第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”檢修運(yùn)行時(shí)，所有安全裝置有效。g.金屬電線槽彎角電線受壓處，應(yīng)墊襯加以保護(hù)，出入管槽口處應(yīng)用護(hù)口或其它、保護(hù)措施。電梯日常檢查的四個(gè)視覺(jué)檢查視覺(jué)檢查是電梯日常檢查中的首要步驟，觀察電梯的外觀和周；圍環(huán)境，可以初步判斷電梯是否存在明顯的問(wèn)題-。首先，檢查電梯門是否完好無(wú)損，有無(wú)變形、裂縫或銹蝕等現(xiàn)象。其次，檢查電梯內(nèi)部是否干凈整|潔，無(wú)明顯污漬或異味。同時(shí)，還需要檢查電梯按鈕是否正常，有無(wú)松動(dòng)或損壞。視覺(jué)檢查可以快速發(fā)現(xiàn)電梯的明顯問(wèn)題，為后續(xù)的細(xì)致檢查提供指導(dǎo)。功能檢查功能檢查是電梯日常檢查的重要環(huán)節(jié)，主要是操作電梯按鈕，檢查電梯的各。項(xiàng)功能是否呂梁文水縣安全閥校驗(yàn)正常。首先，檢查電梯的開(kāi)關(guān)門功能，確保門的打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作正常流暢。其次，按下各樓層按鈕，檢查電梯是否能夠準(zhǔn)確響應(yīng)，并到達(dá)相應(yīng)的樓層。此外，還需要檢查緊急停止按鈕是否靈敏可用，以及報(bào)警系統(tǒng)是否正常工作。功能檢查可以確保電梯的基本功能正常運(yùn)行，保障乘客的安全出行。安全檢查安全檢查是電梯日常檢查中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要是檢查電梯的安全裝置是否完好可靠。首先，檢查電梯的限位開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)電梯的上下位置。其次，檢查電梯的過(guò)載保護(hù)裝置是否正常工作，能夠在超載情況下及時(shí)停止電梯運(yùn)行。此外，還需要檢查電梯的裝置是否正常，以便在緊急情況下及時(shí)救援被困乘客。安全檢查是保障電梯運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查。設(shè)備檢查設(shè)備檢查是電梯日常檢查的后一步，主要是檢查電梯的各項(xiàng)設(shè)備是否正常運(yùn)行。首先，檢查電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常，包括電動(dòng)機(jī)、減速器和傳動(dòng)裝置等。其次，檢查電梯的制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，能夠確保電梯在停止時(shí)能夠穩(wěn)定停靠。此外，還需要檢查電梯的照明系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作，以及電梯井道內(nèi)的消防設(shè)施是否完好。設(shè)備檢查可以確保電梯的各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，提高電梯的可靠性和耐用性。電梯日常檢查的四個(gè)包括視覺(jué)檢查、功能檢查、安全檢查和設(shè)備檢查。這些的綜合應(yīng)用，可以全面檢查電梯的外觀、功能、安全裝置和各項(xiàng)設(shè)備的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理，確保電梯的安全運(yùn)行。電梯作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，其安全運(yùn)行至關(guān)重要，因此每天對(duì)電梯進(jìn)行細(xì)致的日常檢查是必不可少的。只有做好日常檢查工作，才能保障乘客的出行安全，提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運(yùn)行情況（上下運(yùn)行、換速、開(kāi)門、平層等）。每日機(jī)房巡視時(shí)，必須檢查曳引機(jī)各傳動(dòng)部位狀況。檢查電動(dòng)機(jī)和曳引機(jī)減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設(shè)備的端子，有無(wú)松動(dòng)燒壞現(xiàn)象。檢查斷路器、器各觸點(diǎn)有無(wú)打火、拉弧現(xiàn)象。檢查各接地點(diǎn)是否符合要求。檢查限速器工作運(yùn)行情況，及時(shí)加油。各內(nèi)選、外選按鈕工作情況，更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導(dǎo)靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開(kāi)關(guān)及上、下緩速開(kāi)關(guān)。檢查并調(diào)整鋼絲繩。每月清潔機(jī)房、清掃轎頂及底坑衛(wèi)生。檢查緩沖器油位及復(fù)位情況。每月檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉(zhuǎn)況。每月檢查廳轎門相關(guān)尺寸，并作相應(yīng)的調(diào)整。每月、檢查及調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩及制動(dòng)器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛(wèi)生及雜質(zhì)，使房門和轎廂門！無(wú)阻塞。每月檢查、調(diào)整開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)及上、下端站的換速、限位開(kāi)關(guān)，使其位置正確，功能可靠。電梯整機(jī)性能的調(diào)整檢查，必須有記錄、，并存檔。電梯維修制度應(yīng)對(duì)機(jī)房的電器和機(jī)械設(shè)備作定期的巡視和檢查，清理轎廂、機(jī)房衛(wèi)生，檢查司機(jī)交記錄。應(yīng)至少每15日按照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。每日對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，調(diào)查和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機(jī)注油；導(dǎo)靴打蠟；油杯注油；更換門導(dǎo)靴；更換轎廂導(dǎo)靴襯板更換錯(cuò)損、燒蝕的安全開(kāi)關(guān)和繼電器等。呂梁文水縣39平衡系數(shù)試驗(yàn)，平衡系數(shù)應(yīng)為限速器試驗(yàn)：當(dāng)限速器繩輪的速；度達(dá)到設(shè)計(jì)的動(dòng)作速度值時(shí)，限速器應(yīng)能40準(zhǔn)確動(dòng)作，并限速繩。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。朔州。未檢”、“無(wú)此項(xiàng)”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫(xiě)實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明。“結(jié)論”一欄中只填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“／”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同)全部、合格，一般項(xiàng)目(附錄3中未注有※的項(xiàng)目，下同)不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格;重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超。過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運(yùn)動(dòng)的物件。安全檢查：在轎廂與對(duì)重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置，以防萬(wàn)一轎廂打墜，釀成事故。這是一個(gè)先決條件，否則就不；能保險(xiǎn)鋼絲繩和。限速器、選層器活動(dòng)部位良好，開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。GB7588-95規(guī)定限速器應(yīng)加電氣開(kāi)關(guān)。限速器動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對(duì)于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對(duì)于個(gè)別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。
監(jiān)督檢驗(yàn)：由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)；定期檢驗(yàn)：由維護(hù)保養(yǎng)單位每5年進(jìn)行一次試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、靜態(tài)曳引試驗(yàn)對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的125％額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯，以125％額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象轎廂裝載125％額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動(dòng)主試驗(yàn)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)后轎廂應(yīng)當(dāng)無(wú)明顯變形和損壞項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)確認(rèn)注A-10：對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)電梯，本條可以與一并進(jìn)行。注A-11：定期檢驗(yàn)僅針對(duì)乘客電梯，規(guī)范電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)！工作質(zhì)量，根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收〈檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用〉電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進(jìn)行設(shè)備大修后應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（）和《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》（GB10060─199等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，并對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格。如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況應(yīng)以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。第五條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，檢驗(yàn)人員可按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。第六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。第七條從事電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測(cè)檢驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)量和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計(jì)量檢定范思課呂梁文水縣電梯檢測(cè)價(jià)格公道標(biāo)疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。第八條實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件：機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗(yàn)所允許的范圍內(nèi)；電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電。壓值±7%的范圍內(nèi)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過(guò)該電梯額定指標(biāo)；檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。第九條檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》的要求取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書(shū)后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名持電梯檢驗(yàn)員以上的人員進(jìn)行。第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。第十一條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目，不得少于附錄3所列項(xiàng)目，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄（以下簡(jiǎn)稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定在本單位正式發(fā)布使用。第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作。記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或決利好呂梁文水縣電梯檢測(cè)價(jià)格公道業(yè)讓呂梁文水縣電梯檢測(cè)價(jià)格公道價(jià)保持高位運(yùn)！附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄，如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無(wú)|測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明的項(xiàng)目，可以簡(jiǎn)單的文字說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況，如“&，times;樓層門鎖失效”；遇特殊情況，可填寫(xiě)“因……（原因）3電梯安裝質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)檢測(cè)記錄，在電梯安裝分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收前須進(jìn)行相關(guān)條件檢測(cè)（檢查）垂直電梯包括：機(jī)房、井道及其相關(guān)設(shè)施和文件資料應(yīng)滿足的條件；自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道包括：圍板、機(jī)房、井道、周邊與相鄰區(qū)域及其設(shè)施和文件資料應(yīng)滿足的條件，并形成完整的《電梯安裝質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)條件檢測(cè)記錄》和《自動(dòng)扶梯（人行道）安裝質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)條件檢測(cè)記錄》。4電梯安裝分部工程總體觀感檢查評(píng)定記錄觀感質(zhì)量檢查評(píng)定的電梯由各安裝單位與監(jiān)理（建設(shè)）單位協(xié)商選定各不同種類、型號(hào)和主要性能參數(shù)的電梯后，將受檢電梯的安裝位置編號(hào)記入表中。受檢電梯各檢查項(xiàng)目的抽查記錄結(jié)果以“好”、“一般”、“差”表達(dá)。“檢查項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)價(jià)匯總統(tǒng)計(jì)”欄應(yīng)根據(jù)匯總表統(tǒng)計(jì)的規(guī)則簡(jiǎn)要填寫(xiě)各方形成一致的結(jié)論性意見(jiàn)可用“好”、“一般”、“差”表達(dá)總體評(píng)價(jià)結(jié)果。評(píng)價(jià)結(jié)果出現(xiàn)“差”時(shí)，應(yīng)對(duì)“差”的項(xiàng)目進(jìn)行返修。確實(shí)無(wú)法返修協(xié)商處理，對(duì)不影響安全和使用功能的項(xiàng)目也可以經(jīng)協(xié)商處理后觀感質(zhì)量驗(yàn)收。5在電梯分部工程中，當(dāng)存在兩臺(tái)及以上電梯共用機(jī)房或井道時(shí)《電梯機(jī)房、井道“土建”交驗(yàn)檢測(cè)記錄》和《自動(dòng)扶梯（人行道）機(jī)房、井道“土建”交驗(yàn)檢測(cè)記錄》歸入《分部用冊(cè)》內(nèi)組卷。當(dāng)單臺(tái)電梯獨(dú)立用一個(gè)機(jī)房及井道時(shí)，《電梯機(jī)房、井道“土建”交驗(yàn)檢測(cè)記錄》和《自動(dòng)扶梯（人行道）機(jī)房、井道“土建”交驗(yàn)檢測(cè)記錄》歸入《單臺(tái)用冊(cè)》內(nèi)組卷。6電梯安裝分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)電梯質(zhì)量安全技術(shù)檢測(cè)合格，以及在各子分部工程驗(yàn)收并形成《電梯安裝分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)行分部工程質(zhì)量驗(yàn)收。內(nèi)容主要包括：對(duì)驗(yàn)收范圍內(nèi)全部電梯作匯總統(tǒng)計(jì)，在填寫(xiě)《電梯安裝分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》附件1《驗(yàn)收電梯一覽表》時(shí)則應(yīng)按竣工時(shí)的真實(shí)情況如實(shí)填寫(xiě)?！峨娞莅惭b分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》的附件2《驗(yàn)收電；梯分布平面簡(jiǎn)圖》，由安裝單位以-示意圖的形式描述全部電梯在建筑物內(nèi)的位置及其對(duì)應(yīng)的安裝編號(hào)。《簡(jiǎn)圖》采用電腦繪制，且應(yīng)符合有關(guān)的制圖標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)定的要求。7電梯安裝分部工程質(zhì)量驗(yàn)收登記表電梯安裝分部工程驗(yàn)收之后，由建設(shè)工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收登記備案證明文件。其中主要反映：電梯分工程質(zhì)量驗(yàn)收的日期，質(zhì)量驗(yàn)收范圍內(nèi)所包括的電梯種類及其數(shù)量，各相關(guān)質(zhì)量責(zé)任主體單位的名稱，驗(yàn)收登記備案時(shí)提交核查的文件資料名稱及其數(shù)量與核查日期?！峨娞莅惭b分部工程質(zhì)量驗(yàn)收登記表》是監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)重要分部工程驗(yàn)收實(shí)施監(jiān)督的記載，也是單位（子單位）工程竣工驗(yàn)收備案資料的重要組成部分電梯安裝質(zhì)量及驗(yàn)收資料單臺(tái)用冊(cè)（以下簡(jiǎn)稱單臺(tái)用冊(cè)）。按照電梯種類的不同，單臺(tái)用冊(cè)分為：電力驅(qū)動(dòng)的牽引式（或式）電梯、液壓式電梯、自動(dòng)扶梯（自動(dòng)人行道）、雜物電梯四種版本。各梯種單臺(tái)用冊(cè)中資料的目錄詳見(jiàn)本書(shū)附錄。單臺(tái)用冊(cè)所包含的記錄資料1單臺(tái)電梯安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄—包括：?jiǎn)闻_(tái)電力驅(qū)動(dòng)牽引式（或式）電梯、單臺(tái)液壓電梯、單臺(tái)自動(dòng)扶梯（或自動(dòng)人行道）三種不同的安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄版本。驗(yàn)收記錄中反映了：該電梯所在的單位工程名稱，出廠（合同）編號(hào)，安裝位置編號(hào)，生產(chǎn)廠家和商，制造出廠日期，安裝的開(kāi)竣工日期，該電梯功能的主要性能參數(shù)及與其相關(guān)的零部件（環(huán)境）負(fù)責(zé)人同意該電梯安裝質(zhì)量驗(yàn)收形成一致的驗(yàn)收結(jié)論意見(jiàn)。2分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄—按上述三種結(jié)構(gòu)類型或驅(qū)動(dòng)方式不同，每臺(tái)電梯分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄所含的內(nèi)容分別為：電力驅(qū)動(dòng)的牽引送決到呂梁文水縣電梯檢測(cè)價(jià)格公道公司,添活力促發(fā)展!打通服務(wù)公司“后公里”式（式）電梯安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄—包括：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，“土建”齊全，安裝合理對(duì)重塊固定可靠〔轎廂及對(duì)重油杯（如有）齊全、〕油量適中轎廂及對(duì)重導(dǎo)靴磨損量適中，無(wú)過(guò)量晃動(dòng)門開(kāi)關(guān)順暢，無(wú)抖動(dòng)及異聲，滑塊無(wú)過(guò)量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補(bǔ)償鏈（繩）曳引繩不應(yīng)有過(guò)度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)曳引繩無(wú)過(guò)量油污且固定可靠，部件齊全第1頁(yè)共2頁(yè)電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品。工作（按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等。傳動(dòng)裝置作加油工作，所加劑應(yīng)符合電梯出廠說(shuō)明規(guī)定的要求。檢查其動(dòng)作是否靈活可靠。各需加油的部位應(yīng)檢查并及時(shí)加油。(三)、緩沖器檢查：每月檢查油壓緩沖器的油位變況，補(bǔ)充液壓油，對(duì)液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查：季檢的目的及要求：由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個(gè)季度電梯運(yùn)行維修情況進(jìn)行總結(jié)。需換的易損部件應(yīng)及時(shí)更換。(一)、制動(dòng)器的檢查：制動(dòng)器無(wú)疲勞損壞，使轎廂停于高，使平層誤差不超過(guò)規(guī)定。制動(dòng)器簧壓力應(yīng)為100﹪時(shí)應(yīng)將刻度扭緊到100﹪。(二)、補(bǔ)償裝置檢查：補(bǔ)償繩的伸長(zhǎng)量超過(guò)允許的調(diào)節(jié)量時(shí)應(yīng)加以截短。查補(bǔ)償鏈的消音繩是否折斷，需更換的要更換。查曳引機(jī)的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查：年檢的目的與要求：由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業(yè)技術(shù)維修人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工與大廈工程部電梯管理人員共同檢查，一年來(lái)電梯運(yùn)行維修情況，寫(xiě)出對(duì)本電梯綜合評(píng)定意見(jiàn)，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進(jìn)行大、中、小或?qū)ｍ?xiàng)修理作進(jìn)一步檢查。(一)、脈沖測(cè)速輸出檢查（由廠家專業(yè)人員檢查）(二)、曳引機(jī)減速器檢查：檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)檢查：軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機(jī)定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查：檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查：檢查曳引鋼絲繩磨損情況，檢查鋼絲繩的伸長(zhǎng)情況。(六)、事故原因在進(jìn)行這方面的研究之后我luliangwenshuixian們發(fā)現(xiàn)，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個(gè)原精選公文范文，管理類luliangwenshuixiandiantijiance，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)|類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開(kāi)，進(jìn)行相關(guān)的操作，在這種危險(xiǎn)的情況下稍有不注意便會(huì)墜入井道，實(shí)際上人總免不了失誤、出錯(cuò)、大意和疏忽，這也是人類的生理特點(diǎn)所造成，無(wú)法完全克服，多年來(lái)南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點(diǎn)。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個(gè)有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯diantijiance的過(guò)程中因?yàn)橥瑯拥脑蚨鴨适Я松?，象上述這些情況，就不能夠認(rèn)定是當(dāng)事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預(yù)防措施根據(jù)事故形成的特點(diǎn)，轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開(kāi)不足10厘米時(shí)就在當(dāng)事人所在層發(fā)生報(bào)警聲響，同時(shí)打開(kāi)井道照明燈則是一個(gè)簡(jiǎn)單而又切合實(shí)際的事故預(yù)防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報(bào)警的情況下，沖著報(bào)警聲響和同時(shí)打開(kāi)的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，精選公文lulian范文，管理類，工作總結(jié)類，感謝閱讀下載~3~==精選公文范文，管理類！，工作總結(jié)，類，工作計(jì)劃類文檔：，歡迎閱讀下載因?yàn)楫?dāng)事人被困于轎廂，在無(wú)助以及無(wú)法意識(shí)下一步的行動(dòng)具有生命危險(xiǎn)，采取了她自己認(rèn)為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，如果此時(shí)打開(kāi)層門之后電-梯能夠立刻發(fā)出報(bào)警，她就能夠注意到下一步的行動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，也就不會(huì)盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報(bào)警的來(lái)防止誤入井道事故發(fā)生，可以認(rèn)為是一種簡(jiǎn)單、有效的預(yù)防措施。開(kāi)門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當(dāng)電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運(yùn)行，其發(fā)生的事故有以下幾個(gè)表（現(xiàn)形式：、在檢修電梯過(guò)，程中），電梯門在打開(kāi)的情況下，電梯轎廂作者檢修運(yùn)行至其他層后，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開(kāi)啟的情況下轎廂運(yùn)行，乘客往往不知所措，來(lái)不急進(jìn)入或退出：轎廂，被電梯轎廂所剪切；、在檢修電梯的過(guò)程中，維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載而被突然運(yùn)行的轎廂所傷害，上述問(wèn)題在國(guó)內(nèi)外至今都時(shí)有發(fā)生，難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_(kāi)門走梯原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復(fù)為“正常”運(yùn)行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對(duì)于一些沒(méi)有檢測(cè)短封門鎖線功能的電梯來(lái)說(shuō)，便有可能發(fā)生開(kāi)門走梯，但是短封門鎖回路有時(shí)是在電梯維修工作中必須的一個(gè)步驟，沒(méi)有這樣的一個(gè)過(guò)程，有些電梯維修工作就無(wú)法進(jìn)行，問(wèn)題是在完成維修工作后，沒(méi)有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望，而是遺忘或是工作失|誤所導(dǎo)致，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開(kāi)門走梯的發(fā)生并不完全人為因素所造成根據(jù)公開(kāi)的報(bào)道，調(diào)查人員找不到開(kāi)門走梯問(wèn)題所在，也沒(méi)有找到短接門鎖等人為造成的跡象，后認(rèn)定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。
、事故原因在進(jìn)行這方面的研究之后我們發(fā)現(xiàn)，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個(gè)原精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃。類文檔，感謝閱讀下載~2~==精選公文，范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀|下載因造成，那就是誤入，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開(kāi)，進(jìn)行相關(guān)的操作，在這種危險(xiǎn)的情況下稍有不注意便會(huì)墜入井道實(shí)際上人總免不了失誤、出錯(cuò)、大意和疏忽，這也是人類的生理特點(diǎn)所造成，無(wú)法完全克服，多年來(lái)南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點(diǎn)。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個(gè)有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過(guò)程中因?yàn)橥瑯拥脑蚨鴨适Я松?，象上述這些情況，就不能夠認(rèn)定是當(dāng)事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預(yù)防措施根據(jù)事故形成的特點(diǎn)，轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開(kāi)不足10厘米時(shí)就在當(dāng)事人所在層發(fā)生報(bào)警聲響，同時(shí)打開(kāi)井道照明燈則是一個(gè)簡(jiǎn)單而又切合實(shí)際的事故預(yù)防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報(bào)警的情況下，進(jìn)一步開(kāi)大層門，沖著報(bào)警聲響和同時(shí)打開(kāi)的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~3~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因?yàn)楫?dāng)事人被困于轎廂，在無(wú)助以及無(wú)法意識(shí)下一步的行動(dòng)具有生命危險(xiǎn)，采取了她自己認(rèn)為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，如果此時(shí)打開(kāi)層門之后電梯能夠，立刻發(fā)出報(bào)警，同時(shí)打開(kāi)井道燈原來(lái)漆黑的井道變亮，她就能夠注意到下一步的行動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，也就不會(huì)盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報(bào)警的來(lái)防止誤入井道事故發(fā)生，可以認(rèn)為是一種簡(jiǎn)單、有效的預(yù)防措施。開(kāi)門；走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當(dāng)電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往、下運(yùn)行，其發(fā)生的事故有以下幾個(gè)表現(xiàn)形式：、在檢修電梯過(guò)程中，電梯門在打開(kāi)的情況下，電梯轎廂作者檢修運(yùn)行至其他層后，當(dāng)事人沒(méi)有注意到這一情況的變化，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開(kāi)啟的情況下轎廂運(yùn)行，乘客往往不知所措來(lái)不急進(jìn)入或退出轎廂，被電梯轎廂所剪切；、在檢修電梯的過(guò)程中，維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~4~==精選公文范文管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃：類文檔，歡迎閱讀下載而被突然運(yùn)行的轎廂所傷害，上述問(wèn)題在國(guó)內(nèi)外至今都時(shí)有發(fā)生，難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_(kāi)門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復(fù)為“正常”運(yùn)行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對(duì)于一些沒(méi)有檢測(cè)短封門鎖線功能的電梯來(lái)說(shuō)，便有可能發(fā)生開(kāi)門走梯，但是短封門鎖回路有時(shí)是在電梯維修工作中必須的一個(gè)步驟，沒(méi)有這樣的一個(gè)過(guò)程，有些電梯維修工作就無(wú)法進(jìn)行，問(wèn)題是在完成維修工作后，沒(méi)有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望，而是遺忘或是工作；失誤所導(dǎo)致，而這種遺忘或是失誤又不可能完：全避免。這需要指出的是開(kāi)門走梯的發(fā)生并不完全人為因素所造成，根據(jù)公開(kāi)的報(bào)道，上海市曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這種開(kāi)門走梯導(dǎo)致人員死亡的事故調(diào)查人員找不到開(kāi)門走梯問(wèn)題所在，也沒(méi)有找到短接門鎖等人為造成的跡象，后認(rèn)定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致?？诒扑]。、事故原因在進(jìn)行這方面的研究之后我們發(fā)現(xiàn)，在用電梯發(fā)生墜落井道事故基本都是一個(gè)原精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開(kāi)，進(jìn)行相關(guān)的操作，在這種危險(xiǎn)的情況下稍有不注意便會(huì)墜入井道，實(shí)際上人總免不了失誤、出錯(cuò)、大意和疏忽，無(wú)法完全克，服，多年來(lái)南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點(diǎn)。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個(gè)有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過(guò)程中因?yàn)橥瑯拥脑蚨鴨适Я松?，象上述這些情況。，就不能夠認(rèn)定是當(dāng)事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預(yù)防措施根據(jù)事故形成的特點(diǎn)，轎廂不在這一層，在層門剛剛被打開(kāi)不足10厘米時(shí)就在當(dāng)事人所在層發(fā)生報(bào)警聲響，同時(shí)打開(kāi)井道照明燈則是一個(gè)簡(jiǎn)單而又切合實(shí)際的事故預(yù)防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報(bào)警的情況下，進(jìn)一步開(kāi)大層門沖著報(bào)警聲響和同時(shí)打開(kāi)的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落井道事故也是一樣，『精選公文luliangwenshuixiandiantijiance范文』，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~3~==-精選公文范文，管理類工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類。文檔，歡迎閱讀下載因?yàn)楫?dāng)事人被困于轎廂，在無(wú)助以及無(wú)法意識(shí)下一步的行動(dòng)具有生命危險(xiǎn)采取了她自己認(rèn)為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，如果此時(shí)打開(kāi)層門之后電梯能夠立刻發(fā)出報(bào)警，同時(shí)打開(kāi)井道燈原來(lái)漆黑的井道變亮，她就能夠注意到下一步的行動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，也就不會(huì)盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報(bào)警的來(lái)防止誤入井道事故發(fā)生，可以認(rèn)為是一種簡(jiǎn)單、有效的預(yù)防措施。開(kāi)門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當(dāng)電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運(yùn)行，其發(fā)生的事故有以下幾個(gè)表現(xiàn)形式：、在檢修電梯過(guò)程中，電梯門在打開(kāi)的情況下，電梯轎廂作者檢修運(yùn)行至其他層后，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開(kāi)啟的情況下轎廂運(yùn)行，來(lái)不急進(jìn)入或退出轎廂，被電梯轎廂所剪切；、在檢修電梯的過(guò)程中，維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類。，工作總結(jié)、類，工作計(jì)劃類文檔感謝閱讀下載~4~==精選公文范文，管理類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載而被突然運(yùn)行的轎廂所傷害，上述問(wèn)題在國(guó)內(nèi)外至今都時(shí)有發(fā)生，難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_(kāi)門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復(fù)為“正常”、運(yùn)行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對(duì)于一些沒(méi)有檢測(cè)短封門鎖線功能的電梯來(lái)說(shuō)，便有可能發(fā)生開(kāi)門走梯，但是短封門鎖回路有時(shí)是在電梯維修工作中必須的一個(gè)步驟，沒(méi)有這樣的一個(gè)過(guò)程，有些電梯維修工作就無(wú)法進(jìn)行，問(wèn)題是在完成維修工作后，沒(méi)有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望而是遺忘或是工作失誤所導(dǎo)致，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開(kāi)門走梯的發(fā)生并不完全人為因素所造成，根據(jù)公開(kāi)的報(bào)道，上海市曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這種開(kāi)門走梯導(dǎo)致人員死亡的事故，調(diào)查人員找不到開(kāi)門走梯問(wèn)題所在，也沒(méi)有找到短接門鎖等人為造-成的跡象，后認(rèn)定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高50mm以上的臺(tái)階。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，在電源輸入端，斷相保護(hù)功能序調(diào)換；接通主電源開(kāi)關(guān)，檢查電應(yīng)有效。服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對(duì)電梯每個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試，包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運(yùn)行測(cè)試我們將進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試，包括空載、滿載、過(guò)載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測(cè)試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄，包括電梯的問(wèn)題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議，確保電梯安全運(yùn)行。呂梁文水縣補(bǔ)償鏈擋繩裝置功能正常補(bǔ)償鏈固定可靠，無(wú)過(guò)量磨損，部件齊全長(zhǎng)度適中層站、層門與轎門層門地坎與轎門地坎高差在5mm之內(nèi)呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效，指示正確，動(dòng)作無(wú)誤功能正常，開(kāi)閉鎖正常層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位消防開(kāi)關(guān)防護(hù)玻璃完好，功能正常底坑地坑內(nèi)爬梯固定可靠、，急停開(kāi)關(guān)、電源插座、照明工作有效對(duì)重護(hù)欄齊全，高度符合要求漲緊輪良好，運(yùn)行無(wú)異聲，打板與開(kāi)關(guān)距離適中液壓緩沖器油量適中，無(wú)銹蝕，防塵裝置齊全，開(kāi)關(guān)功能正常。電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方案隨著社會(huì)的發(fā)展電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具。然而，由于電梯是一種特殊的設(shè)備，如果不及時(shí)檢驗(yàn)和維護(hù)，電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)越來(lái)越受到關(guān)注和重視。本文將介紹一種可靠和有效的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方案。服務(wù)目標(biāo)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)的目標(biāo)是：保證電梯運(yùn)行的安全性、可靠性和正常使用，并確保符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。（檢查極限開(kāi)關(guān)的可靠性。（檢查檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)等的可靠性。調(diào)試前的機(jī)械部件檢查檢查柜的上、下車機(jī)械限位是否調(diào)節(jié)合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否符合運(yùn)行要求。選層器鋼帶是否張緊，且運(yùn)行時(shí)不與轎廂或?qū)χ叵?。如果該平臺(tái)不轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述的要求如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修裝置，并且符合以下要求：每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同；如果一個(gè)檢修裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則持續(xù)該裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何目測(cè)平臺(tái)、平臺(tái)護(hù)欄、機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置的設(shè)置；模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測(cè)附加檢修裝置的設(shè)置；進(jìn)行檢修操作，檢查檢修控制裝置的功能項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求一個(gè)檢修裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂檢驗(yàn)1平衡曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間，或者符系數(shù)合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值試驗(yàn)B（C）
