（乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速度應分別不大于25cm/s2和15cm/s（柜、電機、曳引機工作應正常，電壓、電流實測大值應符合相應的規(guī)定；平衡載荷運行試驗，上、下方向的電流值應基本相符，其差值不應超過5%.超載試驗：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下運行30分鐘，電梯應能可靠地動、運行和停止，曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準確度試驗：（調節(jié)舒適感：在進行平層準確度試驗前，應先將電梯的舒適感調節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關，同時還與。電動機的負載特性，加、減速度的時間及換速、制動特性等有關。其中電動機的負載特性主要取決于電動機本身的性能，但可啟動電阻作一定范圍的調節(jié)；加、減速度！的時間可并接啟動電阻值的大小和接入時間來加以調節(jié)。一般交流電梯采用延時繼電器和阻容延時電路來解決，只須調節(jié)延時繼電器的氣襄放氣時間或延時電路中的電阻和電容的數值，便可達到要求。換速特性須調節(jié)換速時間，一般電梯可通過井道上、下減速感應板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導致電梯的運載：能力下降，而換速過遲則減速度過大，先調整上端站與下端站及中間層站的平層準確度。此時可移動轎頂感應器支架位置以及井道內相應層感應板的位置進行調節(jié)。這調整完好以后，再調整其余各層樓的平層準確度此時只允許調節(jié)井道各層感應板的位置來達到平層準確度要求。各類電梯轎廂的平層準確度應滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內，V≤5米／秒的各類交流調速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內；V≥5米／秒的電梯應滿足生產廠家的設計要求。噪聲試驗：（各機構和電氣設備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，運行中轎內噪聲大值不應大于60dB(A).（噪聲測試：轎廂運行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內中央距轎廂地面高5米。開關門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央，距門0.24米，距地面高米。機房及發(fā)電機房噪聲測試傳聲器在機，距地面高5米，距聲源1米處，測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。（第二十條判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯，以便及時采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗『作業(yè)必需的個體防護用品。第二十二條檢驗』機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關規(guī)定追究檢驗機構和當事人的責任。第二十三條本規(guī)程由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設備安全監(jiān)察機構負責解釋。溫州永嘉縣《雜物電梯》JG135-2000電梯安裝分部工程施工技術管理及驗收資料分部用冊（以下簡稱分部用冊）。分部用冊中資料分為：施工技術管理綜合資料和質量（含驗收記錄）資料兩大部分。資料的具容詳見分部用冊中的目錄。施工技術管理綜合資料1電梯安裝工程開工登記表電梯安裝工程進場開工前，由施工單位向監(jiān)督機構申報開工登記。建設工程監(jiān)督機構在收到《電梯安裝工程開工登記表》，并核查有關文件后，安排工程監(jiān)督業(yè)務。2電梯安裝工程的開工報告，施工組織設計方案、分〖項工程質量技術（工藝）交底卡、〗檢測計量一覽表、中間驗收交接記錄、竣工報告、分部（子分部）工程質量驗收申請、工程質量事故報告、事故處理記錄（報告）、事故停工通知書、工程復工通知書等表等的具體要求參面章節(jié)。3中間驗收交接記錄電梯安裝工程在安裝前應由建設單位組織，監(jiān)理、土建和設備安裝及電梯安裝單位參加，電梯“土建”交接分項工程，在驗收時，土建施工單位應提交有關資料，如機房預留重吊環(huán)，預埋電線管、液壓油管、套管、井壁導軌支架預埋鋼板等隱蔽驗收記錄，有關人員應認真核查資料和實物質量，在各方意見一致的前提下，進行驗收交接。對于額定速度超過1m/s的漸進式安全鉗。井道與底坑：電梯井道應為電梯專用，且符合GB7588-95中8條的規(guī)定。頂層高度與底坑深度應符合GB7588-95中7條的規(guī)定。底坑應設停止運行的非自動復位的紅色停止開關及電源插座和固定照明。底坑對重側應設防護欄，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道時，應設高度不低于5m的護柵隔離。安全鉗鍥塊間隙兩側均勻。底坑深度大于8m時，應設爬梯。導軌：當電梯礅底或撞頂時，導靴不應越出導軌行程，并留有一定的溫州永嘉縣旅游觀光車檢驗與電梯速度有關的進一步制導行程。每根導軌側工作面對安裝基準線的偏差不大于0.7/500，相應偏差在整個高度上不超過1㎜。兩根軌間的距離偏差：轎廂導軌為+2㎜；對重導軌為+3㎜。每個導軌至少有2個導軌支架，其間距不大于5㎜，焊接支架的焊縫應是連續(xù)的，并應雙面焊，牢，支架不得直接用螺栓固定在磚墻上。導軌接頭臺階不大于0.05㎜，不得有連續(xù)縫隙局部縫隙不大于0.5㎜。層門與轎廂：層門下端與地坎的間隙為5-8㎜。門與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應為5-10㎜。水動門在開啟方向以150N的外力施加在不利點上，門縫間隙不得超過30㎜。轎頂對重應設防護欄其高度可設為㎜（參考），其它側與井道壁間距大于300㎜時，也應設防護欄。轎頂安全窗應設安全開關。轎頂對重側護欄與對重突出部件之間距不小于50mm。轎頂輪、對重輪應設護罩及擋繩裝置。轎內應標出額定載荷及乘客數、制造廠名。轎內操縱面板上應設能切斷電路的電鎖，并標出各開關按鈕的名稱。設有“應急”的電梯，其轎內操縱面板上的檢修開關應為電鎖應急按鈕只有用鎖匙將檢修開關置于檢修狀態(tài)才能作用。黑龍江。建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調整后的數據，記錄在案溫州永嘉縣城市代理期未來選中導者選中研修班開班：校門口加了道減速帶他多了份保障，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數據。電梯鑰匙使用、管理制度根據國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運行相關的電梯鑰匙，應由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，預防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作：，從而導致安全事故的發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應做好電梯鑰匙使|用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，電梯鑰匙使用未經主管領導同意，不得隨意使用。因工作需要使用時應做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內檢修鑰匙、首層開、關電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門；時，應看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開關，后把電梯置檢修位置，確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應由專人管理使用（如有司機，應交電梯司機保管），按規(guī)定開、關梯。上述電梯鑰匙必！須嚴格掌管，不得隨意亂放若鑰匙丟失必須及時向有關部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護人員需保持鎮(zhèn)靜，并告之具體情況；與乘客取得聯絡，穩(wěn)定其情。緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統一指揮、監(jiān)護、操作人員；切斷機器主電源確認廳門、轎門是否關妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關人員，得到應答后方可操作；機房內非專業(yè)人員放人時四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘溫州永嘉縣城市代理期未來選中導者選中研修班開班高職高水平專業(yè)的三重內涵，一人監(jiān)護并注意平屋標記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復到制動狀態(tài)；確認制動可靠后，放開盤車手輪；通知有關人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態(tài)。發(fā)現問題，能修理應及時停機修|理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現重大問題，應及時向上級主管領導匯報，并設法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及溫州永嘉縣城市代理期未來選中導者選中研修班開班順利召開2020年課題立項評審異常聲響。(二)、機房內檢查：機房內應無雜物及積水、漏水，通風良好、溫度適宜、且保持[整潔。各設備無嚴重積塵。電梯]機房不得有人隨意進入，鑰匙應由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導軌、門機構運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏-、主開關有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異?，F象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉動部位的情況應良好。(六)、轎廂門和自動門機構的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構及導軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機構，發(fā)現問題|及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)服務內容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進行細致的檢查和測試，包括電動機、傳動裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據國家和行業(yè)標準的要求，對電梯進行全面而系統的檢查。運行測試我們將進行各種運行測試，包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標準要求，包括電梯的問題和建議解決方案。我們將根據記錄提供建議，確保電梯安全運行。工作（按規(guī)定對曳引電動機軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動裝置作加油工作，所加劑應符合電梯出廠說明規(guī)定的要求。
機房地面平整，門窗應防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，電梯不應使用臨時電源線供電，并對電梯進行經常性地清理和。各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應派專人到現場配合。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應設固定照明和一個或多個電源插座。應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關。機房通風良；好。機房配備有效的消防設施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應設斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯鎖保護。各組件應標明其名稱或代號，各熔斷器應符合設計要求。應有明顯的接地標志。主電源開關每臺電梯應設有一個切斷該電梯電源的開關，其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關不應切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數臺電梯時，各臺電梯的主電源開關有易于識別的標志。曳引輪：曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成或部分并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。測速發(fā)電機如采用鏈、帶傳動時應設安全開關。曳引鋼絲繩應符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調節(jié)部位應有鉛封或漆封，限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，應在井道下部不同電梯的運動部件（轎廂或對重）之間設置隔障。隔障高度不小于5m。當電外觀檢查，必要時用卷尺測量。梯運動部件之間的水平距離小于0.3m時，隔障應貫穿整個井道高度，且寬度符合要求。1每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值使用激光垂準儀或5m長磁力線錘沿間的相對大偏差均應不大于下列數值：轎導軌側面和頂面測量，對每5m鉛垂廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌為線分段連續(xù)檢測。每面不少于3段2mm;不設安全鉗的T型對重導軌為2mm。2兩列導軌頂面間的距離偏差：轎廂導至少取井道中的上、中、下，軌為mm，對重導軌為mm。用卷尺測量。3轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，且局部縫隙局部縫隙用塞尺測量；接頭處臺階不大于0.5mm；接頭處臺階應不大于0.05mm；用直線度為0.01/300的平直尺和塞不設安全鉗對重導軌接頭縫隙不大于1mm；尺測量。接頭處臺階應不大于0.15mm。4每根導軌至少有2個導軌支架，其間的距離不大于5m；如間距大于5m應有計算依據。支架或地腳螺栓埋入墻體應牢固。焊接支架其焊縫應是連續(xù)的，并應雙目測，外觀檢查。面焊牢。螺栓只能用于井道具有足夠強度的混凝土墻面，螺栓應垂直于墻面。固定應牢固可靠。慢速移動轎廂當其靠近極限開關時，按動開關，電梯應能停止上、井道上下兩端應裝設極限位置保護開關。檢查導靴與導軌的接合情況是否符合要求。檢查安全鉗及連桿機構能否靈活動作，要求兩側安全鉗楔塊能同時動作，且間隙相等。檢查限速器鋼絲繩與轎廂安全拉桿等連接部位，連接牢固可靠，動作迅速靈活。檢查端站減速開關、限位開關、極限開關的碰輪與轎廂撞的相對位置是否正確，動作是否靈活和能否正確復位。部件調試：制動器：電梯曳引機所配制動器都是常閉式雙瓦塊直流電磁制動器。通常應在曳引繩未掛上前調整到符合要求的程度，電梯試運轉前應再|次復校。直流電梯與交流電梯制動器的外型基本相似，但具體構造稍有差異。現以交流電梯的電磁制動，器為例，列出制動器的調試步驟如下：（調整制動器電源的直流電壓：正常動時制動器線口卷兩端電壓為110V，串入分壓電阻（ER后為55±5V，此電壓適用于一般雙速電機用制動器，其它類型的電梯制動器的電壓如設計時非時應按要求另定端電壓數進行調試。（適當調節(jié)制動力調節(jié)螺母使制動器有一定的制動力，防止電梯停車時發(fā)生滑移情況。（將間隙均勻調節(jié)螺栓和制動聲音調節(jié)螺栓適當放松，再調節(jié)間隙大小螺母，使制動閘瓦與制動輪在線口卷通電時有一定間隙。（-調節(jié)螺栓＃2，#3，使制動器通電時制動輪與閘瓦四周間隙均勻相等。（調節(jié)螺母＃5，使制動輪與閘瓦在松閘時間隙不大于0.7毫米（0.15-0.7毫米）。（調節(jié)螺栓＃4，達到要求后講所以防松螺母并緊，以防受震動后松開而影響制動性能。自動門機電梯自動門機其調試過程為：（測量進線端（XX1的直流電壓為如無電壓或電壓不對應檢查整流電路。（將定子電壓調節(jié)電阻（RMQ)和轉子電壓調節(jié)電阻（RMD)預先調至中間位置。（接通電源，使驅動力適中。質量管理。電梯的可靠性可靠性應符合GB10058-97技術條件4的規(guī)定整機可靠性檢驗為交付使用后的電梯，、制動運行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數，應符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復時間不得超過1小時。附失效（故障）、失效（故障）次數，修復時間及其檢驗的規(guī)定電梯的驗收檢驗要求電梯在驗收檢驗前，電梯及其環(huán)境應清理干凈。機房、井道與底坑均不應有與電梯無關的其他設置，底坑不應滲水、積水。此外還應符合下述條件：機房應貼有發(fā)生困人故障時的救援步驟、和轎廂移動裝置使用的詳細說明。松閘板手應漆成紅色，盤車手輪應涂成。可以拆卸的盤車手輪應放置在機房內容易接近的明顯部位。在電動機或盤車手輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。系統接地應根據供電系統采用符合電業(yè)要求的型式在三相五線制和三相四線制供電系統中應分別，采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時，進入機房中性線（。N)與保護線（PE)應始終分開。易于意外帶電的部件與機房接地端連接性應良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統中，嚴禁電氣設備外殼單獨接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少于2根。導體之間和導體對地的絕緣電阻動力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術資料相符。電氣元件工作正常。每臺電梯配備的供電系統斷相、錯相保護裝置在電梯運行中斷相也應保護作用（對變頻變壓的電梯只要斷相保護功能有效。）井道中余留的腳手架和原安裝電梯時留下的雜物，如樣板架等，清除井道、地坑內的雜物和。（清除轎廂內，轎頂上，轎門、層門地坎槽中的雜物和。（清除一切阻礙電梯運動的物件。安全檢查：在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后，≦在吊轎廂手拉葫蘆和保險鋼絲繩前≧，以防萬一轎廂打墜，釀成事故。這是一個先決條件，否則就不能保險鋼絲繩和。電梯的可靠性可靠性應符合GB10058-97技術條件4的規(guī)定整機可靠性檢驗為交付使用后的電梯，、制動運行60000次中發(fā)生：失效（故障）的次數，應符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復時間不得超過1小時。附失效（故障）、失效（故障）次數，修復時間及其檢驗的規(guī)定電梯的驗收檢驗要求電梯在驗收檢驗前，底坑不應滲水、積水。此外還應符合下述條件：機房應貼有發(fā)生困人故障時的救援步驟、和轎廂移動裝置使用的詳細說明。松閘板手應漆成紅色盤車手輪應涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應放置在機房內容易接近的明顯部位。在電動機或盤車手輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。系統接地應根據供電系統采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統中應分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時，進入機房中性線（N)與保護線（PE)應始終分開。易于意外帶電的部件與機房接地端連接性應良好，嚴禁電氣設備外殼單獨接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少于2根。導體之間和導體對地的絕緣電阻動力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術資料相符。電氣元件工作正常。每臺電梯配備的供電系統斷相、錯相保護裝置在電梯運行中斷相也應保護作用（對變頻變壓的電梯只要斷相保護功能有效。）
（檢查極限開關的可靠性。（檢查檢修運行開關、緊急電動運行開關，急停開關等的可靠性。調試前的機械部件檢查檢查柜的上、下車機械限位是否調節(jié)合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉方向是否符合運行要求。選層器鋼帶是否張緊，且運行時不與轎廂或對重相。優(yōu)惠。每年進行一次全面的安全技術檢查，確認電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃（更換曳引機；清洗導軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機械電氣部件）。根據電梯性能和使用頻率，可在3-5年進行一次全面大修(清潔曳引機，更換片|，檢修柜，更換鋼絲繩，做好詳細記錄并報告特種設備監(jiān)督機構檢查合格后方可投入使用。3電梯安裝質量驗收相關檢測記錄，在電梯安裝分部（子分部）工程質量驗收前須進行相關條件檢測（檢查）垂直電梯包括：機房、井道及其相關設施和文件資料應滿足的條件；自動扶梯和自動人行道包括：圍板、機房、井道、周邊與相鄰區(qū)域及其設施和文件資料應滿足的條件，并形成完整的《電梯安裝質量驗收相關條件檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）安裝質量驗收相關條件檢測記錄》。4電梯安裝分部工程總體觀感檢查評定記錄觀感質量檢查評定的電梯由各安裝單位與監(jiān)理（建設）單位協商選定各不同種類、型號和主要性能參數的電梯后，將受檢電梯的安裝位置編號記入表中。受檢電梯各檢查項目的抽查記錄結果以“好”、“一般”、“差”表達。“檢查項目質量評價匯總統計”欄應根據匯總表統計的規(guī)則簡要填寫各方形成一致的結論性意見，可用“好”、“一般”、“差”表達總體評價結果。評價結果出現“差”時，應對“差”的項目進行返修。確實無法返修協商處理，對不影響安全和使用功能的項目也可以經協商處理后觀感質量驗收。5在電梯分部工程中，當存在兩臺及以上電梯共用機房或井道時《電梯機房、井道“土建”交驗檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）機房、井道“土建”交驗檢測記錄》歸入《分部用冊》內組卷。當單臺電梯獨立用一個機房及井道時，《電梯機房、井道“土建”交驗檢測記錄》和《自動扶梯（人行道）機房、井道“土建”交驗檢測記錄》歸入《單臺用冊》內組卷。6電梯安裝分部工程質量驗收記錄，檢測機構對電梯質量安全技術檢測合格，以及在各子分部工程驗收并形成《電梯安裝分部工程質量驗收記錄》的基礎上，在填寫《電梯安裝分部工程質量驗收記錄》附件1《驗收電梯一覽表》時則應按竣工時的真實情況如：實填寫?！峨娞莅惭b分部工程質量驗收記錄》的附件2《驗收電梯分布平面簡圖》，由安裝單位以示意圖的形式描述全部電梯在建筑物內的位置及其對應的安裝編號?！逗唸D》采用電腦繪制，且應符合有關的制圖標準及技術規(guī)定的要求。7電梯安裝分部工程質量驗收登記表電梯安裝分部工程驗收之后，由建設工程監(jiān)督機構出具的驗收登記備案證明文件。其中主要反映：電梯分工程質量驗收的日期，質量驗收范圍內所包括的電梯種類及其數量，各相關質量責任主體單位的名稱，驗收登記備案時提交核查的文件資料名稱及其數量與核查日期。《電梯安裝分部工程質量驗收登記表》是監(jiān)督機構對重要分部工程驗收實施監(jiān)督的記載，也是單位（子單位）工程竣工驗收備案資料的重要組成部分電梯安裝質量及驗收資料單臺用冊（以下簡稱單臺用冊）。按照電梯種類的不同，單臺用冊分為：電力驅動的牽引式（或式）電梯、液壓式電梯、自動扶梯（自動人行道）、雜物電梯四種版本。各梯種單臺用冊中資料的目錄詳見本書附錄。單臺用冊所包含的記錄資料1單臺電梯安裝質量驗收記錄—包括：單臺電力驅動牽引式（或式）電梯、單臺液壓電梯、單臺自動扶梯（或自動人行道）三種不同的安裝質量驗收記錄版本。驗收記錄中反映了：該電梯所在的單位工程名稱，出廠（合：同）編號，安裝位置wenzhouyongjiaxian編號，生產廠家和商，制造出廠日期，安裝的開竣工：日期，該電梯功能的主要性能參數及與其相關的零部件（環(huán)境）負責人同意該電梯安裝質量驗收形成一致的驗收結論意見。2分項工程質量驗收記錄—按上述三種結構類型或驅動方式不同每臺電梯分項工程質量驗收記錄所含的內容分別為：電力驅動的牽引式（式）電梯安裝分項工程質量驗收記錄—包括：設備進場，“土建”故障修復如果檢測過程中發(fā)現任何故障或問題，我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設備或零部件，我們將提|供相應的說明和建議，并盡快完成維修工作。服務結束一旦檢驗檢測工作完成，我們將向業(yè)主提供一份服務報告包括檢查結果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護和保養(yǎng)的指導和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用?？偨Y電梯檢驗檢測服務需要高質量的檢查和測試，精確、有效、數據化的、檢測結果，專業(yè)態(tài)度和強大的科技支持。本文介紹的服務方案將滿足這些要求，確保電梯安全運行，〈減少人為。因素造出的風險〉，并提高電梯管理的效率和水平。我們相信，業(yè)主一定會獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調試及安裝驗收電梯的種類很多，方式各不相同，但調試的要求和都應符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗收規(guī)范的有關規(guī)定。調試前的準備工作：溫州永嘉縣每年進行一次全面的安全技術檢查，確認電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃（更換曳引機；清洗導軌工作面；檢查柜上所有器、繼電器；更換磨損和不可靠機械電氣部件）。根據電梯性能和使用頻率，可在3-5年進行一次全面大修(清潔曳引機，更換片-，檢修柜，更換鋼絲繩，作平衡系數等)。電梯長時間停用或發(fā)生火災、地震、水淹等情況，做好詳細記錄并報告特種設備監(jiān)督機構檢查合格后方可投入使用。機房內曳引鋼絲繩與樓板等孔洞的處理：機房內曳引鋼線繩與樓板孔洞每邊間隙應為20-40毫米，通向井道的孔洞四周應筑一高50毫米以上、寬度適當的臺階。限速器鋼絲繩、選層器鋼帶，極限開關鋼絲繩機房樓板時的孔洞與曳引鋼絲繩同樣要求處理。清除調試電梯的一切障礙物：（曳引機工作正常，各機械活動部位應按說明書要求加注油，油量適當，除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應涂成（或部分涂成）。同一機房內有多臺電梯時，各臺曳引機、主開關等應有編號區(qū)分。制動器動作靈活，工作可靠，松閘后制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。各安全裝置齊全，位置正確，功能有效，能可靠地-保證電梯安全運行。電梯驗收檢驗申請及相關要求電梯安裝、大修、改造結束后，經施工單位自-檢，其質量和安全性能合格并出具自檢報告書后由使用單位向規(guī)定的監(jiān)督檢驗機構提出驗收檢驗申請。使用單位向監(jiān)督檢驗機構申請驗收檢驗時，應提供以下資料：《特種設備注冊登記表》(每臺2份）；改變原施工方案進行施工及有關隱蔽工程情況記錄；制造單位應提供的資料：a、裝箱單；b、產品出廠合格證；機房、井道布置圖；d、使用維護說明書（含電梯匯總圖表及標準功能表）；e、動力電路和安全電路電氣原理圖及符號說明；f、電氣接線圖；g、部件安裝圖；h、安裝說明書；i、安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還須有調試證書副本。安裝（修理）單位應提供的資料：a、施工情況記錄和自檢報告；b、安裝過程中事故記錄與處理報告；c、由電梯使用單位提出經制造單位同意的變更設計證明文件。改造單位應提供的資料：改造單位除提供4兩項資料外，還應提供：a、改造部分清單；b、主要部件合格證、型式試驗報告副本；必要時提供圖樣和計算資料。對使用單位的要求使用單位必須制訂以崗位責任制為核心的電梯使用安全管理制度，并予以嚴格執(zhí)行，這些制度應至少包括：a、安全操作規(guī)程；b、維護保養(yǎng)制度；崗位責任制及交制度；d、操作證管理及培訓制度；e、故障狀態(tài)救援操作規(guī)程；f、電梯鑰匙使用保管制度；g、常規(guī)檢查及定期報檢制度；h、技術管理隨梯種不同，上述制度可作相應取舍。以上對使用單位的要求也適合干液壓電梯和雜物電梯的用戶?？倓t為了加強電梯安裝、維修保養(yǎng)和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發(fā)生傷害事故，確保人身安全，根據《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和GB/T10060《電梯安裝驗收規(guī)范》及其它有關電梯的國家標準要求，使用電梯應遵守下列規(guī)程。凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應實施安全檢測：新裝或更新的電梯在交付使用前。在用電梯，每年一次。重大改造或事故后。年檢時，可對在新檢后不改變的項目，不進行檢測，但對于可能變化及部分安全試驗必須檢測。電梯安全檢測時，應提供的資料和文件（新裝檢電梯）
