（按規(guī)定對(duì)轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、門導(dǎo)軌及門滑輪進(jìn)行。(滾輪式導(dǎo)靴只對(duì)其軸承，導(dǎo)軌上不必加油）。（對(duì)安全鉗的拉桿機(jī)構(gòu)應(yīng)并試驗(yàn)其動(dòng)作是否靈活可靠。（對(duì)液壓式緩沖器調(diào)試前應(yīng)對(duì)緩沖器加注工廠設(shè)計(jì)規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般為HJ-5或HJ-10機(jī)械油）。電梯的可靠性可靠性應(yīng)符合GB10058-97技術(shù)條件4的規(guī)定整機(jī)可靠性檢驗(yàn)為交付使用后的電梯，、制動(dòng)運(yùn)行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復(fù)時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)。附失效（故障）、天水麥積區(qū)安全閥校驗(yàn)失效（故障）次數(shù)，修復(fù)時(shí)間及其檢驗(yàn)的規(guī)定電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)要求電梯在驗(yàn)收檢驗(yàn)前，電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無(wú)關(guān)的其他設(shè)置，底坑不應(yīng)滲水、積水。此外還應(yīng)符合下述條件：機(jī)房應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)的救援步驟、和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤車手輪應(yīng)涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。系統(tǒng)接地應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統(tǒng)中應(yīng)分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時(shí)，進(jìn)入機(jī)房中性線（N)與保護(hù)線（PE)應(yīng)始終分開。易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連接性應(yīng)良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于2根。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，在轎頂0.1+0.035V2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；b.測(cè)量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后，短轎頂可站人的高面積的水平面與相應(yīng)井接上限位開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提道頂?shù)筒考乃矫嬷g的垂直距升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖離不小于0+0.035V2（m）；c.井道頂?shù)钠魃?，量出層門地坎與轎門地坎的低部件與轎頂設(shè)備的高部件之間的！間垂直高差，、制動(dòng)運(yùn)行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復(fù)時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)。附失效（故障）、失效（故障）次數(shù)，修復(fù)時(shí)間及其惕！已有多名員因天水麥積區(qū)檢驗(yàn)師假期過(guò)后內(nèi)價(jià)格總體維持平穩(wěn)運(yùn)態(tài)勢(shì)辦公被分檢驗(yàn)的規(guī)定電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)要求電梯在驗(yàn)收檢驗(yàn)前，電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無(wú)關(guān)的其他設(shè)置底坑不應(yīng)滲水、積水。此外還應(yīng)符合下述條件：機(jī)房應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)！的救援步驟、和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤車手輪應(yīng)涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。系統(tǒng)接地應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統(tǒng)中應(yīng)分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時(shí)，進(jìn)入機(jī)房中性線（N)與保護(hù)線（PE)應(yīng)始終分開。易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連接性應(yīng)良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于2根。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作正常。每臺(tái)電梯配備的供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)保護(hù)作用（對(duì)變頻變壓的電梯只要斷相保護(hù)功能有效。）鐵嶺。（乘客電梯與病床電梯的轎廂運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動(dòng)加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機(jī)、曳引機(jī)工作應(yīng)正常，電壓、電流實(shí)測(cè)大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運(yùn)行試驗(yàn)，其差值不應(yīng)超過(guò)5%.超載試驗(yàn)：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下，運(yùn)行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動(dòng)、運(yùn)行和停止，制動(dòng)可靠曳引機(jī)工作正常。額定速度試驗(yàn)轎廂加入平衡載荷，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平〈層準(zhǔn)確度試驗(yàn)：（調(diào)節(jié)舒適〉感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動(dòng)加、減速度值的大小有關(guān)，同時(shí)還與電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性，加、減速度的時(shí)間及換速、制動(dòng)特性等有關(guān)。其中電動(dòng)機(jī)的負(fù)載：特性主要取決于電動(dòng)機(jī)本身的性能，但可啟動(dòng)電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時(shí)間可并接啟動(dòng)電阻值的大小和接入時(shí)間來(lái)加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時(shí)繼電器和阻容延時(shí)電路來(lái)解決，只須調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器的氣襄放氣時(shí)間或延時(shí)電路中的電阻和電容的數(shù)值，一般電梯可通過(guò)井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點(diǎn)的位置來(lái)解決。若換速過(guò)早將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力下降，而換速過(guò)遲，則減速度過(guò)大，舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗(yàn)。在轎廂內(nèi)裝入為促進(jìn)天水麥積區(qū)檢驗(yàn)師假期過(guò)后內(nèi)價(jià)格總體維持平穩(wěn)運(yùn)態(tài)勢(shì)公司際化發(fā)展做了大量工作！平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時(shí)可移動(dòng)轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時(shí)只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來(lái)達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±-30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。噪聲試驗(yàn)：（各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機(jī)房噪聲值。對(duì)于V=5m/s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測(cè)試：轎廂運(yùn)行噪聲測(cè)試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5落實(shí)優(yōu)惠決減輕天水麥積區(qū)檢驗(yàn)師假期過(guò)后內(nèi)價(jià)格總體維持平穩(wěn)運(yùn)態(tài)勢(shì)公司負(fù)擔(dān)！米。開關(guān)門過(guò)程的噪聲測(cè)試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機(jī)房及發(fā)電機(jī)房噪聲測(cè)試傳聲器在機(jī)，距地面高5米，距聲源1米處，測(cè)4點(diǎn)。在聲源上部1米處測(cè)點(diǎn)。共測(cè)5點(diǎn)峰值除外。（（調(diào)節(jié)關(guān)門分流電阻（RGM)使關(guān)門時(shí)有明顯的二次減速，分流電阻阻值大轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高，反之轉(zhuǎn)速，低。同時(shí)調(diào)節(jié)兩只關(guān)門限位開關(guān)位置，使關(guān)門速度換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開門分流電阻（RKM)使開門時(shí)有明顯的一次減速，如轉(zhuǎn)速太高可再減小阻值，反之增加阻值。同時(shí)調(diào)節(jié)開門限位開關(guān)位置，使開門換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開、關(guān)門終端限位，使開、關(guān)門到位后門機(jī)自動(dòng)停止：，并要求無(wú)明顯碰撞聲。按以，上步驟調(diào)節(jié)時(shí)，可在未帶層門時(shí)先粗調(diào)一次，帶上層門后再進(jìn)一步調(diào)試至滿足要求。自動(dòng)門機(jī)調(diào)試完成后，應(yīng)檢查安全觸板或電子接近保護(hù)是否作用，反應(yīng)是否靈敏。電梯的整機(jī)運(yùn)行調(diào)試在電梯運(yùn)行之前，應(yīng)對(duì)重下面的墊塊，轎廂的吊鉤及保險(xiǎn)裝置，「并員安排」，一般機(jī)房?jī)?nèi)1-2名，轎廂內(nèi)1名，轎頂上1-2名，應(yīng)各負(fù)其職不得擅自離開，一切行動(dòng)應(yīng)聽從轎tianshuimaijiqu頂人員指揮。以檢修速度上、下開一行程，檢查和調(diào)整以下項(xiàng)目：(注意交流雙速電動(dòng)機(jī)慢速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三分鐘，如整個(gè)行程時(shí)間超過(guò)三分鐘，應(yīng)間斷運(yùn)行）。檢查排除井道內(nèi)所有影響電梯運(yùn)行的雜物，注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運(yùn)行部件之間及其與靜止部件之間的間隙，是否符合要求。(如與井道墻壁廳站地檻、對(duì)重支架等）。檢查電梯制動(dòng)器動(dòng)作情況，如不符合要求，，再按前面所敘述的步驟及要求重新調(diào)整。檢查轎頂各感應(yīng)器與相應(yīng)感應(yīng)板的相對(duì)位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補(bǔ)償裝置、電纜等隨轎廂和對(duì)重的運(yùn)行情況。調(diào)整轎門上開門片與各層層門門鎖滾輪的相對(duì)位置，及檢查各層層門的開、關(guān)門情況。調(diào)節(jié)端站限位開關(guān)的高低位置，使轎廂地坎與該層層站地坎停平后，正好切斷順向回路。調(diào)節(jié)上、下極限開關(guān)碰輪的位置，應(yīng)使極限開關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。即極限開關(guān)此時(shí)能切斷總電源，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)可暫時(shí)跨接端站的順向限位開關(guān)，調(diào)節(jié)妥當(dāng)后應(yīng)立即跨接線。檢查轎廂及對(duì)重架的緩沖碰板至緩沖器上平面的緩沖距離（對(duì)簧式緩沖器此距離為200～350毫米；對(duì)液壓式緩沖器此距離應(yīng)為毫米）。，以及緩沖器與碰板中心的位置偏差，應(yīng)滿足安裝要求。電梯的安裝驗(yàn)收試驗(yàn)在完成本節(jié)五所規(guī)定的試車運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目合格以后，其試驗(yàn)項(xiàng)目如下所述：曳引檢查：（檢查電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%-50%.轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、、110%時(shí)作上下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流（或轉(zhuǎn)速），對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流同時(shí)測(cè)量電壓（或轉(zhuǎn)速）。平衡系數(shù)用繪制電流一負(fù)荷曲線（或速度一負(fù)荷曲線），以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。檢查曳引能力在相應(yīng)于電梯嚴(yán)重的制況下，停車數(shù)次：，進(jìn)行曳引檢查，每次試驗(yàn)，轎廂應(yīng)完全停止。試驗(yàn)：行程上部范圍內(nèi)，上行，轎廂空載；行程下部范圍內(nèi)，轎廂內(nèi)載有125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電。當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能向上提。雙開門電梯，當(dāng)某層無(wú)門時(shí)，相對(duì)的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定防止松動(dòng)。限速器張緊裝置，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號(hào)。動(dòng)力和線路應(yīng)分別敷設(shè)鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)，如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。隨|行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完：全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無(wú)意操作的保護(hù)，且應(yīng)滿足下列條件：a.進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動(dòng)門的操作）和機(jī)房的緊急操作運(yùn)行。b.轎廂tianshuimaijiqujianyanshi運(yùn)行應(yīng)為持續(xù)按鈕，并標(biāo)明運(yùn)行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過(guò)0.63m/s。e.不應(yīng)超過(guò)轎廂正的行程范圍。f.
我們對(duì)客戶的需求和訴求高度，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的服務(wù)方式和。服務(wù)實(shí)施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進(jìn)行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間和地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我們將派出專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。我們將對(duì)電梯進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。轎廂操縱箱上應(yīng)設(shè)置能切斷電源的電鎖，電鎖應(yīng)用專用鑰匙，用26文字標(biāo)注的按鈕、開關(guān)應(yīng)用中文標(biāo)明其功能的名稱。故障修復(fù)如果在檢查和測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問(wèn)題，我們將立即通知業(yè)主并提供修案。如果需要更換任何零部件或，設(shè)備，我們將提供相應(yīng)的說(shuō)明和建議，并盡快完成維修工作。監(jiān)督指導(dǎo)我們將向業(yè)主提供電梯使用、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議，確保電梯的長(zhǎng)期安全、可靠和正常使用。服務(wù)優(yōu)勢(shì)專業(yè)水平高我們的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)由一批擁有多年經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的人員組成。他們熟悉一切現(xiàn)代電梯的工作原理和結(jié)構(gòu)，能夠全面、系統(tǒng)、深入地檢查電梯的每個(gè)部位?？萍贾螐?qiáng)我們采用先進(jìn)的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段，確確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果。我們可以快速地找到問(wèn)題所在并提供專業(yè)的解決方案。服務(wù)態(tài)度好我們倡導(dǎo)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，始終以高品質(zhì)、率的服務(wù)客戶。經(jīng)濟(jì)管理。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設(shè)備或零部件我們將提供相應(yīng)的說(shuō)明和建議，并盡快完成維修工作。服務(wù)結(jié)束一旦檢驗(yàn)檢測(cè)工作完成，我們將向業(yè)主提供一份服務(wù)報(bào)告，包括檢查結(jié)果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議，確保電梯的長(zhǎng)期安全、可靠和正常使用?？偨Y(jié)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)需要高質(zhì)量的檢查和測(cè)試，精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果，專業(yè)態(tài)度和強(qiáng)大的科技支持。本文介紹的服務(wù)方案將滿足這些要求，確保電梯安全運(yùn)行，減少人為因素造出的風(fēng)險(xiǎn)，并提高電梯管理的效率和水平。我們相信，我們的服務(wù)，業(yè)主一定會(huì)獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的種類很多，方式各不，相同，但調(diào)試的要求和都應(yīng)符合我國(guó)GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準(zhǔn)備工作：未檢”、“無(wú)此項(xiàng)”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目，可在&ldqu、o;檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(附錄3中未注有※的項(xiàng)目，下同)不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及；相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定；為合格。對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，方可判定。為合格。凡不合格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。
（乘客電梯與病床電梯的轎廂運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動(dòng)加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機(jī)、曳引機(jī)工作應(yīng)正常，電壓、電流實(shí)測(cè)大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運(yùn)行試驗(yàn)，上、下方向的電流值應(yīng)基本相符，其差值不應(yīng)超過(guò)5%.超載試驗(yàn)：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下，運(yùn)行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動(dòng)、運(yùn)行和停止，制動(dòng)可靠，曳引機(jī)工作正常。額定速度試驗(yàn)轎廂加入平衡載荷，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動(dòng)加、減速度值的大小有關(guān)，同時(shí)還與電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性，加、減速度的時(shí)間及換速、制動(dòng)特性等有關(guān)。其中電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性主要取決于電動(dòng)機(jī)本身的性能，但可啟動(dòng)電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時(shí)間可并接啟動(dòng)電阻值的大小和接入時(shí)間來(lái)加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時(shí)繼電器和阻容延時(shí)電路來(lái)解決，只須調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器的氣襄放氣時(shí)間或延時(shí)電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時(shí)間，一般電梯可通過(guò)井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點(diǎn)的位置來(lái)解決。若換速過(guò)早將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力下降，而換速過(guò)遲則減速度過(guò)大，舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗(yàn)。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時(shí)可移動(dòng)轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，此時(shí)只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來(lái)達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。噪聲試驗(yàn)：（各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機(jī)房噪聲值。對(duì)于V=5m/s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測(cè)試：轎廂運(yùn)行噪聲測(cè)試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過(guò)程的噪聲測(cè)試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機(jī)房及發(fā)電機(jī)房噪聲測(cè)試傳聲器在機(jī)，距地面高5米，距聲源1米處，測(cè)4點(diǎn)。在聲源上部1米處測(cè)點(diǎn)。共測(cè)5點(diǎn)峰值除外。（品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。工作（按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動(dòng)裝置作加油工作，所加劑應(yīng)符合電梯出廠說(shuō)明規(guī)定的要求。分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄和自檢記錄均作為單臺(tái)電梯安裝過(guò)程質(zhì)量資料-的組成部分。其中自檢記錄附在每一分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收之后，作為支持相關(guān)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的配套文件。雜物電梯因、未有施工質(zhì)量的驗(yàn)收規(guī)范，現(xiàn)僅參考建工行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)《雜物電梯》（JG135-200）及國(guó)際《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50310-200的部分條文列出雜物電梯單臺(tái)用冊(cè)中的資料目錄。該目錄可作安裝單位在自行編制單臺(tái)質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收記錄、檢測(cè)調(diào)試記錄的具體表格時(shí)參考指引。目錄中的部分表格可直接套用垂直電梯的：通用性表格（如：接地電阻檢測(cè)記錄、絕緣電阻檢測(cè)記錄、轎廂平層準(zhǔn)確度測(cè)量記錄等）。單臺(tái)雜物電梯安裝質(zhì)量及驗(yàn)收資料用冊(cè)目錄：1單臺(tái)雜物電梯安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄2雜物電梯安裝“分項(xiàng)”工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄和安裝過(guò)程自檢記錄3雜物電梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)“分項(xiàng)”工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄4電梯設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)（開箱）檢查記錄電梯整機(jī)（含設(shè)備、部件、材料）機(jī)房地面平整，門窗應(yīng)防風(fēng)雨灰塵，機(jī)房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手，通往機(jī)房的道路應(yīng)通暢，電梯不應(yīng)使用臨時(shí)電源線供電，并對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應(yīng)與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測(cè)時(shí)，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場(chǎng)配合。電梯安全檢測(cè)要求機(jī)房環(huán)境：機(jī)房應(yīng)設(shè)固定照明和一個(gè)或多個(gè)電源插座。應(yīng)設(shè)停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。機(jī)房通風(fēng)良好。機(jī)房配備有效的消防設(shè)施和器材。屏柜：屏柜的尺寸應(yīng)符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應(yīng)設(shè)斷相、錯(cuò)相保護(hù)及過(guò)載保護(hù)。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護(hù)。各組件應(yīng)標(biāo)明其名稱或代號(hào)，各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。主電源開關(guān)每臺(tái)電梯應(yīng)設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電源的開關(guān)，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風(fēng)。b.轎頂電源插座和照明。c.機(jī)房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報(bào)警裝置。主電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置于機(jī)房入口能方便迅速接近處，同一機(jī)房有數(shù)臺(tái)電梯時(shí)，各臺(tái)電梯的主電源開關(guān)有易于識(shí)別的標(biāo)志。曳引輪：曳引輪、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成或部分，并在曳引輪或飛輪上標(biāo)出與電梯升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。測(cè)速發(fā)電機(jī)如采用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應(yīng)符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對(duì)應(yīng)繩槽平行度不超過(guò)1㎜。限速器：限速器應(yīng)有銘牌，表明其動(dòng)作速度、制造廠、出廠編號(hào)及出廠日期，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封或漆封，限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。天水麥積區(qū)、電氣屏的檢查：檢查各模塊及充電回路、調(diào)速回路、再生回路、偏置電壓、各接插件，各接線及信號(hào)、數(shù)據(jù)總線，保險(xiǎn)等的工作情況進(jìn)行細(xì)致檢查。(七)、各安全裝置動(dòng)作檢查：檢查所有包括電氣、電源部分安全裝置的運(yùn)行情況。(八)、數(shù)據(jù)及其它重要數(shù)據(jù)的寫入。(九)、廠家的其它專業(yè)性檢查：如TLP動(dòng)作檢查TSD檢查及用維修計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢查。精選公文范文，管理類，工作總結(jié)；類，工作計(jì)劃類文檔。，歡迎閱讀下載電梯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及其措施電梯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及其措施電梯的發(fā)展始終圍繞著高jianyanshi質(zhì)量、低成本、節(jié)能、環(huán)保一樣，電梯更高的安全性能也是追求的目標(biāo)之于在用電梯還時(shí)常發(fā)生一些安全事故，找出解決問(wèn)題的對(duì)策來(lái)加以預(yù)防除了加強(qiáng)對(duì)電梯的安全管理之外，還需要增加相應(yīng)的安全設(shè)施，這里對(duì)在用電梯所發(fā)生的一些安全事故的類型，提出針對(duì)性的預(yù)防和新的安全理念。墜落電梯井道事故事故現(xiàn)象就在用電梯發(fā)生相關(guān)的安全事故而言，已經(jīng)集中反tiansh映在誤入墜落井道事故，僅就南京市而言，近幾年來(lái)發(fā)生誤入墜落井道事故已有十多，這僅是公開所得到的事例。一些情況表明，例如通常在一樓打開層門的[機(jī)會(huì)精選公文范文]，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~1~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載多，而大部分建筑不帶室，底坑深度一般不超過(guò)2米，如果是從一樓發(fā)生墜落井道事故還不至于危及生命，而對(duì)于受了輕傷的事故，像這類情況能夠得到統(tǒng)計(jì)的機(jī)會(huì)就很少了。對(duì)于墜落井道事故的產(chǎn)生歸納來(lái)有四個(gè)方面：一是專用的三角鑰匙打開層門而此時(shí)的轎廂卻不在這一層，于誤入所造成；二是電梯在某些特殊情況下離開這一層，層門卻沒(méi)有關(guān)閉當(dāng)事人于沒(méi)有注意到這一情況而發(fā)生墜落井道事故；三是于極少數(shù)人的無(wú)知或處于半清醒狀態(tài)，雙手層門后而墜。落，通常情況tianshuimaijiqujianyanshi下人的雙。手是不能層門，但于電梯門鎖的原因，也確實(shí)生了這樣的巧合；四是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障或是停電，乘員為離開轎廂，在打開轎門及層門后，跳出轎廂時(shí)而又墜落井道的，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，(根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果)，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(附錄3中未注有※的項(xiàng)目，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格、，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定、為合格。對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員、確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。測(cè)試結(jié)果的計(jì)算與評(píng)定測(cè)試中聲級(jí)計(jì)采用A計(jì)權(quán)，快擋。轎廂運(yùn)行噪聲以額定速度上行、下行，以開、關(guān)門過(guò)程的峰值作評(píng)定依據(jù)。機(jī)房噪聲，以噪聲測(cè)試的大值作評(píng)定依據(jù)。
