檢查其動(dòng)作是否靈活可靠。各需加油的部位應(yīng)檢查并及時(shí)加油。(三)、緩沖器檢查：每月檢查油壓緩沖器的油位變況，補(bǔ)充液壓油，對(duì)液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查：季檢的目的及要求：由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個(gè)季度電梯運(yùn)行，維修情況進(jìn)行總結(jié)。需換的易損部件應(yīng)及時(shí)更換。(一)、制動(dòng)器的檢查：制動(dòng)器無疲勞損壞，其間隙應(yīng)不大于0.7MM。制《動(dòng)器滑移量的檢查：作空載》上升低速自動(dòng)運(yùn)行，使轎廂停于高，第二層處。應(yīng)檢查調(diào)整平層，使平層誤差不超過規(guī)定。制動(dòng)器簧壓力應(yīng)為100﹪時(shí)應(yīng)將刻度扭緊到100﹪。(二)、補(bǔ)償裝置檢查：補(bǔ)償繩的伸長量超過允許的調(diào)節(jié)量時(shí)應(yīng)加以截短。查補(bǔ)償鏈的消音繩是否折斷，運(yùn)行是否正常。查曳引繩變化。3查調(diào)整導(dǎo)靴間隙及磨損情況，一年來電梯運(yùn)行-維修情況，寫出對(duì)本電梯綜合評(píng)定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進(jìn)行大、中、小或?qū)ｍ?xiàng)修理作進(jìn)一步檢查。(一)、脈沖測(cè)速輸出檢查（由廠家專業(yè)人員檢查）(二)、曳引機(jī)減速器檢查：檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)檢查：軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機(jī)定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查：檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查：檢查曳引鋼絲繩磨損情況，超過磨損標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以更換，檢查鋼絲繩的伸長情況。(六)井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運(yùn)動(dòng)的物件。安全檢查：在轎廂與對(duì)重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全-鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個(gè)先決條件，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。衡水冀州42超載報(bào)警安全裝置試驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠43超載運(yùn)行試驗(yàn)。未檢”、“無此項(xiàng)”、“待檢”、“見附頁”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)。果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡要說明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部合格一般項(xiàng)目(附錄3中未注有※的項(xiàng)目，下同)不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不衡水冀州安全閥校驗(yàn)超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足、本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格。對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在|整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見后，方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。商洛。建立電梯運(yùn)行記錄并詳細(xì)填寫故障及原因，尤其是安全部件-、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，記錄在案。，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運(yùn)行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴(yán)格管理。加強(qiáng)安全防范意識(shí)，預(yù)防非指定管理人員對(duì)電梯鑰匙的錯(cuò)誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點(diǎn)：在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正|確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞-，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負(fù)責(zé)，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意不得隨意使用。因工作需要使用時(shí)應(yīng)做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈(zèng)與其他無關(guān)人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時(shí)交回管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機(jī)房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時(shí)應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當(dāng)用三角鑰匙打開層門時(shí)，應(yīng)看清電梯是否，停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開關(guān)，后把電梯置檢修位置；，確認(rèn)后方可上轎頂。時(shí)必須先切斷電梯電源，確認(rèn)好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進(jìn)行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應(yīng)由專人管理使用（如有司機(jī)，應(yīng)交電梯司機(jī)保管），按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴(yán)格掌管不得隨意亂放，及時(shí)與服務(wù)中心取得防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護(hù)人員需保持鎮(zhèn)靜，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)絡(luò)，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員；切斷機(jī)器主電源，確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機(jī)房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作；機(jī)房內(nèi)非專業(yè)人員放人時(shí)四人操作，至少兩人盤車一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)并注意平屋標(biāo)記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài)；確認(rèn)制動(dòng)可靠后，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機(jī)房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽；、目視等，檢查電梯運(yùn)行情況，查電梯各個(gè)安全回路點(diǎn)來判斷電梯運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問題。，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并設(shè)法處理。(一)、衡水冀州安全閥校驗(yàn)矛盾重重進(jìn)入冬季這個(gè)人被減！為什么都服氣舒適性的檢查：每次電梯運(yùn)行時(shí)巡視人員進(jìn)轎廂，用感覺確認(rèn)從動(dòng)到平層皆無異常振動(dòng)、沖擊以及異常聲響。(二)、機(jī)房內(nèi)檢查：機(jī)房內(nèi)應(yīng)無雜物及積水、漏水通風(fēng)良好、溫度適宜、且保持整潔。各設(shè)備無嚴(yán)重積塵。電梯機(jī)房不得有人隨意進(jìn)入，鑰匙應(yīng)由維護(hù)檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動(dòng)檢查：電梯各機(jī)械部件、軸承、導(dǎo)軌、門機(jī)構(gòu)運(yùn)行中有無振動(dòng)、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味確認(rèn)變壓器及其驅(qū)動(dòng)電源變壓器無異常的激磁聲和振動(dòng)。；(四)、電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器的檢查：曳引機(jī)工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)閘瓦制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時(shí)的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異常現(xiàn)象。(五)、限速：器的檢查：檢查超速開關(guān)動(dòng)作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運(yùn)動(dòng)是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動(dòng)部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動(dòng)作可靠、無異聲、振動(dòng)。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機(jī)構(gòu)及導(dǎo)軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認(rèn)各保險(xiǎn)無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動(dòng)或元件損壞。有無異常情況報(bào)警信號(hào)。指示燈、按鈕、報(bào)站器、及報(bào)警器工作正常無機(jī)械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動(dòng)的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機(jī)構(gòu)，〔發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并將維修情況做詳細(xì)記錄〕，針對(duì)性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，如樣板架，等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運(yùn)動(dòng)的物件。安全檢查：在轎廂與對(duì)重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個(gè)先決條件，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。雙開門電梯，當(dāng)某層無門時(shí)，相對(duì)的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動(dòng)。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號(hào)。動(dòng)力和線路應(yīng)分別敷設(shè)，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)，如用阻燃型材料，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護(hù)，快擋。轎廂運(yùn)行噪聲以額定速度上行、下行，取大值。開、關(guān)門過程噪聲以開、關(guān)門過程的峰值作評(píng)定依據(jù)。機(jī)房噪聲，以噪聲測(cè)試的大值，作評(píng)定依據(jù)。39平衡系數(shù)試驗(yàn)，平衡系數(shù)應(yīng)為限速器試驗(yàn)：當(dāng)限速器繩輪的速度達(dá)到設(shè)計(jì)的動(dòng)作速度值時(shí)，限速器應(yīng)能40準(zhǔn)確動(dòng)作，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個(gè)原精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔-，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入|，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開，進(jìn)行相關(guān)的操作，在這種危險(xiǎn)的情況下稍有不注意《便會(huì)墜入井道》，實(shí)際上人總免不了失誤、出錯(cuò)、大意和疏忽，這也是人類的生理特點(diǎn)所造成，無法完全克服，多年來南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點(diǎn)。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個(gè)有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過程中因?yàn)橥瑯拥脑蚨鴨适Я松?，象上述這些情況，就不能夠認(rèn)定是當(dāng)事人違反操，作規(guī)程的結(jié)果。預(yù)防措施根據(jù)事故形成的特點(diǎn)，轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開不足10厘米時(shí)就在當(dāng)事人所在層發(fā)生報(bào)警聲響，同時(shí)打開井道照明燈則是一個(gè)簡單而又切合實(shí)際的事故預(yù)防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報(bào)警的情況下，進(jìn)一步開大層門，沖著報(bào)警聲響和同時(shí)打開的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，≤感謝閱讀下載~3~==精選公文范文≥，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因?yàn)楫?dāng)事人被困于轎廂，如果此時(shí)打開層門之后電梯能夠立刻發(fā)出報(bào)警采取了她自己認(rèn)為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，同時(shí)打開井道燈原來漆黑的井道變亮，她就能夠注意到下一步的行動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，也就不會(huì)盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報(bào)警的來防止誤入井道事故發(fā)生，可以認(rèn)為是一種簡單、有效的預(yù)防措施。開門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當(dāng)電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運(yùn)行，其發(fā)生的事故有以下幾個(gè)表現(xiàn)形式：、在檢：修電梯過程中，電梯門在打開的情況下，電梯轎廂作者檢修運(yùn)行至其他層后，當(dāng)事人沒有注意到這一情況的變化，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開啟的情況下轎廂運(yùn)行，乘客往往不知所措，來不急進(jìn)入或退出轎廂，被電梯轎廂所剪切；、在-檢修電梯的過程中，維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~4~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類-，工作計(jì)劃類文檔、，歡迎閱讀下載而被突然運(yùn)行的轎廂所傷害，上述問題在國內(nèi)外至今都時(shí)有發(fā)生難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復(fù)為“正常”運(yùn)行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對(duì)于一些沒有檢測(cè)短封門鎖線功能的電梯來說，便有可能發(fā)生開門走梯，但是短封門鎖回路有時(shí)是在衡水冀州安全閥校驗(yàn)矛盾重重進(jìn)入冬季玩耍凍結(jié)有成效離糾紛速結(jié)電梯維修工作中必須的一個(gè)步驟，沒有這樣的一個(gè)過程，有些電梯維修工作就無法進(jìn)行，問題是在完成維修工作后，沒有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開門走梯的發(fā)生并不完全人為因素所造成，根據(jù)公開的報(bào)道，上海市曾經(jīng)出現(xiàn)過這種開門走梯導(dǎo)致人員死亡的事故，調(diào)查人員找不到開門走梯問題所在，也沒有找到短接門鎖等人為造成的跡象，后認(rèn)定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。優(yōu)良口碑。、電氣部分：確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測(cè)曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。（曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時(shí)不超過外。，其余各處不得有滲漏油。（乘客電梯、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2，額定速度為0米／秒<V≤5米／秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米／秒（乘客電梯與病床電梯的轎廂運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動(dòng)加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機(jī)、曳引機(jī)工作應(yīng)正常，電壓、電流實(shí)測(cè)大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運(yùn)行試驗(yàn)，上、下方向的電流值應(yīng)基本相符，其差值不應(yīng)超過5%.超載試驗(yàn)：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下，運(yùn)行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動(dòng)、運(yùn)行和停止，制動(dòng)可靠，曳引機(jī)工作正常。額定速度試驗(yàn)轎廂加入平衡載荷，宜不小于額定速度的92%.平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動(dòng)加、減速度值的大小有關(guān)，同時(shí)還與電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性，但可啟動(dòng)電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時(shí)間可并衡水冀州安全閥校驗(yàn)矛盾重重進(jìn)入冬季業(yè)扶持決來了！接啟動(dòng)電阻值的大小和接入時(shí)間來加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時(shí)繼電器和阻容延時(shí)電路來解決，只須調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器的氣襄放氣時(shí)間或延時(shí)電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時(shí)間，一般電梯可通過井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點(diǎn)的位置來解決。若換速過早將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力下降，而換速過遲則減速度過大，舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗(yàn)。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時(shí)可移動(dòng)轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時(shí)只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±3hengshuijizhou0mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。噪聲試驗(yàn)：（各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機(jī)房噪聲值。對(duì)于V=5m/s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測(cè)試：轎廂運(yùn)行噪聲測(cè)試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過程的噪聲測(cè)試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機(jī)房及發(fā)電機(jī)房噪聲測(cè)試傳聲器在機(jī)，距地面高5米，距聲源1米處，測(cè)4點(diǎn)。在聲源上部1米處測(cè)點(diǎn)。共測(cè)5點(diǎn)峰值除外。（
（按規(guī)定對(duì)轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、門導(dǎo)軌及門滑輪進(jìn)行。(滾輪式導(dǎo)靴只對(duì)其軸承，導(dǎo)軌上不必加油）。（對(duì)安全鉗的拉桿機(jī)構(gòu)、應(yīng)并試驗(yàn)其動(dòng)作是否靈活可靠。（對(duì)液壓式緩沖器調(diào)試前應(yīng)對(duì)緩沖器加注工廠設(shè)計(jì)規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般為HJ-5或HJ-10機(jī)械油）。解讀觀察。曳引機(jī)工作正常，各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說明書要求加注油，〔油量適當(dāng)〕，各臺(tái)曳引機(jī)、主開關(guān)等應(yīng)有編號(hào)區(qū)！分。制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘后制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。各安全裝置齊全，位置正確，功能有效，能可靠地保證電梯安全運(yùn)行。電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)及相關(guān)要求電梯安裝、大修、改造結(jié)束后，經(jīng)施工單位自檢，其質(zhì)量和安全性能合格并出具自檢報(bào)告書后，由使用單位向規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)。使用單位向監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供以下資料：《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》(每臺(tái)2份）；改變?cè)┕し桨高M(jìn)行施工及有關(guān)隱蔽工程情況記錄；制造單位應(yīng)提供的資料：a、裝箱單；b、產(chǎn)品出廠合格證；機(jī)房、井道布置圖；d、使用維護(hù)說明書（含電梯匯總圖表及標(biāo)準(zhǔn)功能表）；e、動(dòng)力電路和安全電路電氣原理圖及符號(hào)說明；f、電氣接線圖；g、部件安裝圖；h、安裝說明書；i、安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。安裝（修理）單位應(yīng)提供的資料：a、施工情況記錄和自檢報(bào)告；b、安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；c、由電梯使用單位提出經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)證明文件。改造單位應(yīng)提供的資料：改造單位除提供4兩項(xiàng)資料外，還應(yīng)提供：a、改造部分清單；b、主要部件合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告副本；必要時(shí)提供圖樣和計(jì)算資料。對(duì)使用單位的要求使用單位必須制訂以崗位責(zé)任制為核心的電梯使用安全管理制度，并予以嚴(yán)格執(zhí)行，這些制度應(yīng)至少包括：a、安全操作規(guī)程；b、維護(hù)保養(yǎng)制度；崗位責(zé)任制及交制度；d、操作證管理及培訓(xùn)制度；e、故障狀態(tài)救援操作規(guī)程；f、電梯鑰匙使用保管制度；g、常規(guī)檢查及定期報(bào)檢制度；h、技術(shù)管理隨梯種不同，上述制度可作相應(yīng)取舍。以上對(duì)使用單位的要求也適合干液壓電梯和雜物電梯的用戶?？倓t為了加強(qiáng)電梯安裝、維修保養(yǎng)和使用單位的安全管理，防止電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)生傷害事故，確保人身安全，根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和GB/T10060《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》及其它有關(guān)電梯的國家標(biāo)準(zhǔn)要求，使用電梯應(yīng)遵守下列規(guī)程。凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應(yīng)實(shí)施安全檢測(cè)：新裝或更新的電梯在交付使用前。在用電梯，每年一次。重大改造或事故后。年檢時(shí)，可對(duì)在新檢后不改變的項(xiàng)目，不進(jìn)行檢測(cè)，但對(duì)于可能變化及部分安全試驗(yàn)必須檢測(cè)。電梯安全檢測(cè)時(shí)，應(yīng)提供的資料和文件（新裝檢電梯）注A-2：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢審查相應(yīng)資料。第～項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查，第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)審查；第項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)審查；第項(xiàng)在竣工后審查項(xiàng)目及類別驗(yàn)專用章檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)1技術(shù)資料3改造、重大維修資料A改造或者重大修理單位提供了以下改造或者重大修理資料：改造或者修理許可證和改造或者理告知書，許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)；改造或者重大修理的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；加裝或者更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換）；擬加裝的自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料（屬于改造時(shí)）：加裝方案（含電器原理圖和接線圖）；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標(biāo)明產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，并且有產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期；安裝使用維護(hù)說明書，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；改造或者重大修理質(zhì)量證明文件，包括電梯的改造或者重大修理合同編號(hào)、改造或者重大修理單位的許可證明文件編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及竣工日期。如果該平臺(tái)不轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中則應(yīng)當(dāng)滿足上述的要求如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修裝置，并且符合以下要求：每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同；如果一個(gè)檢修裝置被轉(zhuǎn)換|到“檢修”，則持續(xù)該裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何目測(cè)平臺(tái)、平臺(tái)護(hù)欄、機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置的設(shè)置；模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測(cè)附加檢修裝置的設(shè)置；進(jìn)行檢修操作，檢查檢修控制裝置的功能項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求一個(gè)檢修裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂檢驗(yàn)1平衡曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間，或者符系數(shù)合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值試驗(yàn)B（C）衡水冀州采用下列之一確定平衡系數(shù)：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進(jìn)行上、下全程運(yùn)行，當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，繪制電流-負(fù)荷曲線，以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù)；按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7：只有當(dāng)本條檢驗(yàn)結(jié)果為符合時(shí)方可進(jìn)行2~13的檢驗(yàn)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8試驗(yàn)2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置。應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作項(xiàng)目及類別3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B檢驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)；如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件，則當(dāng)制動(dòng)器提（或者釋放）失！效，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動(dòng)檢驗(yàn)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗(yàn)：由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗(yàn)：轎廂空載以檢修速度運(yùn)行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動(dòng)作觀察轎廂是否停止運(yùn)行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運(yùn)行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作，觀察轎廂是否停止運(yùn)行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如！果有)，轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，觀察對(duì)重|(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗(yàn)施工監(jiān)督檢驗(yàn)：轎廂裝載下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時(shí)式安全hengshuijizhouanquanfaxiaoyan鉗，轎廂裝載額定載重量，對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載、貨電梯，以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷；漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取125％額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)載荷；對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量；定期檢驗(yàn)：。轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠5對(duì)重(平衡重)限轎廂空載，以檢修速度上行進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)速器試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠－安全鉗試驗(yàn)B項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)6運(yùn)行試驗(yàn)C7應(yīng)急救援試驗(yàn)B轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，觀轎廂分別空載、滿載，察運(yùn)行情況；呼梯、樓層顯示等信號(hào)|系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)將電梯置作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無|需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動(dòng)運(yùn)可到達(dá)建筑物的出口層并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí)，行、火災(zāi)召回、自動(dòng)退出IC卡功能地震運(yùn)行狀態(tài)（如果有），驗(yàn)證IC卡功能是否退出目測(cè)；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對(duì)在機(jī)房內(nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序；況）模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，按阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處；照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下以便相關(guān)人員無和停梯故障，按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、幾時(shí)地解就被困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂承載5anquanfaxiaoyan0％額定載重量，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速用速度檢測(cè)儀和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105％，不器進(jìn)行檢測(cè)宜小于額定速度的92％9空載曳引當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而、曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗(yàn)B將上限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度將空載轎廂提升，當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后，繼項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)續(xù)使曳引機(jī)按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象，或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)工況機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動(dòng)轎廂裝載125％額定載重量以正常運(yùn)行速度下行至行工況程下部，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí)，斷開主開關(guān)，檢查轎廂停止情況由施工單位（定hengsh期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；注：A-8：本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)由施工單位（定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員被現(xiàn)場現(xiàn)場觀察、確認(rèn)。注A-9：本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計(jì)劃（更換曳引機(jī)；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機(jī)械電氣部件）。根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在3-5年進(jìn)行一次全面大修(清潔曳引機(jī)，更換片，檢修柜|，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可投入使用。、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為：滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。
