（檢查極限開關(guān)的可靠性。（檢查檢修運行開關(guān)、緊急電動運行開關(guān)，急停開關(guān)等的可靠性。調(diào)試前的機械部件檢查檢查柜的上、下|車機械限位是否調(diào)節(jié)合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否符合運行要求。選層器鋼帶是否張緊，且運行時不與轎廂或?qū)χ叵?。采用下列之一確定平衡系數(shù)：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進(jìn)行上、下全程運行，當(dāng)轎廂和對重運行到同一水平位置時，記錄電動機的電：流值，繪制電流-負(fù)荷曲線，以上、下行運行曲線的交點確定平衡系數(shù)；按照本。規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7：只有當(dāng)本條檢驗結(jié)果為符合時方可進(jìn)行2~13的檢驗由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8試驗2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗C當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作項目及類別3轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗B檢驗內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提（或者釋放）失效，或者制動力不、足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動檢驗由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗：由施工單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗：轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動作，觀察轎廂是否停止運行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運行，人為動作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動作，觀察轎廂是否停止運行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)，轎廂空載以檢修速度向上運行，人為動作限速器觀察對重(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗施工監(jiān)督檢驗：轎廂裝載下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗|，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時式安全鉗，轎廂裝載！額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷；漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取125％額定載重量與（轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者）中的較大值作為試驗載荷；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量；定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠5對重(平衡重)限轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動速器試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠－安全鉗試驗B項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗6運行試驗C7應(yīng)急救援試驗B轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，觀轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，察運行情況；呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動將電梯置作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。對于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動運可到達(dá)建筑物的出口層并且在電梯退出正常服務(wù)時，行、火災(zāi)召回、自動退出IC卡功能地震運行狀態(tài)（如果有），驗證IC卡功能是否退出目測；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序；況），模擬停電建綏化北林區(qū)城市代理筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，按阻礙地抵達(dá)實施緊急操作的位置和層站等處；照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下，按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、幾時地解就被困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，轎廂承載50％額定載重量，向下運行至行程中段（除去加速用速度檢測儀和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不器進(jìn)行檢測宜小于額定速度的92％9空載曳引當(dāng)對重壓、在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗B將上限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)（如果有）短接，當(dāng)對重壓在緩沖器上后，繼項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗續(xù)使曳引機按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對滑動現(xiàn)象，或者曳引機停止旋轉(zhuǎn)上行制動轎廂空載以正如今怎樣了？綏化北林區(qū)電梯安全評估漲價情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄很多人后悔了常運行速度上行至行程上部，切斷電動工況機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行至行工況程下部，切斷電動機與制、動器供電，斷開主開關(guān)，檢查轎廂停止情況由施工單位（定期檢驗時由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；注：A-8：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗由施工單位（定期檢驗時由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗，檢驗人員被現(xiàn)場現(xiàn)場觀察、確認(rèn)。注A-9：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗綏化北林區(qū)安全鉗實驗：當(dāng)限速器動作時，楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠的將轎廂制停于導(dǎo)41軌上，且轎底傾斜不超過5%。井道中余留；的腳手架和原安裝電梯時留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，以防萬一轎廂打墜電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，釀成事故。這是一個先決條件，否則就不能保險鋼絲繩和。吉安。建立電梯運行記錄并詳細(xì)填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，記錄在案綏化北林區(qū)電梯安全評估漲價情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄業(yè)的收優(yōu)惠春天來了！，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)：定，和電梯安全運行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴(yán)格管理。加強安全防范意識，預(yù)防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯、誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下|應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負(fù)責(zé)，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得隨意使用。因工作需要使用時應(yīng)做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關(guān)人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當(dāng)用三角鑰匙打開層門時，應(yīng)看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打|急停開關(guān)，后把電梯置檢修位置，確認(rèn)后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，應(yīng)交電梯司機保管）按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴(yán)格掌管，不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時向有關(guān)部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，及時與服務(wù)中心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)-絡(luò)，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員；切斷機器主電源，確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關(guān)人員得到應(yīng)答后方可操作；機房內(nèi)非專業(yè)人員放人時四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)并注意平屋標(biāo)記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復(fù)到制動狀態(tài)；確認(rèn)制動可靠后，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯；運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應(yīng)及時停機修理，發(fā)現(xiàn)重大問題，應(yīng)及時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并設(shè)法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進(jìn)轎廂，用感覺確認(rèn)從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內(nèi)檢查：機房內(nèi)應(yīng)無雜物及積水、漏水，通風(fēng)良好、溫度適宜、且保持整潔。各設(shè)備無嚴(yán)重積塵。電梯機房不得有人隨意進(jìn)入，鑰匙應(yīng)由維護(hù)檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導(dǎo)軌、門機構(gòu)運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味，確認(rèn)變壓器及其驅(qū)動電源變壓器無異常的激磁|聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉(zhuǎn)動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異常現(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關(guān)動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門和自動門機構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構(gòu)及導(dǎo)軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認(rèn)各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將維修情況做詳細(xì)記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)（乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機、曳引機工作應(yīng)正常，電壓、電流實測大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運行試驗，上、下方向的電流值應(yīng)，基本相符，其差值不應(yīng)超過5%.超載試驗：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下運行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動、運行和停止，制動可靠，曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準(zhǔn)確度試驗：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關(guān)，同時還與電動機的負(fù)載特性加、減速度的時間及換速、制動特性等有關(guān)。其中電動機的負(fù)載特性主要取決于電動機本身的性能，只須調(diào)節(jié)延時繼電器的氣襄放氣時間或延時電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時間，一般電梯可通過井道上、下；減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導(dǎo)致電梯的運載能力下降而換速過遲則減速度過大，舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時可移動轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的|交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計要求。噪聲試驗：（各機構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，運行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測試：轎廂運行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距地面高5米距地面高米。機房及發(fā)電機房噪聲測試傳聲器在機，距聲源1米處，測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。（服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測試，包括電動機、傳動裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國。家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運行測試我們將進(jìn)行各種運行測試，包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄，包括電梯的問題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運行。
機房地面平整，門窗應(yīng)防風(fēng)雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手，通往機房的道路應(yīng)通暢，電梯不應(yīng)使用臨時電源線供電減降費，排憂解決幫扶綏化北林區(qū)電梯安全評估漲價情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄加速復(fù)產(chǎn)！，并對電梯進(jìn)行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應(yīng)與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場配合。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應(yīng)設(shè)固定照明和一個或多個電源插座。應(yīng)設(shè)停止電梯運行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。機房通風(fēng)良好。機房配備有效的消防設(shè)施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應(yīng)符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應(yīng)設(shè)斷相、錯相保護(hù)及過載保護(hù)。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護(hù)。各組件應(yīng)標(biāo)明其名稱或代號，各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。主電源開關(guān)每臺電梯應(yīng)設(shè)有一個切斷該電梯；電源的開關(guān)，其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風(fēng)。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數(shù)臺電梯時，各臺電梯的主電源開關(guān)有易于識別的標(biāo)志。曳引輪：曳引輪、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成或部分，并在曳引輪或飛輪上標(biāo)出與電梯升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。測速發(fā)電機如采用鏈、帶傳動時應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應(yīng)符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對應(yīng)繩槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應(yīng)有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封或漆封，限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或接插件編6號應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工外suihuabeilinqu觀檢查。作無異常。在機，每臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)主電源開關(guān)，并有易于識別（應(yīng)與曳引機和柜相對應(yīng)）的標(biāo)志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機房入口便迅速地接近。如幾臺電梯共用同一機7機房房，各臺電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)志。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明和通風(fēng)；b.機房和滑輪間照明；c.機房內(nèi)電源插座；d.轎頂與底坑的電源插座；e.電梯井道照明；f.報警裝置。1曳引機工作無異常。油量適當(dāng)，除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要檢查油標(biāo)油位確定油量。感觀判斷求的顏色標(biāo)志，同一機房內(nèi)有多臺電梯時，曳引機工作狀況及標(biāo)識。8曳引機各臺曳引機應(yīng)有編號區(qū)別。我們對客戶的需求和訴求高度，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的服務(wù)方式和。服務(wù)實施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進(jìn)行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗檢測的時間和地點?，F(xiàn)場檢測我們將派出專業(yè)的檢驗檢測團(tuán)隊前往現(xiàn)場，并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測試。我們將對電梯進(jìn)行各種運行測試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。供給。服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測試，對電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運行測試我們將進(jìn)行各種運行測試，包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄，包括電梯的問題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運行。、電氣部分：確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動手動開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測曳引電動機電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動杠桿配合轉(zhuǎn)動處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動或部位應(yīng)涂防銹。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗機構(gòu)應(yīng)將檢驗結(jié)果報當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)，以便及時采取安全監(jiān)察措施。第二十一條?，F(xiàn)場檢驗時，檢驗人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護(hù)用品。第二十二條檢驗機構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。
監(jiān)督檢驗：由施工單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗：由維護(hù)保養(yǎng)單位每5年進(jìn)行一次試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的125％額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，以125％額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行時，制動切斷電動機和制動器供電，<制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主試驗機停、止運轉(zhuǎn)>，試驗后轎廂應(yīng)當(dāng)無明顯變形和損壞項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗確認(rèn)注A-10：對于曳引驅(qū)動電梯本條可以與一并進(jìn)行。注A-11：定期檢驗僅針對乘客電梯，并且檢驗類別為B類4相關(guān)表格1《電梯安裝自檢報告》2《電梯年度自檢報告》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》條為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理，規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督檢驗工作質(zhì)量根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)（以下簡稱檢驗機構(gòu)）開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗內(nèi)容與檢驗。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)，定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗；在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯：，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗收檢驗的要求進(jìn)行檢驗。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（）和《電梯安裝驗收規(guī)范》（GB10060─199等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。第五條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細(xì)則，并對檢驗過程實施嚴(yán)格。如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況，經(jīng)請示檢驗機構(gòu)認(rèn)可，檢驗人員可按照國家有關(guān)標(biāo)；準(zhǔn)增加檢驗項目。對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。第六條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗收檢驗。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、及自檢報告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設(shè)備、計量和相應(yīng)的檢測工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。第八條實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件：機房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi)；電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標(biāo)；檢驗現(xiàn)場（主要指機房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，取得省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗工作?，F(xiàn)場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上的人員進(jìn)行。第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗機構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少于附錄3所列項目，具體檢驗的內(nèi)容、要求和應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定實施。第十二條現(xiàn)場檢驗過程中，檢驗人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個項目的檢測『情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機構(gòu)』統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，個別項目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄！，如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無此項&rdq，uo;等。有測試數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀況，如“×樓層門鎖失效&rdqu！o;；遇特殊情況，可填寫“因……（原因）安裝條件。（曳引機減速器，除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時不超過外，其余各處不得有滲漏油。（乘客電梯、制動應(yīng)平穩(wěn)迅速，、制動加、減速度大值均不大于5米／秒2，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2額定速度為0米／秒<V≤5米／秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米／秒39平衡系數(shù)試驗，限速器應(yīng)能40準(zhǔn)確動作平衡系數(shù)應(yīng)為限速器試驗：當(dāng)限速器繩輪的速度達(dá)到設(shè)計的動作速度值時，并限速繩。曳引機工作正常，各機械活動部位應(yīng)按說明書要求加注油，油量適當(dāng)，除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應(yīng)涂成（或部分涂成）。同一機房內(nèi)有多臺電梯時，各臺曳引機、主開關(guān)等應(yīng)有編號區(qū)分。制動器動作靈活，制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上，松閘后制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。各安全裝置齊全，位置正確功能有效，能可靠地保證電梯安全運行。電梯驗收檢驗申請及相關(guān)要求電梯安裝、大修、改造-結(jié)束后，經(jīng)施工單位自檢，其質(zhì)量和安全性能合格并出具自檢報告書后，由使用單位向規(guī)定的監(jiān)督檢驗機構(gòu)提出驗收檢驗申請。使用單位向監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請驗收檢驗時，應(yīng)提供以下資料：《特種設(shè)備注冊登記表》(每臺2份）；改變原施工方案進(jìn)行施工及有關(guān)隱蔽工程情況記錄；制造單位應(yīng)提供的資料：a、裝箱單；b、產(chǎn)品出廠合格證；機房、井道布置圖；d、使用維護(hù)說明書（含電梯匯總圖表及標(biāo)準(zhǔn)功能表）；e、動力電路和安全電路電氣原理圖及符號說明；f、電氣接線圖；g、部件安裝圖；h、安裝說明書；i、安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。安裝（修理）單位應(yīng)提供的資料：a、施工情況記錄和自檢報告；b、安裝過程中事故記錄與處理報告；c、由電梯使用單位提出經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計證明文件。改造單位應(yīng)提供的資料：改造單位除提供4兩項資料外還應(yīng)提供：a、改造部分清單；b、主要部件合格證、型式試驗報告副本；必要時提供圖樣和計算資料。對使用單位的要求使用單位必須制訂以崗位責(zé)任制為核心的電梯使用安全管理制度，并予以嚴(yán)格執(zhí)行，這些制度應(yīng)至少包括：a、安全操作規(guī)程；b、維護(hù)保養(yǎng)制度；崗位責(zé)任制及交制度；d、操作證管理及培訓(xùn)制度；e、故障狀態(tài)救援操作規(guī)程；f、電梯鑰匙使用保管制度；g、常規(guī)檢查及定期報檢制度；h、技術(shù)管理隨梯種不同，上述制度可作相應(yīng)取舍。以上對使用單位的要求也適合干液壓電梯和雜物電梯的用戶?？倓t為了加強電梯安裝、維修保養(yǎng)和使用單位的安全管理，≤防止電梯運行時發(fā)生傷害事故≥，確保人身安全根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和GB/T10060《電梯安裝驗收規(guī)范》及其它有關(guān)電梯的國家標(biāo)準(zhǔn)要求，使用電梯應(yīng)遵守下列規(guī)程。凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應(yīng)實施安全檢測：新裝或更新的電梯在交付使用前。在用電梯，每年一次。重大改造或事故后。年檢時，可對在新檢后不改變的項目：，不進(jìn)行檢！測，但對于可能變化及部分安全|試驗必須檢測。電梯安全檢測時，應(yīng)提供的資料和文件（新裝檢電梯）綏化北林區(qū)調(diào)試前的電氣檢查1，測量電源電壓，其波動值應(yīng)不大于±7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有接錯、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動作是否靈活，信號顯示清晰，功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號系統(tǒng)功能是否有效，指示正確，功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求，檢查電氣安全裝置是否可靠，其內(nèi)容為：（檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點是否可靠。（檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時機電聯(lián)鎖開關(guān)觸點的可靠性。（檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。（齊全，安裝合理對重塊固定可靠轎廂及對重油杯（如有）齊全、油量適中轎廂及對重導(dǎo)靴磨損量適中，無抖動及異聲，滑塊無過量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補償鏈（繩）曳引繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過報廢標(biāo)準(zhǔn)曳引繩無過量油污且固定可靠，部件齊全第1頁共2頁電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)（調(diào)節(jié)關(guān)門分流電阻（RGM)使關(guān)門時有明顯的二次減速，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高，反之轉(zhuǎn)速低。同時調(diào)節(jié)兩只關(guān)門限位開關(guān)位置，使關(guān)門速度換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開門分流電阻（RKM)使開門時有明顯的一次減速，如轉(zhuǎn)速太高可再減小阻值，反之增加阻值。同時調(diào)節(jié)開門限位開關(guān)位置，使開門換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開、關(guān)門終端限位，使開、關(guān)門到位后門機自動停止，并要求無明顯碰撞聲。按以上步驟調(diào)節(jié)時，帶上層門后再進(jìn)一步調(diào)試至滿足要求。自動門機調(diào)試完成后，應(yīng)檢查安全觸板或電子接近保護(hù)是否作用，反應(yīng)是否靈敏。電梯的整機運行調(diào)試在電梯運行之前，〈應(yīng)對重下面的墊塊〉，轎廂的吊鉤及保險裝置，并員安排，一般機房內(nèi)1-2名，轎廂內(nèi)1名，轎頂上1-2名，應(yīng)各負(fù)其職不得擅自離開，一切行動應(yīng)聽從轎頂人員指揮。以檢修速度上、下開一行程檢查和調(diào)整以下項目：(注意交流雙速電動機慢速連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)超過三分鐘，如整個行程時間超過三分鐘，應(yīng)間斷運行）。檢查排除井道內(nèi)所有影響電梯運行的雜物，注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運行部件之間及其與靜止部件之間的間隙，是否符合要求。(如與井道，墻壁，廳站地檻、對重支架等）。檢查電梯制動器動作情況，如不符合要求-，再按前面所敘述的步驟及要求重新調(diào)整。檢查轎頂各感應(yīng)器與相應(yīng)感應(yīng)板的相對位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補償裝置、電纜等隨轎廂和對重的運行情況。調(diào)整轎門上開門片與各層層門門鎖滾輪的相對位置，及檢查各層層門的開、關(guān)門情況。調(diào)節(jié)端站限位開關(guān)的高低位置，使轎廂地坎與該層層站地坎停平后，正好切斷順向回路。。調(diào)節(jié)上、下極限開關(guān)碰輪的位置，應(yīng)使極限開關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。即極限開關(guān)此時能切斷總電源，使轎廂停止運動。調(diào)節(jié)時可暫時跨接端站的順向限位開關(guān)，調(diào)節(jié)妥當(dāng)后應(yīng)立即跨接線。檢查轎廂及對重架的緩沖碰板至緩沖器上平面的緩沖距離（對簧式緩沖器此距離為200～350毫米；對液壓式緩沖器此距離應(yīng)為毫米），以及緩沖器與碰板中心的位置偏差，應(yīng)滿足安裝要求。電梯的安裝驗收試驗在完成本節(jié)五所規(guī)定的試車運轉(zhuǎn)項目合格以后，即可正式進(jìn)入安裝驗收試驗工作，當(dāng)轎廂與對重運行到同一水平位置時對交流電動機測量電流（或轉(zhuǎn)速），對于直流電動機測量電流同時測量電壓（或轉(zhuǎn)速）。平衡系數(shù)用繪制電流一負(fù)荷曲線（或速度一負(fù)荷曲線），以向上、向下運行曲線的交點來確定。檢查曳引能力在相應(yīng)于電梯嚴(yán)重的制況下，停車數(shù)次，進(jìn)行曳引檢查，每次試驗，轎廂應(yīng)完全停止。試驗：行程上部范圍內(nèi)，上行，轎廂空載；行程下suihuabeilinqudiantianquanpinggu部范圍內(nèi)：，轎廂內(nèi)載有125%額定載荷，以正常運行速度下行，切斷電動機與制動器供電。當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時空載轎廂不能向上提。
