建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)定，和電梯安全運行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，預(yù)防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生濟寧招募城市合伙人，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，(電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意)，不得隨意使用。因工作需要使用時應(yīng)做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關(guān)人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門時，應(yīng)看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開關(guān)，后把電梯置檢修位置確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應(yīng)由專人管理使用（如有司機，應(yīng)交電梯司機保管），按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴格掌管，不得隨意亂放，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護人員需保持鎮(zhèn)靜，及時與服務(wù)中！心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)絡(luò)穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員；切斷機器主電源，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作；機房內(nèi)非專業(yè)人員放人時四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護并注意平屋標記；電梯轎廂移至平層處，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應(yīng)及時停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問題，應(yīng)及時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并設(shè)法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內(nèi)檢查：機房內(nèi)應(yīng)無雜物及積水、漏水，通風良好、溫度適宜、且保持整潔。各設(shè)備無嚴重積塵。電梯機房不得有人隨意進入，，鑰匙應(yīng)由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導(dǎo)軌、門機構(gòu)運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅(qū)動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉(zhuǎn)動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異?，F(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關(guān)動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門和自動門機構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構(gòu)及導(dǎo)軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層！、轎門、開門機構(gòu)發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)（乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應(yīng)平穩(wěn)，水平方向和垂直方向振動加速<度應(yīng)分別不大于25cm/s2和1>5cm/s（柜、電機、曳引機工作應(yīng)正常，電壓、電流實測！大值應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定；平衡載荷運行試驗，上、下方向的電流值應(yīng)基本相符，其差值不應(yīng)超過5%.超載試驗：電梯在的額定載荷、斷開超載電路，通電持續(xù)率40%情況下，運行30分鐘，電梯應(yīng)能可靠地動、運行和停止，制動可靠，曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度不得大于額定速度的確105%，宜不小于額定速度的92%.平層準確度試驗：（調(diào)節(jié)舒適感：在進行平層準確度試驗前，應(yīng)先將電梯的舒適感：調(diào)節(jié)好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關(guān)同時還與電動機的負載特性，加、減速度的時間及換速、制動特性等有關(guān)。其中電動機的負載特性主要取決于電動機本身的性能，但可啟動電阻作一定范圍的調(diào)節(jié)；加、減速度的時間可并接啟動電阻值的大小和接入時間來加以調(diào)節(jié)。一般交流電梯采用延時繼電器和阻容延時電路來解決，只須調(diào)節(jié)延時繼電器的氣襄放氣時間或延時電路中的電阻和電容的數(shù)值，便可達到要求。換速特性須調(diào)節(jié)換速時間，一般電梯可通過井道上、下減速感應(yīng)板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導(dǎo)致電梯的運載能力下降，而換速過遲則減速度過大，舒適感就差。（調(diào)整平層準確度電梯在調(diào)整好舒適感后即可進行平層準確度的調(diào)整和試驗。在轎廂內(nèi)裝入平衡重量，先調(diào)整上端站與下端站及中間層站的平層準確度。此時可移動轎頂感應(yīng)器支架位置以及井道內(nèi)相應(yīng)層感應(yīng)板的位置進行調(diào)節(jié)。這調(diào)整完好以后，再調(diào)整其余各層樓的平層準確度，此時只允許調(diào)節(jié)井道各層感應(yīng)板的位、置來達到平層準確度要求。各類電梯轎廂的平層準確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：米／秒的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)，0.63米／秒米／秒的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)，V≤5米／秒的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)；V≥5米／秒的電梯應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家的設(shè)計要求。噪聲試驗：（各機構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應(yīng)符合規(guī)定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯，距門0.24米-，距地面高米。機房及發(fā)電機房噪聲測試傳聲器在機，距地面高5米，距聲源1米處，測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。（濟寧26鋼絲繩類型1※曳引繩與補償繩(鏈)西魯式瓦靈頓式和填充式當鋼絲繩公稱直徑減少7%時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該繩也應(yīng)報廢。將轎廂停在行程的適宜位置處，用曳引繩與平均值偏差均不大于5%。繩端檢查裝置測量每根鋼絲繩的張固定可靠，符合GB7588─1995中力，計算偏差值。外觀檢查繩要求。簧、螺母、開口銷等部件無缺損。終于說清楚了！什么是正當？濟寧招募城市合伙人抵空頭之勢場繼續(xù)降價正當?shù)摹岸取倍斯潭安考睋p情況。電梯額定速度大于5m/s時，應(yīng)使用帶有張緊，輪的補償繩，并裝有檢查張緊狀況的電運行時按動保護開關(guān)，電梯應(yīng)停止氣開關(guān)。張緊輪應(yīng)有防止繩脫槽裝置和防止運行。用卡尺檢查防跳裝置是否有異物落入的防護罩。額定速度大于5m/s效防止跳槽。時，應(yīng)有防跳裝置，并電氣裝置保護。電氣裝置和防護措施應(yīng)可靠有效。補償繩(鏈)不應(yīng)有過度磨損等缺陷，繩報廢補償繩按照1的實施，補償按照1執(zhí)行。繩(鏈)端固定應(yīng)可靠，部件鏈則外觀檢查。層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于轎廂至平層位置后，用卷尺或直尺35mm。水平距離偏差為mm。層門地坎應(yīng)牢測量層門地坎與轎廂地坎的間隙，固。計算偏差。工作（按規(guī)定對曳引電動。機軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動裝置作加油工作，所加劑應(yīng)符合電梯出廠說明規(guī)定的要求。南充。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗機構(gòu)應(yīng)將檢驗結(jié)果報當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)，以便及時采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場檢驗時，檢驗人員應(yīng)當配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護用品。第二十二條檢驗機構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機構(gòu)和當事人的責任。第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)負責解釋。雙開門電梯，當某層無門時，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖開關(guān)。對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。補償鏈、繩在電梯運行時公司減負決,保障濟寧招募城市合伙人抵空頭之勢場繼續(xù)降價公司正常經(jīng)營秩序!，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導(dǎo)線兩端應(yīng)有編號。動力和線路應(yīng)分別敷設(shè)，及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè)，如用阻燃型材料應(yīng)出具型式實驗報告。隨行電纜不應(yīng)于井道內(nèi)的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應(yīng)與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運行開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護，且應(yīng)滿足下列條件：a.進行檢修運行時應(yīng)取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應(yīng)為持續(xù)按鈕，并標明運行方向。c.應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。d.轎廂速度不應(yīng)超過0.63m/s。e.不應(yīng)超過轎廂正的行程范圍。f.限速器、選層器活動部位良好，開關(guān)動作可靠。GB7588-95規(guī)定，限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。限速器動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下：a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進式安全鉗。
工作（按規(guī)定對曳引電動機軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動裝置作加油工作，所加劑應(yīng)符合電梯出廠說明規(guī)定的要求。當對重完全壓在緩沖器上時應(yīng)同時滿足以下四個條件（但減速被監(jiān)控時按規(guī)定情況減少）：a.導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于轎廂在上端站平層位置時，在轎頂0.1+0.035V2（m）的進一步制導(dǎo)行程；b.測量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后，短轎頂可站人的高面積的水平面與相應(yīng)井接上限位開關(guān)和極限開關(guān)慢速提道頂?shù)筒考乃矫嬷g的垂直距升轎廂，直到對重完全壓實在緩沖離不小于0+0.035V2（m）；c.井道頂?shù)钠魃?，量出層門地坎與轎門地坎的低部件與轎頂設(shè)備的高部件之間的間垂直高差，將在轎頂測量的數(shù)據(jù)減距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于去地坎高差即為實際頂部間距。計0.3+0.035V２（m）|；與轎頂部件高點的算是否滿足規(guī)定要求。電梯的可靠性可靠性應(yīng)符合GB10058-97技術(shù)條件4的規(guī)定整機可靠性檢驗為交付使用后的電梯，、制動運行60000次中發(fā)生失效（故障）的次數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定。電梯每次失效（故障）允許的修復(fù)時間不得超過1小時。附失效（故障）、失效（故障）次數(shù)，修復(fù)時間及其檢驗的規(guī)定電梯的驗收檢驗要求電梯在驗收檢驗-前，底坑不應(yīng)滲水、積水。此外還應(yīng)符合下述條件：機房應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時的救援步驟、和轎廂移動裝置使用的詳細說明。松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤車手輪應(yīng)涂成?？梢圆鹦兜谋P車手輪應(yīng)放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位。在電動機或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志。系統(tǒng)接地應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式，在三相五線制和三相四線制供電系統(tǒng)中應(yīng)分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時，進入機房中性線（N)與保護線（PE)應(yīng)始終分開。易于意外帶電的部件與機房接地端連接性應(yīng)良好，它們之間的電阻值不大于5Ω.在TN供電系統(tǒng)中，嚴禁電氣設(shè)備外殼單獨接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少【于2根。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地】的絕緣電阻動力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作正常。每臺電梯配備的供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)保護作用（對變頻變壓的電梯只要斷相保護功能有效。）變動成本。機房地面平整，門窗應(yīng)防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手，通往機房的道路應(yīng)通暢，電梯不應(yīng)使用臨時電源線供電，并對電梯進行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應(yīng)與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場配合。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應(yīng)設(shè)固定照明和一個或多個電源插座。應(yīng)設(shè)停止電梯運行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。機房通風良好。機房配備有效的消防設(shè)施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應(yīng)符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應(yīng)設(shè)斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護。各組件應(yīng)標明其名稱或代號，各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)有明顯的接地標志。主電源開關(guān)每臺電梯應(yīng)設(shè)有一個切斷該電梯電源的開關(guān)其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數(shù)臺電梯時，各臺電梯的主電源開關(guān)有易于識別的標志。曳引輪：曳引輪、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成或部分，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應(yīng)的標志。測速發(fā)電機如采用鏈、帶傳動時應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。曳引鋼絲繩應(yīng)符合GB03-04的規(guī)定。曳引輪垂直度不大于2㎜，曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對應(yīng)繩、槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應(yīng)有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封或漆封，限速器上應(yīng)標明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。機房內(nèi)曳引鋼絲繩與樓板等孔洞的處理：機房內(nèi)曳引鋼線繩與樓板孔洞每邊間隙應(yīng)為20-40毫米，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50毫米以上、寬度適當?shù)呐_階。限速器鋼絲繩、選層器鋼帶，極限開關(guān)鋼絲繩機房樓板時的孔洞與曳引鋼絲繩同樣要求處理。清除調(diào)試電梯的一切障礙物：（建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)，為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)定，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，預(yù)防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設(shè)備損壞，安全事故的發(fā)生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙、首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應(yīng)注意：必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門時，應(yīng)看清電梯是否停在本層以防踏空；上轎頂前先打急停開關(guān)，后把電梯置檢修位置，確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業(yè)。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤。鑰匙）應(yīng)由專人管理使用（如有司機，按規(guī)定開、關(guān)梯。上述電梯鑰匙必須嚴格掌管不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時向有關(guān)部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護人員需保持鎮(zhèn)靜，及時與服務(wù)中心；取得，并告之具體情況；與乘客取得聯(lián)絡(luò)，穩(wěn)定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員；切斷機器主電源，確認廳門、轎門是否關(guān)妥。通知轎廂內(nèi)人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作；機房：內(nèi)非專業(yè)人員放人時四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，將剎車恢復(fù)到制動狀態(tài)；確認制動可靠后，放開盤車手輪；通知有關(guān)人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內(nèi)容及規(guī)定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題，能修理應(yīng)及時；停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)及時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并設(shè)法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內(nèi)檢查：機房內(nèi)應(yīng)無雜物及積水、漏水，鑰匙應(yīng)由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導(dǎo)軌、門機構(gòu)運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關(guān)有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅(qū)動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引、機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉(zhuǎn)動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現(xiàn)象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異?，F(xiàn)象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關(guān)動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉(zhuǎn)動部位的情況應(yīng)良好。(六)、轎廂門和自動門機構(gòu)的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關(guān)閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構(gòu)及導(dǎo)軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題！及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)
監(jiān)督檢驗：由施工單位進行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認；定期檢驗：由維護保養(yǎng)單位每5年進行一次試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的125％額定載重量進行靜態(tài)曳引檢查；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，以125％額定載重量進行靜態(tài)曳引檢查；，歷時10min，曳引繩應(yīng)當沒有打滑現(xiàn)象轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行時，制動切斷電動機和制動器供電，制動器應(yīng)當能夠使驅(qū)動主試驗機停止運轉(zhuǎn)，試驗后轎廂應(yīng)當無明顯變形和損壞項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗確認注A-10：對于曳引驅(qū)動電梯，本條可以與一并進行。注A-11：定期檢驗僅針對乘客電梯，并且檢驗類別為B類4相關(guān)表格1《電梯安裝自檢報告》2《電梯年度自檢報告》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》條為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理，規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督檢驗工作質(zhì)量，根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)（以下簡稱檢驗機構(gòu)）開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗內(nèi)容與檢驗。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗；在用電梯應(yīng)當按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設(shè)備大修后，應(yīng)當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（）和《電梯安裝驗收規(guī)范》（GB10060─199等國家標準的規(guī)定。如上述相關(guān)標準被修訂，應(yīng)以新標準為準。第五條檢驗機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細則，并對檢驗過程實施嚴格。如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r經(jīng)請示檢驗機構(gòu)認可，檢驗人員可按照國家有關(guān)標準增加檢驗項目。對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。第六條檢驗機構(gòu)應(yīng)當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、及自檢報告應(yīng)當符合有關(guān)國家標準的要求。第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應(yīng)當配備附錄1所列的檢測檢驗的儀-器設(shè)備、計量和相應(yīng)的檢測工具其精度應(yīng)當滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計量檢定范-疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。第八條實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件：機房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi)；電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標；檢驗現(xiàn)場（主要指機房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)放置表明正在進行檢驗的警示牌。第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求，取得省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗工作?，F(xiàn)場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上的人員進行。第十條電梯受檢單位及維修，保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當向檢驗機構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少于附錄3所列項目，具體檢驗的內(nèi)容、要求和應(yīng)當按照附錄2的規(guī)定實施。第十二條現(xiàn)場檢驗過程中，檢驗人員應(yīng)當進行詳細記錄。現(xiàn)場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應(yīng)當詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場操作記錄和檢驗報告的填寫，個別項目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標記，表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀況：，可填寫“因……（原因）投資。機房地面平整，門窗應(yīng)防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手，通往機房的道路應(yīng)通暢，電梯不應(yīng)使用臨時電源線供電，并對電梯進行經(jīng)常性地清理和。各部件銘牌上的參數(shù)應(yīng)與安裝的電梯參數(shù)相符合。電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場配合。電梯安全檢測要求機房環(huán)境：機房應(yīng)設(shè)固定照明和一個或多個電源插座。應(yīng)設(shè)停止電梯運行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。機房通風良好。機房配備有效的消防設(shè)施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，應(yīng)符合中3條及GB/T10060-93中5條的規(guī)定。應(yīng)設(shè)斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護。各組件應(yīng)標明其名稱或代號，各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)有明顯的接地標志。主電源開關(guān)每臺電梯應(yīng)設(shè)有一個切斷該電梯電源的開關(guān)其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪|間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數(shù)臺電梯時，各臺電梯的主電源開關(guān)有易于識別的標志。曳引輪：曳引輪、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成或部分，曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對應(yīng)繩槽平行度不超過1㎜。限速器：限速器應(yīng)有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠、日期，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封或漆封，限速器上應(yīng)標明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。注A-1：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗專用章；對于進口電梯，則應(yīng)當加蓋國內(nèi)商的公章或者檢驗專用章安裝單位提供了以下安裝資料：安裝許可證明文件和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)；施工方案，有安裝單位確認符合要求的聲明和公章或者檢驗專用章，表明其通道、通、井道≦頂部空間、底坑空間、樓層間≧距、井道內(nèi)防護、2安全距離、井道下方人可以到達的空間等滿足安全要安裝求；資料施工過程記錄和由電梯整機制造單位出具或者確A認的自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；變更設(shè)計證明文件（如安裝中變更設(shè)計時），履行了由使用單位提出、經(jīng)電梯整機制造單位同意的程序；安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗專用章以及竣工日期。（按規(guī)定對轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌、門導(dǎo)軌及門滑輪進行。(滾輪式導(dǎo)靴只對其軸承，導(dǎo)軌上不必加油）。（對安全鉗的拉桿機構(gòu)應(yīng)并試驗其動作是否靈活可靠。（對液壓式緩沖器調(diào)試前應(yīng)對緩沖器加注工廠設(shè)計規(guī)定的液壓油或其它適用的油類（一般為HJ-5或HJ-10機械油）。濟寧對于額定速度超過1m/s的漸進式安全鉗。井道與底坑：電梯井道應(yīng)為電梯專用，且符合GB7588-95中8條的規(guī)定。頂層高度與底坑深度應(yīng)符合GB7588-95中7條的規(guī)定。底坑應(yīng)設(shè)停止運行的非。自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)及電源插座和固定照明。底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道時，應(yīng)設(shè)高度不低于5m的護柵隔離。安全鉗鍥塊間隙兩側(cè)均勻。底坑深度大于8m時，應(yīng)設(shè)爬梯。導(dǎo)軌。：當電梯礅底或撞頂時，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌行程，并留有一定的與電梯速度有關(guān)的進一步制導(dǎo)行程。每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對安裝基準線的偏差不大于0.7/500，相應(yīng)偏差在整個高度上不超過1㎜。兩根軌間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+2㎜；對重導(dǎo)軌為+3㎜。每個導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距不大于-5㎜，焊接支架的焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢，支架不得直接用螺栓固定在磚墻上。導(dǎo)軌接頭臺階不大于0.05㎜，局部縫隙不大于0.5㎜。層門與轎廂：層門下端與地坎的間隙為5-8㎜。門與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為5-10㎜。水動門在開啟方向以150N的外力施加在不利點上，門縫間隙不得超過30㎜。轎頂對重應(yīng)設(shè)防護欄，其高度可設(shè)為㎜（參考）從“濟寧招募城市合伙人抵空頭之勢場繼續(xù)降價公司找決”到“決找濟寧招募城市合伙人抵空頭之勢場繼續(xù)降價公司”，其它側(cè)與井道壁間距大于300㎜時，也應(yīng)設(shè)防護欄。轎頂安全窗應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。轎頂對重側(cè)護欄與對重突出部件之間距不小于50mm。轎頂輪、對重輪應(yīng)設(shè)護罩及擋繩裝置。轎內(nèi)應(yīng)標出額定載荷及乘客數(shù)、制造廠名。轎內(nèi)操縱面板上應(yīng)設(shè)能切斷電路的電鎖，并標出各開關(guān)按鈕的名稱。設(shè)有“應(yīng)急”的電梯其轎內(nèi)操縱面板上的檢修開關(guān)應(yīng)為電鎖，應(yīng)急按鈕只有用鎖匙將檢修開關(guān)置于檢修狀態(tài)才能作用。第十九條電梯經(jīng)驗收檢驗或定期檢驗后，且符合GB7588-95中8條的規(guī)定。頂層高度與底坑深度應(yīng)符合GB7588-95中7條的規(guī)定。底坑應(yīng)設(shè)停止運行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)及電源插座和固定照明。底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道時，應(yīng)設(shè)高度不|低于5m的護柵隔離。安全鉗鍥塊間隙兩側(cè)均勻。底坑深度大于8m時，應(yīng)設(shè)爬梯。導(dǎo)軌：當電梯礅底：或撞頂時，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌行程，并留有一定的與電梯速度有關(guān)的進一步制導(dǎo)行程。每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對安裝基準線的偏差不大于0.7/500，相應(yīng)偏差在整個高度上不超過1㎜。兩根軌間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+2㎜；對重導(dǎo)軌為+3㎜。每個導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距不大于5|㎜，焊接支架的焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢，支架不得直接用螺栓固定在磚墻上。導(dǎo)軌接頭臺階不大于0.05㎜，不得有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5㎜。層門與轎廂：層門下端與地坎的間隙為5-8㎜。門與層門地坎門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為5-：10㎜。水動門在開啟方向以150N的外力施加在不利點上，門縫間隙不得超過30㎜。轎頂對重應(yīng)設(shè)防護欄，其高度可設(shè)為㎜（參考），其它側(cè)與井道壁間距大于300㎜時，也應(yīng)設(shè)防護欄。轎頂安全窗應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。轎頂對重側(cè)護欄與對重突出部件之間距不小于50mm。轎頂輪、對重輪應(yīng)設(shè)護罩及擋繩裝置。轎內(nèi)應(yīng)標出額定載荷及乘客數(shù)、制造廠名。轎內(nèi)操縱面板上應(yīng)設(shè)能切斷電路的電鎖，并標出各開關(guān)按鈕的名稱。設(shè)有“應(yīng)急”的電梯，其轎內(nèi)操縱面|板上的檢修開關(guān)jining應(yīng)為電鎖，應(yīng)急按鈕只有用鎖匙將檢修開關(guān)置于檢修狀態(tài)才能作用。
