包括載重能力、速度、安全裝置等方面的設(shè)計(jì)。制造評(píng)估：評(píng)估電梯的制造過程是否符合相關(guān)的質(zhì)量管理體系和制造要求
、電氣部分：確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。特檢電梯安全評(píng)估通常包括以下內(nèi)容：設(shè)計(jì)評(píng)估：評(píng)估電梯的設(shè)計(jì)是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，包括材料選擇、加工工藝、裝配質(zhì)量等方面的評(píng)估安裝評(píng)估：評(píng)估電梯的安裝過程是否符合相關(guān)的安裝標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，包括安裝位置、固定方式、電氣接線等方面的評(píng)估。使用評(píng)估：評(píng)估電梯的使用過程是否符合相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，包括操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)、應(yīng)急處理等方面的評(píng)估。維護(hù)評(píng)估：評(píng)估電梯的維護(hù)過程是否符合相關(guān)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，包括定期檢查、保養(yǎng)、更換零部件等方面的評(píng)估。特檢電梯安全評(píng)估的目的是為了確保電梯的安全性能并為相關(guān)部門和用戶提供安全使用電梯的指導(dǎo)和保障。評(píng)估結(jié)果可以作為電梯的合格證明，并可用于指導(dǎo)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的改進(jìn)和管理。電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)是指機(jī)構(gòu)獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的證書或批準(zhǔn)文件，具備開展電梯安全評(píng)估工作的資格和能力。以下是電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)要求：首先，機(jī)構(gòu)需要獲得國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《特種設(shè)備安全評(píng)定機(jī)構(gòu)》，該證書是開展電梯安全評(píng)估工作的必備資質(zhì)，標(biāo)志著機(jī)構(gòu)具備了專業(yè)評(píng)估電梯安全的資格。其次，機(jī)構(gòu)還應(yīng)具備電梯安全評(píng)估師資質(zhì)證書。電梯安全評(píng)估師是機(jī)構(gòu)工作中的核心人員，需要具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能。國家質(zhì)監(jiān)局和技能測試對(duì)電梯安全評(píng)估師進(jìn)行資格認(rèn)定，頒發(fā)電梯安全評(píng)估師資質(zhì)證書。此外，機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。電梯安全評(píng)估工作需要了解電梯的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等方面的知識(shí)，因此機(jī)構(gòu)需要具備相關(guān)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)，以便對(duì)電梯安全進(jìn)行充分的評(píng)估和判斷。同時(shí)，機(jī)構(gòu)還應(yīng)具備良好的和聲譽(yù)。良好的和聲譽(yù)是電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的重要資質(zhì)之它關(guān)乎機(jī)構(gòu)的專業(yè)品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。機(jī)構(gòu)應(yīng)遵守職業(yè)道德規(guī)范嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，以誠實(shí)、公正、客觀的態(tài)度對(duì)待電梯安全評(píng)估工作。后，機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)具備一定的實(shí)力和能力。電梯安全評(píng)估工作需要專業(yè)的技術(shù)支持、先進(jìn)的檢測設(shè)備和儀器，以及一支高素質(zhì)的工作團(tuán)隊(duì)。機(jī)構(gòu)應(yīng)投入足夠承德市招募電梯檢驗(yàn)師的人力！、物力和財(cái)力，建立完善的管理體系和技術(shù)保障體系，確保能夠、穩(wěn)定、地開展電梯安全評(píng)估工作?？傊?，電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)包括特種設(shè)備安全評(píng)定機(jī)構(gòu)資格證書、電梯安全評(píng)估師資質(zhì)證書、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)等。機(jī)構(gòu)應(yīng)具備良好的和聲譽(yù)，以及一定的實(shí)力和能力，以保證能夠開展專業(yè)、高質(zhì)量的電梯安全評(píng)估工作。電梯安全評(píng)估指導(dǎo)電梯安全評(píng)估是一個(gè)針對(duì)電梯系統(tǒng)的現(xiàn)狀、操作、維護(hù)等方面進(jìn)行全面評(píng)估和分析的過程。以下是電梯安全評(píng)估的一般確定評(píng)估目標(biāo)：明確評(píng)估的具體目標(biāo)，例如評(píng)估電梯的整體安全性、操作規(guī)范性、等方面。收料：收集-電梯的設(shè)計(jì)圖紙、安全規(guī)范、維護(hù)記錄等相關(guān)資料。檢查物理?xiàng)l件：對(duì)電梯的機(jī)房設(shè)備、各個(gè)部件的正常工作狀態(tài)、電梯井道和轎廂的結(jié)構(gòu)完整性等進(jìn)行檢查。檢查安全配置：檢查電梯的安全配置，包括是否安裝有受電樓層顯示器、過載保護(hù)裝置、門鎖、電氣安全裝置等。檢查規(guī)范操作：評(píng)估電梯操作員的操作規(guī)范性，包括開關(guān)門是否穩(wěn)定、樓層?？渴欠駵?zhǔn)確等。評(píng)估能力：評(píng)估電梯緊急停電時(shí)的自救能力，包括是否具備緊急通訊裝置、應(yīng)急照明等設(shè)備。檢查維護(hù)記錄：查閱電梯的維護(hù)記錄，了解維護(hù)的頻率、維護(hù)質(zhì)量等情況。分析評(píng)估結(jié)果：根據(jù)收集的資料和檢查結(jié)果，分析評(píng)估電梯的安全狀況，并提出改進(jìn)建議。制定改進(jìn)措施：根據(jù)評(píng)估結(jié)；果和改進(jìn)建議，制定相應(yīng)的改進(jìn)措施和維護(hù)計(jì)劃。定期評(píng)估檢查：定期對(duì)電梯進(jìn)行安全評(píng)估檢查，確保維持電梯的安全運(yùn)行狀態(tài)。以上是電梯安全評(píng)估的一般指導(dǎo)，根據(jù)實(shí)際情況和需求，可能會(huì)有所差異。在進(jìn)！行電梯安全評(píng)估時(shí)，建議尋求專業(yè)的技術(shù)人員的幫助，確保評(píng)估的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。電梯安全評(píng)估要干嘛電梯安全評(píng)估是對(duì)電梯設(shè)備和運(yùn)行條件進(jìn)行全面評(píng)估和檢查，以確定其是否符合規(guī)定的安全要求。主要目的是確保電梯的安全可靠運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)乘客和維修人員的生命安具體工作內(nèi)容包括：檢查電梯設(shè)備的結(jié)構(gòu)和機(jī)電系統(tǒng)的完，包括電梯外觀、轎廂、門系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、系統(tǒng)等。檢測電梯的各類安全裝置是否齊全有效，如限速器、液壓安全閥、制動(dòng)器、門鎖等。檢查電梯轎廂和井道的照明和通風(fēng)設(shè)備是否正常運(yùn)行。檢查電梯運(yùn)行過程中是否存在異常，如噪音、振動(dòng)、卡阻等現(xiàn)象。檢查電梯的維護(hù)保養(yǎng)情況，包括保養(yǎng)記錄、維修記錄是否完備。對(duì)電梯的運(yùn)行條件進(jìn)行評(píng)估，包括載重量、運(yùn)行速度、乘客容量等。制定電梯的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃或維修計(jì)劃，確保電梯設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行和安全性能的維護(hù)。電梯安全評(píng)估，可以發(fā)現(xiàn)電梯存在的隱患和故障，及時(shí)采取修復(fù)和改善措施，提高電梯的安，全可靠性，確保乘客和維修人員的安全。承德市應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門裝置，當(dāng)轎廂停在區(qū)域外時(shí)，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂；在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置允許的大制停距離模擬試驗(yàn)；操作范圍內(nèi)打開對(duì)應(yīng)的層門后，能夠不用工具（三角鑰檢查匙或者性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外）從層門處打開轎門轎門門與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦測量相關(guān)數(shù)據(jù)7無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目1轎頂上或者轎廂內(nèi)的作業(yè)場地總要求C2底坑內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置；設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），則該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修裝置，轎內(nèi)檢修裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂低部件之間的距離不小于2m；設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能檢修裝置來轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有操縱該裝置目測機(jī)械鎖定裝置、檢修門（窗）、轎內(nèi)檢修裝置的設(shè)置；模擬操作，以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械鎖定裝置、轎內(nèi)檢修裝置、電氣安全裝置，的功能對(duì)于不具備相應(yīng)安全措施的，核查電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書或者報(bào)告書，確認(rèn)其上有無檢查、維修工作無需移動(dòng)轎廂且不可能導(dǎo)致轎廂失控和意項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作檢驗(yàn)外移動(dòng)的說明；目測機(jī)械制停裝置、井道外電氣復(fù)位裝置的設(shè)置；模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械制停裝置、井道外電氣復(fù)位裝置、電氣安全裝置的功能7無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目3平臺(tái)上的作業(yè)場地C4附加檢修裝置C檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：平臺(tái)是性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄；設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平全縮回后電梯才能運(yùn)行；如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；如果檢查、維修作業(yè)。需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合2井道頂部空間要求的位置；設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。如果該平臺(tái)不轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中則應(yīng)當(dāng)滿足上述的要求如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置、附加檢修裝置，并且符合以下要求：每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同；如果一個(gè)檢修裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則持續(xù)該裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何目測平臺(tái)、平臺(tái)護(hù)欄、機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置承德市招募電梯檢驗(yàn)師城市價(jià)格窄幅調(diào)整指數(shù)下滑明顯干前往幾個(gè)公司參觀學(xué)習(xí)的設(shè)置；模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測附加檢修裝置的設(shè)置；進(jìn)行檢修操作，檢查檢修控制裝置的功能項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求一個(gè)檢修裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂檢驗(yàn)1平衡曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間，或者符系數(shù)合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值試驗(yàn)B（C）每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素，可在3-5年進(jìn)行一次全面大修(清潔曳引機(jī)，更換片，檢修柜，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可投入使用。黃山。首先，檢查電梯。的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常，檢查電梯的制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可|靠，能夠確保電梯在停止時(shí)能夠穩(wěn)定?？?。此外，還需要檢查電梯的照明系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作，以及電梯井道內(nèi)的消防設(shè)施是否完好。設(shè)備檢查可以確保電梯的各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，提高電梯的可靠性和耐用性。電梯日常檢查的四個(gè)包括視覺檢查、功能檢查、安全檢查和設(shè)備檢查。這些的綜合應(yīng)用，可以全面檢查電梯的外觀、功能、安全裝置和各項(xiàng)設(shè)備的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，確保電梯的安全運(yùn)行。電梯作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸浒踩\(yùn)行至關(guān)重要，因此每天對(duì)電梯進(jìn)行細(xì)致的日常檢查是必不可少的。只有做好日常檢查工作，才能保障乘客的出行安全，提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運(yùn)行情況（上下運(yùn)行、換速、開門、平層等）。每日機(jī)房巡視時(shí)，必須檢查曳引機(jī)各傳動(dòng)部位狀況。檢查電動(dòng)機(jī)和曳引機(jī)減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設(shè)備的端子，有無松動(dòng)燒壞現(xiàn)象。檢查斷路器、器各觸點(diǎn)有無打火、拉弧現(xiàn)象。檢查各接地點(diǎn)是否符合要求。檢查限速器工作運(yùn)行情況及時(shí)加油。各內(nèi)選、外選按鈕工作情況，更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導(dǎo)靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開關(guān)及上、下緩速開關(guān)。檢查并調(diào)整鋼絲繩。每月清潔機(jī)房、清掃轎頂及底坑衛(wèi)生。檢查緩沖器油位及復(fù)位情況。每月檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉(zhuǎn)況。每月檢查廳轎門相關(guān)尺寸，并作相應(yīng)的調(diào)整。每月檢查及調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩及制動(dòng)器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛(wèi)生及雜質(zhì)，使房門和轎廂門無阻塞。每月檢查、調(diào)整開關(guān)門機(jī)構(gòu)及上、下端站的換速、限位開關(guān)，使其位置正確，功能可靠。電梯整機(jī)性能的調(diào)整檢查，必須有記錄，并存檔。電梯維修制度應(yīng)對(duì)機(jī)房的電器和機(jī)械設(shè)備作定期的巡視和檢查，清理轎廂、機(jī)房衛(wèi)生，檢查司機(jī)交記錄。應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。每日對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，更換易損部件。每季度對(duì)重要的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，調(diào)查和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機(jī)注油；導(dǎo)靴打蠟；油杯注油；更換門導(dǎo)靴；更換轎廂導(dǎo)靴襯板更換錯(cuò)損、燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計(jì)劃（更換曳引機(jī)；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機(jī)械電氣部件）。根據(jù)電；梯性能和使用頻率，更換片，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可投入使用。預(yù)防措施既然平層超差是屬于不正常的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的加以調(diào)整、維修，其是一旦平層超差大于±30mm以上時(shí)即將電梯切換至“檢修”或是“急停”狀態(tài)，發(fā)出報(bào)警聲響并停止運(yùn)行，提醒乘客注意。安全，提示管理人員和維修人員前來進(jìn)行調(diào)整，可以主為是屬于目前的一個(gè)解決辦法。電梯的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)是建立在各個(gè)環(huán)節(jié)都有安全保障的前提之下，包括平層良好，等待檢修。發(fā)生于井道的事故事故現(xiàn)象前幾年，在廣西發(fā)精選公文范文，管理類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文|檔，歡迎閱讀下載生了一維修人員在維修電梯過程、中的事故，大致情況是該人員在維修快結(jié)束時(shí)，覺得一樓層門還需要調(diào)整，便打開一樓的層門進(jìn)行整修，本以為很快結(jié)束，沒有下到底。坑去撥急停開關(guān)，但于維修并不順利，關(guān)閉了層門，此時(shí)的電梯實(shí)際上已經(jīng)處于能夠運(yùn)行的狀態(tài)，〔當(dāng)事人思維還集中于如何解決層門上的問題〕，此刻也就沒識(shí)到危險(xiǎn)已經(jīng)形成，往一樓運(yùn)行轎廂將他擠在了一樓層門??在去年的上半年一名在日本工作的中國電梯維修人員王澤來在電梯井道底坑工作，因?yàn)榕c另外一名日本的維修人員協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)出了問題，當(dāng)電梯轎廂被正常速度運(yùn)行至頂層時(shí)，造成死亡。事故原因一些突發(fā)件出現(xiàn)之前，當(dāng)事人并沒識(shí)到此時(shí)是處于危險(xiǎn)的狀態(tài)，也就無法預(yù)料到可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，實(shí)際上在維修電梯這個(gè)行業(yè)中，重蹈覆轍是人們不愿看到的，但卻難以避免，在維修電梯過精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載程中很難在一生的工作中時(shí)時(shí)刻刻都能夠保持著清醒的頭腦，于人員配合方面出現(xiàn)的差錯(cuò)、于操作上的失誤，一旦出現(xiàn)這樣的問題，電梯的維修人員、檢驗(yàn)人員都、難以及時(shí)防范。“進(jìn)行電梯修理或服務(wù)是十分容易導(dǎo)亡或傷害的危險(xiǎn)工作。”那么作為設(shè)計(jì)人員面對(duì)如今電梯在其他方面已經(jīng)成熟的情況下，需要在這方面投入一部分精力，即使是操作者在誤操作的情況下也能夠避免危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)，使維修和檢驗(yàn)人員工作在更加安全的環(huán)境中，則是以人為本、人類進(jìn)步的需要。預(yù)防措施“有些國家的電梯安裝和安全使用規(guī)范明確規(guī)定安裝在住宅能夠自動(dòng)打開層門的電梯應(yīng)當(dāng)裝備當(dāng)外人進(jìn)入電梯的井道時(shí)能切斷電路的裝備，并且只能機(jī)房來恢復(fù)電梯的運(yùn)行”那么這一規(guī)定不大可能是國外專家憑空想象出來，一定是有了的訓(xùn)。一旦打開電梯轎廂非所在層層門電梯就自動(dòng)處于“檢修”或“急停”狀態(tài)，即使是關(guān)閉層門之后，檢精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載==精選公文范文，管理類工作總結(jié)類，工作計(jì)劃今年承德市招募電梯檢驗(yàn)師城市價(jià)格窄幅調(diào)整指數(shù)下滑明顯需求量增幅遠(yuǎn)超業(yè)預(yù)期產(chǎn)需可能雙降？類文檔，歡迎閱讀下載修者上了轎頂也就只能以“檢修-”方式控制電梯運(yùn)行，而只有當(dāng)所有層門關(guān)閉并且在機(jī)房進(jìn)行“復(fù)位”操作之后，電梯才能夠恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，這樣就能夠有效避免事故的發(fā)生。帶來的問題是每次打開層門后，要恢復(fù)電梯的正常運(yùn)行必須到機(jī)房去進(jìn)行“復(fù)位”操作，增加的是維修工作上的麻煩，帶來的卻是安全保障，這就是一個(gè)事物的雙重。性，無法安全兼顧。結(jié)束語在目前電梯安全事故時(shí)有發(fā)生的情況下，對(duì)應(yīng)安全措施的提出也伴隨著、電梯新的安全理念建立，它們是：.層門，電梯系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在該樓層附近發(fā)出訊響，同時(shí)打開，井道燈，防止人員墜落井道事故的發(fā)生：.。開門情況下，即使是在門鎖安全鏈路被短接，電梯轎廂的運(yùn)行只能是在維修人員下，以檢修速度移動(dòng)，需要采用冗余措施來保障乘客及檢修人員不被轎廂所剪切；精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載==精選公文范文，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載.一旦發(fā)生不可的開門溜梯時(shí)，電梯系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在其初期能夠發(fā)出訊；響，提示相關(guān)人員注意到電梯當(dāng)前的危險(xiǎn)狀態(tài)；.當(dāng)電梯轎廂到站開門，平層超差超過國家標(biāo)準(zhǔn)一倍時(shí)，電梯能夠自動(dòng)置于停止?fàn)顟B(tài)而不再繼續(xù)運(yùn)行，提醒管理、維修人員進(jìn)行必要的調(diào)整和維修；、當(dāng)人員打開層門進(jìn)入井道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)解除其電梯快速運(yùn)行的條件，轎廂只能夠在操作人員下以檢修速，度運(yùn)行，避免轎廂對(duì)維修及檢驗(yàn)人員的傷害，直至當(dāng)所有電梯層門關(guān)閉并且在機(jī)房進(jìn)行人工復(fù)位操作之后，懸掛裝置斷裂等，可能造員墜落傷亡。依靠、或撬、動(dòng)電梯層門，可能使其非正常故障打開，導(dǎo)致人員墜落井道傷亡事故。電梯故障超高平層大于以上時(shí)，強(qiáng)扒電梯層：、轎門爬或蹦跳出電梯，可能發(fā)生乘客墜入敞開門的井道傷亡事故。電氣聯(lián)鎖裝置缺失或失效可能出現(xiàn)轎廂門夾人等傷害。電梯因故障，開門走梯，可能發(fā)生乘客被剪切或人身傷亡事故。火災(zāi)時(shí)乘坐電梯，可能發(fā)生電梯故障困人等人身傷害事故。防控措施電梯啟動(dòng)前，應(yīng)先簡單試運(yùn)行，觀察選層、啟動(dòng)、換速、平層、開關(guān)門、速度及安全觸板等有無異?，F(xiàn)象和響聲，檢查指示燈是否正常，各限位開關(guān)！及急停按鈕等動(dòng)作是否正確。檢查門鎖是否良好，在轎廂門承德市招募電梯檢驗(yàn)師城市價(jià)格窄幅調(diào)整指數(shù)下滑明顯公項(xiàng)目即將簽訂和廳門未閉合的情況下，電梯不應(yīng)啟動(dòng)。檢查轎廂：的消防器材是否良好，警鈴、電話是否正常。對(duì)轎廂內(nèi)、廳門及踏板滑槽內(nèi)的衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查，并及時(shí)清理雜質(zhì)。不允許超載運(yùn)行，轎廂內(nèi)載荷盡可能分布均勻，避免集中載荷或偏載。轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，不允許載運(yùn)易燃易品及國家規(guī)定禁運(yùn)的物品。不允許用開啟轎廂頂部的安全門等來載運(yùn)長物體。提醒乘客不要倚靠轎廂門。電梯轎廂頂部不得放置其它物品，轎廂內(nèi)不得懸掛物品。禁止用手指以外的其它部位或用筆、棍等物代替手指操縱電梯。電梯開關(guān)門過程中，不能用電動(dòng)、手動(dòng)叉車往轎廂進(jìn)出貨物，引故障。當(dāng)轎廂地坎面低于或高出廳門地坎面時(shí)，禁止出入轎廂或上下轎頂。當(dāng)電梯發(fā)生如下故障不能正常工作時(shí)，應(yīng)停止使用并通知維修人員進(jìn)行檢修；選層后關(guān)閉廳門，門已閉合而電梯不能正常啟動(dòng)行駛。廳門或轎門沒有閉合而電梯仍能啟動(dòng)。電梯運(yùn)行方向與選層方向相反。電梯運(yùn)行速度有明顯變化。安全鉗發(fā)生誤動(dòng)作。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常呼聲，較大震動(dòng)和沖擊。電梯在正常負(fù)荷下，發(fā)生沖頂或蹲底。電，梯在行駛中，未按所選層站停車或停車不開門，廳門可隨意由門外人。電梯部件而散發(fā)出焦熱的氣味。電梯機(jī)房內(nèi)有大量漏油并繩孔滴入轎廂。補(bǔ)充知識(shí)：電梯的安全裝置電梯安全保護(hù)系統(tǒng)一般由機(jī)械安全保護(hù)裝置和電氣安全保護(hù)裝置兩大部分組成。機(jī)械安全保護(hù)裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置、門的安全保護(hù)裝置、轎頂安全窗、轎頂防護(hù)欄桿、護(hù)腳板等；電氣安全保護(hù)有直電的防護(hù)、間電的防護(hù)、電氣故障的防護(hù)、電氣安全裝置等，其中一些機(jī)械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯(lián)鎖裝置才能完成其動(dòng)作和可靠的效果。為了防止由于電梯損壞或駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)而發(fā)生事故，按國家有關(guān)-規(guī)定，電梯都應(yīng)裝以下必要的安全裝置。剎車。電梯曳引機(jī)器部分動(dòng)停止的制動(dòng)器可使電梯的轎廂及時(shí)停止上升或下降；限位開關(guān)。限止轎廂開到高位置或低位置不能繼續(xù)運(yùn)行的裝置；越程開關(guān)。轎廂行駛到高位置或低位置時(shí)，如限位開關(guān)失去，轎廂就會(huì)繼續(xù)上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，并裝在機(jī)房內(nèi)而不能裝在井道內(nèi)；緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，檢查電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常，包括電動(dòng)機(jī)、減速器和傳動(dòng)裝置等。其次，檢查電梯的制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，能夠確保電梯在停止時(shí)能夠穩(wěn)定停靠。此外，還需要檢查電梯的照明系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作，以及電梯井道內(nèi)的消防設(shè)施是否完好。設(shè)備檢查可以確保電梯的各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，提高電梯的可靠性和耐用性。電梯日常檢查的四個(gè)包括視覺檢查、功能檢查、安全檢查和設(shè)備檢查。這些的綜合應(yīng)用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理；，確保電梯的安全運(yùn)行。電梯作為人們?nèi)粘Ｉ睢Ｖ胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸浒踩\(yùn)行至關(guān)重要，因此每天對(duì)電梯進(jìn)行細(xì)致的日常檢查是必不可少的。只有做好日常檢查工作，必須檢查曳引機(jī)各傳動(dòng)部位狀況。檢查電動(dòng)機(jī)和曳引機(jī)減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設(shè)備的端子提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運(yùn)行情況（上下運(yùn)行、換速、開門、平層等）。每日機(jī)房巡視時(shí)，有無松動(dòng)燒壞現(xiàn)象。檢查斷路器、器各觸點(diǎn)有無打火、拉弧現(xiàn)象。檢查各接地點(diǎn)是否符合要求。檢查限速器工作運(yùn)行情況，及時(shí)加油。各內(nèi)選、外選按鈕工作情況是否靈敏。檢查安全保護(hù)裝置的各種安裝參數(shù)和動(dòng)作試驗(yàn)狀態(tài)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查轎廂照明和風(fēng)扇。各指示燈，更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導(dǎo)靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開關(guān)及上、下緩速開關(guān)。檢查并調(diào)整鋼絲繩。每月清潔機(jī)房、清掃轎頂及底坑衛(wèi)生。檢查緩沖器油位及復(fù)位情況。每月檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉(zhuǎn)況。每月檢查廳轎門相關(guān)尺寸，并作相應(yīng)的調(diào)整。每月檢查及調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩及制動(dòng)器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛(wèi)生及雜質(zhì)，使房門和轎廂門無阻塞。每月檢查、調(diào)整開關(guān)門機(jī)構(gòu)及上、下端站的換速、限位開關(guān)，使其位置正確，功能可靠。電梯整機(jī)性能的調(diào)整檢查必須有記錄，清理轎廂、機(jī)房衛(wèi)生，檢查司機(jī)交記錄。應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。每日對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，更換易損部件。每季度對(duì)重要的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求；用痕跡法或其他有效檢驗(yàn)對(duì)重導(dǎo)軌的注A－4：當(dāng)采用減行程緩沖器并且對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行制導(dǎo)行程有效監(jiān)控時(shí)，0.035v可以用下值代替：電梯額定速度不大于4m/s時(shí)可以減少到1/但是不小于0.25m；電梯額定速度大于4m/s時(shí)，可以減少到1/但是不小于0.28m。，有約必有責(zé)，做到經(jīng)常檢查；凡是重大工程均在現(xiàn)場設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)班子。加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)實(shí)施建設(shè)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)多種形式的教育（安全手冊，安全案例教育，安全專門會(huì)議）；增設(shè)規(guī)范的廳門護(hù)攔和自動(dòng)扶梯安裝修理護(hù)攔，安全工房，觸電保護(hù)器，安全低壓電源等。多種形式的安全培訓(xùn)（年終集中培訓(xùn)、安全專門培訓(xùn)、特殊工種培訓(xùn)等）加強(qiáng)檢查嚴(yán)格考核設(shè)立巡回檢查制度以及專職安全員檢查制。檢查獎(jiǎng)罰嚴(yán)明：3個(gè)不手軟，對(duì)特殊情況不手軟，對(duì)特殊環(huán)境不手軟對(duì)特殊人物不手軟。3個(gè)！掛鉤，檢查結(jié)果與月獎(jiǎng)掛鉤，檢查結(jié)果與評(píng)比先進(jìn)掛鉤，檢查結(jié)果與工作業(yè)績掛鉤。本部領(lǐng)導(dǎo)賦予安全責(zé)任人以專管安全的特權(quán)5個(gè)：有權(quán)參加所有生產(chǎn)會(huì)議；對(duì)部門領(lǐng)導(dǎo)安全不重視提出和安全合理化的建議權(quán)；違章罰款權(quán)；對(duì)違章事件和有安全隱患的情況，有下令停工整改權(quán)；安全?？瞠?jiǎng)勵(lì)權(quán)。設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)在工地安全管理中開展勞動(dòng)安全競賽定期評(píng)比。根據(jù)安全責(zé)任大小，風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行考核，實(shí)行“罰一獎(jiǎng)二”制度。設(shè)立現(xiàn)場安全臺(tái)帳檢查考核制及安全例會(huì)制。建立安全值日制和安全事項(xiàng)記錄。特檢電梯安全評(píng)估特檢電梯安全評(píng)估是指對(duì)特種檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備（以下簡稱特檢設(shè)備）中的電梯進(jìn)行安全評(píng)估的過程。評(píng)估包括對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等方面進(jìn)行綜合考量，以確定電梯是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。檢驗(yàn)環(huán)境。、電氣部分：確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。按鈕被多按，別靠電梯門反復(fù)按按鈕會(huì)造成電梯誤停、按鈕失靈。倚靠、手推、撞擊、撬門會(huì)影響層門開啟。而層門誤開則可能導(dǎo)致不留神墜入井道不要用手扒電梯門電梯運(yùn)行過程中，一旦門縫，電梯會(huì)緊急制動(dòng)，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即告知電梯專業(yè)人員協(xié)助處理電梯下墜時(shí)保護(hù)自己的佳動(dòng)作不論有幾層樓，迅速把每層樓的按鍵都按下。當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可能馬上停止繼續(xù)下（墜chengdeshi整個(gè)背部和頭部電梯內(nèi)墻），呈一直線。運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)如果電梯內(nèi)有扶手，握把手。這是為了固定位置，防止因重心不穩(wěn)而摔傷如果電梯內(nèi)沒有扶手，用手抱頸。避免脖子受傷膝蓋呈彎曲姿勢。韌帶是有的一個(gè)組織，所以可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫δ_尖點(diǎn)地、腳跟提。以減緩沖力電梯突然停止運(yùn)行該怎么辦？立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援如果報(bào)警無效，可以間歇性地呼救或怕打電梯門，以保持體力好是靠在墻壁上，并時(shí)不時(shí)地調(diào)整呼吸切勿做下列動(dòng)作：采取過激的行為，如亂蹦亂跳等強(qiáng)行：扒門爬出，以防電梯突然開動(dòng)仰臥易導(dǎo)致呼吸困難以下情況不宜乘電梯：電梯發(fā)生異響電梯轎廂地板與樓層如果不平雨天好別坐電梯電梯的零部件在用戶的工地上，經(jīng)組合成為產(chǎn)品?？衫斫鉃殡娞莓a(chǎn)品的總裝車間在用戶的工地上對(duì)這個(gè)千變?nèi)f化特殊的“總裝車間”有其特殊的情況，歸納如下：施工條件差3個(gè)沒有，使用臨時(shí)電！源，施工現(xiàn)場缺少安全措施。首先，檢查電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否-正常，包括電動(dòng)機(jī)、減速器和傳動(dòng)裝置等。其次，檢查電梯的制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，能夠確保電梯在停止時(shí)能夠穩(wěn)定?？俊４送?，還需要檢查電梯的照明系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作，以及電梯井道內(nèi)的消防設(shè)施是否完好。設(shè)備檢查可以確保電梯的各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，提高電梯的可靠性和耐用性。電梯日常檢查的四個(gè)包括視覺檢查、功能檢查、安全檢查和設(shè)備檢查。這些的綜合應(yīng)用，可以全面檢查電梯的外觀、功能、安全裝置和各項(xiàng)設(shè)備的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，確保電梯的安全運(yùn)行。電梯作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，其安全運(yùn)行至關(guān)重要，因此每天對(duì)電梯進(jìn)行細(xì)致的日常檢查是必不可少的。只有做好日常檢查工作，才能保障乘客的出行|安全，提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運(yùn)行情況（上下運(yùn)行、換速、開門、平層等）。每日機(jī)房巡視時(shí)，必須檢查曳引機(jī)各傳動(dòng)部位狀況。檢查電動(dòng)機(jī)和曳引機(jī)減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設(shè)備的端子，有無松動(dòng)燒壞現(xiàn)象。檢查斷路器、器各觸點(diǎn)有無打火、拉弧現(xiàn)象。檢查各接地點(diǎn)是否符合要求。檢查限速器工作運(yùn)行情況，及時(shí)加油。各內(nèi)選、外選按鈕工作情況，是否靈敏。檢查安全保護(hù)裝置的|各種安裝參數(shù)和動(dòng)作試驗(yàn)狀態(tài)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查轎廂照明和風(fēng)扇。各指示燈，更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導(dǎo)靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開關(guān)及上、下緩速開關(guān)。檢查并調(diào)整鋼絲繩。每月清潔機(jī)房、清掃轎頂及底坑衛(wèi)生。檢查緩沖器油位及復(fù)位情況。每月檢查井道隨行；電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉(zhuǎn)況。每月檢查廳轎門相關(guān)尺寸，并作相應(yīng)的調(diào)整。每月檢查及調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩及制動(dòng)器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛(wèi)生及雜質(zhì)，使房門和轎廂門無阻塞。每月檢查、調(diào)整開關(guān)門機(jī)構(gòu)及上、下端站的換速、限位開關(guān)，使其位置正確，功能可靠。電梯整機(jī)性能的調(diào)整檢查，必須有記錄，并存檔。電梯維修制度應(yīng)對(duì)機(jī)房的電器和機(jī)械設(shè)備作定期的巡視和檢查，清理轎廂、機(jī)房衛(wèi)生，檢查司機(jī)交記錄。應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。每日對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，更換易損部件。每季度對(duì)重要的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，調(diào)查和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機(jī)注油；導(dǎo)靴打蠟；油杯注油；更換門導(dǎo)靴；更換轎廂導(dǎo)靴襯板更換錯(cuò)損、燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。
，有約必有責(zé)，做到經(jīng)常檢查；凡是重大工程均在現(xiàn)場設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)班子。加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)實(shí)施建設(shè)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)多種形式的教育（安全手冊，安全案例教育，安全專門會(huì)議）；增設(shè)規(guī)范的廳門護(hù)攔和自動(dòng)扶梯安裝修理護(hù)攔，安全工房，觸電保護(hù)器，安全低壓電源等。多種形式的安全培訓(xùn)（年終集中培訓(xùn)、安全專門培訓(xùn)、特殊工種培訓(xùn)等）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格考核設(shè)立巡回檢查制度以及專職安全員檢查制。檢查獎(jiǎng)罰嚴(yán)明：3個(gè)不手軟，對(duì)特殊情況不手、軟，對(duì)特殊環(huán)境不手軟，對(duì)特殊人物不手軟。3個(gè)掛鉤，檢查結(jié)果與評(píng)比先進(jìn)掛鉤，檢查結(jié)果與工作業(yè)績掛鉤。本部領(lǐng)導(dǎo)賦予安全責(zé)任人以專管安全的特權(quán)5個(gè)：有權(quán)參加所有生產(chǎn)會(huì)議；對(duì)部門領(lǐng)導(dǎo)安全不重視提出和安全合理化的建議權(quán)；違章罰款權(quán)；對(duì)違章事件和有安全隱患的情況，有下令停工整改權(quán)；安全?？瞠?jiǎng)勵(lì)權(quán)。設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)在工地安全管理中開展勞動(dòng)安全競賽定期評(píng)比。根據(jù)安全責(zé)任大小，風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行考核，實(shí)行“罰一獎(jiǎng)二”制度。設(shè)立現(xiàn)場安全臺(tái)帳檢查考核制及安全例會(huì)制。建立安全值日制和安全事項(xiàng)記錄。特檢電梯安全評(píng)估特檢電梯安全評(píng)估是指對(duì)特種檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備（以下簡稱特檢設(shè)備）中的電梯進(jìn)行安全評(píng)估的過程。評(píng)估包括對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等方面進(jìn)行綜合考量，以確定電梯是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求?？偝杀?。、電氣部分：確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查：傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；1依靠持續(xù)撳壓按鈕來轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止轎頂誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；電氣該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止C誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然作用。轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行裝置上；轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座目測檢修運(yùn)行裝置、停止裝置和電源插座的設(shè)置；操作驗(yàn)證檢修運(yùn)行裝置、安全裝置和停止裝置的功能4轎廂與對(duì)重(平衡重)、事故原因在進(jìn)行這方面的研究之后我們發(fā)現(xiàn)并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃-類文檔，感謝閱讀下載~2~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載因造成，那就是誤入，但在一些情況下，電梯外面的層門卻必須打開，進(jìn)行相關(guān)的操作，在這種危險(xiǎn)的情況下稍有不注意便會(huì)墜入井道，實(shí)際上人總免不了失-誤、出錯(cuò)、大意和疏忽，這也是人類的生理特點(diǎn)所造成，無法完全克服，多年來南京市幾乎所有在用電梯發(fā)生的誤入墜落井道事故都能證明這一點(diǎn)。值得我們更加注意的已經(jīng)不止是兩個(gè)有資質(zhì)的專業(yè)人員也在維修電梯的過程中因?yàn)橥瑯拥脑蚨鴨适Я松笊鲜鲞@些情況，就不能夠認(rèn)定是當(dāng)事人違反操作規(guī)程的結(jié)果。預(yù)防措施根據(jù)事故形成的特點(diǎn)，轎廂不在這一層，在層門剛剛被|打開不足10厘米時(shí)就在當(dāng)事人所在層發(fā)生報(bào)警聲響，同時(shí)打開井道照明燈則是一個(gè)簡單而又切合實(shí)際的事故預(yù)防措施，作為還有行為能力的人就不可能在報(bào)警的情況下，進(jìn)一步開大層門，沖著報(bào)警聲響和同時(shí)打開的井道照明燈再往井道里跨。去年貴州遵義所發(fā)生的女青年墜落！井道事故也是一樣，精選公文范文，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~3~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文chengdeshizhaomudiantijianyanshi。檔，歡迎閱讀下載因?yàn)楫?dāng)事人zhaomudiantijianyanshi被困于轎廂在無助以及無法意識(shí)下一步的行動(dòng)具有生命危險(xiǎn)，采取了她自己：認(rèn)為是正確的一種自救逃生措施而喪失了生命，如果此時(shí)打開層門之后電梯能夠立刻發(fā)出報(bào)警，同時(shí)打開井道燈原來漆黑的井道變亮，她就能夠注意到下一步的行動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，也就不會(huì)盲目地往下跳，用這種聲與光雙重報(bào)警的來防止誤入井道事故發(fā)生，可以認(rèn)為是一種簡單、有效的預(yù)防措施。開門走梯造成的事故、事故現(xiàn)象當(dāng)電梯層門未關(guān)閉的情況下，電梯轎廂往上或是往下運(yùn)行，其發(fā)生的事故有以下幾個(gè)表現(xiàn)形式：、在檢修電梯過程中，電梯門在打開的情況下，電梯轎廂作者檢修運(yùn)行至其他層后，當(dāng)事人沒有注意到這一情況的變化，結(jié)果發(fā)生墜落井道事故；、門在開啟的情況下轎廂運(yùn)行，乘客往往不知所措，<來不急進(jìn)入或退出轎廂；>，被電梯轎廂所剪切；、在檢修電梯的過程中，維修人員于操作上的失誤精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~4~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載而被突然運(yùn)行的轎廂所傷害，上述問題在國內(nèi)外至今都時(shí)有發(fā)生難以杜絕。事故原因?qū)τ陂_門走梯，原因較多的是維修人員在維修完畢后，電梯被恢復(fù)為“正常”運(yùn)行，而門鎖回路卻還處于短封狀態(tài)，對(duì)于一些沒有檢測短封門鎖線功能的電梯來說，便有可能發(fā)生開門走梯，但是短封門鎖回路有時(shí)是在電梯維修工作中必須的一個(gè)步驟，沒有這樣的一個(gè)過程，有些電梯維修工作就無法進(jìn)行，問題是在完成維修！工作后，沒有去除短封線卻又不是維修工作人員的主觀愿望，而是遺忘或是工作失誤所導(dǎo)致，而這種遺忘或是失誤又不可能完全避免。這需要指出的是開門走梯的發(fā)生并不完全人為因：素所造成，根據(jù)公開的報(bào)道，調(diào)查人員找不到開門走梯問題所在，后認(rèn)定是電梯電路出現(xiàn)了故障所致。在南京的一家3類甲級(jí)醫(yī)院去年也出現(xiàn)了精選公文范文，管理類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~5~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類。，工作計(jì)劃類文檔|，歡迎閱讀下載這樣的問題，病人的受到將病人擠在轎廂頂部與2樓之間在病床車被人推入轎廂一半時(shí)突然下行，根據(jù)文獻(xiàn)分析表明，造成這一問題的原因是電梯軟件存在著缺陷而問題是這樣的電梯系統(tǒng)的缺陷并不能夠在事先被檢測出，其設(shè)備有有關(guān)部門的檢驗(yàn)合作的文件，并且每年的年檢也了驗(yàn)收。從上述事件中可以看出開門走梯所造成的傷害事件并不完全歸咎于人們的不安全行為，也就不能不讓我們考慮采用冗余技術(shù)來防范這類問題的再度出現(xiàn)，如同安全鉗應(yīng)用一樣，在電路失去時(shí)能夠另外一個(gè)環(huán)節(jié)來避免事故的發(fā)生，符合其本安全理念。預(yù)防措；施實(shí)際上不管是什么原因造成的開門走梯，其重要特征是在電梯層門沒有關(guān)閉的情況下，轎廂位置發(fā)生了向上或是向下的移動(dòng)，那么根據(jù)這一特征，并不考慮電梯門鎖鏈路是否被短封，只要檢測出這兩者的處于不安全狀態(tài)精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，感謝閱讀下載！精選公文范文，管理類，工作總結(jié)；類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載時(shí)，將這一信號(hào)經(jīng)處理后來電梯，使電梯自動(dòng)轉(zhuǎn)換為“檢修”或是“急停”狀態(tài)，等待維修人員的檢！查，只有當(dāng)層門和轎廂位置處于正常狀態(tài)并且在電梯機(jī)房進(jìn)行“復(fù)位”操件之后，電梯才能處于正常動(dòng)后狀態(tài)，則是一個(gè)極其有效的措施。開門溜梯造成的事故事故現(xiàn)象開門溜梯是于機(jī)械動(dòng)方面出現(xiàn)問題所致，一旦發(fā)生，人的有可能會(huì)被轎廂所剪切。有影響的是北京曾在年經(jīng)發(fā)生一電梯開門溜梯所造成的人身傷害事故，關(guān)切的群眾在大樓下面聚集達(dá)近百人，幾個(gè)小時(shí)都不能散去，引很多方面的關(guān)注，說明人們不能容忍這種傷害事件發(fā)生。事故原因如果是機(jī)械方面出現(xiàn)了失控而發(fā)生轎廂移動(dòng)，而此時(shí)電梯門又處于敞。開狀態(tài)，那么就屬于開門溜梯，這其中有兩種原因，一是于機(jī)械方面出現(xiàn)了故障；二是轎廂處于超載。對(duì)于所發(fā)生的開門溜梯問題，在國內(nèi)外還都認(rèn)為是一種“不可挖的移動(dòng)”，一精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，管理類，工作總結(jié)類工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載旦出現(xiàn)，目前還沒有中止的對(duì)策和手段，這種事故雖然極少出現(xiàn)，但卻是客觀存在，需要人們?nèi)ヅふ医鉀Q的辦法，有跡象表明，國內(nèi)外的工程技術(shù)人員已開民了對(duì)經(jīng)的研究工作，如果層門安全系統(tǒng)再配合一些機(jī)械設(shè)施，解決這一問題并不困難。預(yù)防措施開門溜梯出現(xiàn)并不意味也不等于立即產(chǎn)生事故，只有作用到人的的時(shí)候，事故才能夠成立，有些開門溜梯事故的發(fā)生是有其-前兆的，其特點(diǎn)是之前頻繁出現(xiàn)平層超；差問題，如同解決開門走梯一樣，一旦出現(xiàn)在開門情況下轎廂移動(dòng)與chengd樓層地坎一定的距離時(shí)，及時(shí)地使電梯處于“檢修&rdquo-;或是“急停”狀態(tài)，立即報(bào)警，等待檢修人員來查明其原因，則是一個(gè)積極而又有效的預(yù)防措施，作為開門溜梯現(xiàn)象的出現(xiàn)，其特點(diǎn)是轎廂平層到站后，初是以很慢的速度移動(dòng)，然后逐漸加速，如果一量出現(xiàn)時(shí)及時(shí)地報(bào)警，無疑是對(duì)乘客一精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類；文檔，感謝閱讀下載~8~==精選公，文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載個(gè)有效的提示，使他們注意到危險(xiǎn)狀態(tài)的存在，而對(duì)電梯制造者來說，在遇到這種不可的危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種報(bào)警是一個(gè)迫不得已的預(yù)防事故的。平層超差引的絆人事故事故現(xiàn)象在歐美及其他工業(yè)國家，中要是發(fā)生了、對(duì)人身的傷害事件，都列入了統(tǒng)計(jì)的范疇，在歐洲，因?yàn)槠綄映钜慕O倒乘員的傷害事件，其數(shù)量占第2位。于我國還屬于發(fā)展中國家，統(tǒng)計(jì)的安全事故而不是傷害事件，即使是于平層超差原因造成絆人摔傷事件，哪怕是摔斷胳臂摔斷腿也還不在統(tǒng)計(jì)的范疇這列，因此認(rèn)為在界定這方面問題上，我國和歐美等發(fā)達(dá)國家還存在著差異。當(dāng)轎廂到達(dá)相應(yīng)的樓層后，開門時(shí)應(yīng)當(dāng)平層情況良好，對(duì)于調(diào)速電梯而言，國家標(biāo)準(zhǔn)允許超差在±30mm以內(nèi)，這是電梯一個(gè)重要的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，如果電梯出現(xiàn)平層超差過以上尺寸時(shí)，就需要進(jìn)行諸如維修、調(diào)整之類的工作。事故原因于現(xiàn)代的發(fā)展，精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~9~==精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載如果是調(diào)速電梯，在出現(xiàn)這類平層超差的情況時(shí)，會(huì)采用再平層技術(shù)來解決，但這只是一個(gè)在這種不正常的情況下采取的一種補(bǔ)救措施，并不能夠解決電梯已經(jīng)存在的調(diào)整不當(dāng)問題問題還在于這種再平層需要一個(gè)時(shí)間過程，往往在這個(gè)過程中即可能絆倒進(jìn)出乘客。于是電梯存在著調(diào)整失當(dāng)問題，如果這一問題不解決，電梯會(huì)頻繁地出現(xiàn)平層超差及再平層現(xiàn)象。承德市建立電梯運(yùn)行記錄并詳細(xì)填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，記錄在案，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運(yùn)行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴(yán)格管理。加強(qiáng)安全防范意識(shí)，預(yù)防非指定管理人員對(duì)-電梯鑰匙的錯(cuò)誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點(diǎn)：在任何情況下應(yīng)做，好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞|，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負(fù)責(zé)，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意不得隨意使用。因工作需要使用時(shí)應(yīng)做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈(zèng)與其他無關(guān)人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時(shí)交回！管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機(jī)房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時(shí)應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當(dāng)用三角鑰匙打開層門時(shí)，應(yīng)看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開、關(guān)，后把電梯置檢修位置，確認(rèn)后方可上轎頂。時(shí)必須先切斷電梯電源，確認(rèn)好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進(jìn)行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應(yīng)由專人管理使用（如有司機(jī)，按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴(yán)格掌管，不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護(hù)人員需保持鎮(zhèn)靜，及時(shí)與服務(wù)中心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)絡(luò)，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員；切斷機(jī)器主電源，確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機(jī)房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通chengdeshizhaomudiantijianyanshi知各有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作；機(jī)房內(nèi)非專業(yè)人員放人時(shí)四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)并注意平屋標(biāo)記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài)；確認(rèn)制動(dòng)可靠后，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機(jī)房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運(yùn)行情況，查電梯各個(gè)安全回路點(diǎn)來判斷電梯運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問題，，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并設(shè)法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運(yùn)行時(shí)巡視人員進(jìn)轎廂，通風(fēng)良好、溫度適宜、且保持整潔。各設(shè)備無嚴(yán)重積塵。電梯機(jī)房不得有人隨意進(jìn)入，鑰匙應(yīng)由維護(hù)檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動(dòng)檢查：電梯各機(jī)械部件、軸承、導(dǎo)軌、門機(jī)構(gòu)運(yùn)行中有無振動(dòng)、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味，確認(rèn)變壓器及其驅(qū)動(dòng)電源變壓器無異常的激磁聲和振動(dòng)。(四)、電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器的檢查：曳引機(jī)工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)閘瓦制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時(shí)的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異常現(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關(guān)動(dòng)作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運(yùn)動(dòng)是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動(dòng)部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動(dòng)作可靠、無異聲、振動(dòng)。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機(jī)構(gòu)及導(dǎo)軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認(rèn)各保險(xiǎn)無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動(dòng)或元件損壞。有無異常情況報(bào)警信號(hào)。指示燈、按鈕、報(bào)站器、及報(bào)警器工作正常無機(jī)械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動(dòng)的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并將維修情況做詳細(xì)記錄，針對(duì)性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易物的場所等使用的電梯，其豎應(yīng)是封閉式，有約必有責(zé)井道（廳門）不低于8米高；，做到經(jīng)常檢查；凡是重大工程均在現(xiàn)場設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)班子。加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)實(shí)施建設(shè)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)多種形式的教育（安全手冊，安全案例教育，安全專門會(huì)議）；增設(shè)規(guī)范的廳門護(hù)攔和自動(dòng)扶梯安裝修理護(hù)攔，安全工房zhaomu，觸電保護(hù)器，安全低壓電源等。多種形式的安全培訓(xùn)（年終集中培訓(xùn)、安全專門培訓(xùn)、特殊工種培訓(xùn)等）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格考核設(shè)立巡回檢查制度以及專職安全員檢查制，。檢查獎(jiǎng)罰嚴(yán)明：3個(gè)不手軟，對(duì)特殊情況不手軟，對(duì)特殊環(huán)境不手軟，對(duì)特殊人物不手軟。3個(gè)掛鉤，檢查結(jié)果與月獎(jiǎng)掛鉤，檢查結(jié)果與評(píng)比先進(jìn)掛鉤，檢查結(jié)果與工作業(yè)績掛鉤。本部領(lǐng)導(dǎo)賦予安全責(zé)任人以專管安全的特權(quán)5個(gè)：有權(quán)參。加所有生產(chǎn)會(huì)議；對(duì)部門領(lǐng)導(dǎo)安全不重視提出和安全合理化的建議權(quán)；違章罰款權(quán)；對(duì)違章事件和有安全隱患的情況，有下令停工整改權(quán)；安全?？瞠?jiǎng)勵(lì)權(quán)。設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)在工地安全管理中開展勞動(dòng)安全競賽，定期評(píng)比。根據(jù)安全責(zé)任大小，風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行考核，實(shí)行“罰一獎(jiǎng)二”制度。設(shè)立現(xiàn)場安全臺(tái)帳檢查考核制及安全例會(huì)制。建立安全值日制和安全事項(xiàng)記錄。特檢電梯安全評(píng)估特檢電梯安全評(píng)估是指對(duì)特種檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備（以下簡稱特檢設(shè)備）中的電梯進(jìn)行安全評(píng)估的過程。評(píng)估包括對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等方面進(jìn)行綜合考量，以確定電梯是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。
