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當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降

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第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”機(jī)房地面平整門窗應(yīng)防風(fēng)雨灰塵,機(jī)房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手,通往機(jī)房的道路應(yīng)通暢,電梯不應(yīng)使用臨時(shí)電源線供電,安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場(chǎng)配合。電梯安全檢測(cè)要求機(jī)房環(huán)境:機(jī)房應(yīng)設(shè)固定照明和一個(gè)或多個(gè)電源插座。應(yīng)設(shè)停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。機(jī)房通風(fēng)良好。機(jī)房配備有效的消防設(shè)施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,應(yīng)符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應(yīng)設(shè)斷相、錯(cuò)相保護(hù)及過載保護(hù)。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護(hù)。各組件應(yīng)標(biāo)明其名稱或代號(hào),各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。主電源開關(guān)每臺(tái)電梯應(yīng)設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電源的開關(guān),其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流,但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a.轎廂照明與通風(fēng)。b.轎頂電源插座和照明。c.機(jī)房和滑輪間照明及電源插座。e.、井道照明電源。f.報(bào)警裝置。主電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置于機(jī)房入口能方便迅速接近處,同一機(jī)房有數(shù)臺(tái)電梯時(shí),各臺(tái)電梯的主電源開關(guān)有易于識(shí)別的標(biāo)志。曳引輪:曳引輪、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成或部分并在曳引輪或飛輪上標(biāo)出與電梯升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。測(cè)速發(fā)電機(jī)如采用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應(yīng)符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜,曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對(duì)應(yīng)繩槽平行度不超過1㎜。限速器:限速器應(yīng)有銘牌,表明其動(dòng)作速度、制造廠、出廠編號(hào)及出廠日期,其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封或漆封,限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。當(dāng)涂縣36限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān),動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。道37應(yīng)坑不應(yīng)有積水或雜物,深度左于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置爬梯。(按規(guī)定對(duì)轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、門導(dǎo)軌及門滑輪進(jìn)行。(滾輪式導(dǎo)靴只對(duì)其軸承,導(dǎo)軌上不必加油)。(對(duì)安全鉗的拉桿機(jī)構(gòu)應(yīng)并試驗(yàn)其動(dòng)作是否靈活可靠。(對(duì)液壓式緩沖器調(diào)試前應(yīng)對(duì)緩沖器加注工廠設(shè)計(jì)規(guī)定的液壓油或其它適用的油類(一般為HJ-5或HJ-10機(jī)械油)。白銀。第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”制造廠或供應(yīng)商提供的資料和文件。(其中-項(xiàng)驗(yàn)收后移交使用單位)產(chǎn)品出廠合格證書。電梯機(jī)房、井道平面圖。電梯使用維護(hù)說明書。電梯的電氣原理圖及其符號(hào)說明。電梯電氣接線圖。電梯部件安裝圖電梯安裝調(diào)試說明書。備品備件目錄。下列裝置式實(shí)驗(yàn)報(bào)告副本:a.層門鎖閉裝置。b.限速器。c.安全鉗。d.緩沖器。電梯安裝單位應(yīng)提供的資料和文件:國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的電梯生產(chǎn)許可證、安裝許可證或省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的電梯制造、安裝安全認(rèn)可書證書副本。電梯安裝合同。按安裝規(guī)范驗(yàn)收的自驗(yàn)報(bào)告。變更設(shè)計(jì)時(shí),電梯使用單位應(yīng)提供經(jīng)制造廠或土建設(shè)計(jì)部門同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。以往歷次安全檢測(cè)記錄、報(bào)告、運(yùn)行許可證。電梯安全檢測(cè)前的基本條件電梯正常工作應(yīng)符合GB/T10058-97中2條的規(guī)定:海拔高度不超過計(jì)劃米。機(jī)房?jī)?nèi)溫度保持在5到40度。供電電壓相對(duì)額定電壓波動(dòng)不超過7%。運(yùn)行環(huán)境中時(shí),高相對(duì)濕度為90。%,同時(shí)該月平均低溫度不低于25℃。環(huán)境空氣中不應(yīng)有腐蝕性、易然性和導(dǎo)電塵埃存在。調(diào)試前的電氣檢查1測(cè)量電源電壓,其波動(dòng)值應(yīng)不大于±7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有接錯(cuò)、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動(dòng)作是否靈活,信號(hào)顯示清晰,功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能是否有效,功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求,檢查電氣安全裝置是否可靠,其內(nèi)容為:(檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點(diǎn)是否可靠。(檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時(shí)機(jī)電聯(lián)鎖開關(guān)觸點(diǎn)的可靠性。(檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。(


當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降



故障修復(fù)如果檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題,我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設(shè)備或零部件,我們將提供相應(yīng)的。說明和建議,并盡快完成維修工作。服務(wù)結(jié)束一旦檢驗(yàn)檢測(cè)工作完成,我們將向業(yè)主提供一份服務(wù)報(bào)告,包括檢查結(jié)果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議,確保電梯的長(zhǎng)期安全、可靠和正常使用??偨Y(jié)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)需要高質(zhì)量的檢查和測(cè)試,精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果,專業(yè)態(tài)度和強(qiáng)大的科當(dāng)涂縣招募電梯檢驗(yàn)員技支持。本文介紹的服務(wù)方案將滿足這些要求,確保電梯安全運(yùn)行,減少人為因素;造出的風(fēng)險(xiǎn),并提高電梯管理的效率和水平。我們相信,我們的服務(wù)業(yè)主一定會(huì)獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的種類很多,方式各不相當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降不動(dòng)產(chǎn)內(nèi)共同還及增值的計(jì)算方式同,但調(diào)試的要求和都應(yīng)符合我國(guó)GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:底坑應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的紅色安全開關(guān)及電源插座。未檢”、“無此項(xiàng)”、“待檢”、“見附頁(yè)”等。第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期,并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗(yàn)工作后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日!內(nèi)根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫并向受檢單位出具〔檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符〕合本規(guī)程附錄3的規(guī)定,結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重磅!《工作例》當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降檢驗(yàn)專用章。。第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù);無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項(xiàng)目,可在“檢驗(yàn)結(jié)果&rd:quo;一欄中簡(jiǎn)要說明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“/”(無此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為:驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有※的項(xiàng)目,下同)全部合格,一般項(xiàng)目(附錄3中未注有※的項(xiàng)目,下同)不合格不超過3項(xiàng)(含3項(xiàng))且滿足本條第3款要求時(shí),一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)(含8項(xiàng)),經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢,一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)(含3項(xiàng))且滿足本條第3款要求時(shí),也可以判定為合格。定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目不合格不超過8項(xiàng)(含8項(xiàng))且滿足本條第3款要求時(shí),可以判定為合格。對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過允許。項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單,提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施,并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見后,方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過規(guī)定條件的,均判定為“不;合格”。對(duì)判定為不合格的電梯,我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設(shè)備或零部件,我們將提供相應(yīng)的說明和建議,并盡快完成維修工作。服務(wù)結(jié)束一旦檢驗(yàn);檢測(cè)工作完成,我們將向業(yè)主提供一份服務(wù)報(bào)告,包括檢查結(jié)果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建。議,確保電梯的長(zhǎng)期安全、可靠和正常使用??偨Y(jié)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)需要高質(zhì)量的檢查和測(cè)試,精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果,專業(yè)態(tài)度和強(qiáng)大的科技支持。本文介紹的服務(wù)方案將滿足這些要求,確保電梯安全運(yùn)行、減少人為因素造出的風(fēng)險(xiǎn),并提高電梯管理的效率和水平。我們相信,我們的服務(wù),業(yè)主一定會(huì)獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的種類很多,方式各不相同,但調(diào)試的要求和都應(yīng)符合我國(guó)GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:采用下列之一確定平衡系數(shù):轎廂分別裝在額定載重量的30%、40%、45%、50%、60%進(jìn)行上、下全程運(yùn)行,當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí),記錄電動(dòng)機(jī)。的電流值,繪制電流-負(fù)荷曲線以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù);按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7:只有當(dāng)本條檢驗(yàn)結(jié)果為符合時(shí)方可進(jìn)行2~13的檢驗(yàn)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8試驗(yàn)2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作項(xiàng)目及類別3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B檢驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載,以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi);如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件,則當(dāng)制動(dòng)器提(或者釋放)失效,或者制動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動(dòng)檢驗(yàn)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);定期檢驗(yàn):轎廂空載以檢修速度運(yùn)行,人為分別使限速器和-安全鉗的電氣安全裝置動(dòng)作,觀察轎廂是否停止運(yùn)行;然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置,≦轎廂空載以檢修速度向下運(yùn)行≧,觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運(yùn)行,人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作,觀察轎廂是否停止運(yùn)行;短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有),轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行,人為動(dòng)作當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降增強(qiáng)他的意識(shí)和制觀念限速器,觀察對(duì)重(平衡重)制停情況4轎廂限速器-安全鉗試、驗(yàn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):轎廂裝載下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷;漸進(jìn)式安全鉗:轎廂裝載125%額定載重量;對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取125%額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷;對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,轎廂裝載150%額定載重量;定期檢驗(yàn):轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠5對(duì)重(平衡重)限轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)速器試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠-安全鉗試驗(yàn)B項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)6運(yùn)行試驗(yàn)C7應(yīng)急救援試驗(yàn)B轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,觀轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,察運(yùn)行情況;呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)將電梯置作無誤,轎廂平層良好,無異?,F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動(dòng)運(yùn)可到達(dá)建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí),行、火災(zāi)召回、自動(dòng)退出IC卡功能地震運(yùn)行狀態(tài)(如果有),驗(yàn)證IC卡功能是否退出目測(cè);在空載、半載、滿載等工況(含轎廂與對(duì)在機(jī)房?jī)?nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序;況),模擬停電dangtuxian建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無和停梯故障,按阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站|等處;照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?,能夠安全、幾時(shí)地解就被困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作,檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率,轎廂承載50%額定載重量,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速用速度檢測(cè)儀和減速段)時(shí)的速度,不得大于dangtuxianjiliangyiqixiaoyan額定速度的105%,不器進(jìn)行檢測(cè)宜小于額定速度的92%9空載曳引當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗(yàn)B將上限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)(如果有)短接,以檢修速度將空載轎廂提升,當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后,觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象,或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部,切斷電動(dòng)工況機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動(dòng)轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)!行速度下行至行工況程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí),斷開主開關(guān),檢查轎廂停止情況由施工單位(定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);注:A-8:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)由施工單位(定期:檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員被現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。注A-9:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)調(diào)試前的電氣檢查1,測(cè)量電源jiliangyiqixiaoyan電壓,其波動(dòng)值應(yīng)不大于±〔;7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有〕接錯(cuò)、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動(dòng)作是否靈活,信號(hào)顯示清晰,功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能是否有效,指示正確,功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的|要求,檢查電氣安全裝置是否可靠,其內(nèi)容為:(檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點(diǎn)是否可靠。(檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時(shí)機(jī)電聯(lián)鎖開關(guān)觸點(diǎn)的可靠性。(檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。(


當(dāng)涂縣計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)后信心不足庫(kù)存又在下降



、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為:滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”;不滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”;復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”;復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。生產(chǎn)部。服務(wù)內(nèi)容電梯安全檢查我們將對(duì)電梯每個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試,包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)電梯進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查。運(yùn)行測(cè)試我們將進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試,包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,并根據(jù)需要調(diào)整電梯的參數(shù)。安全記錄我們將根據(jù)檢查和測(cè)試結(jié)果制定一份詳細(xì)的電梯安全記錄,包括電梯的問題和建議解決方案。我們將根據(jù)記錄提供建議,確保電梯安全運(yùn)行。廂,≤使對(duì)重(轎廂)完全壓實(shí)在緩沖器上≥,檢查極限開:關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀態(tài)。電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí),應(yīng)有防止鋼帶斷帶的外觀檢查。在運(yùn):行中不得與轎廂或保護(hù)開關(guān)。選層鋼帶應(yīng)張緊,運(yùn)行中不得與對(duì)重相。如果該平臺(tái)不轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足上述的要求如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修裝置,并且符合以下要求:每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置;附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同;如果一個(gè)檢修裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則從任何目測(cè)平臺(tái)、!平臺(tái)護(hù)欄、機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置的設(shè)置;模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作,檢查機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測(cè)附加檢修裝置的設(shè)置;進(jìn)行檢修操作,檢查檢修控制裝置的功能項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求一個(gè)檢修裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂檢驗(yàn)1平衡曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間或者符系數(shù)合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值試驗(yàn)B(C)當(dāng)涂縣調(diào)試前的電氣檢查1,測(cè)量電源電壓,其波動(dòng)值應(yīng)不大于±7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有接錯(cuò)、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動(dòng)作是否靈活,信號(hào)顯示清;晰,功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能是否有效,指示正確,功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求,<檢查電氣安全裝置是否可靠>,其內(nèi)容為:(檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點(diǎn)是否可靠。(檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時(shí)機(jī)電聯(lián)鎖開關(guān)觸點(diǎn)的可靠性。(檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。((調(diào)節(jié)關(guān)門分流電阻(RGM)使關(guān)門時(shí)有明顯的二次減速,分流電阻阻值大,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高,反之轉(zhuǎn)速低。同時(shí)調(diào)節(jié)兩只關(guān)門限位開關(guān)位置,使關(guān)門速度換速平穩(wěn)。(調(diào)節(jié)開門分流電阻(RKM)使開門時(shí)有明顯的一次減速如轉(zhuǎn)速太高可再減小阻值,使開門換速平穩(wěn)。(調(diào)節(jié)開、關(guān)門終端限位反之增加阻值。同時(shí)調(diào)節(jié)開門限位開關(guān)位置,使開、關(guān)門到位后門機(jī)自動(dòng)停止,可在未帶層門時(shí)先粗調(diào)一次,帶上層門后再進(jìn)一步調(diào)試至滿足要求。自動(dòng)門機(jī)調(diào)試完成后,應(yīng)檢查安全觸板或電子接近保護(hù)是否作用,反應(yīng)是否靈敏。電,梯的整機(jī)運(yùn)行調(diào)試在電梯運(yùn)行之前,應(yīng)對(duì)重下面的墊塊轎廂的吊鉤及:保險(xiǎn)裝置,一般機(jī)房?jī)?nèi)1-2名,轎廂內(nèi)1!名,轎頂上1-2名,應(yīng)各負(fù)其職不得擅自離開,一切行動(dòng)應(yīng)聽從轎頂人員指揮。以檢修速度上、下開一行程,檢查和調(diào)整以下項(xiàng)目:(注意交流雙速電動(dòng)機(jī)慢速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過三分鐘,如整個(gè)行程時(shí)間超過三分鐘,注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運(yùn)行部件之間及其與靜止部件之間的間隙,是否符合要求。(如與井道墻壁,廳站地檻、對(duì)重支架等)。檢查電梯制動(dòng)器動(dòng)作情況,如不符合要求,再按前面所敘述的步驟及要求重新調(diào)整。檢查轎頂各感應(yīng)器與相應(yīng)感應(yīng)板的相對(duì)位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補(bǔ)償裝置、電纜等隨轎廂和對(duì)重的運(yùn)行情況。調(diào)整轎門上開門片與各層層門門鎖滾輪的相對(duì)位置,及檢查各層層門的開、關(guān)門情況。調(diào)節(jié)端站限位開關(guān)的高低位置,使轎廂地坎與該層層站地坎停平后,正好切斷順向回路。調(diào)節(jié)上、下極限開關(guān)碰輪的位置,應(yīng)使極限開關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。即極限開關(guān)此時(shí)能切斷總電源,使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)可暫時(shí)跨接端站的順向限位開關(guān),調(diào)節(jié)妥當(dāng)后應(yīng)立即跨接線。檢查轎廂及對(duì)重架的緩沖碰板至緩沖器上平面的緩沖距離(對(duì)簧式緩沖器此距離為200~350毫米;對(duì)液壓式緩沖器此距離應(yīng)為毫米),以及緩沖器與碰板中心的位置偏差,應(yīng)滿足安裝要求。電梯的安裝驗(yàn)收試驗(yàn)在完成本節(jié)五所規(guī)定的試車運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目合格以后,其試驗(yàn)項(xiàng)目如下所述:曳引檢查:(檢查電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%-50%.轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、、110%時(shí)作上下運(yùn)行,當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流(或轉(zhuǎn)速),對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流同時(shí)測(cè)量電壓(或轉(zhuǎn)速)。平衡系數(shù)用繪制電流一負(fù)荷曲線(或速度一負(fù)荷曲線),以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來確定。檢查曳引能力在相應(yīng)于電梯嚴(yán)重的制況下,停車數(shù)次,進(jìn)行曳引檢查,每次試驗(yàn)dangtu,轎廂應(yīng)完全停止。試驗(yàn):dangtuxianjiliangyiqixiaoyan行程上部范圍內(nèi),上行,轎廂空載;行程下部范圍內(nèi),轎廂內(nèi)載有125%額定載荷,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電。當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí),空載轎廂不能向上提。我們對(duì)客戶的需求和訴求高度,了解電梯的故障情況和歷史,確定檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間和地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我們將派出專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。我們將對(duì)電梯進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試,并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。


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