檢查其動作是否靈活可靠。各需加油的部位應(yīng)檢查并及時加油。(三)、緩沖器檢查：每月檢查油壓緩沖器的油位變況，補充液壓油，對液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查：季檢的目的及要求：由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個季度電梯運行，維修情況進(jìn)行總結(jié)。需換的易損部件應(yīng)及時更換。(一)、制動器的檢查：制動器無疲勞損壞，其間隙應(yīng)不大于0.7MM。制動器滑移量的檢查：作空載上升低速自動運行，使轎廂停于高第二層處。應(yīng)檢查調(diào)整平層，使平層誤差不超過規(guī)定。制動器簧壓力應(yīng)為100﹪時應(yīng)將刻度扭緊到100﹪。(二)、補償裝置檢查：補償繩的伸長量超過允許的調(diào)節(jié)量時應(yīng)加以截短。查補償鏈的消音繩是否折斷，運行是否正常。查曳引繩變化。3查：調(diào)整導(dǎo)靴間隙及磨損情況，需更換的要更換。查曳引機的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查：年檢的目的與要求：由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業(yè)技術(shù)維修人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工與大廈工程部電梯管理人員共同檢查，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進(jìn)行大、中、小或?qū)ｍ椥蘩碜鬟M(jìn)一步檢查。(一)、脈沖測速輸出檢查（由廠家專業(yè)人員檢查）(二)、曳引機減速器檢查：檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能，必要時進(jìn)行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機電動機檢查：軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查：檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查：檢查曳引鋼絲繩磨損情況，超過磨損標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以更換，檢查鋼絲繩的伸長情況。，(六)采用下列之一確定平衡系數(shù)：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進(jìn)行上、下全程運行，當(dāng)轎廂和對重運行到同一水平位置時，記錄電動機：的電流值，繪制電流-負(fù)荷曲線，以上、下行運行曲線的交點確定平衡系數(shù)；按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7：只有當(dāng)本條檢驗結(jié)果為符合時方可進(jìn)行2~13的檢驗由施工或者維護保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8試驗2轎廂上行超速保護裝置試驗C當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作項目及類別3轎廂意外移動保護裝置試驗B檢驗內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停-部件能夠使電梯停止，或者制動力不足時則當(dāng)制動器提（或者釋放）失效，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動檢驗由施工單位或者維護保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗：由施工單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗：轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動作，觀察轎廂是否停止運行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運行，人為動作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運行，觀察轎廂是否停止運行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)，轎廂空載以檢修速度向上運行，，觀察對重(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗施工監(jiān)督檢驗：轎廂裝載下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時式安全鉗，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷；漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取125％額定載重量與轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量；定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動速器試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠－安全鉗試驗B項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗6運行試驗C7應(yīng)急救援試驗B轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，觀轎廂分別空載、滿載，≤以正常運行速度上、下運行≥，察運行情況；呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動將電梯置作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。對于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊保亭黎族苗族自治縣城市代理急電動運可到達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務(wù)時行、火災(zāi)召回、自動退出IC卡功能地震運行狀態(tài)（如果有），驗證IC卡功能是否退出目測；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序；況），模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無和停梯故障，按阻礙地抵達(dá)實施緊急操作的位置和層站等處；照相應(yīng)的應(yīng)保亭黎族苗族自治縣電梯安全評估產(chǎn)與日本的產(chǎn)品相比成本低10左背后的大是大非問題應(yīng)該怎么看？急在各種載荷工況下，按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、幾時地解就被困人員操作。由施工或者維護保養(yǎng)單位進(jìn)行操作，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，轎廂承載50％額定載重量，向下運行至行程中段（除去加速用速度檢測儀和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不器進(jìn)行檢測宜小于額定速度的92％9空載曳引當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗B將上限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)（|如果有）短接，以檢修速度將空載轎廂提升，當(dāng)對重壓在緩沖器上后，繼項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗續(xù)使曳引機按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對滑動現(xiàn)象，或者曳引機停止旋轉(zhuǎn)上行制動轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動工況機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行至行工況程下部切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時，斷開主開關(guān)，檢查轎廂停！止情況由施工單位（定期檢驗時由維護保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；注：A-8：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗由施工單位（定期檢驗時由維護保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗，檢驗人員被現(xiàn)場現(xiàn)場觀察、；確認(rèn)。注A-9：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗保亭黎族苗族自治縣安全鉗實驗：當(dāng)限速器動作時，楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠的將轎廂制停于導(dǎo)41軌上，且轎底傾斜不超過5%。每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢。查，確認(rèn)電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃（更換曳引機；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機械電氣部件）。根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在3-5年進(jìn)行一次全面大修(清潔曳引機，更換片，檢修柜，更換鋼絲繩，做好詳細(xì)記錄并報告特種設(shè)備監(jiān)督機構(gòu)檢查合格后方可投入使用。寧夏。機房內(nèi)曳引鋼絲繩與樓板等孔洞的處理：機房內(nèi)曳引鋼線繩與樓板孔洞每邊間隙應(yīng)為20-40毫米，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50毫米以上、寬度適當(dāng)?shù)呐_階。限速器鋼絲繩、選層器鋼帶，開關(guān)動作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。限速器動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。、電氣屏的檢查：檢查各模塊及充電回路、調(diào)速回路、再生回；路、偏置電壓、各接插件，各接線及信號數(shù)據(jù)總線，保險等的工作情況進(jìn)行≦細(xì)致檢查。(七)、各≧安全裝置動作檢查：檢查所有包括電氣、電源部分安全裝置的運行情況。(八)、數(shù)據(jù)及其它重要數(shù)據(jù)的寫入。(九)、廠家的其它專業(yè)性檢查：如TLP動作檢查TSD檢查及用維修計算機進(jìn)行檢查。精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載電梯風(fēng)險辨識、評估及其措施電梯風(fēng)險辨識、評估及其措施電梯的發(fā)展始終圍繞著高質(zhì)量、低成本、節(jié)能、環(huán)保一樣，因此人們還需要對這一問題進(jìn)行分析、研究，找出解決問題的對策來加以預(yù)防，除了加強對電梯的安全管理之外，還需要增加相應(yīng)的安全設(shè)施，這里對在用電梯所發(fā)生的一些安全事故的類型，提出針對性、的預(yù)防和新的安全理念。墜落電梯井道事故事故現(xiàn)象就在用電梯發(fā)生相關(guān)的安全事故而言，已經(jīng)集中反映在誤入墜落井道事故，僅就南京市而言，近幾年來發(fā)生誤入墜落井道事故已有十多，這僅是公開所得到的事例。一些情況表明，許多這類安全事故并沒有完全公開和統(tǒng)計出來，例如通常在一樓打開層門的機會精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載~1~==精選公文范文，工作計劃類文檔工作總結(jié)類，歡迎閱讀下載多，而大部分建筑不個6項專項附加扣除問答來了！保亭黎族苗族自治縣電梯安全評估產(chǎn)與日本的產(chǎn)品相比成本低10左贍人篇帶室，底坑深度一般不超過2米，如果是從一樓發(fā)生墜落井道事故還不至于危及生命，報道出來的可能性就不大，像這類情況能夠得到統(tǒng)計的機會就很少了。對于墜落井道事故的產(chǎn)生歸納來有四個方面：一是專用的三角鑰匙打開層門，層門卻沒有關(guān)閉，當(dāng)事人于沒有注意到這一情況而發(fā)生墜落井道事故；三是于極少數(shù)人的無知或處于半清醒狀態(tài)，雙手層門后而墜落，通常情況下人的雙手是不能層門，但于電梯門鎖的原因，也確實生了這樣的巧合；四是當(dāng)，電梯出現(xiàn)故障或是停電，乘員為離開轎廂在打開轎門及層門后-，跳出轎廂時而又墜落井道的，而在上述四類型中種情況多。
每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運行狀態(tài)及不安全保亭黎族苗族自治縣電梯安全評估產(chǎn)與日本的產(chǎn)品相比成本低10左公司資產(chǎn)負(fù)東西率有降低因素，制定整改計劃（更換曳引機；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機械電氣部件）。根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在3-5年進(jìn)行一次全面大！修(清潔曳引機，更換片。，檢修柜，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報告特種設(shè)備監(jiān)督機構(gòu)檢查合格后方可投入使用。21轎廂大有效面積應(yīng)滿足GB7588中1及4條規(guī)定，如大于上述規(guī)與定時，應(yīng)采取有效措施。滿足使用工況要求。雙開門電梯，當(dāng)某層無門時，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補償鏈、繩在電梯運行時不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號。動力和線路應(yīng)分別敷設(shè)，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實驗報告。隨行電纜不。應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，且應(yīng)滿足下列條件：a.進(jìn)行檢修運行時應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應(yīng)為持續(xù)按鈕，并標(biāo)明運行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過0.63m/s。e.不應(yīng)超過轎廂正的行程范圍。f.品質(zhì)部。補償鏈擋繩裝置功能正常補償鏈固定可靠，無過量磨損，部件齊全，長度適中層站、層門與轎門層門地坎與轎門地坎高差在5mm之內(nèi)呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效，指示正確，動作無誤功能正常，開閉鎖正常層門、轎門運行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時錯位消防開關(guān)防護玻璃完好，功能正常底坑地坑內(nèi)爬梯固定可靠，急停開關(guān)、電源插座、照明工作有效對重護欄齊全，高度符合要求漲緊輪良好，運行無異聲，打板與開關(guān)距離適中液壓緩沖器油量適中，無銹蝕，防塵裝置齊全，開關(guān)功能正常。電梯檢驗檢測服務(wù)方案隨著社會的發(fā)展，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具。然而，由于電梯是一種特殊的設(shè)備，如果不及時檢驗和維護，可能會對人們的生命和財產(chǎn)造成威脅。因此，電梯檢驗檢測服務(wù)越來越受到關(guān)注和重視。本文將介紹一種可靠和；有效的電梯檢驗檢測服務(wù)方案。服務(wù)目標(biāo)電梯檢驗檢測服務(wù)的目標(biāo)是：保證電梯運行的安全性、可靠性和正常使用，并確保符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。（檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。（檢查限速器是否能按要求動作，限位開關(guān)的可靠性。采用下列之一確定平衡系數(shù)：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進(jìn)行上、下全程運行，當(dāng)轎廂和對重運行到同一水平位，置時，記錄電動機的電流值，繪制電流-負(fù)荷曲線，以上、下行運行曲線的交點確定平衡系數(shù)；按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7：只有當(dāng)本條檢驗結(jié)果為符合時方可進(jìn)行2~13的檢驗由施工或者維護保養(yǎng)。單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8試驗2轎廂上行超速保護裝置試驗C當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器。的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作項目及類別3轎廂意外移動保護裝置試驗B檢驗內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；如果電-梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提（或者-釋放）失效，【或者制動力不足時】，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動檢驗由施工單位或者維護保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗：由施工單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗：轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動作，觀察轎廂是否停止運行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運行，人為動作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動作，觀察轎廂是否停止運行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)，轎廂空載以檢修速度向上運行，人為動作限、速器，觀察對重(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗施工監(jiān)督檢驗：轎廂裝載下述-載荷，以檢修速度下行，限速器、安全鉗動作應(yīng)！當(dāng)可靠:瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷；漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取125％額定載重量與轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量；定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠5對重(平衡重)限轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器：-安全鉗聯(lián)動速器試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠－安全鉗試驗B項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗6運行試驗C7應(yīng)急救援試驗B轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，觀轎廂分別空載、滿載，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。對于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動運可到達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯退出正常！服務(wù)時，行、火災(zāi)召回、自動退出IC卡功能地震運行狀態(tài)（如果有），驗證IC卡功能是否退出目測；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序；況），模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無和停梯故障，按阻礙地抵達(dá)實施緊急操作的位置和層站等處；照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下，按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、幾時地解就被困人員操作。由施工或者維護保養(yǎng)單位進(jìn)行操作，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓！時，轎廂承載50％額定載重量，向下運行至行程中段（除去加速用速度檢測儀和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不器進(jìn)行檢測宜小于額定速度的92％9空載曳引當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗B將上限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度將空載轎廂提升當(dāng)對重壓在緩沖器上后，繼項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗續(xù)使曳引機按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對滑動現(xiàn)象，切斷電動工況機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行至行工況程下部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停：曳引止檢查轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時，斷開主開-關(guān)，檢查轎廂停止情況由施工單位（定期檢驗時由維護保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；注：A-8：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗由施工單位（定期檢驗時由維護保養(yǎng)單位）進(jìn)行試驗，檢驗人員被現(xiàn)場現(xiàn)場觀察、確認(rèn)。注A-9：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗
井道中余留的腳手架和原安裝電梯時留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。（清除轎廂內(nèi)，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，在吊轎廂手拉葫蘆和保險鋼絲繩前，電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護安全裝置，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個先決條件，否則就不能保險鋼絲繩和。哪里賣。（乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機、曳引機工作應(yīng)正常，電壓、電流實測大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運行試驗，上、下方向的電流值應(yīng)基本相符，其差值不應(yīng)超過5%.超載試驗：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40。%情況下，運行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動、運行和停止，制動可靠，曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的、速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平！層準(zhǔn)確度試驗：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關(guān)，同時還與電動機的負(fù)載特性，加、減速度的時間及換速、制動特性等有關(guān)。其中電動機的負(fù)載特性主要取決于電動機本身的性能，但可啟動電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；；加、減速度的時間可并接啟動電阻值的大小和接入時間來加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時繼電器和阻容延時電路來解決，只須調(diào)節(jié)延時繼電器的氣襄放氣時間或延時電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時間，一般電梯可通過井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導(dǎo)致電梯的運載能力下降，而換速過遲則減速度過大，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。此時可移動轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍：內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計要求。噪聲試驗：（各機構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，運行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測試：轎廂運行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開關(guān)門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機房及發(fā)電機房噪聲測試傳聲器在機，距地面高5米，距聲源1米處，測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。（3電梯安裝質(zhì)量驗收相關(guān)檢測記錄在電梯安裝分部（子分部）工程質(zhì)量驗收前須進(jìn)行相關(guān)條件檢測（檢查）垂直電梯包括：機房、井道及其相關(guān)設(shè)施和文件資料應(yīng)滿足的條件；自動扶梯和自動人行道包括：圍板、機房、井道、周邊與相鄰區(qū)域及其設(shè)施和文件資料應(yīng)滿足的條件，并形成完整的《電梯安裝質(zhì)量驗收相關(guān)條件檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）安裝質(zhì)量驗收相關(guān)條件檢測記錄》。4電梯安裝分部工程總體觀感檢查評定記錄觀感質(zhì)量檢查評定的電梯由各安裝單位與監(jiān)理（建設(shè)）單位協(xié)商選定各不同種類、型號和主要性能參數(shù)的電梯后，將受檢電梯的安裝位置編號記入表中。受檢電梯各檢查項目的抽查記錄結(jié)果以“好&rdq|uo;、“一般”、“差”表達(dá)。“檢查項目質(zhì)量評價匯總統(tǒng)計”欄應(yīng)根據(jù)匯總表統(tǒng)計的規(guī)則簡要填寫各方形成一致的結(jié)論性意見，可用“好”、“一般”、“差”表達(dá)總體評價結(jié)果。評價結(jié)果出現(xiàn)“差”時，應(yīng)對“差”的項目進(jìn)行返修。確實無法返修協(xié)商處理，對不影響安全和使用功能的項、目也可以經(jīng)協(xié)商處理后觀感質(zhì)量驗收。5在電梯分部工程中，當(dāng)存在兩臺及以上電梯共用機房或井道時《電梯機房、井道“土建”交驗檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）機房、井道“土建”交驗檢測記錄》歸入《分部用冊》內(nèi)組卷。當(dāng)單臺電梯獨立用一個機房及井道時，《電梯機房、井道“土建”交驗檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）機房、井道“土建”交驗檢測記錄》歸入《單臺用冊》內(nèi)組卷。6電梯安裝分部工程質(zhì)量驗收記錄，檢測機構(gòu)對電梯質(zhì)量安全技術(shù)檢測合格，以及在各子分部工程驗收并形成《電梯安裝分部工程質(zhì)量驗收記錄》的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)行分部工程質(zhì)量驗收。內(nèi)容主要包括：對驗收范圍內(nèi)全部電梯作匯總統(tǒng)計，并對分部工程質(zhì)量評定形成綜合意見和驗收結(jié)論。如安裝過程現(xiàn)設(shè)計變更，在填寫《電梯安裝分部工程質(zhì)量驗收記錄》附件1《驗收電梯一覽表》時則應(yīng)按竣工時的真實情況如實填寫?！峨娞莅惭b分部工程質(zhì)量驗收記錄》的附件2《驗收電梯分布平面簡圖》，由安裝單位以示意圖的形式描述全部電梯在建筑物內(nèi)的位置及其對應(yīng)的安裝編號?！逗唸D》采用電腦，繪制，且應(yīng)符合有關(guān)的制圖標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)定的要求。7電梯安裝分部工程質(zhì)量驗收登記表電梯安裝分部工程驗收之后，由建設(shè)工程監(jiān)督機構(gòu)出具的驗收登記備案證明文件。其中主要反映：電梯分工程質(zhì)量驗收的日期，質(zhì)量驗收范圍內(nèi)所包括的電梯種類及其數(shù)量baotinglizumiaozuzizhixian各相關(guān)質(zhì)量責(zé)任主體單位的名稱，也是單位（子單位）工程竣工驗收備案資料的重要組成部分電梯安裝質(zhì)量及驗收資料單臺用冊（以下簡稱單臺用冊）。按照電梯種類的不同，單臺用冊分為：電力驅(qū)動的牽引式（或式）電梯、液壓式電梯、自動扶梯（自動人行道）、雜物電梯四種版本。各梯種單臺用冊中資料的目錄詳見本書附錄。單臺用冊所包含的記錄資料1單臺電梯安裝質(zhì)量驗收記錄—包括：單臺電力驅(qū)動牽引式（或式）電梯、單臺液壓電梯、單臺自動扶梯（或自動人行道）三種不同的安裝質(zhì)量驗收記錄版本。驗收記錄中反映了：該電梯所在的單位工程名稱，出廠（合同）編號，安裝位置編號，生產(chǎn)廠家和商，制造出廠日期，安裝的開竣工日期，該電梯功能的主要性能參數(shù)及與其相關(guān)的零部件（環(huán)境）負(fù)責(zé)人同意該電！梯安裝質(zhì)量驗收形成一致的驗收結(jié)論意見。2分項工程質(zhì)量驗收記錄—按上述三種結(jié)構(gòu)類型或驅(qū)動方式不同，每臺電梯分項工程質(zhì)量驗收記錄所含的內(nèi)容分別為：電力驅(qū)動的牽引式（式）電梯安裝分項工程質(zhì)量驗收記錄—包括：設(shè)備進(jìn)場，“土建”限速器、選層器活動部位良好，開關(guān)動作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。限速器動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。保亭黎族苗族自治縣補償鏈擋繩裝置功能正常補償鏈固定可靠，無過量磨損部件齊全，長度適中層站、層門與轎門層門地坎與轎門地坎高差在5mm之內(nèi)呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效，指示正確，動作無誤功能正常，開閉鎖正常層門、轎門運行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時錯位消防開關(guān)防護玻璃完好，功能正常底坑地坑內(nèi)爬梯固定可靠，急停開關(guān)、電源插座、照明工作有效對重護欄齊全，高度符合要求漲緊輪良好，運行無異聲，打板與開關(guān)距離適中液壓緩沖器油量適中，無銹蝕，防塵裝置齊全，開關(guān)功能正常。電梯檢驗檢測服務(wù)方案隨著社會的發(fā)展電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具。然而，由于電梯是一種特殊的設(shè)備，如果不及時檢驗和維護可能會對人們的生命和財產(chǎn)造成威脅。因此，電梯檢驗檢測服務(wù)越來越受到關(guān)注和重視。本文將介紹一種可靠和有效的電梯檢驗檢測服務(wù)方案。服務(wù)目標(biāo)電梯檢驗檢測服務(wù)的目標(biāo)是：保證電梯運行的安全性、可靠性和正常使用，并確保符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。雙開門電梯，當(dāng)某層無門時，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補償鏈、繩在電梯運行時不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號。動力和線路應(yīng)分別敷設(shè)，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護，如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實驗報告。隨！行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護，且應(yīng)滿足下列條件：a.進(jìn)行檢修運行時應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應(yīng)為持續(xù)按鈕并標(biāo)明運行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過0.63m/s。e.不應(yīng)超過轎廂正的行程范圍。f.監(jiān)督檢驗：由施工單位進(jìn)行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)；定期檢驗：由維護保養(yǎng)單位每5年進(jìn)行一次試驗，以轎廂實際面積所對應(yīng)的125％額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，以125％額定載重量進(jìn)行靜-態(tài)曳引檢查；歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象轎廂≤裝載125％額定載重量≥，以正常運行速度下行時，制動切斷電動機和制動器供電，制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主試驗機停止運轉(zhuǎn)，試驗后轎廂應(yīng)當(dāng)無明顯變形和損壞項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗確認(rèn)注A-10：對于曳引驅(qū)動電梯，本條可以與一并進(jìn)行。注A-11：定期檢驗僅針對乘客電梯，并且檢驗類別為B類4相關(guān)表格1《電梯安裝自檢報告》2《電梯年度自檢報告》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》條為了加強對電梯監(jiān)督檢驗baotinglizumiaozuzizhixiandiantianquanpinggu工作的管理，規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為提高監(jiān)督檢驗工作質(zhì)量，根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)（以下簡稱檢驗機構(gòu)）開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗內(nèi)容與檢驗。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗；在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗收檢驗的要求進(jìn)行檢驗。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（）和《電梯安裝驗收規(guī)范》（GB10060─199等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。第五條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細(xì)則，并對檢驗過程實施嚴(yán)格。如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請示檢驗機構(gòu)認(rèn)可，檢驗人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗項目。對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。第六條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗收檢驗。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、及自檢報告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設(shè)備、計量和相應(yīng)的檢測工具其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求，≦屬于法定計量檢定范疇的≧，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。第八條實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件：機房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi)；電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標(biāo)；檢驗現(xiàn)場（主要指機房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌。第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求，取得省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗工作。現(xiàn)場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上的人員進(jìn)行。第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗機構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目，具體檢驗的內(nèi)容、要求和應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定實施。第十二條現(xiàn)場檢驗過程中，檢驗人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄。現(xiàn)場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個項目的檢測情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場操作記錄和檢驗報告的填寫，個別項目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄，如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀況，如“×樓層門鎖失效”；遇特殊情況，可填寫“因……（原因）
