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鹽城濱??h安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不

發(fā)布時(shí)間:2024-10-16 11:08:43發(fā)布用戶:989HP173814086

第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政鹽城濱??h場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的,將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。鹽城濱??h制動(dòng)器動(dòng)作靈活,工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工外觀檢查,必要時(shí)用,塞尺測(cè)量。作面上,松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。3※切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況,檢查的電氣裝置實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和斷開主電源開關(guān)。檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。同時(shí)檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定,是否滿足電梯使用要求。梯是否[能正常啟動(dòng)。目測(cè)],必要時(shí)用板尺測(cè)量。一個(gè)器的主觸點(diǎn)未打開,遲到下一次獨(dú)立性。并運(yùn)行試驗(yàn)判斷制動(dòng)運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。狀況。4曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘墝?duì)垂直線的偏差均不大于2mm。采用懸臂式垂下,用塞尺測(cè)量錘線與輪之間的曳引輪或鏈輪時(shí),防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪間隙。、電氣屏的檢查:檢查各模塊及充電回路、調(diào)速回路、再生?;芈?、偏置電壓、各接插件,各接線及信號(hào)數(shù)據(jù)總線,保險(xiǎn)等的工作情況進(jìn)行細(xì)致檢查。(七)、各安全裝置動(dòng)作檢查:檢查所有包括電氣、電源部分安全裝置的運(yùn)行情況。(八)、數(shù)據(jù)及其它重要數(shù)據(jù)的寫入。(九)、廠家的其它專業(yè)性檢查:如TLP動(dòng)作檢查TSD檢查及用維修計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢查。精選公文范文,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃:類文檔,歡迎閱讀下載電梯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及其措施電梯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及其措施電梯的發(fā)展始終圍繞著高質(zhì)量、低成本、節(jié)能、環(huán)保一樣,電梯更高的安全性能也是追求的目標(biāo)之于在用電梯還時(shí)常發(fā)生一些安全事故,因此人們還需要對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行分析、研究,找出解決問(wèn)題的對(duì),策來(lái)加以預(yù)防,除了加強(qiáng)對(duì)電梯的安全管理之外,還需要增加相應(yīng)的安全設(shè)施,這里對(duì)在用電梯所發(fā)生的一些安全事故的類型,提出針對(duì)性的預(yù)防和新的安全理念。墜落電梯井道事故事故現(xiàn)象就在用電梯發(fā)生相關(guān)的安全事故而言,已經(jīng)集中反映在誤入墜落井道事故,僅就南京市而言,近幾年來(lái)發(fā)生誤入墜落井道事故已有十多,這僅是公開所得到的事例。一些情況表明,許多這類安全事故并沒有完全公開和統(tǒng)計(jì)出來(lái),例如通常在一樓打開層門的機(jī)會(huì)精選公文范文,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,感謝閱讀下載~1~==精選公文范文,管理類,工作總結(jié)類,工作計(jì)劃類文檔,歡迎閱讀下載多,而大部分建筑不帶室,底坑深度一般不超過(guò)2米,如果是從一、樓發(fā)生墜落井道事故還不至于危及生命,而對(duì)于受了輕傷的事故,報(bào)道出來(lái)的可能性就不大,像這類情況能夠得到統(tǒng)計(jì)的機(jī)會(huì)就很少了。對(duì)于墜落井道事故的產(chǎn)生歸納來(lái)有四個(gè)方面:一是專用的三角鑰匙打開層門,而此時(shí)的轎廂卻不在這一層,于誤入所造成;二是電梯在某些特殊情況下離開這一層,層門卻沒有關(guān)閉,當(dāng)事人于沒有注意到這一情況而發(fā)生墜落井道事故;三是于極少數(shù)人的無(wú)知或處于半清醒狀態(tài),雙手層門后而墜落,通常情況下人的雙手是不能層門,但于電梯門鎖的原因,也確實(shí)生了這樣的巧合;四是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障或是停電,乘員為離開轎廂,(跳出轎廂時(shí)而又墜落井道的),而在上述四類型中種情況多。泰州。限速器、選層器活動(dòng)部位良好,開關(guān)動(dòng)作可靠。;GB7588-95規(guī)定,限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。限速器動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下:a.0.8m/s對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對(duì)于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對(duì)于個(gè)別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。制造廠或供應(yīng)商提供的資料和文件。(其中-項(xiàng)驗(yàn)收后移交使用單位)產(chǎn)品出廠合格證書。電梯機(jī)房、井道平面圖。電梯使用維護(hù)說(shuō)明書。電梯的電氣原理圖及其符號(hào)說(shuō)明。電梯電氣接線圖。電梯部件安裝圖電梯安裝調(diào)試說(shuō)明書。備品備件目錄。下列裝置式實(shí)驗(yàn)報(bào)告副本:a.層門鎖閉裝置。b.限速器。c.安全鉗。。d.緩沖器。電梯安裝單位應(yīng)提供的資料和文件:國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的電梯生產(chǎn)許可證、安裝許可證或省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的電梯制造、安裝安全認(rèn)可書證書副本。電梯安裝合同。按安裝規(guī)范驗(yàn)收的自驗(yàn)報(bào)告。變更設(shè)計(jì)時(shí),電梯使用單位應(yīng)提供經(jīng)制造廠或土建設(shè)計(jì)部門同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。以往歷次安全檢測(cè)記錄、報(bào)告、運(yùn)行許可證。電梯安全檢測(cè)前的基本條件電梯正常工作應(yīng)符合GB/T10058-97中2條的規(guī)定:海拔高度不超過(guò)計(jì)劃米。機(jī)房?jī)?nèi)溫度保持在5到40度。供電電壓相對(duì)額定電壓波動(dòng)不超過(guò)7%。運(yùn)行環(huán)境中時(shí),高相對(duì)濕度為90%,同時(shí)該月平均低溫度不低于25℃。環(huán)境空氣中不應(yīng)有腐蝕性、易然性和導(dǎo)電塵埃存在。檢查補(bǔ)償繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。


鹽城濱??h安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不



服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對(duì)電梯每個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試,包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、器、門扇、電纜鹽城濱??h安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不他事件進(jìn)展:長(zhǎng)鞠躬致歉活動(dòng)排查隱患、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運(yùn)行測(cè)試我們將進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試,包括空載、滿載、過(guò)載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測(cè)試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄,包括電梯的問(wèn)題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議,確保電梯安全運(yùn)行。,高3度不小于2m;安全對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及緊急操作的地方目測(cè)或者測(cè)量空間有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積,其凈高相關(guān)數(shù)據(jù)C度不小于2m;機(jī)房地面高度不一并且相差大于時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,井道上方的開目測(cè)或者測(cè)量開口口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm相關(guān)數(shù)據(jù)C5照明與插座C2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有性電氣照明;在靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明;目測(cè),操作驗(yàn)證機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P+PE型電源插座;各開關(guān)的功能應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;無(wú)機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:如果柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在柜內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上;;如果從柜處不容易直接操作主開關(guān),該柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎?在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi),且能夠方便地進(jìn)行操關(guān)作。主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備B間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、柜、限速器等采用相同的標(biāo)志驅(qū)動(dòng)主機(jī)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編〈號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或〉者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符;7驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng);驅(qū)動(dòng)曳引輪輪槽不得缺損或者不正常磨損,如果輪槽的主機(jī)磨損可能影響曳引能力時(shí),進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn);B制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦,目測(cè)主開關(guān)的設(shè)置;斷開主開關(guān),觀察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的供電電路是否被切斷對(duì)照檢查驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)證書和銘牌;目測(cè)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作情況、曳引輪輪槽和制動(dòng)器狀況(或者由施工單位或者維保單位按照電梯整機(jī)制造單位規(guī)定項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污;手動(dòng)緊急操作裝置符合以下要求:對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置遲在盤車手輪上裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不可拆卸的,可以在手輪上!標(biāo)出;能夠操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開、狀態(tài);進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)易于觀察到轎廂是否在區(qū)檢驗(yàn)的對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn));定期檢驗(yàn)時(shí),認(rèn)為輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),進(jìn)行11要求:的試驗(yàn),對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯,還需進(jìn)行12要求的試驗(yàn),綜合12的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證輪槽磨損是否影響曳引能力;目測(cè)和模擬操作驗(yàn)證手動(dòng)!緊急操作裝置的設(shè)置情況2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備柜上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、對(duì)照檢查編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘柜型式試驗(yàn)證牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符書和銘牌8柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)置時(shí),可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)B斷開主開關(guān),在其輸出端,分別斷開三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后,閉合主開關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng);斷開主開關(guān),在其輸出,端,調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線的相互位置后,閉合主開關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng)項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)根據(jù)電氣原理電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少用兩個(gè)獨(dú)圖和實(shí)物狀況,立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)結(jié)合模擬操作器的主觸點(diǎn)未打開,遲到下一次運(yùn)行方向改變檢查制動(dòng)器的時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行電氣緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的-保護(hù),緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置轎廂運(yùn)行的功能由檢修裝置所取代;8進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在區(qū)柜、無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置應(yīng)當(dāng)符緊急合以下要求:操作在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操和動(dòng)作該裝置;態(tài)測(cè)能夠直接或者顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方試裝向、速度以及是否區(qū);置裝置上設(shè)有性照明和照明開關(guān);裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān);B層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的人和運(yùn)行);只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行;運(yùn)行期間,不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn);提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置8柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)目測(cè);模擬操作檢查緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置功能目測(cè);結(jié)合相關(guān)試驗(yàn),驗(yàn)證緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置的功能目測(cè)旁路裝置設(shè)置及標(biāo)識(shí);通過(guò)模擬操作檢查旁路裝置功能應(yīng)當(dāng)具有門回路監(jiān)測(cè)功能當(dāng)轎廂在區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時(shí),監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位模擬操作置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安檢查門回路檢全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作;如果監(jiān)測(cè)到上述測(cè)功能裝置的故障,能夠防止電梯的正常運(yùn)行項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)試裝置B應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器模擬操作的提(或者釋放)失效時(shí),能夠防止電梯的正常啟檢查制動(dòng)器故動(dòng)障保護(hù)功能自動(dòng)救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),電梯自動(dòng)平層并且開門;當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開關(guān)斷開時(shí),不得投入救援運(yùn)行;設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開關(guān),當(dāng)該開關(guān)處于:關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行對(duì)照檢查自動(dòng)救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌;模擬操作檢查自動(dòng)救援操作功能對(duì)照檢查分體加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,式能量回饋節(jié)標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)能裝置的產(chǎn)品參數(shù),銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符質(zhì)量證明文件和銘牌加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位對(duì)照IC卡系統(tǒng)名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)銘牌和的產(chǎn)品質(zhì)量證該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符明文件和銘牌9限速器B限速器上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的|名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符,并且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作速度與受檢電梯相適應(yīng)對(duì)照檢查限速器型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書和銘牌項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行目測(cè)電氣安全速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,裝置的設(shè)置以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象,動(dòng)作正常受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器)或者每年(對(duì)于使用年限超過(guò)15的限速器)進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求供電電源自進(jìn)入機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)中性導(dǎo)體(N,零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)應(yīng)當(dāng)始終分開;接地所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)C當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接目測(cè)調(diào)節(jié)部位封記和限速器運(yùn)轉(zhuǎn)情況,結(jié)合5的試驗(yàn)結(jié)果,判斷限速器動(dòng)作是否正常審查限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)記錄,對(duì)照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù),判斷校驗(yàn)結(jié)果是否符合要求;對(duì)于額定速度小于3m/s的電梯,每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查,確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素,可在3-5年進(jìn)行一次全面大修(清潔曳引機(jī),更換片,檢修柜更換鋼絲繩,做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備〔監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可〕投入使用。多少。、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為:滿足第十八條合格,判定條件的電梯作平衡系數(shù)等)。電梯長(zhǎng)時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”;復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫&ldquo。;復(fù)檢合格”;復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”檢查補(bǔ)償繩張緊裝置的電氣觸點(diǎn)的可靠性。


鹽城濱??h安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不



、電氣部分:確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無(wú)損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無(wú)損壞異常等現(xiàn)象。各接線無(wú)松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測(cè)曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查:傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無(wú)銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。制造費(fèi)用。雙開門電梯,當(dāng)某層無(wú)門時(shí),相對(duì)的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定,防止松動(dòng)。限速器張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí),不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分:導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號(hào)。動(dòng)力和線路應(yīng)分別敷設(shè),及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù),應(yīng)出具型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。隨行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的,并應(yīng)設(shè)有無(wú)意操作的保護(hù),且應(yīng)滿足下列條件:a.進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消:正常巡行(包括任何自動(dòng)門的操作)和機(jī)房的緊急操作運(yùn)行。b.轎廂運(yùn)行應(yīng)為持續(xù)按鈕,并標(biāo)明運(yùn)行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過(guò)0.63m。/s鹽城濱海縣安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不:尋訪美麗杭州”主題實(shí)踐活動(dòng)。e.不應(yīng)超過(guò)轎廂正的行程范圍。f.通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高50mm以上的臺(tái)階。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝斷開主電源開關(guān),在電源輸入端,5※置,該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)保護(hù)作分別人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘤谩?duì)變頻變壓的電梯,斷相保護(hù)功能序調(diào)換;接通主電源開關(guān),檢查電應(yīng)有效。當(dāng)轎廂面積不能載荷超過(guò);額定值及額定載重量不是按表2-1要求計(jì)算的載貨電梯病床電梯及非鹽城濱海縣安全閥校驗(yàn)環(huán)保炒價(jià)格就漲不服不2020級(jí)中技新生軍訓(xùn)結(jié)營(yíng)儀式美滿結(jié)束商業(yè)用汽車電梯,再需用150%額定載荷做曳引載檢查,歷時(shí)10min,曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。限速器:限速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),制動(dòng)可靠,封記應(yīng)完好無(wú)損。安全鉗:轎廂安全鉗在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)過(guò)程中轎廂安全鉗應(yīng)動(dòng)作可靠,使轎廂支承在導(dǎo)軌上。在試驗(yàn)之后,未出現(xiàn)影響電梯|正常使用的損壞。對(duì)重安全鉗:如因電梯井道底坑還有人可能到達(dá)的空間時(shí),對(duì)重亦應(yīng)設(shè)置安全鉗,如該安全鉗由限速器操縱,可用與轎廂安全鉗相同的進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)無(wú)限速器操縱的對(duì)重安全鉗,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。安全鉗的試驗(yàn):轎廂安全鉗的試驗(yàn),應(yīng)在轎廂下行期間進(jìn)行:瞬時(shí)式安-全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷并在檢修速度時(shí)進(jìn)行。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí),各種安全鉗均采用空轎廂,在平層或檢修速度下。進(jìn)行。漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布125%的額定載荷,在平層速度或檢修速度下進(jìn)行。以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動(dòng),且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂傾斜度不超過(guò)5%.試驗(yàn)完畢后,應(yīng)將轎廂向上提升或用專用工具使安全鉗復(fù)位,同時(shí)將安全鉗開關(guān)也復(fù)位并檢查修復(fù)由于試驗(yàn)而損壞的導(dǎo)軌表面,并作好記錄。漸進(jìn)式安全鉗的制動(dòng)距離h,可按下式計(jì)算:h=+0.10+0.03米式中:h-安全鉗動(dòng)作后的制動(dòng)距離,米;Vc-限速器動(dòng)作速度,米/秒;gn--標(biāo)準(zhǔn)重力加速度,取gn8米/秒;0.1米-相當(dāng)于響應(yīng)時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離。0.03米-相當(dāng)于件與導(dǎo)軌期間的運(yùn)行距離。如制動(dòng)距離過(guò)小,難以承受;如制動(dòng)距離過(guò)大,則其安全性能就會(huì)受到影響。緩沖器:(液壓、簧緩沖器負(fù)載試驗(yàn)在轎廂以額定載荷和額定速度下,對(duì)重以轎廂空載和額定速度下分別碰撞液壓緩沖器,載有額定載重量的轎廂壓在蓄能型緩沖器(或各緩沖器)上,懸掛繩!,零件應(yīng)無(wú)損傷或明顯變形。(液壓緩沖器復(fù)位試驗(yàn)在轎廂空載的情況下進(jìn)行,以檢修速度下降將緩沖器全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器一瞬,直到緩沖yanchengbinhaixian器回:復(fù)到原狀上,所需時(shí)間應(yīng)少于120秒。校驗(yàn)轎廂內(nèi)報(bào)警裝置,安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)!定,報(bào)警功能可靠。運(yùn)行試驗(yàn):(轎廂分別以空載,50%額定載荷和額定載荷三種工況并在通電持續(xù)率40%情況下,達(dá)到全行程范圍,按120次/h,各制動(dòng)運(yùn)行1000次,(電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)),制動(dòng)可靠,連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。(制動(dòng)器溫升不超過(guò)60K,曳引機(jī)減速器溫升不超過(guò)60K,其溫度不超過(guò)85℃,電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)GB12974的規(guī)定。鹽城濱??h工作(按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動(dòng)裝置作加油工作,所加劑應(yīng)符合電梯出廠說(shuō)明規(guī)定的要求。井道中余留的腳手架和原安裝電梯時(shí)留下的雜物,如樣板架等,清除井道、地坑內(nèi)的雜物和。(清除轎廂內(nèi),轎頂上,轎門、層門地坎槽中的雜物和。(清除一切阻礙電梯運(yùn)動(dòng)的物件。安全檢查:在轎廂與對(duì)重懸掛在曳引輪上后,在吊轎廂手拉葫蘆和保險(xiǎn)鋼絲繩前,電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護(hù)安全裝置,以防萬(wàn)一轎廂打墜,釀成事故。這是一個(gè)先決條件,否則就不能保險(xiǎn)鋼絲繩和。(檢查極限開關(guān)的可靠性。(檢查檢修運(yùn)行開關(guān)、緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān),急停開關(guān)等的可靠性。調(diào)試前的機(jī)械部件檢查檢查柜的上、下車機(jī)械限位是否調(diào)節(jié)合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否符合運(yùn)行要求。選層器鋼帶是否張緊,且運(yùn)行時(shí)不與轎廂或?qū)χ叵唷?/span>


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