導(dǎo)軌上不必加油）。（對(duì)安全鉗的拉桿機(jī)構(gòu)應(yīng)并試驗(yàn)其動(dòng)作是否靈活可靠。（對(duì)液壓式緩沖器調(diào)試前應(yīng)對(duì)緩沖器加注工廠設(shè)計(jì)規(guī)定的液壓油或其它適用的油類(lèi)（一般為HJ-5或HJ-10機(jī)械油）。補(bǔ)償鏈擋繩裝置功能正常補(bǔ)償鏈固定可靠，無(wú)過(guò)量磨損，部件齊全，長(zhǎng)度適中層站、層門(mén)與轎門(mén)層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎高差在5mm之內(nèi)呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效，指示正確，開(kāi)閉鎖正常層門(mén)、轎門(mén)運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位消防開(kāi)關(guān)防護(hù)玻璃完好，功能正常底坑地坑內(nèi)爬梯固定可靠，急停開(kāi)關(guān)、電源插座、照明工作有，效對(duì)重護(hù)欄齊全，高度符合要求漲緊輪良好，運(yùn)行無(wú)異聲，打板與開(kāi)關(guān)距離適中液壓緩沖器油量適中，無(wú)銹蝕，防塵裝置齊全，開(kāi)關(guān)功能正常。電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方案隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具。然而，由于電梯是一種特殊的設(shè)備，如果不及時(shí)檢驗(yàn)和維護(hù)，可能會(huì)對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)越來(lái)越受到關(guān)注和！重視。本文將介紹一種可靠和有效的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方案。服務(wù)目標(biāo)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)的目標(biāo)是：保證電梯運(yùn)行的安全性、可靠性和正常使用，并確保符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。濟(jì)南商河縣建筑工程電梯是指安裝在建筑（構(gòu)筑）物上各類(lèi)垂直電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等固定重運(yùn)輸設(shè)備。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：《電梯勤務(wù)員施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-2002《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-95《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB10060-93《電梯技術(shù)條件》GB/T10058-97《電梯試驗(yàn)》第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用&、ldquo;合格”景德鎮(zhèn)。齊全，安裝合理對(duì)重塊固定可靠轎廂及對(duì)重油杯（如有）齊全、油量適中轎廂及對(duì)重導(dǎo)靴磨損量適中，無(wú)過(guò)量晃動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)順暢，無(wú)抖動(dòng)及異聲，滑塊無(wú)過(guò)量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補(bǔ)償鏈（繩）曳引繩不應(yīng)有過(guò)度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)曳引繩無(wú)過(guò)量油污且固定可靠，部件齊全第1頁(yè)共2頁(yè)電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)（檢查極限開(kāi)關(guān)的可靠性。（檢查檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)等的可靠性。調(diào)試前的機(jī)械部件檢查檢查柜的上、下車(chē)機(jī)械限位是否調(diào)節(jié)合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否符合運(yùn)行要求。選層器鋼帶是否張緊，且運(yùn)行時(shí)不與轎廂或?qū)χ叵?。我們?duì)客戶(hù)的需求和訴求高度，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的服務(wù)方式和。服務(wù)實(shí)施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進(jìn)行初步電話或面談，了解電梯的故障情況和歷史，確定檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間和地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我們將派出專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。我們將對(duì)電梯進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試，并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。
測(cè)試結(jié)果的計(jì)算與評(píng)定測(cè)試中聲級(jí)計(jì)采用A計(jì)權(quán)，快擋。轎廂運(yùn)行噪聲以額定速度上行、下行，取大值。開(kāi)、濟(jì)南商河縣招募城市合伙人關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲，以開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程的峰值作評(píng)定依據(jù)。機(jī)房噪聲，以噪聲測(cè)試的大值作評(píng)定依據(jù)。注A-3：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大修理單位加蓋公章或者檢驗(yàn)專(zhuān)用章審查相應(yīng)資料。第～項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查，第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)當(dāng)審查；第項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)審查；第項(xiàng)在竣工后審查項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求使用單位提供了以下資料：使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；安全技術(shù)，至少包括3所述文件資料[2項(xiàng)和3項(xiàng)除外]，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)如今怎樣了？濟(jì)南商河縣檢驗(yàn)師心理與認(rèn)知學(xué)學(xué)舉建10周年念活動(dòng)很多人后悔了記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的，3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；與取得相應(yīng)資質(zhì)單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)50m時(shí)其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°～75°之間，并不易或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手。通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置性電氣照明；機(jī)房通的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于80m|，并且門(mén)不得向機(jī)房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)有下述或者類(lèi)似的警示標(biāo)志“電梯機(jī)器--危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計(jì)劃（更換曳引機(jī)；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機(jī)械電氣部件）。根據(jù)電梯性能和使用頻率，更換片，檢修柜，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長(zhǎng)時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可投入使用。產(chǎn)品范圍。、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫(xiě)條件分別為：滿(mǎn)足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“合格”；不滿(mǎn)足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“不合格”；復(fù)檢后滿(mǎn)足第十八條合格判定條件的電梯檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢合格”；復(fù)檢后仍不滿(mǎn)足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢不合格”。（曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時(shí)不超過(guò)外超過(guò)定退休年齡濟(jì)南商河縣檢驗(yàn)師心理與認(rèn)知學(xué)學(xué)舉建10周年念活動(dòng)關(guān)系還能被認(rèn)可嗎？，其余各處不得有滲漏油。（乘客電梯、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速，、制動(dòng)加、減速度大值均不大于5米／秒2，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2，額定速度為0米／秒<V，≤5米／秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米／秒每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，確認(rèn)電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計(jì)劃（更換曳引機(jī)；清洗導(dǎo)軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機(jī)械電氣部件）。根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在3-5年進(jìn)行一次全面大修(清潔曳引機(jī)，更換片，檢修柜，更換鋼絲繩，作平衡系數(shù)等)。電梯長(zhǎng)時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，做好詳細(xì)記錄并報(bào)告特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查合格后方可投入使用。
當(dāng)轎廂面積不能載荷超過(guò)額定值及額定載重量不是按表2-1要求計(jì)算的載貨電梯病床電梯及非商業(yè)用汽車(chē)電梯，再需用150%額定載荷做曳引載檢查歷時(shí)10min，曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。限速器：限速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，封記應(yīng)完好無(wú)損。安全鉗：轎廂安全鉗在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)過(guò)程中，轎廂安全鉗應(yīng)動(dòng)作可靠，≤使轎廂支承在導(dǎo)軌上。在試驗(yàn)之后≥，未出現(xiàn)影響電梯正常使用的損壞。對(duì)重安全鉗：如因電梯井道底坑還有人可能到達(dá)的空間時(shí)，對(duì)重亦應(yīng)設(shè)置安全鉗，如該安全鉗由限速器操縱，可用與轎廂安全鉗相同的進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)無(wú)限速器操縱的對(duì)重安全鉗，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。安全鉗的試驗(yàn)：轎廂安全鉗的試驗(yàn)，應(yīng)在轎廂下行期間進(jìn)行：瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷并在檢修速度時(shí)進(jìn)行。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均采用空轎廂，在平層或檢修速濟(jì)南商河縣檢驗(yàn)師心理與認(rèn)知學(xué)學(xué)舉建10周年念活動(dòng)遇到賣(mài)家或買(mǎi)家反悔如何理？度下進(jìn)行。漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布125%的額定載荷，在平層速度或檢修速度下進(jìn)行。以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動(dòng)，且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位「置轎廂傾斜度不超過(guò)5%.試驗(yàn)完畢后」，應(yīng)將轎廂向上提升或用專(zhuān)用工具使安全鉗復(fù)位同時(shí)將安全鉗開(kāi)關(guān)也復(fù)位，并檢查修復(fù)由于試驗(yàn)而損壞的導(dǎo)軌表面，并作好記錄。漸進(jìn)式安全鉗的制動(dòng)距離h，可按下式計(jì)算：h=+0.10+0.！03米式中：h-安全鉗動(dòng)作后的制動(dòng)距離，米；Vc-限速器動(dòng)作速度，米／秒；gn--標(biāo)準(zhǔn)重力加速度，取gn8米／秒；0.1米－相當(dāng)于響應(yīng)時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離。0.03米－相當(dāng)于件與導(dǎo)軌期間的運(yùn)行距離。如制動(dòng)距離過(guò)小，則減速度過(guò)大，難以承受；如制動(dòng)距離過(guò)大，則其安全性能就會(huì)受到影響。緩沖器：（液壓、簧緩沖器負(fù)載試驗(yàn)在轎廂以額定載荷和額定速度下，對(duì)重以轎廂空載和額定速度下分別碰撞液壓緩沖器！，載有額定載重量的轎廂壓在蓄能型緩沖器（或各緩沖器）上，懸掛繩，緩沖器應(yīng)平穩(wěn)，零件應(yīng)無(wú)損傷或明顯變形。（液壓緩沖器復(fù)位試驗(yàn)在轎廂空載的情況下進(jìn)行，以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開(kāi)始離開(kāi)緩沖器一瞬，直到緩沖器回復(fù)到原狀上，所需時(shí)間應(yīng)少于120秒。校驗(yàn)轎廂內(nèi)報(bào)警裝置，安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，報(bào)警功能可靠。運(yùn)行試驗(yàn)：（轎廂分別以空載，50%額定載荷和額定載荷三種工況并在通電持續(xù)率40%情況下，達(dá)到全行程范圍，按120次／h，每天不少于8h，各制動(dòng)運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。，連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。（制動(dòng)器溫升不超過(guò)60K，曳引機(jī)減速器溫升不超過(guò)-60K，其溫度不超過(guò)85℃，電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)GB12974的規(guī)定。代理商。（乘客電梯與病床電梯的轎廂運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動(dòng)加速度應(yīng)分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機(jī)、曳引機(jī)工作應(yīng)正常，電壓、電流實(shí)測(cè)大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運(yùn)行試驗(yàn)，其差值不應(yīng)超過(guò)5%.超載試驗(yàn)：電梯在的額定載荷、斷開(kāi)超載電路，{通電持續(xù)率40%情況下}，運(yùn)行30分jinanshanghexian鐘，電梯應(yīng)能可靠地動(dòng)、運(yùn)行和！停止，制動(dòng)可靠，曳引機(jī)工作正常。額定速度試-驗(yàn)轎廂加入平衡載荷，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)：（調(diào)節(jié)舒適感：在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)前，應(yīng)先將電梯的舒適感調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動(dòng)加、減速度值的大小有關(guān)，同時(shí)還與電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性，加、減速度的時(shí)間及換速、制動(dòng)特性等有關(guān)。其中電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性主要取決于電動(dòng)機(jī)本身的性能，但可啟動(dòng)電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時(shí)間可并接啟動(dòng)電阻值的大小和接入時(shí)間來(lái)加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時(shí)繼電器和阻容延時(shí)電路來(lái)解決，只須調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器的氣襄放氣時(shí)間或延時(shí)電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達(dá)到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時(shí)間，一般電梯可通過(guò)井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點(diǎn)的位置來(lái)解決。若換速過(guò)早將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力下降而換速過(guò)遲則減速度過(guò)大，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準(zhǔn)確度。。此時(shí)可移動(dòng)轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后舒適感就差。（調(diào)整平層準(zhǔn)確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進(jìn)行平層準(zhǔn)確度的調(diào)整和試驗(yàn)。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，再調(diào)整其余各層樓的平層準(zhǔn)確度，此時(shí)只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位置來(lái)達(dá)到平層準(zhǔn)確度要求。各類(lèi)電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿(mǎn)足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍、內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類(lèi)交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿(mǎn)足生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。噪聲試驗(yàn)：（各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機(jī)房噪聲值。對(duì)于V=5m/s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲大值不應(yīng)大于60dB(A).（噪聲測(cè)試：轎廂運(yùn)行噪聲測(cè)試中央傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高5米。開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程的噪聲測(cè)試傳聲器分別置于層門(mén)和轎廂門(mén)寬度的中央，距門(mén)0.24米，距地面高，米。機(jī)房及發(fā)電機(jī)房噪聲測(cè)試傳聲器在機(jī)，距聲源1-米處，測(cè)4點(diǎn)。在聲源上部1米處測(cè)點(diǎn)。共測(cè)5點(diǎn)峰值除外。（45電梯、制動(dòng)加、減速度試驗(yàn)。工作（按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動(dòng)裝置作加油工作，所加劑應(yīng)符合電梯出廠說(shuō)明規(guī)定的要求。濟(jì)南商河縣第二十四條本規(guī)程自2002年3月1日施行。電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房機(jī)房整潔、無(wú)雜物且標(biāo)示標(biāo)牌齊全、管理制度齊全巡檢記錄、維保記錄、設(shè)備履歷卡齊全繩孔臺(tái)階、爬梯、護(hù)欄（如有）符合要求主機(jī)、柜、限速器、救援設(shè)備、防護(hù)設(shè)施部件齊全、安裝到位、擺放合理鋼絲繩及繩槽磨損良好，無(wú)過(guò)量油污制動(dòng)器動(dòng)作靈活工作可靠，間隙正常限速器檢驗(yàn)日期在正常期限，良好、部件齊全機(jī)房走線槽蓋板齊全，接地良好井道井道衛(wèi)生情況良好、無(wú)積灰且孔洞封堵到位導(dǎo)軌固定可靠，不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠，長(zhǎng)度適中井道上下兩端-應(yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開(kāi)關(guān)，且固定可靠功能正常井道內(nèi)！防護(hù)設(shè)施齊全轎廂及對(duì)重轎廂內(nèi)、頂設(shè)備完好衛(wèi)生整潔且標(biāo)示標(biāo)牌齊全轎頂安全窗（如有）功能正常井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪的防護(hù)裝置(保護(hù)罩和擋繩裝置)（調(diào)節(jié)關(guān)門(mén)分流電阻（RGM)使關(guān)門(mén)時(shí)有明顯的二次減速，分流電阻阻值大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高，反之轉(zhuǎn)速低|。同時(shí)調(diào)節(jié)兩只關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)位置，使關(guān)門(mén)速度換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)分流電阻（RKM)使開(kāi)門(mén)時(shí)有明顯的一次減速，如轉(zhuǎn)速太高可再減小：阻值，反之增加阻值。同時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)位置，使開(kāi)門(mén)換速平穩(wěn)。（調(diào)節(jié)開(kāi)、關(guān)門(mén)終端限位，并要求無(wú)明顯碰撞聲。按以上步驟調(diào)節(jié)時(shí)，可在未帶層門(mén)時(shí)先粗調(diào)一次，帶上層門(mén)后再進(jìn)一步調(diào)試至滿(mǎn)足要求。自動(dòng)門(mén)機(jī)調(diào)試完成后，應(yīng)檢查安全觸板或電子接近保護(hù)是否作用，反應(yīng)是否靈敏。電梯的整機(jī)運(yùn)行調(diào)試在電梯運(yùn)行之前，應(yīng)對(duì)重下面的墊，塊，轎廂的吊鉤及保險(xiǎn)裝置，并員安排，一般機(jī)房?jī)?nèi)1-2名，轎廂內(nèi)1jinanshanghexianjianyanshi名，轎頂上1-2名，應(yīng)各負(fù)其職不得擅自離開(kāi)，一切行動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從轎頂人員指揮。以檢修速度上、下開(kāi)一行程，如整個(gè)行程時(shí)間超過(guò)三分鐘，應(yīng)間斷運(yùn)行）。檢查排除井道內(nèi)所有影響電梯運(yùn)行的雜物，注意轎頂人員的自身安全。檢查電梯運(yùn)行部件之。間及其與靜止部件之間的間隙，是否符合要求。(如與井道墻壁，廳站地檻、對(duì)重支架等）。檢查電梯制動(dòng)器動(dòng)作情況如不符合要求，及檢查各層層門(mén)的開(kāi)、關(guān)門(mén)情況。調(diào)節(jié)端站限位開(kāi)關(guān)的高低位置再按前面所敘述的步驟及要求重新調(diào)整。檢查轎頂各感應(yīng)器與相應(yīng)感應(yīng)板的相對(duì)位置。檢查選層器鋼帶、限速器鋼絲繩及補(bǔ)償裝置、電纜等隨轎廂和對(duì)重的運(yùn)行情況。調(diào)整轎門(mén)上開(kāi)門(mén)片與各層層門(mén)門(mén)鎖滾輪的相對(duì)位置，使轎廂地坎與該層層站地坎停平后，正好切斷順向回路。調(diào)節(jié)上、下極限開(kāi)關(guān)碰輪的位置，應(yīng)使極限開(kāi)關(guān)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前作用，調(diào)節(jié)妥當(dāng)后應(yīng)立即跨接線。檢查轎廂及對(duì)重架的緩沖碰板至緩沖器上平面的緩沖距離（對(duì)簧式緩沖器此距離為200～350毫米；對(duì)液壓式緩沖器此距離應(yīng)為毫米）使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)可暫時(shí)跨接端站的順向限位開(kāi)關(guān)，即可正式進(jìn)入安裝驗(yàn)收試驗(yàn)工作，其試驗(yàn)項(xiàng)目如下所述：曳引檢查：（檢查電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%-50%.轎廂分別以空載和額定載荷的25%、40%、50%、75%、、110%時(shí)作上下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流（或轉(zhuǎn)速），對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)測(cè)量電流同時(shí)測(cè)量電壓（或轉(zhuǎn)速）。平衡系數(shù)用繪制電流一負(fù)荷曲線（或速度一負(fù)荷曲線），以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。檢查曳引能力在相應(yīng)于電梯嚴(yán)重的制況下，停車(chē)數(shù)次：jianyanshi，進(jìn)行曳引檢查，每次試驗(yàn)，轎廂應(yīng)完全停止。試驗(yàn)：行程上部范圍內(nèi)，上行，轎廂空載；行程下部范圍內(nèi)，轎廂內(nèi)載有125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電。當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能向上提。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的；，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。
