所有值班人員要發(fā)揚(yáng)盡職盡責(zé)，樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，認(rèn)真負(fù)責(zé)，耐心執(zhí)勤。在執(zhí)勤過(guò)程中遇到突況而無(wú)法處理時(shí)，要及時(shí)向當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由學(xué)校上報(bào)有關(guān)部門依理依法進(jìn)行處理。第五施工階段施工路線長(zhǎng)5海勃灣交通劃線施工90米，暫定施工工期為天，施工范圍為：明濱路K0+020—K0+540、明春路K0+020—K0+090，車行道封閉圍擋施工，圍擋搭設(shè)位置現(xiàn)狀道路兩側(cè)人行道與車行道邊緣處（道路縱向頭尾圍擋封閉），以此便于人行道正常通行。明濱路旁的明發(fā)一中學(xué)校道路施工時(shí)間安排在寒假圍擋封閉學(xué)校大門出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原則。明濱路K0+020—K0+540及明春路K0+020——K0+090段車行道圍擋封閉后，小區(qū)2期11號(hào)門、2期5號(hào)門、商業(yè)街出入口同時(shí)封閉，社會(huì)車輛需從江；山路、明春路、明新路繞行，2期10號(hào)門由于此前施工完成半幅出入口道路，車輛可出入，剩余半幅出入口道路包含在本次施工范圍中。施工過(guò)程中在圍擋外設(shè)施工標(biāo)志牌，圍擋頂部安裝警示燈，在施工點(diǎn)前后方各設(shè)置“前方施工、車輛慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工過(guò)程始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，如因汽車沖撞損壞的要及時(shí)補(bǔ)上。詳見(jiàn)施工階段交通疏導(dǎo)平面附圖。安全保護(hù)措施項(xiàng)目部成立專門交通疏導(dǎo)小，組，制訂各項(xiàng)制度，整個(gè)施工海勃灣廠區(qū)道路劃線施工場(chǎng)情緒多波動(dòng)亂出亂價(jià)對(duì)這些者，要到他們傾家蕩產(chǎn)期間要設(shè)立專人巡邏，遇到有堵車的情況時(shí)，派專人指揮：交通，同時(shí)安排專人在前方路口對(duì)車輛進(jìn)行分流疏導(dǎo)，并與當(dāng)?shù)亟痪块T保持。在行車高峰期，安排專人對(duì)各施工點(diǎn)的車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，保持車流暢通。海勃灣第四條任何單位和個(gè)人不得違反本制度在道路上擅自設(shè)置、維護(hù)、移動(dòng)、劃線設(shè)施。違反本規(guī)定，一經(jīng)查實(shí)，責(zé)令限期整改逾期不整改的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以罰款。的路段，不準(zhǔn)車輛變更車道行駛。城市對(duì)機(jī)的轉(zhuǎn)彎、掉頭規(guī)定很嚴(yán)格。通常比較安全的地方是：機(jī)關(guān)單位門口、平交路口、立交橋和環(huán)行島域。但有些路口又有禁止左轉(zhuǎn)彎（或右轉(zhuǎn)彎）的標(biāo)志即為白天禁止，夜間又不禁止。有的干路平交路口還標(biāo)有兩車道同時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的雙箭頭標(biāo)志。進(jìn)入這種路段的機(jī)只能雙車道同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工程量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。切勿從中強(qiáng)行通行。盲人行動(dòng)不便、殘疾人行動(dòng)困難、聾啞人對(duì)聲響沒(méi)有反應(yīng)。對(duì)此駕駛員要區(qū)別對(duì)待，正確判斷，盡力照顧讓行。千萬(wàn)不能掉以輕心，麻痹大意。杜絕攜帶：關(guān)于海勃灣廠區(qū)道路劃線施工場(chǎng)情緒多波動(dòng)亂出亂價(jià)繼的產(chǎn)，離時(shí)能否作為共同產(chǎn)分割？具，品等物品進(jìn)入學(xué)校。學(xué)校組織師生參加各種集體外出活動(dòng)，都必須制訂相應(yīng)的安全防范措施和安全預(yù)案，確定安全負(fù)責(zé)人，并報(bào)校長(zhǎng)批準(zhǔn)。春游、觀看教育影片等活動(dòng)必須堅(jiān)持“安全、就近、就地、徒步”的原則，并于活動(dòng)前制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校組織集體活動(dòng)前，應(yīng)對(duì)活動(dòng)場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查。同時(shí)要做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。組織參加集體勞動(dòng)時(shí)，要進(jìn)行勞動(dòng)安全教育、組織紀(jì)律教育并做好勞動(dòng)保護(hù)。教學(xué)安全經(jīng)常檢查教學(xué)場(chǎng)地、器材和其它教育教學(xué)設(shè)施，禁止病、弱及不適者參加體育競(jìng)賽和體育課的劇烈活動(dòng)。做好運(yùn)動(dòng)安全保護(hù)措施。做好上課期間安全工作，建立班級(jí)點(diǎn)名制。嚴(yán)禁教師中途離開教室或放任自流，加強(qiáng)教師安全意識(shí)。利用班隊(duì)會(huì)、晨會(huì)等時(shí)間對(duì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全教育，提高抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極和不良內(nèi)容的能力。
行動(dòng)落到實(shí)處。施工注意事項(xiàng)施工區(qū)域的選擇：根據(jù)交通量和改善交通狀況的需求，選擇合適的道路進(jìn)行劃線施工。學(xué)校護(hù)學(xué)崗工作方案2指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“；防事故、保安全、促發(fā)展”的工作目標(biāo)，全面落實(shí)上級(jí)關(guān)于開展“愛(ài)心護(hù)學(xué)”行動(dòng)的安排部署，動(dòng)員和組織廣大家長(zhǎng)實(shí)踐“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、平安、和諧”的宗旨，基于良知、信念、責(zé)任，不為物質(zhì)報(bào)酬，積極參與“愛(ài)心護(hù)學(xué)”志愿行動(dòng)，共同筑牢平安健康成長(zhǎng)的安全防護(hù)網(wǎng)，確保校園穩(wěn)定、師生平安?；顒?dòng)目的開展“愛(ài)心護(hù)學(xué)”志愿行動(dòng)，發(fā)動(dòng)和組織：愛(ài)心家長(zhǎng)，在入校離校高峰期以規(guī)范家長(zhǎng)接送秩序、護(hù)導(dǎo)進(jìn)入綠色通道、疏導(dǎo)交通、。整治家長(zhǎng)亂停車為重點(diǎn)，努力改善學(xué)校周邊的交通安全狀況，切實(shí)提高廣大師生及家長(zhǎng)的安全什么？“光頭強(qiáng)”吸努力沒(méi)頭發(fā)無(wú)檢測(cè)？海勃灣廠區(qū)道路劃線施工場(chǎng)情緒多波動(dòng)亂出亂價(jià)結(jié)果你萬(wàn)萬(wàn)想不到意識(shí)和交通文明素質(zhì)，切實(shí)解決學(xué)校門前道路交通擁堵，保障出入安全。具體實(shí)施方案宣傳招募召開全體班主任會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)關(guān)于開展“愛(ài)心護(hù)學(xué)”行動(dòng)的會(huì)議精神及我校實(shí)施方案。使廣大班主任充分認(rèn)識(shí)愛(ài)心護(hù)學(xué)行動(dòng)的重要意義。各班召開主題班會(huì)安排部署，根據(jù)家長(zhǎng)的實(shí)際情況，倡導(dǎo)動(dòng)員家長(zhǎng)積極報(bào)名參與&〈ldquo;愛(ài)心護(hù)學(xué)行動(dòng)”〉，招募愛(ài)心家長(zhǎng)。直接人【工。聽，從交通警察指揮】，嚴(yán)格按照“各行其道”的原則駕駛車輛。注意路旁、路口的交通標(biāo)志和路面上的指示標(biāo)線。正確使用轉(zhuǎn)向燈，并同前車保持必要的安全距離。遵守機(jī)載人、裝載、限速、轉(zhuǎn)彎、倒車、掉頭、停車和鳴喇叭等項(xiàng)規(guī)定。立體交叉路口，（立交橋）應(yīng)按交通指示標(biāo)志所規(guī)定的路線方向行駛。無(wú)指揮信號(hào)的路口，要減速慢行到路口附近時(shí)，仔細(xì)觀察對(duì)面、左右兩邊的情況，若無(wú)來(lái)往車輛，再加速；若對(duì)！面有來(lái)車，要選擇好交會(huì)地點(diǎn)；若左右有車來(lái)往；，則要按照讓車規(guī)定果斷地及早停車或加速。行車交叉路口遇有停止信號(hào)，汽車應(yīng)停在停車線以外；沒(méi)有停車線的，應(yīng)停在路口5米以外處，同時(shí)觀察周圍的交通流和信號(hào)變化，作好步準(zhǔn)備。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在不影響來(lái)車通行的前提下，盡量靠中心線行駛，為后車提供方便。右轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)態(tài)，防止交叉相撞。學(xué)校護(hù)學(xué)、崗工作方案4我校在讀1050人，上學(xué)、放學(xué)時(shí)段接送的家長(zhǎng)及附近小商販占據(jù)了校門兩側(cè)。學(xué)校有門衛(wèi)、保安、值周領(lǐng)導(dǎo)維持秩序及安全，但家長(zhǎng)車輛停放及家長(zhǎng)仍得不到有效地管理。接送的家長(zhǎng)車輛和摩托隨意掉頭，交通受堵、安全隱患不容樂(lè)觀。為進(jìn)一步維護(hù)校園及周邊道路交通秩序保障上學(xué)、放學(xué)期間交通安全，創(chuàng)建“和諧校園”所有值班人員要發(fā)揚(yáng)盡職盡責(zé)，樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，認(rèn)真負(fù)責(zé)，耐心執(zhí)勤。在執(zhí)勤過(guò)程中遇到突況而無(wú)法處理時(shí)，要及時(shí)向當(dāng)天帶班haibowan領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重程度，由學(xué)校上報(bào)有關(guān)部門依理依法進(jìn)行處理。
(五)綜合學(xué)科教學(xué)，滲透安全知識(shí)教育，使安全教育內(nèi)容真正進(jìn)課堂。交通安全開展對(duì)交通安全知識(shí)教育、邀請(qǐng)交通部門有關(guān)人員來(lái)校對(duì)進(jìn)行交通安全講座。增強(qiáng)交通安全意識(shí)，有效減少交通事故。校舍安全定期檢查校舍安全的，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行整改。消防安全工作：學(xué)校必須備齊消防設(shè)施，保證上下樓道暢通。定期對(duì)教室以及消防設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)電腦室及各辦公室進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保用電，用水以及其他方面不存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修、更換?；顒?dòng)安全值周教師、樓層安全小天使的監(jiān)管、維護(hù)來(lái)加強(qiáng)樓道管理，禁止學(xué)生奔跑和擁擠，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%<玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂>料上。第五條有關(guān)單位和個(gè)人在劃線管理工作中，應(yīng)當(dāng)遵守本制度的相關(guān)規(guī)定，不得有任何形式的違反行為。對(duì)違反本規(guī)定的單位及個(gè)人，依法給予教育，并可視情節(jié)輕重依法給予處罰。安裝支撐鋼結(jié)構(gòu)和標(biāo)志：標(biāo)志牌和鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可用于工程施工haibowanchangqudaoluhuaxianshigong安裝?；炷粱A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％后方可進(jìn)行標(biāo)志安裝。標(biāo)志的安裝以吊車為主，人工配合的，方式進(jìn)行。尤其是門架標(biāo)志，整個(gè)安裝過(guò)程都以高空吊車為工具。標(biāo)志安裝應(yīng)先進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝，鋼結(jié)構(gòu)安裝好以后再進(jìn)行標(biāo)志安裝，防止因損壞管線造成意外傷害危及交通安全。施工區(qū)交通安全管理施工區(qū)的交通安全管理是安全施工的實(shí)施環(huán)節(jié)，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與整個(gè)施工安全與否。在施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理要注重人這個(gè)重要的因素：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮交通，能應(yīng)付突發(fā)的交通情況。由專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，并及時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè)施。全體施員上路前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工作業(yè)時(shí)，不跨域作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁進(jìn)入交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。施工機(jī)械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；避免施工車輛任何一部位進(jìn)入未封閉道路，造成危險(xiǎn)。、應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部成立以交通疏導(dǎo)小組為班底的應(yīng)急救援小組，全面負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)的救援指揮。救援物資、設(shè)備：汽車1輛、對(duì)講機(jī)、安全帽、手電筒、雨衣若干，反光衣若干，鐵鍬若干、撬棍若干、滅火器若干、交通標(biāo)牌若干。在施工現(xiàn)場(chǎng)各施工點(diǎn)及項(xiàng)目部公布應(yīng)急救援小組成員名單，負(fù)責(zé)人名單和電話，并在醒目處公布火警電話：11匪警：1急救電話：120、交通拯救電話：12組長(zhǎng)|全面負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)制度的落實(shí)和交通安全事故的救援指揮，{與外界的溝通和聯(lián)系}，確保救援組織資金落實(shí)等。副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)changqudaoluhuaxianshigong場(chǎng)安全；巡查和現(xiàn)場(chǎng)救援演練，救援指揮。各成員主要協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)貫徹實(shí)行交通疏導(dǎo)制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，參與現(xiàn)場(chǎng)救援演練，定期組織交通安全培訓(xùn)和安全知識(shí)講座等。圍擋采用現(xiàn)行規(guī)范要求的城市化haibow標(biāo)準(zhǔn)圍擋，高度為2米，圍擋頂部安裝夜間反光警示牌及警示紅燈，間距50米每個(gè)。城市道路；的交通特點(diǎn)分析城市交通的特點(diǎn)是：人口密集，路上人多車雜haibowanchangqudaoluhuaxianshigong，各種車輛來(lái)往頻繁混合交：通的情況很多，交通擁擠堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重，使人們經(jīng)常感到行路困難。雖然，交通管理組織與設(shè)施比較嚴(yán)密完善，行人和非機(jī)都有遵守交通規(guī)章的常識(shí)和良好的習(xí)慣。但是，交通事故，多仍在圍繞著城市的建設(shè)和發(fā)展。因此，在城市行車，駕駛員一定要思想高度集中，精力充沛-，沉著機(jī)警，耐心謹(jǐn)慎。遇到人眾車多交通情況復(fù)雜時(shí)，不要緊張，不要急躁；遇到人稀車少交通量小時(shí)，也不要掉以輕心，麻痹大意。而要隨時(shí)隨地好車速，作好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備，以防出現(xiàn)突然情況，而發(fā)生意外事故。
