除此之外，三角型采光排煙通風(fēng)天窗還有諸多優(yōu)勢特點：三角型采光排煙通風(fēng)天窗主體由FRP采光板或者玻璃組成，決定了該設(shè)備具有良好的采光性能及美觀實用性。上開式采光排煙通風(fēng)天窗的通風(fēng)性能優(yōu)于下開式采光排煙通風(fēng)天窗，而下開式采光排煙通風(fēng)天窗的防雨性能又優(yōu)于上開式采光排煙通風(fēng)天窗。三角型采光排煙通風(fēng)天窗作為電動采光排煙通風(fēng)天窗中比較經(jīng)典的電動通風(fēng)天窗類型而在眾多工業(yè)廠得到了較為廣泛的應(yīng)用。消防采光排煙通風(fēng)天窗原理及作用消防采光排煙通風(fēng)天窗的工業(yè)廠房建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分|為機械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗的屋頂自然消防通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗設(shè)施。阜陽潁上縣通風(fēng)天窗本身存在安全隱患：通風(fēng)天窗的框架和玻璃是可移動的，就會存在玻璃破碎或者框架損壞的風(fēng)險。電動排煙通風(fēng)天窗安裝工藝在成品電動排煙通風(fēng)天窗安裝前，根據(jù)現(xiàn)場的工作面，對相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等點，并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗收工作。巢湖。焊工應(yīng)經(jīng)過并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過6個月，應(yīng)重新考核。焊接時，不得使用皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。焊絲、焊釘在使用前應(yīng)清除油污、鐵銹。焊條、焊劑和栓釘用焊接瓷環(huán)，使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進(jìn)行烘焙。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。阜陽潁上縣廠房采光排煙天窗施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時應(yīng)修整合格后方可施焊。對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度；埋弧焊應(yīng)大于50mm；手工電弧焊及氣體保護(hù)焊應(yīng)大于20mm。焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平。整，不得用錘擊落。焊接時，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角阜陽潁上縣廠房采光排煙天窗采購商“互聯(lián)網(wǎng)+就業(yè)服務(wù)”讓他的就業(yè)成為優(yōu)選焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第14頁(圖9a)；角焊縫端部不設(shè)置引出板的連續(xù)焊縫，落弧點距焊縫端部大于10mm，見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第14頁(圖9b)，弧坑應(yīng)填滿。厚度大于50mm的碳素結(jié)構(gòu)鋼和厚度大于36mm低合金結(jié)構(gòu)鋼，施焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，焊后應(yīng)進(jìn)行后熱。預(yù)熱溫度宜在100～150℃；后熱溫度應(yīng)由試驗確定。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度均應(yīng)大于焊件厚度的2倍，且不應(yīng)小于100mm。環(huán)境溫度低于0℃時，預(yù)熱、后熱溫度應(yīng)根據(jù)工藝試驗確定。多層焊接直縫連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查、清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母樹間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角接組合焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)小于t／見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第15頁(圖13a、b、c)；重級工作制和重量大于或等于50t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫的焊腳尺寸t/見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第15頁(圖13d)，且不應(yīng)大于10mrn。定位焊所采用的焊接材料型號，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊-厚度的2／且不應(yīng)大于8mm；焊縫長度不宜小于25mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝后方可處理。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當(dāng)超過兩次時；，應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。1焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔就算我學(xué)完了，阜陽潁上縣廠房采光排煙天窗采購商這本作業(yè)也要珍藏渣及兩側(cè)的物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。1碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接24h以后，方可進(jìn)行焊縫摔傷檢驗。1焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的規(guī)定。20.焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第16頁表20的規(guī)定。2局部探傷的焊縫有不允許的缺陷時，應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的10％，且不應(yīng)小于200mm；當(dāng)仍有不允許的缺陷時在阜陽潁上縣廠房采光排煙天窗采購商頂崗實習(xí)走訪，應(yīng)對該焊縫百分之百探傷檢查。2栓釘焊焊后應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗檢查，檢查數(shù)量不應(yīng)少于1％；當(dāng)用錘擊焊釘(螺柱)頭、使其彎曲至30°時，焊縫和熱影響區(qū)不得有可見裂紋。6-涂裝、編號鋼構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格行。鋼構(gòu)件表面的除銹和除銹等級應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第20頁表2的規(guī)定，其質(zhì)量要求應(yīng)符；合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。構(gòu)件表面除銹與除銹等級應(yīng)與設(shè)計采用的涂料相適應(yīng)。涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計的要求。當(dāng)設(shè)計對涂層厚度無要求時，宜涂裝4～：5遍；涂層干漆膜總厚度按設(shè)計要求，其允許偏差為-25μm。涂裝工程由工廠和現(xiàn)，場共同承擔(dān)時，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5μm。當(dāng)設(shè)計對涂層厚度有要求時，設(shè)計低涂層干漆膜厚度加允許偏差的絕對值即為涂層的要求厚度，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計對涂層厚度無要求時的規(guī)定。當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明無要求時，環(huán)境溫度直在5～38℃之間，相對濕度不應(yīng)大于85％。構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝、涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。C、級螺栓孔(Ⅱ類孔)，孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于25μm，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔.螺栓孔的分組應(yīng)符合下列規(guī)定a.在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；b.對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；c.在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；d.規(guī)定的16Mn、15MnV等鋼。鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的鋼材，應(yīng)具有質(zhì)fuyangyingshangxian量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計的要求。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗。鋼材表面質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定；a.當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值的1／b.鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等、級和除銹等級》規(guī)定的C級；鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的連接材料和涂裝材料，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計的要求和國家（現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。）第2節(jié)鋼構(gòu)件的制作1放樣、號料和切割放樣和號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。放樣和樣板(樣桿)的允許偏差應(yīng)符合表202-01-1的規(guī)定。放樣和樣板(樣桿)的允許偏差表202-01-1項目允許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對角線差0mm寬度、長度±0.5mm孔距加工樣板的角度±20′號料的允許偏差應(yīng)符合表202-01-2的規(guī)定。號料的允許偏差(mm)表202-01-2項目允許偏差零件外形尺寸±0孔距氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，其鋼板厚度不宜大于0mm，剪切面應(yīng)平整。機械剪切的允許偏差應(yīng)符合表202-01-4的規(guī)定。機械剪切的允許偏差(mrn)表202-01-4項目允許偏差零件寬度、長度邊緣缺棱0型鋼端部垂直度0碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-20℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-15℃時，不得進(jìn)行剪切、沖孔。2矯正和成型碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃。低合主結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時，不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。冷矯正和冷彎曲的小曲率半徑和大彎曲矢高立符合GB50205-95規(guī)范附錄A的規(guī)定。碳素結(jié)構(gòu)鋼和！低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時，加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材性能選定，但不得超過900℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。矯正后的鋼材表面.不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且應(yīng)符合第條的規(guī)定。鋼材矯正后的允許偏差，應(yīng)符合表502-02-4的規(guī)定。當(dāng)零件采用熱加工成形時，加熱溫度宣在900～1000℃；碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700℃之前、低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到800℃之前，應(yīng)結(jié)束加工；低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)緩慢冷卻。彎曲成形的零件應(yīng)采用弧形樣板檢查、當(dāng)零件弦長小于或等于1500mm時，樣板弦長不應(yīng)小于零件弦長的2/零件弦長大于1550mm時，樣板弦長不應(yīng)小于。成形部位與樣板的間隙不得大于20mm。3制孔B級螺栓孔(Ⅰ類孔)
手動通風(fēng)天窗手動通風(fēng)天窗一般由操縱桿和傳動桿組成。操縱桿連接到傳動桿上，當(dāng)駕駛員或乘客旋轉(zhuǎn)或推動操縱桿時，【傳動桿運動】，從而改變滑塊的位置。手動通風(fēng)天窗的方式相對于電動通風(fēng)天窗來說，操作比較繁瑣，但它具有較低的成本和較小的故障概率。組織專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)：通風(fēng)天窗的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的維護(hù)人員進(jìn)行，不能隨意進(jìn)行。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房、商場、生態(tài)酒店、機場、地鐵站站、展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光、通風(fēng)散熱、排煙排塵、保護(hù)人們生命及財產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的，弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的≤配合增添了汽車和諧之美。原因≥分析：駕駛員通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運動可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時可以營造浪漫的氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。符合空氣力學(xué)的設(shè)計要求的通風(fēng)天窗，在自然負(fù)壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通，使得車室內(nèi)空氣清新自然，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的一部分，要求它具有剛性強，安全性好，汽車側(cè)翻時到保護(hù)乘員的作用（固定式頂蓋是常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉、無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗增加本身配有的頂蓋支架，既滿足了固定式頂蓋的剛性強的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點。其次在人機工程方面，不流通和含氧量低的空氣會使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會使得駕駛者頭腦清醒，精神愉悅，警覺性提高，令一方面體現(xiàn)在汽車運行中如打開窗戶換氣會產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會減少噪音，會有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗。門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動裝置也會收到影響，同時會減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，對空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好空氣流量依然到了極低點。而通風(fēng)天窗打開是一種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時空氣流量恢復(fù)正常。同時具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動方式可以分為手動通風(fēng)天窗和電動通風(fēng)天窗。電動通風(fēng)天窗有兩種，一種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另一(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運動行程，分為全景通風(fēng)天窗(全開至敞蓬式)和半景通風(fēng)天窗。(OPENSLIDING):內(nèi)滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：內(nèi)滑式通風(fēng)天窗的功能首先可以自然地循環(huán)車室內(nèi)空氣(TILT):37mm并且車高速運行時不會受外邊沖擊的影響；抬功能通風(fēng)天窗在關(guān)閉狀態(tài)時后面仍可抬可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動通風(fēng)天窗優(yōu)點：機構(gòu)簡單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價格合理重量較輕，可用于小、微型汽車想缺點：玻璃組合只能上下活動，不能前后滑移；手動操作麻煩；遮陽板安裝困難InnerSlidingSunroof內(nèi)藏式電動通風(fēng)天窗優(yōu)點：很容易實現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看來大些。缺點是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大：的空間；機構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多|，成本較高；重量大，≤開發(fā)周期，長≥，在線裝配困難。外滑式電動通風(fēng)天窗：滑移和傾斜兩種運動型式優(yōu)點：和通風(fēng)天窗一樣，安裝擋風(fēng)板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動還是電動，成本較內(nèi)藏式低。排煙通風(fēng)天窗消防檢測要求排煙通風(fēng)天窗是建筑物中的一種重要設(shè)備，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體，保障人員的生命安全。為了確保排煙通：風(fēng)天窗的正常運行和有效性消防檢測對其進(jìn)行了一系列的要求和測試。優(yōu)惠。定期檢查維護(hù)：進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)是確保通風(fēng)天窗正常運行的關(guān)鍵。檢查電動，檢查密封橡膠條是否完好，及時修復(fù)破損。發(fā)生火災(zāi)時，不是火本身。，而是和火一的濃煙，是危害人類生命和健康的元兇，當(dāng)一座大廈著火時，在我國堅固的工廠結(jié)構(gòu)里，人不太可能被火燒傷。但被火場濃煙傷害的可能很大，火災(zāi)死亡人數(shù)實際是煙霧傷害的死亡人數(shù)，煙霧使得逃生者無法逃生或被營救。防水處理：通風(fēng)天窗處于建筑屋頂，需要特別注意防水措施。確保安裝時有防水層，檢查密封橡膠條是否完好，及時修復(fù)破損。
，孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于5μm。B級螺栓孔、H12精度是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《緊固件公差、螺栓、螺釘和螺母》和《公差與配合》的分級規(guī)定確定的。R是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值》確定的。原創(chuàng)。防水處理：通風(fēng)天窗處于建筑屋頂，需要特別注意防水措施。確保安裝時有防水層，檢查密封橡膠條是否完好及時修復(fù)破損。安全性通風(fēng)天窗的安全性是非常重要的，因為它直接關(guān)系到乘客的生命安全。風(fēng)荷載值、雪荷載、積灰荷載值的選擇確定應(yīng)按GB50009-2001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中的有|關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4屋頂通風(fēng)器應(yīng)采取防腐措施，對鋼制構(gòu)件先進(jìn)行酸洗、中和、磷化、鈍化、烘干處理后，再進(jìn)行熱鍍鋅處理，方管內(nèi)外必須全部進(jìn)行熱鍍鋅處理。熱鍍鋅鋼構(gòu)件的焊接處除渣后噴鋅處理，鋅層執(zhí)行國標(biāo)：GB/T12754-2006（，鍍鋅量≧275g/m2。5安裝后屋頂通風(fēng)器的外表面不得超過本建筑物避針的作用范圍。3制造要求1屋頂通風(fēng)器由骨架、外圍護(hù)板、端板、防雨板、泛水板、排水槽等組成。2擋雨板應(yīng)能有效防止雨水進(jìn)入室內(nèi)，「并能經(jīng)受雨水的長期浸蝕」，排水槽能收集、容納大降雨量時防雨板、導(dǎo)流板上的雨水，并落水管迅速排除雨水，保證雨水不得進(jìn)入廠房內(nèi)。3泛水板應(yīng)能完全將雨水排至屋面防水層外，同時必須能防止屋面雨水濺進(jìn)室內(nèi)。4通風(fēng)天窗架的焊接應(yīng)校平直，其對角線誤差每米±5mm，骨架平面扭翹不大于Omm。阜陽潁上縣上開式三角型電動排煙通風(fēng)天窗的安裝步驟：標(biāo)高定位處理安裝預(yù)埋件檢查通風(fēng)天窗情況安裝通風(fēng)天窗調(diào)試清理現(xiàn)場三角型采光排煙通風(fēng)天窗優(yōu)勢特點采光排煙通風(fēng)天窗根據(jù)外觀造型的不同可以分為一字型采光排煙通風(fēng)天窗、三角型采光排煙通風(fēng)天窗和圓拱型采光排煙通風(fēng)天窗三類。采光排煙通風(fēng)天窗主要針對以采光為主，通風(fēng)為輔的工業(yè)廠房，這類企業(yè)在產(chǎn)品制作生產(chǎn)中對采光有要求，對于通風(fēng)排氣-的要求不高，鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)部的空氣流動較為順暢。三角型采光排煙通風(fēng)天窗是電動啟閉式的，其大開啟角度可以進(jìn)行設(shè)定，上開式大角度為60°，下開式為45°。消防檢測要求排煙通風(fēng)天窗必須具備正常開啟和關(guān)閉的功能。排煙通風(fēng)天窗通常采用手動或自動兩種開啟方式，都要求開啟和關(guān)閉的過程順暢可靠。
