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朝陽雙塔區(qū)計(jì)量儀器校驗(yàn)導(dǎo)赴際育學(xué)現(xiàn)場辦公

發(fā)布時(shí)間:2024-08-25 10:16:33發(fā)布用戶:701HP111719360

我們需要測試電梯門鎖是否能夠正常鎖定。6。20。4校驗(yàn)頻率:a。量測儀器之校驗(yàn)周期應(yīng)依《測量儀器校驗(yàn)計(jì)劃》排定日期執(zhí)行.b。當(dāng)量測儀器連續(xù)三次校驗(yàn)均判定合格時(shí),校驗(yàn)單位可自行調(diào)整校驗(yàn)頻率半年。朝陽雙塔區(qū)觀光車輛鑰匙全部由景區(qū)內(nèi)部指定專人統(tǒng)一管理,觀光車輛司機(jī)每天上班時(shí)到指定的保管人手上領(lǐng)用鑰匙,下班后將鑰匙歸還給保管員。蓄電池叉車,蓄電池金屬蓋板與蓄電池≦帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的空間≧,當(dāng)蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí),其間隙至少10mm;柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車,應(yīng)當(dāng)滿足國家有關(guān)排放的標(biāo)準(zhǔn)要求;汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油箱,符合中2條的有關(guān)要求;以液化石油氣、天然氣為燃料的系統(tǒng),制造企業(yè)提供的部件型式試驗(yàn)合格證書應(yīng)當(dāng)涵蓋車輛上所使用的氣瓶和閥門;以液化石油氣為燃料;的系統(tǒng),還應(yīng)當(dāng)符合GB/T10821-2014中4條的有關(guān)要求。首次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)檢查上述是否符合規(guī)定,并檢查是否符合以下要求:發(fā)動(dòng)機(jī)(驅(qū)動(dòng)電機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),能正常啟動(dòng)、熄火(關(guān)閉);張家界。第1頁共3頁檢查防墜保護(hù)裝置是否靈敏,能否及時(shí)啟動(dòng),確保乘坐者的安全。C2作業(yè)環(huán)境和整車外觀檢查檢查叉車的作業(yè)環(huán)境和叉車整車外觀情況,是否符合以下要求:叉車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有字跡清晰的編號(hào);有駕駛室的叉車,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的各種儀表齊全有效;裝載運(yùn)輸易燃易、劇毒等危險(xiǎn)品或者行駛于危險(xiǎn)場所的叉車符合相應(yīng)特殊安全要求,防叉車等:級(jí)符合工作環(huán)境防分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求,液化氣燃料叉車的液化氣瓶是專用的車用液化氣瓶并且有有效的液化氣瓶檢驗(yàn)合格報(bào)告。注C-1:以下各個(gè)檢驗(yàn)內(nèi)容中的所指的檢查,對檢查沒有明確規(guī)定的,一律為宏觀檢查。線性度是指儀器輸出與輸入之間的線程度,通常用“線性誤差大值”


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電梯檢測的電梯檢測的包括現(xiàn)場檢測和實(shí)驗(yàn)室檢測。現(xiàn)場檢測是指在電梯所在的現(xiàn)場進(jìn)行檢測,實(shí)驗(yàn)室檢測是指將電梯的部件取下來,送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測?,F(xiàn),場檢測可以更直觀地了解電梯的運(yùn)行情況,但是受到現(xiàn)場環(huán)境的,檢測結(jié)果可能不夠準(zhǔn)確。實(shí)驗(yàn)室檢測可以更加精確地檢測電梯的各項(xiàng)指標(biāo),對電梯的使用造成一定的影響。第十二條現(xiàn)場檢測檢驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?,F(xiàn)場檢驗(yàn)原始記錄(以下簡稱原始記錄)中,應(yīng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測情況及檢驗(yàn)結(jié)果.原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定,在本單位正式發(fā)布使用。d.當(dāng)量測儀器經(jīng)連續(xù)三:次校驗(yàn)均判定為不合格時(shí),將校驗(yàn)頻率縮短一半校驗(yàn)周期,必要時(shí)得再視狀況再縮短校驗(yàn)周期。信譽(yù)保證。輪輞應(yīng)完整無損,螺栓、螺母應(yīng)齊全緊固;車架應(yīng)無明顯變形、裂紋和銹蝕,螺栓和鉚釘?shù)嚷?lián)接件不應(yīng)缺少和松。動(dòng),與前后橋的連接應(yīng)緊固;充≦氣輪胎胎面和胎壁應(yīng)無長≧度超過25mm朝陽雙塔區(qū)電梯檢測或深度足以出輪胎簾布層的破裂和割傷,胎面花紋深度滿足制動(dòng)性能要求;實(shí)心輪胎應(yīng)無膠層氣泡和脫層、鋼圈與膠層脫層等缺陷。電梯的制動(dòng)裝置故障:電梯制動(dòng)裝置是保證電梯在停靠時(shí)不發(fā)生滑坡的關(guān)鍵部件,如果存在這些出手了,朝陽雙塔區(qū)計(jì)量儀器校驗(yàn)導(dǎo)赴際育學(xué)現(xiàn)場辦公多批他被退學(xué)!故障,甚至發(fā)生墜落事|故。因此應(yīng)定期檢查制動(dòng)裝置的工作狀態(tài),確保其正常運(yùn)行。注D-1:致命故障為危及人身及貨物安全或?qū)е轮饕考偝蓤?bào)廢的故障。


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C6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查檢查轉(zhuǎn)向是否輕便靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)量是否在允許范圍內(nèi),助力器工作性能是否良好可靠,行駛中是否有輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及其跑偏現(xiàn)象;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否缺油、漏油,各連接部位是否有松曠現(xiàn)象,橫、直拉桿間隙是否符合要求,橫、直拉桿是否用焊接修復(fù)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。、是否符合規(guī)定,并檢查傳動(dòng)系統(tǒng)其它零部件的連接是否合適、運(yùn)轉(zhuǎn)嚇工作寶寶了!里這53常用的“有努力”!朝陽雙塔區(qū)計(jì)量儀器校驗(yàn)導(dǎo)赴際育學(xué)現(xiàn)場辦公趕緊卸載!平穩(wěn),運(yùn)行中無振抖、無異響。D10行駛系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時(shí),查驗(yàn)樣機(jī),檢查是否符合以下要求:檢查同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同;輪胎規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。首次檢驗(yàn)和定期要求上述符合規(guī)定,檢查是否符合以下要求:重機(jī)械作為現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的特種設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)中著重要的作用。無損檢測的綜合應(yīng)用可以確保各種監(jiān)督檢驗(yàn)手段的科學(xué)有效。電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)規(guī)程條為了加強(qiáng)對電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作的治理,規(guī)范電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為,依照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督〈與安“關(guān)俠”模式再度開啟,朝陽雙塔區(qū)計(jì)量儀器校驗(yàn)導(dǎo)赴際育學(xué)現(xiàn)場辦公又是片“雞飛狗跳”……全監(jiān)察規(guī)定》制定本規(guī)程。第二條特〉種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))開展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn),必須遵守木規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程chaoyangshuangtaqu對驗(yàn)?zāi)翙z驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn);在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容,每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能阻礙其安全技術(shù)性能的自然或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進(jìn)行設(shè)備大修后,應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。電梯運(yùn)行故障的檢測與預(yù)防電梯作為現(xiàn)代建筑中不可或缺的設(shè)備,其正常運(yùn)行對于人們的生活、工作有著重要的影響。電梯也會(huì)出現(xiàn)各種故障,給人們的生活帶來不便甚至危險(xiǎn)。為了提高電梯的運(yùn)行安全性,需要采取一些檢測和預(yù)防措施。來表示,例如±0.5%。朝陽雙塔區(qū)c。準(zhǔn)予延長校驗(yàn)頻率之量測儀器重新校驗(yàn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不合格或異常情形時(shí)應(yīng)恢復(fù)正常校驗(yàn),且需待修復(fù)并經(jīng)重新校驗(yàn)合格后才可使用。電氣系統(tǒng):檢測電梯的電氣系統(tǒng),包括電機(jī)、器、電纜、開關(guān)等,確保其正常運(yùn)行。制動(dòng)性能,試驗(yàn)型式試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)性能試驗(yàn)包括坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)、牽引桿拉力測定、制動(dòng)距離測定和熱衰減試驗(yàn)。D1坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)中1條的規(guī)定的工況、試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D2牽引桿拉力測定按照GB/T18849-2011中2條chaoyangshuangtaqujiliangyiqixiaoyan的規(guī)定的工況、試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D3制動(dòng)距離測定按照GB/T18849-2011中1條的規(guī)定的工況、試驗(yàn)和要求jiliangyiqixiaoyan進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D4熱衰減試驗(yàn)按照中4條的規(guī);定的工況、試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。注:D2和D3可任選其一試驗(yàn)。首次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)其制動(dòng)距離是否滿足下列要求:在空載狀態(tài)下,叉車在現(xiàn)場允許的制動(dòng)初速度下,行車制動(dòng)距離應(yīng)達(dá)到GB/T18849-2011中表2規(guī)定的制動(dòng)效能;叉車駐車制動(dòng)器應(yīng)能將車輛停放現(xiàn)場大坡度(但不大于中2的規(guī)定坡度)的上、下坡道上。D6穩(wěn)定性試驗(yàn)[大叉車10t以上可能無法做]依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗(yàn),驗(yàn)證樣機(jī)的穩(wěn)定性是否滿足其要求。平衡重式叉車、三向堆垛車,按照GB/T26941-2012《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第1部分:總則》、GB/T26942-2013《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第2部分:平衡重式叉車》;前移式叉車、插腿式叉車,按照GBchaoya/T26941-20GB/T《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第3部分:前移式和插腿式叉車》;側(cè)面式叉車,按照GB/T26945-2018《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第5部分:側(cè)面式叉車(單側(cè))》;托盤堆垛車,按照GB/T26944-2016《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第4部分:托盤堆垛車、雙層堆垛車和操作者位置升高度不大于1200mm的揀選車》。D7電氣安全試驗(yàn)對蓄電池叉車,應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況、試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)果是否符合以下要求:按照GB/T27544-2011中1條規(guī)定的試驗(yàn)進(jìn)行絕緣電阻測試蓄電池絕緣電阻應(yīng)當(dāng)不小于50Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值;其余電氣設(shè)備的絕緣電阻的數(shù)值應(yīng)當(dāng)不小于1KΩ的數(shù)值乘以蓄電池額定電壓的數(shù)值;按D1的要求進(jìn)行爬坡試驗(yàn)時(shí),坡道上步行駛電機(jī)應(yīng)無異常。D8<安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)>保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)包括乘駕式車輛護(hù)頂架試驗(yàn)以及超載保護(hù)試驗(yàn)。D1護(hù)頂架(駕駛室)試驗(yàn)對裝有護(hù)頂架或駕駛室的乘駕式高升車輛,應(yīng)當(dāng)按照GB/T5143-2008規(guī)定的試驗(yàn)工況、試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn),檢查其結(jié)chaoyangshuangtaqujiliangyiqixiaoyan果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D2超載保護(hù)試驗(yàn)在叉車工作油泵出口處聯(lián)接三通裝置,接壓力表或者油壓傳感、器,分別測試溢流狀態(tài)下油泵出口壓力以及標(biāo)準(zhǔn)載荷大升速度狀態(tài)下油泵出口壓力,額定重量小于或者等于5t的叉車,溢流狀態(tài)下油泵出口壓力應(yīng)當(dāng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的3倍;額定重量大于5t的叉車,溢流狀態(tài)下油泵出口壓力應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的2倍。D9主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)按照GB/T10821-2014中2條規(guī)定的工況、試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn),檢查其門架是否有變形或者其他異?,F(xiàn)象。D10強(qiáng)化試驗(yàn)D1強(qiáng)化試驗(yàn)(適用于額定重量小于或者等于按照以下相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)條件、進(jìn)行試驗(yàn),其中內(nèi)燃叉車40!0h,蓄電池叉車200h,檢查其結(jié)果是否符合對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。


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