采用下列之一確定平衡系數(shù)：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進(jìn)行上、下全程運(yùn)行，記錄電動(dòng)機(jī)的電流值，繪制電流-負(fù)荷曲線，以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù)；按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7：只有當(dāng)本條檢驗(yàn)結(jié)果為符合時(shí)方可進(jìn)行2~13的檢驗(yàn)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定上海安全閥校驗(yàn)的進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8試驗(yàn)2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，使轎廂制停或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作項(xiàng)目及類(lèi)別3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B檢驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書(shū)所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書(shū)給出的范圍內(nèi)；如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件，則當(dāng)制動(dòng)器提（或者釋放）失效，或者制動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門(mén)和層門(mén)，并且防止電梯的正常啟動(dòng)檢驗(yàn)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗(yàn)：由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)；定期檢驗(yàn)：轎廂空載以檢修速度運(yùn)行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動(dòng)作，觀察轎廂是否停止運(yùn)行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運(yùn)行人為動(dòng)作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運(yùn)行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作，觀察轎廂是否停止運(yùn)行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如：果有)，轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，觀察對(duì)重(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗(yàn)施工監(jiān)督檢驗(yàn)：轎廂裝載下述載荷，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時(shí)式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)【應(yīng)的額定載重量作為試】驗(yàn)載荷；漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取125％額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷；對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車(chē)電梯，轎廂裝載150％額定載重量；定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、！安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠5對(duì)重(平衡重)限轎廂空載，以檢修速度上：行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)速器試驗(yàn)，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，觀轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，轎廂平層良好，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無(wú)需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動(dòng)運(yùn)可到達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí)，行、火災(zāi)召回、自動(dòng)退出IC卡功能地震運(yùn)行狀態(tài)（如果有），驗(yàn)證IC卡功能是否退出目測(cè)；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對(duì)在機(jī)房?jī)?nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序；況），模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無(wú)和停梯故障，按阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處；照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下，按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、幾時(shí)地解就被困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)，電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂承載50％額定載重量，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速用速度檢測(cè)儀和減速段）時(shí)的速度，不器進(jìn)行檢測(cè)宜小于額定速度的92％9空載曳引當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗(yàn)B將上限位開(kāi)關(guān)（如果有）、極限開(kāi)關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開(kāi)關(guān)（如果有）短接以檢修速度將空載轎廂提升，當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后，繼項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)續(xù)使曳引機(jī)按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象，或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)工況機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動(dòng)轎廂裝載125％額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行工況程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運(yùn)。行速度上行至行程上部時(shí)，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，檢查轎廂停止情況由施工單位（定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)；注：上海安全閥校驗(yàn)下半旬場(chǎng)有什么起色重陽(yáng)節(jié)來(lái)臨時(shí)舉登高活動(dòng)A-8：本條檢驗(yàn)類(lèi)別B類(lèi)適用于定期檢驗(yàn)由施工單位（定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員被現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。注A-9：本條檢驗(yàn)類(lèi)別B類(lèi)適用于定期檢驗(yàn)（檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。（檢查限速器是否能按要求動(dòng)作，切斷安全鉗開(kāi)關(guān)使曳引機(jī)與制動(dòng)器斷電。（檢查緩沖器復(fù)位裝置電氣觸點(diǎn)的可靠性。（檢查端站減速開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)的可靠性。上海交接檢驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)、導(dǎo)軌、門(mén)系統(tǒng)，安全部件，懸掛裝置，隨行電纜-及襝裝置，電氣裝置，整機(jī)共10個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收記錄。液壓式電梯安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄—包括：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，“土建”限速器、選層器活動(dòng)部位良好，開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應(yīng)加電氣開(kāi)關(guān)。限速器動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對(duì)于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對(duì)于個(gè)別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。廣東。制造廠或供應(yīng)商提供的資料和文件。（其中-項(xiàng)驗(yàn)收后移交使用單位）產(chǎn)品出廠合格證書(shū)。電梯機(jī)房、井道平面圖。電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。電梯的電氣原理圖及其符號(hào)說(shuō)明。電梯電氣接線圖。電梯部件安裝圖電梯安裝調(diào)試說(shuō)明書(shū)。備品備件目錄。下列裝置式實(shí)驗(yàn)報(bào)告副本：a.層門(mén)鎖閉裝置。b.限速器。c.安全鉗。d.緩沖器。電梯安裝單位應(yīng)提供的資料和文件：國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的電梯生產(chǎn)許可證、安裝許可證或省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的電梯制造、安裝安全認(rèn)可書(shū)證書(shū)副本。電梯安裝合同。按安裝規(guī)范驗(yàn)收的自驗(yàn)報(bào)告。變更設(shè)計(jì)時(shí)，電梯使用單位應(yīng)提供經(jīng)制造廠或土建設(shè)計(jì)部門(mén)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。以往歷次安全檢測(cè)記錄、報(bào)告、運(yùn)行許可證。電梯安全檢測(cè)前的基本條件電梯正常工作應(yīng)符合GB/T10058-97中2條的規(guī)定：海拔高度不超過(guò)計(jì)劃米。機(jī)房?jī)?nèi)溫度保持在5到40度。供電電壓相對(duì)額定電壓波動(dòng)不超過(guò)7%。運(yùn)行環(huán)境中時(shí)，高相對(duì)濕度為90%，同時(shí)該月平均低溫度不低于25℃。環(huán)境空氣中不應(yīng)有腐蝕性、易然性和導(dǎo)電塵埃存在。（調(diào)節(jié)關(guān)門(mén)分流電阻（RGM)使關(guān)門(mén)時(shí)有明顯的二次減速，分流電阻阻值大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高，反之轉(zhuǎn)速低。同時(shí)調(diào)，節(jié)兩只關(guān)決實(shí)惠多上海安全閥校驗(yàn)下半旬場(chǎng)有什么起色公司環(huán)境在優(yōu)化！門(mén)限位開(kāi)關(guān)位置，使關(guān)門(mén)速度換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)分流電阻（RKM)使開(kāi)門(mén)時(shí)有明顯的一次減速，如轉(zhuǎn)速太高可再減小阻值，反之增加阻值。同時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)位置，使開(kāi)門(mén)換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開(kāi)、關(guān)門(mén)終端限位使開(kāi)、關(guān)門(mén)到位后門(mén)機(jī)自動(dòng)停止，并要求無(wú)明顯碰撞聲。按以上，步驟調(diào)節(jié)時(shí)，可在未帶層門(mén)時(shí)先粗調(diào)一次，應(yīng)檢查安全觸板或電子接近保護(hù)是否作用，反應(yīng)是否靈敏。電梯的整機(jī)運(yùn)行調(diào)試在電梯運(yùn)行之前，應(yīng)對(duì)重下面的墊塊，轎廂的吊鉤及保險(xiǎn)裝置，并員安排一般機(jī)房?jī)?nèi)1-2名，轎廂內(nèi)1名，轎頂上1。-2名，應(yīng)各負(fù)其職不得擅自離開(kāi)，一切行動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從轎頂人員指揮。以檢修速度上、下開(kāi)一行程，檢查和調(diào)整以下項(xiàng)目：(注意交流雙速電動(dòng)機(jī)慢速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三分鐘，如整個(gè)行程時(shí)間超過(guò)三分鐘，應(yīng)間斷運(yùn)行）。檢查排除井道內(nèi)所有影響電梯運(yùn)行的雜物，注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運(yùn)行部件之間及其與，靜止部件之間的間隙，是否符合要求。(如與井道墻壁，廳站地檻、對(duì)重支架等）。檢查電梯制動(dòng)器動(dòng)作情況，如不符合要求|，再按前面所敘述的步驟及要求重【新調(diào)整。檢查轎頂各感應(yīng)器與相應(yīng)感應(yīng)板的】相對(duì)位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補(bǔ)償裝置、電纜等隨轎廂和對(duì)重的運(yùn)行情況。調(diào)整轎門(mén)上開(kāi)門(mén)片與各層層門(mén)門(mén)鎖滾輪的相對(duì)位置，及檢查各層層門(mén)的開(kāi)、關(guān)門(mén)情況。調(diào)節(jié)端站限位開(kāi)關(guān)的高低位置，使轎廂地坎與各地人社密集決＂硬核＂舉措助上海安全閥校驗(yàn)下半旬場(chǎng)有什么起色公司共渡關(guān)！該層層站地坎停平后，正好切斷順向回路。調(diào)節(jié)上、下極限開(kāi)關(guān)碰輪的位置，應(yīng)使極限開(kāi)關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。即極限開(kāi)關(guān)此時(shí)能切斷總電源，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)可暫時(shí)跨接端站的順向限位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)妥當(dāng)后應(yīng)立即跨接線。檢查轎廂及對(duì)重架的緩沖碰板至緩沖器上平|面的緩沖距離（對(duì)簧式緩沖器此距離為200～350毫米；對(duì)液壓式緩沖器此距離應(yīng)為毫米），以及緩沖器與碰板中心的位置偏差，應(yīng)滿足安裝要求。電梯的安裝驗(yàn)收試驗(yàn)在完成本節(jié)五所規(guī)定的試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目合格以后，即可正式進(jìn)入安裝驗(yàn)收試驗(yàn)工作，其試驗(yàn)項(xiàng)目如下所述：曳引檢查：（檢查電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%-50%.轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、、110%時(shí)作上下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流（或轉(zhuǎn)速），對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流同時(shí)測(cè)量電壓（或轉(zhuǎn)速）。平衡系數(shù)用繪制電流一負(fù)荷曲線（或速度一負(fù)荷曲線），以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。檢查曳引能力在相應(yīng)于電梯嚴(yán)重的制況下，停車(chē)數(shù)次，進(jìn)行曳引檢查，每次試驗(yàn)，轎廂應(yīng)完全停止。試驗(yàn)：行程上部范圍內(nèi)，上行，轎廂空載；行程下部范圍內(nèi)，轎廂內(nèi)載有125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電。當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能向上提。未檢”、“無(wú)此項(xiàng)”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)(告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合)本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫(xiě)實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明。“結(jié)論”一欄中只填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“／”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(。附錄3中未注有※的項(xiàng)目，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格。對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位、已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)<超過(guò)規(guī)定條件|的>，均判定為“不合格&〔rdquo;。對(duì)判定為不合格的電梯〕，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。
對(duì)于額定速度超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。井道與底坑：電梯井道應(yīng)為電梯專(zhuān)用，且符合GB7588-95中8條的規(guī)定。頂層高度與底坑深度應(yīng)符合GB7588-95中7條的規(guī)定。底坑應(yīng)設(shè)停止運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開(kāi)關(guān)及電源插座和固定照明。底坑對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防-護(hù)欄，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道時(shí)，應(yīng)設(shè)高度不低于5m的護(hù)柵隔離。安全鉗鍥塊間隙兩側(cè)均勻。底坑深度大于8m時(shí)，應(yīng)設(shè)爬梯。導(dǎo)軌：當(dāng)電梯礅底|或撞頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌行程，并留有一定的與電梯速度有關(guān)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對(duì)安裝基準(zhǔn)線的偏差不大于0.7/500，相應(yīng)偏差在整個(gè)高度上不超過(guò)1㎜。兩根軌間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+2㎜；對(duì)重導(dǎo)軌為+3㎜。每個(gè)導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于，5㎜，焊接支架的焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面、焊牢，支架不得直接用螺栓固定在磚墻上。導(dǎo)軌接頭臺(tái)階不大于0.05㎜，不得有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5㎜。層門(mén)與轎廂：層門(mén)下端與地坎的間隙為5-8㎜。門(mén)與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為5-10㎜。水動(dòng)門(mén)在開(kāi)啟方向以150N的外力施加在不利點(diǎn)上，門(mén)縫間隙不得超過(guò)30㎜。轎頂對(duì)重應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，其高度可設(shè)為㎜（參考），也應(yīng)設(shè)防護(hù)欄。轎頂安全窗應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)。轎頂對(duì)重側(cè)護(hù)欄與對(duì)重突出部件之間距不小于50mm。轎頂輪、對(duì)重輪應(yīng)設(shè)護(hù)罩及擋繩裝置。轎內(nèi)應(yīng)標(biāo)出額定載荷及乘客數(shù)、制造廠名。轎內(nèi)操縱面板上應(yīng)設(shè)能切斷電路的電鎖，并標(biāo)出各開(kāi)關(guān)按、鈕的名稱。設(shè)有“應(yīng)急”的電梯，其轎內(nèi)操縱面板上的檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)為電鎖，應(yīng)急按鈕只有用鎖匙將檢修開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)才能作用。4系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過(guò)載保護(hù)裝置。曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置。載開(kāi)閘情況下人力應(yīng)可手動(dòng)將電梯上下移5動(dòng)。無(wú)齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動(dòng)操作裝置，使電梯能在斷電時(shí)能就層。我們對(duì)客戶的需求和訴求高度，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的服務(wù)方式和。服務(wù)實(shí)施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進(jìn)行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間和地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我們將派出專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。我們將對(duì)電梯進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。百科知識(shí)。（曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時(shí)不超過(guò)外，其余各處不得有滲漏油、。（乘客電梯、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速，、制動(dòng)加、減速度大值均不大于5米／秒2，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2，額定速度為0米／秒<V≤5米／秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米／秒服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對(duì)電梯每個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試，包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、器、門(mén)扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門(mén)等等。我們將根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運(yùn)行測(cè)試我們將進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試，包括空載、滿載、過(guò)載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測(cè)試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄，包括電梯的問(wèn)題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運(yùn)行。故障修復(fù)如果在檢查和測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問(wèn)題，我們將立即通知業(yè)主并提供修案。如果需要更換任何零部件或設(shè)備，我們將提供相應(yīng)的說(shuō)明和建議，并盡快完成維修工作。監(jiān)督指導(dǎo)我們將向業(yè)主提供電梯使用、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議，確保電梯的長(zhǎng)期安全、可靠和正常使用。服務(wù)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)水平高我們的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)由一批擁有多年經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技能的人員組成。他們熟悉一切現(xiàn)代電梯的工作原理和結(jié)構(gòu)，能夠全面、系統(tǒng)、深入地檢查電梯的每個(gè)部位?？萍贾螐?qiáng)我們采用先進(jìn)的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段，確確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果。我們可以快速地找到問(wèn)題所在并提供專(zhuān)業(yè)的解決方案。服務(wù)態(tài)度好我們倡導(dǎo)“以客戶為中心”的服務(wù)理念始終以高品質(zhì)、率的服務(wù)客戶。
檢查補(bǔ)償繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。產(chǎn)權(quán)。檢查補(bǔ)償繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。4系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過(guò)載保護(hù)裝置。曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置。載開(kāi)閘情況下，人力應(yīng)可手動(dòng)將電梯上下移5動(dòng)。無(wú)齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動(dòng)操作裝！置，使電梯能在斷電時(shí)能就層。建立電梯運(yùn)行記錄并詳細(xì)填寫(xiě)故障及原因尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，記錄在案-，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國(guó)家電梯檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運(yùn)行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴(yán)格管理。加強(qiáng)安全防范意識(shí)，預(yù)防非指定管理人員對(duì)電梯鑰匙的錯(cuò)誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的shanghai發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點(diǎn)shanghaianquanfaxiaoyan：在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專(zhuān)門(mén)的管理。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得隨意使用。因工作需要使用時(shí)應(yīng)做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈(zèng)與其他無(wú)關(guān)人員。anquanfaxiaoyan電梯鑰匙使用完畢后必須及時(shí)交回管理部門(mén)，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門(mén)三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開(kāi)、關(guān)電梯電氣鑰匙、機(jī)房鑰匙。使用廳門(mén)三角鑰匙時(shí)應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人員使用，其它人禁止使shangh用；當(dāng)用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)時(shí)，應(yīng)看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開(kāi)關(guān)，后把電梯置檢修位置，確認(rèn)后方可上轎頂。時(shí)必須先切斷電梯電源，確認(rèn)好轎廂位置后再使用廳門(mén)鑰匙進(jìn)行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤(pán)鑰匙）應(yīng)由專(zhuān)人管理使用（如有司機(jī)，應(yīng)交電梯司機(jī)保管），按規(guī)定開(kāi)、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴(yán)格掌管，不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護(hù)人員需保持鎮(zhèn)靜，及時(shí)與服務(wù)中心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)絡(luò)，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員；切斷機(jī)器主電源，確認(rèn)廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門(mén)和試圖打開(kāi)轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機(jī)房人員與其他救援人員須確定并保持良好，得到應(yīng)答后方可操作；機(jī)房?jī)?nèi)非專(zhuān)業(yè)人員放人時(shí)四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱；閘，一人監(jiān)護(hù)并注意平屋標(biāo)記；電梯轎廂移至平層處，將剎車(chē)恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài)；確認(rèn)制動(dòng)可靠后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪；通知有關(guān)人員機(jī)房操作完畢可打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎門(mén)放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)-定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問(wèn)、手摸、耳聽(tīng)、目視等，檢查電梯運(yùn)行情況，查電梯各個(gè)安全回路點(diǎn)來(lái)判斷電梯運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，能修理應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題！，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并設(shè)法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運(yùn)行時(shí)巡視人員進(jìn)轎廂用感覺(jué)確認(rèn)從動(dòng)到平層皆無(wú)異常振動(dòng)、沖擊以及異常聲響。(二)、機(jī)房?jī)?nèi)檢查：機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)無(wú)雜物及積水、漏水，通風(fēng)良好、溫度適宜、且保持整潔。各設(shè)備無(wú)嚴(yán)重積塵。電梯機(jī)房不得有人隨意進(jìn)入，鑰匙應(yīng)由維護(hù)檢查人員及專(zhuān)人管理。(三)、異常聲響、振動(dòng)檢查：電梯各機(jī)械部件、軸承、導(dǎo)軌、門(mén)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中有無(wú)振動(dòng)、沖擊及異聲。電氣屏、主開(kāi)關(guān)有無(wú)異常聲響、異味，有無(wú)異聲。檢查曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)閘瓦制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間有無(wú)相擦現(xiàn)象。檢查制時(shí)的工作可靠性和有無(wú)不正常的撞擊聲及其它異?，F(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無(wú)異物。檢查限速器運(yùn)動(dòng)是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無(wú)拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動(dòng)部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)的檢查：層門(mén)及轎廂門(mén)有無(wú)劃傷、下墜、掉漆。層門(mén)與轎廂門(mén)配合正常無(wú)卡阻。；轎廂門(mén)與層門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉正常靈活、動(dòng)作可靠、無(wú)異聲、振動(dòng)。(七)、檢查：檢查減速器的情況，電氣柜、層、轎門(mén)、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并將維修情況做詳細(xì)記錄，針對(duì)性的解決每日檢查無(wú)法處理的問(wèn)題。(一)上海、電氣部分：確認(rèn)各主開(kāi)關(guān)及線路的工作正常無(wú)損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開(kāi)關(guān)有無(wú)損壞異常等現(xiàn)象。各接線無(wú)松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測(cè)曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無(wú)銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。調(diào)試前的電氣檢查1，測(cè)量電源電。壓，其波動(dòng)值應(yīng)不大于±7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有接錯(cuò)、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動(dòng)作是否靈活，信號(hào)顯示清晰，功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能是否有效，功能無(wú)誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求，檢查電氣安全裝置是否可靠，其內(nèi)容為：（檢修門(mén)、安全門(mén)及檢修活板門(mén)關(guān)閉位置安全觸點(diǎn)是否可靠。（檢查層門(mén)、轎門(mén)鎖閉狀況、關(guān)閉位置時(shí)機(jī)電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的可靠性。（檢查轎門(mén)安全觸板或電子接近開(kāi)關(guān)的可靠性。（井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上轎門(mén)、層門(mén)地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運(yùn)動(dòng)的物件。安全檢查：在轎廂與對(duì)重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保shanghaianquanfaxiaoyan護(hù)安全裝置以防萬(wàn)一轎廂打墜，否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。
