工廠能否有防要求？若有，氣樓電機(jī)應(yīng)采納防電機(jī)。安全措施為了確保駕駛員、和乘客的安全，在設(shè)計(jì)和制造過程中，汽車通風(fēng)天窗通常會(huì)考慮安全方面的措施。，例如，通風(fēng)天窗在過程中要保持穩(wěn)定，并能夠承受車輛行駛過程中的風(fēng)壓和振動(dòng)。另外，在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)，需要保證密封性能，以防雨水滲入車內(nèi)。一些高端汽車還會(huì)配置通風(fēng)天窗傳感器，及時(shí)采取措施，避免意外發(fā)生。綏化北林區(qū)系統(tǒng)通風(fēng)天窗的系統(tǒng)主要由開關(guān)、模塊和傳感器組成。開關(guān)可以手動(dòng)或電動(dòng)地通風(fēng)天窗的開啟和關(guān)閉。模塊是一種電子設(shè)備，它接收開關(guān)信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)電機(jī)的運(yùn)行。傳感器可以檢測(cè)通風(fēng)天窗的位置和狀態(tài)，并將相關(guān)信息傳輸給模塊。這些組件的配合，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)通風(fēng)天窗的精確。A.工程設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)變更和工程洽商單B.工程施工方案和技術(shù)交底記錄、排板圖、節(jié)點(diǎn)圖。C.材料出廠質(zhì)量證明文件和復(fù)試報(bào)告(有的話)。D.施工檢驗(yàn)記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、驗(yàn)評(píng)報(bào)告。如承包人提交的資料不全或不符合要求者，則每項(xiàng)扣罰1000元。第3章通風(fēng)器端門第1節(jié)通則1范圍本節(jié)適用于主廠房屋面通風(fēng)器端門制作和安裝工程。2一般規(guī)定屋面通風(fēng)器端門安裝前承包人應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：根據(jù)屋面通風(fēng)器端門圖紙檢查屋面通風(fēng)器端門的品種、規(guī)格、開啟方向及組合桿、附件，并對(duì)其外形及平整度檢查校正，合格后方可安裝；按設(shè)計(jì)要求檢查尺寸，如與設(shè)計(jì)不符合應(yīng)予以糾正。屋面通風(fēng)器端門的采購、存放、運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：屋面通風(fēng)器端門應(yīng)在室內(nèi)排放，并用枕木墊平，嚴(yán)禁與酸堿等物一存放，室內(nèi)應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)；屋面通風(fēng)器端門露天存放時(shí)，應(yīng)采取措施避免日曬雨淋；屋面通風(fēng)器端門運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)排放并固定牢靠。模與模間應(yīng)用、非金屬軟質(zhì)材料隔開，防止相互磨損及壓壞五金件。屋面通風(fēng)器端門框扇安裝應(yīng)符合下列規(guī)定；不得在屋面通風(fēng)器端門肩上安放腳手架、懸掛重物或在框廂內(nèi)吊，以防屋面通風(fēng)器端門變形和損壞；吊運(yùn)時(shí)，表面應(yīng)用非金屬軟質(zhì)材料襯墊，選擇牢靠平穩(wěn)的著力點(diǎn)，以免屋面通風(fēng)器端門表面擦傷。安裝屋面通風(fēng)器端門必須采用預(yù)綏化北林區(qū)圓拱型電動(dòng)排煙天窗留的，嚴(yán)禁采用邊安裝邊砌口或先安裝后砌口。屋面通風(fēng)器端門固定可、采用焊接、螺栓或射釘?shù)确绞?。安裝過程中應(yīng)及時(shí)清理屋面通風(fēng)器端門表面污物，以保護(hù)表面質(zhì)量。屋面通風(fēng)器端門及零附件質(zhì)量均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)先把屋面通風(fēng)器端門在內(nèi)擺正，橫平。屋面通風(fēng)器端門焊接應(yīng)牢固可靠。屋面通風(fēng)器端門零附件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：安裝零附件前，應(yīng)檢查屋面通風(fēng)器端門、開啟是否靈活，關(guān)閉后是否嚴(yán)密，否則應(yīng)予以調(diào)整后才能安裝。3安裝工程驗(yàn)收檢查數(shù)量：按不同屋面通風(fēng)器端門品種、類型的模數(shù)各抽查5％，但均不少于3樘。所用屋面通風(fēng)器端門的品種、規(guī)格、開啟方向及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。屋面通風(fēng)器端門安裝必須牢固，橫平，，高低一致?？蚺c墻體縫隙應(yīng)填額飽滿密實(shí)，（表面平整光滑），無裂縫，填塞材料與等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.北票。安全-措施為了確保駕駛員和乘客的安全，在設(shè)計(jì)和制造過程中，汽車通風(fēng)天窗通常會(huì)考慮安全方面的措施。例如，通風(fēng)天窗在過程中要保-持穩(wěn)定，并能夠承受車輛行駛過程中的風(fēng)壓和振動(dòng)。另外，在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)需要保證密封性能，以防雨水滲入車內(nèi)。一些高端汽車還會(huì)配置通風(fēng)天窗傳感器，監(jiān)測(cè)通風(fēng)天窗狀態(tài)，及時(shí)采取措施，避免意外發(fā)生。通民風(fēng)樓按有無閥板分為；啟閉式和開敞式兩種種類。啟閉式有閥板，分為電動(dòng)型、消防聯(lián)動(dòng)型及手動(dòng)型三種形式。上開式三角型電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗安裝檢驗(yàn)：檢、驗(yàn)是安裝的重要一步，下開式上開式三角型電動(dòng)排煙通風(fēng)天窗搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后按照設(shè)計(jì)圖示開始安裝，首先檢查通風(fēng)天窗的中轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否安裝牢固，保證檢查合格后再裝上通風(fēng)天窗。
6電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗本體要求牢固、安全、可靠能夠承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)載、雪載的負(fù)荷影響，并且不影響電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗的正常使用，同時(shí)滿足當(dāng)?shù)乜拐鸬挠嘘P(guān)規(guī)定。技術(shù)要求說明總則2規(guī)范及驗(yàn)收本工程應(yīng)嚴(yán)格按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工、質(zhì)量檢查、隱蔽工程驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收。3施工圖紙及深化設(shè)計(jì)承包商在施工準(zhǔn)備階段及施工過程中應(yīng)熟悉并掌握全部施工圖紙，同時(shí)必須綜合參閱建筑、結(jié)構(gòu)等各|工程的施工圖紙，不同工種間應(yīng)密切配合。本工程應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙施工，未經(jīng)甲方簽證認(rèn)同，不得隨意修改。若遇圖紙相互不符合及錯(cuò)漏碰缺處，應(yīng)隨時(shí)通知設(shè)計(jì)單位糾正。否則按業(yè)主方認(rèn)定的情況為準(zhǔn)。承包商應(yīng)按本招標(biāo)技術(shù)要求說明書之要求，向業(yè)主提供所有有關(guān)本合同工程的詳細(xì)的深化設(shè)計(jì)計(jì)算書及施工圖紙（包括技術(shù)裝配圖、加工圖等），保證滿足指定的產(chǎn)品性能和規(guī)格要求。承包商的所有深化設(shè)計(jì)圖紙均應(yīng)在業(yè)主及建筑設(shè)計(jì)師審核并認(rèn)可后方可用于施工，深化設(shè)計(jì)施工圖中應(yīng)有明確合理的防、排水構(gòu)造詳圖，窗戶與土建墻體四周及與保溫間連接處構(gòu)造詳圖。圖紙之標(biāo)準(zhǔn)及要求應(yīng)符合本地之需求及習(xí)慣，并能使業(yè)主方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方及有關(guān)部門滿意并認(rèn)可。業(yè)主方認(rèn)可的任何圖紙不會(huì)解除承包商在承包合同上之任務(wù)及責(zé)任。本工程施工中的各種技術(shù)資料及技術(shù)文件均應(yīng)備齊放在工地辦公室內(nèi)，便于查閱。4材料及工藝除根據(jù)圖紙要求或工程合同及本招標(biāo)技術(shù)要求說明書施工外本工程與其采用的原材料均須符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)北京市地方標(biāo)準(zhǔn)之要求。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)表述不一致時(shí)，以較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，而不必考慮招標(biāo)圖紙中材料及工藝標(biāo)準(zhǔn)是如何描述的。共6頁第1頁施工中所使用的所有材料（如型材、玻璃、結(jié)構(gòu)膠、密封條等）均應(yīng)提供材料樣品、廠家名稱、供應(yīng)商、品牌、產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)厚度，并附有產(chǎn)品說明及廠家資質(zhì)證明。所有配件材料均應(yīng)按本招標(biāo)技術(shù)要求說明書之要求選用同檔次產(chǎn)品中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，經(jīng)認(rèn)可后交予業(yè)主方封樣留存。5樣本、樣板（樣窗）制作等用于本工程之材料和物品之品質(zhì)在使用前必須得到業(yè)主認(rèn)可。在大批材料運(yùn)往施工場(chǎng)地前或投入施工安裝前，承包商須自費(fèi)提供樣本及樣板制作等做認(rèn)可之用。樣板制作必須有代表性，若不足以覆蓋所有工程情況，并于生產(chǎn)及施工安裝期間提供現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。承包商應(yīng)嚴(yán)格按照回標(biāo)文件中提供的深化設(shè)計(jì)施工圖紙所表述的內(nèi)容在施工現(xiàn)場(chǎng)制作樣窗，樣窗完成后需進(jìn)行淋水試驗(yàn)。經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主方認(rèn)可后方可按照樣窗的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外窗安裝工作。所有通風(fēng)天窗均做淋水試驗(yàn)，并各方認(rèn)可。6保證承包商在提議使用某種組合配件時(shí)，無論是否已注明其品牌或由承包商選擇制造商包括各項(xiàng)工程所建議的設(shè)計(jì)承包商須對(duì)此等組合、配件或設(shè)計(jì)在所有情況下能滿意地運(yùn)作提出保證。7氣候及環(huán)境狀況承包商須注意本工程北京，一切所選用的機(jī)械、材料及設(shè)備等；，其設(shè)計(jì)、制造及安裝均需適合北京的氣候條件并考慮場(chǎng)地上的環(huán)境狀況，并能夠有效地運(yùn)作。8制造商產(chǎn)品共6頁第2頁在本招標(biāo)技術(shù)要求說明書所說明的材料品牌或制造商名稱，皆可作指明材料及工藝的質(zhì)量級(jí)別要求。若經(jīng)業(yè)主方書面認(rèn)可，則可采用其它相同質(zhì)量及工藝標(biāo)準(zhǔn)的材料品牌及制造商產(chǎn)品。一切專利或非專利產(chǎn)品，承包商須按照專利或非專利產(chǎn)品制造商的說明進(jìn)行施工。承包商須按業(yè)主方及有關(guān)法規(guī)的要求進(jìn)行材料及工藝測(cè)試，一切費(fèi)用由承包商負(fù)責(zé)。由業(yè)主方或有關(guān)部門指定由其它單位進(jìn)行測(cè)試而產(chǎn)生的一些費(fèi)用，亦由承包商負(fù)責(zé)。應(yīng)遵守的規(guī)范本文件所述規(guī)范系指本工程施工過程中所應(yīng)遵守的性國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒規(guī)程、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)。上述規(guī)范中如遇版本更新，以更新后之版本為準(zhǔn)。同一規(guī)范在新舊版本共同使用的過渡期內(nèi)，以較新版本為準(zhǔn)。試驗(yàn)方式及要求1外觀質(zhì)量：通風(fēng)通風(fēng)天窗表面必須光滑，平整，無銳角，無銹斑，長(zhǎng)度方向無彎曲現(xiàn)象，構(gòu)架等按要求涂裝，并具有良好的防腐能力。2安裝質(zhì)量：外護(hù)板無自攻釘脫落，連接牢固。通風(fēng)器制作及安裝要求型號(hào)選擇范圍大：就09J621-2《電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗》國標(biāo)圖集而言，一字型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗型號(hào)就有15種，包括普通型的C2T-10C2T-1020、C2T-12C2T-1220、C2T-1520和智能型C2Z-10C2Z-1020、C2Z-12C2Z-1220、C2Z-1520以及C2W-10C2W-1020、C2W-12C2W-1220、C2W-1520。圓拱型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗側(cè)開式、式、上開式通風(fēng)天窗共計(jì)27種型號(hào)，三角型電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗15種型號(hào)。四川萊奧的電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗型號(hào)也多達(dá)11種，如LA2T-1015一字型通風(fēng)天窗、LA-1T80三角型順坡式電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗、LA-C2020n圓拱側(cè)開型通風(fēng)天窗、圓拱型采光排煙通風(fēng)天窗。如果廠房對(duì)通風(fēng)天窗的規(guī)格有特殊要求，也可以找電動(dòng)采光排煙通風(fēng)天窗廠家進(jìn)行定制。需要多少錢。坡度應(yīng)準(zhǔn)確，排水系統(tǒng)應(yīng)暢通。接點(diǎn)做法應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，封固嚴(yán)密，密封嚴(yán)實(shí)。圍板在施工完畢后表面應(yīng)無任何劃傷、損壞而造成的金屬外露現(xiàn)象。2工程驗(yàn)收屋面工程完工后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行核定，并按本章相關(guān)要求進(jìn)行驗(yàn)收，如有不符合者，則扣罰不符合部分之工程價(jià)款的10%，并由承包人自費(fèi)修復(fù)直到達(dá)到規(guī)定要求。工程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交下列技術(shù)資料，并應(yīng)歸檔。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房、商場(chǎng)、生態(tài)酒店、機(jī)場(chǎng)、地鐵站站、展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光、通風(fēng)散熱、排煙排塵、保護(hù)人們生命及財(cái)產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運(yùn)動(dòng)可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時(shí)可以營造浪漫的氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。符合空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)：以加速車室內(nèi)空氣流通，使得車室內(nèi)空氣清新，自然，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個(gè)方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件！，車身整體結(jié)構(gòu)的一部分，要求它具有剛性強(qiáng)，安全性好綏化北林區(qū)通風(fēng)氣樓漲價(jià)情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄朋友圈賣口罩嗎，汽車側(cè)翻時(shí)到保護(hù)乘員的〔作用（固定式頂蓋是常見的形式）〕。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉、無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強(qiáng)的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點(diǎn)。其次在人機(jī)工程方面不流通和含氧量低的空氣會(huì)使駕駛員疲倦、，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會(huì)使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，警覺性提高，減少司機(jī)的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令一方面體現(xiàn)在汽車運(yùn)行中如打開窗戶換氣會(huì)產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機(jī)因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會(huì)減少噪音，會(huì)有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能：量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，通風(fēng)系統(tǒng)和暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動(dòng)裝置也會(huì)收到影響，同時(shí)會(huì)減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點(diǎn)。而通風(fēng)天窗打開是一種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時(shí)，對(duì)空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時(shí)具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)通風(fēng)天窗和電動(dòng)通風(fēng)天窗。電動(dòng)通風(fēng)天窗有兩種，一種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另一(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運(yùn)，動(dòng)行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):37mm并且車高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)受外邊沖擊的影響；抬功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)后面仍可抬，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價(jià)格合理重量較輕，可用于小、微型汽車想缺點(diǎn)：玻璃組合只能上下活動(dòng)，不能前后滑移；手動(dòng)操作麻煩；遮陽板安裝困難InnerSlidingSunroof內(nèi)藏式電動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：很容易實(shí)現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看來大些。缺點(diǎn)是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機(jī)構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多，成本較高；重量大，開發(fā)周期長(zhǎng)，在線裝配困難。外滑式電動(dòng)通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運(yùn)動(dòng)型式優(yōu)點(diǎn)：和通風(fēng)天窗一樣，安裝擋風(fēng)板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動(dòng)還是電動(dòng)，都較容易實(shí)現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品綏化北林區(qū)通風(fēng)氣樓漲價(jià)情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄的脫脂工作詳細(xì)流程的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢；測(cè)要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的一種重要設(shè)備，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體，保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運(yùn)行和有效性，消防檢測(cè)對(duì)其進(jìn)行了一系列的要求和測(cè)試。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房、商場(chǎng)、生態(tài)酒店、機(jī)場(chǎng)、地鐵站站、展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光、通風(fēng)散熱、排煙排塵、保護(hù)人們生命及財(cái)產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運(yùn)動(dòng)可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。符合空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通，使得車室內(nèi)空氣清新，自然，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的一部分，要求它具有剛性強(qiáng)，安全性好，汽車側(cè)翻時(shí)到保護(hù)乘員的作用（固定式頂蓋是常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉、無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強(qiáng)的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點(diǎn)。其次在人機(jī)工程方面，不流通和含氧量低的空氣會(huì)使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會(huì)使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，警覺性提高，減少司機(jī)的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)-量，令一方面體現(xiàn)在汽車運(yùn)行中如打開窗戶換氣會(huì)產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機(jī)因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會(huì)減少噪音，會(huì)有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，通風(fēng)系統(tǒng)和暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動(dòng)裝置也會(huì)收到影響，同時(shí)會(huì)減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點(diǎn)。而通風(fēng)天窗打開是一種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時(shí)，對(duì)空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時(shí)具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)通風(fēng)天窗和電動(dòng)通風(fēng)天窗。電動(dòng)通風(fēng)天窗有兩種，一種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另一(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運(yùn)動(dòng)行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):37mm并且車高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)受外邊沖擊的影響；抬功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)后面仍可抬可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價(jià)格合理，重量較輕，可用于小、微型汽車想缺點(diǎn)：玻璃組合只能上下活動(dòng)不能前后滑移；手動(dòng)操作麻煩；遮陽板安裝困難InnerSlidingSunroof內(nèi)藏式電動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：很容易實(shí)現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看來大些。缺點(diǎn)是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機(jī)構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多，成本較高；重量大，開發(fā)周期；長(zhǎng)，在線裝配困、難。外滑式電動(dòng)通風(fēng)天窗：滑移和綏化北林區(qū)通風(fēng)氣樓漲價(jià)情緒依舊濃郁但漲幅略有收窄業(yè)減產(chǎn)決提出“殲滅戰(zhàn)”傾斜兩種運(yùn)動(dòng)型式優(yōu)點(diǎn)：和通風(fēng)天窗一樣，安裝擋風(fēng)板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動(dòng)還是電動(dòng)，都較容易實(shí)現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測(cè)要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的一種重要設(shè)備，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運(yùn)行和有效性，消防檢測(cè)對(duì)其進(jìn)行了一系列的要求和測(cè)試。
風(fēng)荷載值、雪荷載、積灰荷載值的選擇確定應(yīng)按GB50009-2001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4屋頂通風(fēng)器應(yīng)采取防腐措施，對(duì)鋼制構(gòu)件先進(jìn)行酸洗、中和、磷化、鈍化、烘干處理后，再進(jìn)行熱鍍鋅處理，方管內(nèi)外必須全部進(jìn)行熱鍍鋅處理。熱鍍鋅鋼構(gòu)件的焊接處除渣后噴鋅處理，鍍鋅量≧275g/m2。5安裝后屋頂通風(fēng)器的外表面不得超過本建筑物避針的作用范圍。3制造要求1屋頂通風(fēng)器由骨架、外圍護(hù)板、端板、防雨板、泛水板、排水槽等組成。2擋雨板應(yīng)能有效防止雨水進(jìn)入室內(nèi)，并能經(jīng)受雨水的長(zhǎng)期浸蝕，排水槽能收集、容納大降雨量時(shí)防雨板、導(dǎo)流板上的雨水，保證雨水不得進(jìn)入廠房?jī)?nèi)。3泛水板應(yīng)能。完全將雨水排至屋面防水層外，同時(shí)必須能防止屋面雨水濺進(jìn)室內(nèi)。4通風(fēng)天窗架的焊接應(yīng)校平直，其對(duì)角線誤差每米±5mm，骨架平面扭翹不大于Omm。檢驗(yàn)結(jié)論。、流量系數(shù)：0.84大承受風(fēng)荷載（Pa）:2KN/㎡通風(fēng)通風(fēng)天窗喉口尺寸：4500mm通風(fēng)通風(fēng)天窗應(yīng)承受的雪荷載（Pa）:0.8KN/㎡局部阻力系數(shù):4142屋頂通風(fēng)器與屋面檁條采用焊接連接。3擋風(fēng)彩鋼板（包括側(cè)板和端板）型號(hào)為YX28-205-820型彩色壓型鋼板，0厚，產(chǎn)地上海寶鋼，顏色為大紅色、兩端設(shè)檢修門。4上下?lián)跤臧宀捎?mm厚阻燃型FRP板，型號(hào)為型，，要求采光板各項(xiàng)性能為：進(jìn)口防老化薄膜，透光率﹥75%二級(jí)阻燃。阻燃樹脂氧指數(shù)﹥30%，樹脂含量>60%，固化度>82%，保證年限15年。5頂通風(fēng)器框架采用薄壁空腹方鋼管，具體型號(hào)和加工尺寸見附圖，施工中必須嚴(yán)格按附圖施工。7四高線主廠房通風(fēng)器骨架詳見附圖3。設(shè)備材料要求屋頂自然通風(fēng)器骨架：材料采用薄壁空腹方鋼橫向墻架、底座70*50*3mm縱向連桿、支撐桿50*30*3mm材質(zhì)普通碳素鋼Q235b防腐熱鍍鋅，焊接處噴鋅，鍍鋅量屋頂自然通風(fēng)器擋雨板：材料FRP采光板YX28-205-820型規(guī)格板厚為2mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器脊瓦：材料FRP采光板規(guī)格板厚為2mm每邊不得小于300mm產(chǎn)地見技術(shù)要求屋頂自然通風(fēng)器排水槽：材料鍍鋅鋼板規(guī)格板厚為2mm尺寸不得小于100mm*100mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器泛水板、落水管：材料鍍鋅鋼板、優(yōu)質(zhì)PVC規(guī)格板厚為2mm高于屋面尺寸不得小于450mmPVC管必須滿足排水要求尺寸不得小于76*5mm產(chǎn)地屋頂自然通風(fēng)器外圍護(hù)板：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為1mmYX28-205-820型產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板屋頂自然通風(fēng)器包邊：材料采用彩色壓型鋼板規(guī)格板厚為0.8mm產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)寶鋼彩板第1章屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)第1節(jié)通則1范圍本章適用于一般鋼結(jié)構(gòu)的施工與安裝。2一般規(guī)定為在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)，確保工程施工質(zhì)量》，，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用，制定本章。本章適用于屋面通風(fēng)器鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝。鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)的要求，并應(yīng)符合本章的規(guī)定。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)取得原設(shè)計(jì)單位同意，其大開啟角度可以進(jìn)行設(shè)定，上開式大角度為60°，下開式為45°。綏化北林區(qū)受彎構(gòu)件翼緣，上的連續(xù)螺栓孔，每米長(zhǎng)度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。4組裝組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈。板材、型材的拼接，并經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件d表面可不涂裝。桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點(diǎn)的允許偏差不得大于0mm。當(dāng)采用夾具組裝時(shí)，夾具時(shí)不得損傷母材；對(duì)殘留的焊疤應(yīng)修磨平整。面應(yīng)有75％以上的面積，用塞尺檢查，其面積應(yīng)小于25％；邊緣間隙不應(yīng)大于0.8mm。鋼管或鋼管格構(gòu)柱的長(zhǎng)度，可根據(jù)運(yùn)輸條件和吊裝條件確定，一般以不長(zhǎng)于12m為宜，可根據(jù)吊裝條件現(xiàn)場(chǎng)拼接加長(zhǎng)。鋼管對(duì)接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保持焊后管肢的平直，焊接時(shí)除幾何尺寸外，還應(yīng)注意焊接變形對(duì)肢管的影響，焊接宜采用分、段反向順序，分段施焊應(yīng)保持對(duì)稱。肢管對(duì)接間隙宜放大0.5～0mm以抵消收縮變形，具體數(shù)據(jù)可根據(jù)施焊結(jié)果確定。焊接前對(duì)小直徑鋼管可采用點(diǎn)焊定位，對(duì)大直徑鋼管可用附加鋼筋焊于鋼管外壁作臨時(shí)固定連接，固定點(diǎn)的間距可取300mm左右，且不得少于。鋼管對(duì)接焊接過程中如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊定位處的焊縫出現(xiàn)微裂縫，則該微裂縫部位須全部鏟除重焊。為確保連接處的焊接質(zhì)量，可在管內(nèi)焊縫處設(shè)置附加襯管，{其寬度為20mm}，厚度為3mm，與管保持0.5mm的間隙。格構(gòu)柱的肢管和各種綴件的組裝應(yīng)遵照《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(CECS28:9中鋼管組裝允許偏差(表執(zhí)行。鋼管構(gòu)件中各桿件的間隙，特別是綴件與肢管連接處的間隙應(yīng)按板金展開圖進(jìn)行放樣。焊接時(shí)，根據(jù)間隙大小選用合適的焊條直徑。肢管與綴件焊接時(shí)，焊接次序應(yīng)考慮焊接變形的影響。在各工種之間，或每個(gè)工序之|間，必須按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行自檢和互檢，并在鋼結(jié)構(gòu)件上打上各自的記號(hào)。5焊接和焊接檢驗(yàn)承包人對(duì)其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接、焊后熱處理等。應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。焊接工藝評(píng)定應(yīng)按國家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》的規(guī)定進(jìn)行。機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)通風(fēng)天窗的關(guān)鍵部分，它通常由滑塊、滑軌和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成?；瑝K是，安裝在通風(fēng)天窗框架上的可組件，一般采用導(dǎo)軌和滾珠軸承，使滑塊在滑軌上前后。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房、商場(chǎng)、生態(tài)酒店、機(jī)場(chǎng)、地鐵站站、展覽中心等公共建筑可以保持滑塊在正確的軌道上運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)或電動(dòng)的方式，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光、通風(fēng)散熱、排煙排塵、保護(hù)人們生命及財(cái)產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運(yùn)動(dòng)可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度并且通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時(shí)可以營造浪漫的氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。符合空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下，使得車室內(nèi)，空氣清新，自然享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣{。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個(gè)方面}：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)！構(gòu)的一部分，要求它具有剛性強(qiáng)，安全性好，汽車側(cè)翻時(shí)到保護(hù)乘員的作用（固定式頂蓋是常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉、無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗增加本身配有的頂蓋支架，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點(diǎn)。其次在人機(jī)工程方面，不流通和含氧量低的空氣會(huì)使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會(huì)使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，減少司機(jī)的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令一方面體現(xiàn)在汽車運(yùn)行中如打開窗戶換氣會(huì)產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機(jī)因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會(huì)減少噪音，會(huì)有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，通風(fēng)系統(tǒng)suihuabeilinqu和暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)，節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動(dòng)裝置也會(huì)收到影響，同時(shí)會(huì)減suihuabeilinqutongfengqilou速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時(shí)，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點(diǎn)。而通風(fēng)天窗打開是一種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時(shí)，對(duì)空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時(shí)具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)通風(fēng)天窗和電動(dòng)通風(fēng)天窗。電動(dòng)通風(fēng)天窗有兩種，一種是內(nèi)滑式通風(fēng)天：窗，另一(SPOILERROOtongfengqilouF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運(yùn)動(dòng)行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):37mm并且車高速運(yùn)行時(shí)不會(huì)受外邊沖擊的影響；抬功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)后面仍可抬，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-U。PSunroof手動(dòng)通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價(jià)格合理，重量較輕|，可用于小、微型汽車想缺點(diǎn)：玻璃組合只能上下活動(dòng)，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看來大些。缺點(diǎn)是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機(jī)構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多，成本較高；重量大，開發(fā)周期長(zhǎng)，在線裝配困難。外滑式電動(dòng)通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運(yùn)動(dòng)型式優(yōu)點(diǎn)：和通風(fēng)天窗一樣，安裝擋風(fēng)板，都較容易實(shí)現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測(cè)要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的一種重要、設(shè)備，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運(yùn)行和有效性，消防檢測(cè)對(duì)其進(jìn)行了一系列的要求和測(cè)試。
