廂地坎上應裝設護腳板，〈高度至少0.75m〉，外觀檢查，必要時用尺測量。寬度應不小<于層站入口寬度。轎廂內(nèi)應>裝有緊急報警裝置和應急照明。當電梯行程大于30m時，分別試驗緊時應由自動再充電的緊急電源供電。緊急急報警、照明和對講系統(tǒng)功能。報警裝置應保證建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地應答緊急呼救。轎廂內(nèi)操縱按鈕動作應靈活，信號顯示清在轎廂內(nèi)分別進行內(nèi)選、檢修運行、功能正確有效。轎廂超載裝置或稱有司機操作等功能試驗，檢查指示重裝置動作可靠。和功能正確性。1※額定速度大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于1m/s需設置安全鉗的對重，外觀檢查、，標牌與速度參數(shù)對比，應采用漸近式安全鉗，其它情況下可采用瞬檢查選型是否合適。12安時式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，全應全部采用漸進式安全鉗。鉗2應設有在安全鉗動作之前或同時動作使曳引機停止轉(zhuǎn)動的電氣開關(guān)，開關(guān)工作斷開電氣開關(guān)，電梯應不能啟動。應可靠有效。1314對重和導靴應可靠固定。外觀檢查，感觀判斷。轎廂與對重之間的間隔距離應不小于50mm。限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應張緊，在運行用卷尺測量間距。中不得與轎廂或?qū)χ叵?。曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應超過報廢標準。可見的斷絲數(shù)報廢標準如下表：測量長度范圍（d為鋼絲繩在選定部位的6d或30d長度范圍內(nèi)（繩端處也應作為選擇范圍之，直徑）目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數(shù)。限速器、選層器活動部位良好，開關(guān)動作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應加電氣開關(guān)。限速器動作應發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進式安全鉗。張家界。機房內(nèi)曳引鋼絲繩與樓板等孔洞的處理：機房內(nèi)曳引鋼線繩與樓板孔洞每邊間隙應為20-40毫米，通向井道的孔洞四周應筑一高50毫米以上、寬度適當?shù)呐_階。限速器鋼絲繩、選層器鋼帶，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險鋼牡丹江西安區(qū)城市代理絲繩，前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個先決條件，不斷學習、和改進我們的服務方式和。服務實施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗檢測的時間和地點。現(xiàn)場檢測我們將派出專業(yè)的檢驗檢測團隊前往現(xiàn)場，并進行全面而系統(tǒng)的檢查和測試。我們將對電梯進行各種運行測試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細的安全記錄。
（乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速度應分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機、曳引機工作應正常，電壓、電流實測大值應符合相應的規(guī)定；平衡載荷運行試驗，上、下方向的電流值應基本相符，其差值不應超過5%.超載試驗：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下，運行30分鐘，電梯應能可靠地動、運行和停止，制動可靠，曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度不得牡丹江西安區(qū)檢驗師漲價勢頭不減場已現(xiàn)惜售情況發(fā)生戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準確度試驗：（調(diào)節(jié)舒適感：在進行平層準確度試驗前應先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關(guān)，同時還與電動、機的負載特性，加、減速度的時間及換速、制動特性等有關(guān)。其中電動機的負載特性主要取決于電動機本身的性能，但可啟動電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時間可并接啟動電阻值的大小和接入時間來加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時繼電器和阻容延時電路來解決，便可達到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速。時間，一般電梯可通過井道上、下減速感應板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導致電梯的運載能力下降，而換速過遲則減速度過大，舒適感就差。（調(diào)整平層準確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進行平層準確度的調(diào)整和試驗。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準確度。此時可移動轎頂感應器支架位置以及井道內(nèi)相應層感應板的位置進行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準確度，此時只允許調(diào)節(jié)井道各層感應板的位置來達到平層準確度要求。各類電梯轎廂的平層準確度應滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的「各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在&plu」smn;15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應滿足生產(chǎn)廠家的設計要求。噪聲試驗：（各機構(gòu)和電氣設備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，運行中轎內(nèi)噪聲大值不應大于60dB(A).（噪聲測試：轎廂運行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機房及發(fā)電機房噪聲測、試傳聲器在機，距地面高5米距聲源1米處，測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。（它下兩方向運行。分別短接上下極限應在轎廂或?qū)χ鼐彌_器前作用，并在開關(guān)和：限位開關(guān)，提升（下降）轎緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。調(diào)試前的電氣檢查1，測量電源電壓，其波動值應不大于±7%.檢查柜及其它電氣設備的接線是否有接錯、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動作是否靈活，信號顯示清晰，指示正確功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求，檢查電氣安全裝置是否可靠，其內(nèi)容為：（檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點是否可靠。（檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時機電聯(lián)鎖開關(guān)觸點的可靠性。（檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。（生產(chǎn)成本。電梯的可靠性可靠性應符合GB10058-97技術(shù)條件4的規(guī)定整機可靠性檢驗為交付使用后的電梯，、制動運行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數(shù)，應符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復時間不得超過1小時。附失效（故障）、失效（故障）次數(shù)，修復時間及其檢驗的規(guī)定：電梯的驗收檢驗要求電梯在驗收檢驗前，電梯及其環(huán)境應清理干凈。機房、井道與底坑均不應有與電梯無關(guān)的其他設置，底坑不應滲水、積水。此外還應符合下述條件：機房應貼有發(fā)生困人故障時的救援步驟、和轎廂移動裝置使用的詳細說明。松閘板，手應漆成紅色，盤車手輪應涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位。在電動機或盤車手輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。系統(tǒng)接地應根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統(tǒng)中應分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時，進入機房中性線（N)與保護線（PE)應始終分開。易于意外帶電的部件與機房接地端連接性應良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統(tǒng)中，嚴禁電氣設備外殼單獨接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少于2根。導體之間和導體對地的絕緣電阻動力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作正常。每臺電梯配備的供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置在電梯運行中斷相也應保護作用（對變頻變壓的電梯只要斷相保護功能有效。）我們對客戶的需求和訴求高度，不斷學習和改進我們的服務方式和。服務；實施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗檢測的時間和地點。現(xiàn)場檢測我們將派出專業(yè)的檢驗檢測團隊前往現(xiàn)場，并進行全面而系統(tǒng)的檢查和測試。我們將對電梯進行各種運行測試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細的安全記錄。（調(diào)節(jié)關(guān)門分流電阻（RGM)使關(guān)門時有明顯的二次減速分流電阻阻值大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高牡丹江西安區(qū)檢驗師漲價勢頭不減場已現(xiàn)惜售情況關(guān)于完善產(chǎn)保全有關(guān)機制的答復，反之轉(zhuǎn)速低。同時調(diào)節(jié)兩只關(guān)門限位開關(guān)位置，使關(guān)門速度換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開門分流電阻（RKM)使開門時有明顯的一次減速，如轉(zhuǎn)速太高可再減小阻值，反之增加阻值。同時調(diào)節(jié)開門限位開關(guān)-位置，使開門換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開、、關(guān)門終端限位，使開、關(guān)門到位后門機自動停止，并要求無明顯碰撞聲。按以上步驟調(diào)節(jié)時，可在未帶層門時先粗調(diào)一次，帶上層門后再進一步調(diào)試至滿足要求。自動門機調(diào)試完成后，應檢查安全觸板或電子接近保護是否作用，反應是否靈敏。電梯的整機運行調(diào)試在電梯運行之前，應對重下面的墊、塊，轎廂的吊鉤及保險裝置；，并員安排一般機房內(nèi)1-2名，轎廂內(nèi)1名牡丹江西安區(qū)檢驗師漲價勢頭不減場已現(xiàn)惜售情況公帶著慰問和慰問品看望老人！，轎頂上1-2名，應各負其職不得擅自離開，如整個行程時間超過三分鐘檢查和調(diào)整以下項目：(注意交流雙速電動機慢速連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不應超過三分鐘，應間斷運行）。檢查排除井道內(nèi)所|有影響電梯運行的雜物，注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運行部件之間及其與靜止部件之間的間隙，是否符合要求。(如與井道墻壁，廳站地檻、對重支架等）。檢查電梯制動器動作情況，如不符合要求，再按前面所敘述的步驟及要求重新調(diào)整。檢查轎頂各感應器與相應感應板的相對位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補償裝置、電纜等隨轎廂和對重的運行情況。調(diào)整轎門上開門片與各層層門門鎖滾輪的相對位置，及檢查各層層門的開、關(guān)門情況。調(diào)節(jié)端站限位開關(guān)的高低位置，使轎廂地坎與該層層站地坎停平后，正好切斷順向回路。調(diào)節(jié)上、下極限開關(guān)碰輪的位置，應使極限開關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。即極限開關(guān)此時能切斷總電源，使轎廂停止運動。調(diào)節(jié)時可暫時跨接端站的順向限位開關(guān)，調(diào)節(jié)妥當后應立即跨接線。檢查轎廂及對重架的緩沖碰板至緩沖器上平面的緩沖距離（對簧式緩沖器此距離為200～350毫米；對液壓式緩沖器此距離應為毫米），以及緩沖器與碰板中心的位置偏差，應滿足安裝要求。電梯的|安裝驗收試驗在完成本節(jié)五所規(guī)定的試車運轉(zhuǎn)項目合格以后，即可正式進入安裝驗收試驗工作，其試驗項目如下所述：曳引檢查：（檢查電梯平衡系數(shù)應為40%-50%.轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、、110%時作上下運行，當轎廂與對重運行到同一水平位置時對交流電動機測量電流（或轉(zhuǎn)速），對于直流電動機測量電流同時測量電壓（或轉(zhuǎn)速）。平衡系數(shù)用繪制電流一負荷曲線（或速度一負荷曲線），以向上、向下運行曲線的交點來確定。檢查曳引能力在相應于電梯嚴重的制況下停車數(shù)次，每次試驗進行曳引檢查，轎廂應完全停止。試驗：行程上部范圍內(nèi)，上行，轎廂空載；行程下部范圍內(nèi)，轎廂內(nèi)載有12-5%額定載荷，以正常運行速度下行，切斷電動機與制動器供電。當對重支承在被其壓縮的緩沖器上時，空載轎廂不能向上提。
服務內(nèi)容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進行細致的檢查和測試，包括電動機、傳動裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國家和行業(yè)標準的要求，對電梯進行全面而系統(tǒng)的檢查。運行測試我們將進行各種運行測試包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標準要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測試結(jié)果制定一份詳細的電梯安全記錄，確保電梯安全運行。品質(zhì)管理。第十九條電梯經(jīng)驗收檢驗或定期檢驗后，檢驗報告中只允許使用“合格”電梯自行檢測規(guī)則的實施，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測結(jié)果進行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實施必須按照規(guī)定的檢測報告進行電梯自行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測記錄進行，以確保電梯的安全性。電梯自行檢測規(guī)則的實施，必須按照規(guī)定的檢測報告進行，以確保電梯的安全性。曳引機工作正常，各機械活動部位應按說明書要求加注油，油量適當，除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應涂成（或部分涂成）。同一機房內(nèi)有多臺電梯時，各臺曳引機、主開關(guān)等應有編號區(qū)分。制動器動作靈活，工作可靠，松閘后制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。各安全裝置齊全，位置正確，功能有效。，能可靠地保證電梯安全運行。電梯驗收檢驗申請及相關(guān)要求電梯安裝、大修、改造結(jié)束后，經(jīng)施工單位自檢，由使用單位向規(guī)定的監(jiān)督檢驗機構(gòu)提出驗收檢驗申請。使用單位向監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請驗收檢驗時，應提供以下資料：《特種設備注冊登記表》(每臺2份）；改變原施工方案進行施工及有關(guān)隱蔽工程情況記錄；制造單位應提供的資料：a、裝箱單；b、產(chǎn)品出廠合格證；機房、井道布置圖；d、使用維護說明書（含電梯匯總圖表及標準功能表）；e、動力電路和安全電路電氣原理圖及符號說明；f、電氣接線圖；g、部件安裝圖；h、安裝說明書；i、安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。安裝（修理）單位應提供的資料：a、施工情況記錄和自檢報告；b、安裝過程中事故記錄與處理報告；c、由電梯使用單位提出經(jīng)制造單位同意的變更設計證明文件。改造單位應提供的資料：改造單位除提供4兩項資料外，還應提供：a、改造部分清單；b、主要部件合格證、型式試驗報告副本；必要時提供圖樣和計算資料。對使用單位的要求使用單位必須制訂以崗位責任制為核心的電梯使用安全管理制度，并予以嚴格執(zhí)行，這些制度應至少包括：a、安全操作規(guī)程；b、維護保養(yǎng)制度；崗位責任制及交制度；d、操作證管理及培訓制度；e、故障狀態(tài)救援操作規(guī)程；f、電梯鑰匙使用保管制度；g、常規(guī)檢查及定期報檢制度；h、技術(shù)管理隨梯種不同，上述制度可作相應取舍。以上對使用單位的要求也適合干液壓電梯和雜物電梯的用戶?？倓t為了加強電梯安裝、維修保養(yǎng)和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發(fā)生傷害事故，確保人身安全根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和GB/T10060《電梯安裝驗收規(guī)范》及其它有關(guān)電梯的國家標準要求，使用電梯應遵守下列規(guī)程。凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應實施安全檢測：新裝或更新的電梯在交付使用前。在用電梯，每年一次。重大改造或。事故后。年檢時，可對在新檢后不改變的項目|，不進行檢測，但對于可能變化及部分安全試驗必須檢測。電梯安全檢測時，應提供的資料和文件（新裝檢電梯〖）牡丹江西安區(qū)、“不〗合格”、“復檢合格”、&lmudanjiangxianqudquo;復檢不合格”等四種檢驗結(jié)論。其填寫條件分別為：滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“合格”；不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“不合格”；復檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“復檢合格”；復檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“復檢不合格”。（檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。（檢查限速器是否能按要求動作，切斷安全鉗開關(guān)使曳引機與制動器斷電。（檢查緩沖器復位裝置電氣觸點的可靠性。（檢查端站減速開關(guān)，限位開關(guān)的可靠性。檢查其動作是否靈活可靠。各需加油的部位應檢查并及時加油。(三)、緩沖器檢查：每月檢查油壓緩沖器的油位變況，補充液壓油，對液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查：季檢的目的及要求：由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個季度電梯運行，維修情況進行總結(jié)。需換的易損部件應及時更換。(一)、制動器的檢查：制動器無疲勞損壞，其間隙應不大于0.7MM。制動器滑移量的檢查：作空載上升低速自動運行，使轎廂停于高，第二層處。應檢查調(diào)整平層，使平層誤差不超過規(guī)定。制動器簧壓力應為100﹪時應將刻度扭緊到100﹪。(二)、補償裝置檢查：補償繩的伸長量超過允許的調(diào)節(jié)量時應加以截短。查補償鏈的消音繩是否折斷，運行是否正常。查曳引繩變化。3查調(diào)整導靴間隙及磨損情況，需更換的要更換。查曳引機的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查：年檢的目的與要求：由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業(yè)技術(shù)維修人員、主管領(lǐng)導及電梯維修工與大廈工程部電梯管理人員共同檢查，一年來電梯運行維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進行大、中、小或?qū)ｍ椥蘩碜鬟M一步檢查。(一)、脈沖測速輸出檢查（由廠家專業(yè)人員檢查）(二)、曳引機減速器檢查：檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能，必要時進行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機電動機，檢查：軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查：檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查：檢查曳引鋼絲繩磨損情況，超過磨損標準的應予以更換，檢查鋼絲繩的伸長情況。(六)
