混凝土攤鋪本工程混凝土運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)送料，運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員指揮車(chē)輛卸料至指定地點(diǎn);不得碰撞模板、傳力桿支架及先筑板邊角，車(chē)輛就位應(yīng)準(zhǔn)確，以減少人工攤鋪工作量?；炷列度肽０搴?，接著就是用鐵鍬將混合料均勻地鋪在模板內(nèi)。攤鋪時(shí)先邊角后中間，且邊角處必須采用扣鍬的方式，使較細(xì)的混合料貼邊，以防止振搗后出現(xiàn)蜂窩麻面;其次要好虛鋪厚度，一般可高出設(shè)計(jì)厚度10~15%左右，<以保證振搗沉降后>，剛好達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，禁止拋擲和耬耙，以免混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。攤鋪過(guò)程中對(duì)于模板上的拉桿孔用6×6cm油氈片貼補(bǔ)。施員不得在攤鋪過(guò)程中隨意走動(dòng)，以免將泥土、雜物等帶入混凝土拌合物中，發(fā)現(xiàn)混凝土拌合大理白族U型排水槽物中有雜質(zhì)或者異物要及時(shí)清出。每班結(jié)束或因故停工設(shè)置的堵倉(cāng)板，必須與分倉(cāng)接縫的位置一致，每班攤鋪多余的混合料不得隨意鋪墊，于混凝土板底層或隨意傾倒在現(xiàn)場(chǎng)四周必須清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。施工完畢封倉(cāng)時(shí)，《現(xiàn)場(chǎng)值班員及時(shí)與攪拌站》，做到計(jì)劃供應(yīng)，以致產(chǎn)生廢料過(guò)多，造成了極大的浪費(fèi)現(xiàn)象?；炷粱旌狭蠌臄嚢铏C(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面(不包括拉毛)允許的長(zhǎng)時(shí)間，由工地試驗(yàn)室根據(jù)混凝土初凝時(shí)間及施工時(shí)的氣溫確定。混凝土澆筑時(shí)，按規(guī)定制作試塊。管道與檢查井連接當(dāng)管道已敷設(shè)到位在砌筑磚砌檢查井井壁時(shí)，宜采用現(xiàn)澆砼包封井：壁的管端。砼包封的厚度不宜小于100mm，強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20連接時(shí)用水泥砂漿填實(shí)插入管端與之間縫隙水泥砂漿的配合比不得低于1:且砂漿內(nèi)宜摻入微劑。磚砌井壁上的預(yù)留應(yīng)沿圓周砌筑磚拱圈。對(duì)現(xiàn)澆砼包封連接，宜采用自橡膠密封圈，可在澆筑砼前，將橡膠圈套在井壁管端的中間部位。在檢查井井壁與插入管端的連接處，施工時(shí)可在管端內(nèi)部設(shè)置臨時(shí)支撐。大理白族模板接縫處理采用嵌軟橡皮等措施，確保安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求。砼坍落度的檢查，每班應(yīng)在機(jī)口取樣進(jìn)行四次，倉(cāng)面取樣進(jìn)行兩次。然后，重新用水準(zhǔn)儀測(cè)量槽底高程，按設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面挖修渠底、邊坡的余留砂方雜物，使渠槽平整，滿(mǎn)足安裝U大理白族水泥U型槽內(nèi)情平穩(wěn)場(chǎng)迷茫心態(tài)減弱什么情形工作需要尸檢型槽預(yù)制件的要求。渠槽坡度必須符合設(shè)計(jì)要求、地形復(fù)雜建議兩側(cè)砌筑磚或冒失護(hù)墻，砌筑砂漿等級(jí)不低于接下來(lái)，U型槽的工地運(yùn)輸主要采用人工裝卸，用膠輪架子車(chē)直接運(yùn)到已挖好的施工渠段，輕裝輕下。由于U型槽由曲面組成，構(gòu)件較薄，裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件受力不均勻，容易造成構(gòu)件的斷裂和損壞因此在搬運(yùn)過(guò)程中特別注意，盡可能減少損耗。伊春。作者：紫薇花里鏈接：來(lái)！源：百度文庫(kù)著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。U型槽在江川縣輸水渠道中的運(yùn)用江川縣是個(gè)壩區(qū)縣，水利條件較好，選擇前衛(wèi)鎮(zhèn)的松顆溝和金撥田溝上、下溝作為U型槽的應(yīng)用試點(diǎn)，取得比較好的成效。松〔顆溝采用B70型U型槽支砌〕，綜合造價(jià)65元/m，與用塊石襯砌相比，節(jié)約經(jīng)費(fèi)33%。金撥田溝上、下溝采用B60型U型槽支砌頂部用高×寬=0.3×0.3m的混凝土壓頂，綜合造價(jià)63元/m，與用塊石襯砌相比，節(jié)約經(jīng)費(fèi)30%。加強(qiáng)安全教育，做到教育制度化、經(jīng)常化，對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)新進(jìn)來(lái)進(jìn)行三級(jí)教育。特殊工種持證上崗，不準(zhǔn)無(wú)證操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操大理白族水泥U型槽內(nèi)情平穩(wěn)場(chǎng)迷茫心態(tài)減弱業(yè)有哪些收優(yōu)惠決?作、。定期進(jìn)行安全教育和安全大檢查，[發(fā)現(xiàn)隱患及|時(shí)予以清除]，定期進(jìn)行班組安全活動(dòng)，樹(shù)立安全意識(shí)。
首先，采用全站儀（經(jīng)緯儀）按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出渠道總線(xiàn)，每20m定出中樁，開(kāi)挖邊樁并固大理白族水泥U型槽內(nèi)情平穩(wěn)場(chǎng)迷茫心態(tài)減弱全體職工學(xué)習(xí)導(dǎo)在春季工作議上的話(huà)定，用白灰放出邊線(xiàn)供開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖后放出中線(xiàn)和兩邊渠頂線(xiàn)。在各-渠段開(kāi)挖襯砌時(shí)，必須按照各渠段已實(shí)際測(cè)算的實(shí)際比降各樁號(hào)渠底高程。在渠槽砌筑安裝時(shí)應(yīng)掛線(xiàn)嚴(yán)格渠頂高程使之平順美觀。堤塘施工中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行軸線(xiàn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙輪廓進(jìn)行放樣。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)和定期觀測(cè)，詳細(xì)記錄觀|測(cè)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。測(cè)量人員組織測(cè)量放樣是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，工地成立專(zhuān)、門(mén)測(cè)量小組，由具有理論與實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量助理工程師擔(dān)任組長(zhǎng)，并配備4名有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)人員組成，在整個(gè)施工過(guò)程中，以防冰雪和凍結(jié)。、砼澆筑應(yīng)擇晴好天氣并適當(dāng)調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間一般以上午9時(shí)左右至下午4時(shí)，4時(shí)后即應(yīng)做好保溫蓄熱工作。、砼開(kāi)拌前，拌和機(jī)、拖拉機(jī)拖斗、雙膠輪車(chē)等工具應(yīng)用熱水沖洗，運(yùn)輸過(guò)程中以水泥袋dalibaizu、塑料薄膜覆蓋；對(duì)澆筑倉(cāng)面進(jìn)行認(rèn)真檢查，縱向施工縫采用BW型遇水止水條止水。U型槽結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)施工階段施工工藝的要求和使用階段的強(qiáng)度、剛U型槽引道底板、側(cè)墻外側(cè)均采用3mm厚BAC橡膠瀝青防水卷材，實(shí)現(xiàn)全度、穩(wěn)定性的要求。包外防水。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)裂縫寬度要求結(jié)構(gòu)大允許裂縫開(kāi)展寬度：迎土有侵蝕性地段，要求混凝土的抗侵蝕系大于等于0.8。（水）側(cè)背土（水）側(cè)0.2mm。U型槽排水、U型槽結(jié)構(gòu)確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為U型槽排水采用集水井集水、潛水泵抽排的方式，即隧道進(jìn)口設(shè)置一座集根本，以接頭防水為重點(diǎn)，輔以側(cè)墻和底板外側(cè)附加防水層加強(qiáng)防水的多道水井，以匯集U型槽內(nèi)雨水等。深水泵采用水位自動(dòng)。防線(xiàn)，綜合治理的體系。U型槽結(jié)構(gòu)不得有漏水，結(jié)構(gòu)表面不能有濕漬。U型槽裝飾設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、U型槽內(nèi)側(cè)墻外露部分及防撞欄兩側(cè)采用花崗巖貼面裝飾。結(jié)構(gòu)主要尺寸根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)、施工、基礎(chǔ)埋深、縱U型槽基坑圍護(hù)及回填覆蓋、型槽基坑圍護(hù)及圍護(hù)及回填覆蓋橫坡和周?chē)h(huán)境等實(shí)際工作條件，參考縣黃路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽兩側(cè)采用鉆孔樁圍護(hù)，施工完成以后，為保證結(jié)構(gòu)的安全、抗浮及設(shè)計(jì)、泉州市大坪山隧道西豐澤街與坪山路立交工程和廈門(mén)文曾路下穿盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，結(jié)構(gòu)施工完畢后需進(jìn)行回填覆蓋。型dalibaizushuiniuxingcao槽基坑兩U鐵路框架橋引道U型槽設(shè)計(jì)等資料，根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果擬定。側(cè)回填土（采用易壓實(shí)粘土、亞粘土）須分層夯填壓實(shí)，路槽底以下5米結(jié)構(gòu)計(jì)算、壓實(shí)度要求≥90%（指重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），路槽底以上5米壓實(shí)度按設(shè)計(jì)或規(guī)U型槽結(jié)構(gòu)邊墻采用懸臂梁計(jì)算，底板采用地基梁進(jìn)行計(jì)算。范要求。設(shè)計(jì)荷載：包括恒載（結(jié)構(gòu)自重、土壓力、土體側(cè)壓力、人行道、欄桿、填土重、行shuiniuxingcao車(chē)道鋪裝）、汽車(chē)荷載（城-A級(jí)）、活載土壓力、制動(dòng)力、溫度變化影響力、混凝土收縮和徐變影響力、水浮力。砼管采用人工下管，人工下管采用壓daliba，繩法，下管時(shí)有專(zhuān)人指揮，保證兩側(cè)放繩速度一致，以使管平穩(wěn)下降，下管時(shí)溝槽內(nèi)嚴(yán)禁站人，以確保安全。管溝開(kāi)挖時(shí)，質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng)，密切注意周?chē)馏w的變形情況及坑槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的反，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并知會(huì)監(jiān)理工程師協(xié)同處理。
混凝土混合料應(yīng)按重量比計(jì)算配比，其允許誤差精度為：水泥…±1%，水，砂、石料…±2%嚴(yán)格用水量。試驗(yàn)室將根據(jù)天氣變化情況及時(shí)測(cè)定砂、石料中含水量變化情況，及時(shí)調(diào)整用水量和砂、石料數(shù)量。品質(zhì)保證。振實(shí)本工程采用功率為5kw普通振搗棒進(jìn)行連續(xù)拖振振搗。人工攤鋪4～5m長(zhǎng)的工作面后，即可開(kāi)動(dòng)振搗棒入、倉(cāng)施振，深度宜離基層30~50mm，不得快拔;先在混凝土板邊10cm左右以30cm的間距進(jìn)行點(diǎn)震，中間部分每間隔50~60cm以左右的速度勻速前進(jìn)，實(shí)施全寬全厚的正常振搗，注意每拖振1m要重新一次。操作人員要嚴(yán)格振搗棒的速度，并隨時(shí)觀察振搗效果和氣泡情況，嚴(yán)禁過(guò)振。振搗棒的操作人員應(yīng)經(jīng)。培訓(xùn)，定崗定員。混凝土板兩側(cè)板邊、端頭及補(bǔ)倉(cāng)傳力桿部位均應(yīng)加強(qiáng)振搗，每點(diǎn)振搗時(shí)間不得超過(guò)5s。先澆筑混凝土板養(yǎng)生3天以后.方可進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)澆筑。混凝土板用振搗棒振搗完畢后，使用5kw條夯，提高表層質(zhì)量?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：混凝土初凝后，用濕麻袋或草包遮蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土內(nèi)部充分水化?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7晝夜，如用礦渣硅酸鹽水泥則不得少于14晝夜。養(yǎng)護(hù)用水和混凝土攪拌用水相同?；炷翉?qiáng)度必須達(dá)到2Mpa以后，方能允許人員在上走動(dòng)。：土料的鋪料與壓實(shí)工具應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以防土料被曬干，影響填土質(zhì)量，對(duì)表面已經(jīng)檢驗(yàn)合格的填筑層，對(duì)表面已風(fēng)干的土層，再作灑水處理，如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，再在上面填筑新土?xí)r，應(yīng)作表面刨毛或清除處理壓實(shí)后的土層不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、簧土、剪力和光面等不良現(xiàn)象，否則，應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)進(jìn)行處理。第五節(jié)砌體工程施工干砌塊石施工干砌塊石具有就地取材，造價(jià)低廉等特點(diǎn)，廣泛用于堤壩迎水面護(hù)坡、水工建筑物進(jìn)出口護(hù)底、護(hù)坡、河道護(hù)岸等工程。(上接第2頁(yè))處理，確保安全時(shí)，即可開(kāi)始運(yùn)用。運(yùn)用-中特別是早期運(yùn)用，必須按養(yǎng)護(hù)段的范圍，成立巡渠隊(duì)，分段包干，晝夜巡查，并做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。在放水前后均應(yīng)檢查襯砌混凝土是否有剝落或裂縫;伸縮縫是否完好;縫下有無(wú)淘刷;基礎(chǔ)有無(wú)沉陷、凍脹和隱患;渠槽內(nèi)有無(wú)堆積物;有無(wú)沖刷、淤積等。放水期間應(yīng)檢查:水流是否平順、均勻、有無(wú)壅水現(xiàn)象;渠槽兩岸有無(wú)重大變形(如塌岸、裂縫等)情況;填方外坡是否有滲水、等現(xiàn)象，冬季放水是否有冰凌擁阻現(xiàn)象。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重病害或險(xiǎn)工，應(yīng)及時(shí)尋找原因和組織人力進(jìn)，行修補(bǔ)。對(duì)于安全輸水影響不大的問(wèn)題，可在每年季節(jié)性整修中進(jìn)行，并詳細(xì)記載：整修處理過(guò)程的情況。渠道兩岸坡頂平臺(tái)的截水溝或排水溝、納水口等防洪設(shè)施，應(yīng)修好并保持暢通，以免暴雨時(shí)地面徑流灌入或淘空襯砌基礎(chǔ)而造成?；炷烈r砌板和伸縮縫的裂縫是襯砌渠道滲漏的主要通道，也是造成襯砌板的主要原因之一。故對(duì)伸縮縫和裂縫的維修養(yǎng)護(hù)和處理更要認(rèn)真對(duì)待。每年利用渠道停水間隙對(duì)渠道進(jìn)行全面檢查和整修。工程用水泥u型排水槽工程用水泥U型排水槽是一種常見(jiàn)的排水設(shè)施，可廣泛應(yīng)用于各種建筑、道路等場(chǎng)所的排水工作中。這種排水槽由水泥等材料制成，外形呈U型，光滑，可有效地排除雨水、污水等。大理白族開(kāi)挖要求雨污水管道開(kāi)挖由機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主人工開(kāi)挖為輔?；娱_(kāi)挖基本要求如下：開(kāi)挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測(cè)量放樣。坐標(biāo)點(diǎn)、路中線(xiàn)里程樁放出管道的中線(xiàn)點(diǎn)，在管道縱向定出基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)，并測(cè)出開(kāi)：挖深度，加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù)，確保日后復(fù)測(cè)順利進(jìn)行。做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開(kāi)挖集水溝，并集水井將水抽至地面臨時(shí)排水系統(tǒng)。采用自卸汽車(chē)配合挖掘機(jī)開(kāi)挖的運(yùn)輸方式，將開(kāi)挖出來(lái)的土方及時(shí)運(yùn)至好的棄土場(chǎng)，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)：，應(yīng)進(jìn)行地基尺寸軸線(xiàn)偏差檢查驗(yàn)收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時(shí)，立即報(bào)監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。施工在進(jìn)行管：坑開(kāi)挖前，利用在全范圍進(jìn)行管線(xiàn)探測(cè)，如有管線(xiàn)，應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌標(biāo)記管線(xiàn)的種類(lèi)位置和埋深，并進(jìn)行保護(hù)-，對(duì)施工有影響的需報(bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。開(kāi)挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖-槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專(zhuān)人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全dalibaizushuiniuxingcao操作規(guī)程，并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度，防止超挖。如超挖，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填，并夯壓密實(shí)。采用挖掘機(jī)開(kāi)直槽，人工執(zhí)平，人工配合機(jī)械安管。的同時(shí)，具有足夠的耐久：性，以滿(mǎn)足使用期需要。做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)。施工溝槽開(kāi)挖護(hù)坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線(xiàn)，并用白灰在地上畫(huà)出，利用人工配合挖掘機(jī)械開(kāi)，挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)尺寸10～15cm時(shí)，改以人工挖掘.人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。開(kāi)挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。（片石砌筑溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每15米一處釘好砌石位置，即可按線(xiàn)砌筑
