現(xiàn)場環(huán)境要衛(wèi)生檢驗檢測現(xiàn)場要衛(wèi)生整潔，并保證通。風(fēng)良好。尤其當(dāng)涉及到電氣設(shè)備、電子元器件等易燃易物品時，并要求操作人員進(jìn)行防靜電保障措施，確保不會引發(fā)事故。6。4由品管部對全廠同于檢測產(chǎn)品合格與否的儀器，及用于監(jiān)控過程參數(shù)的測量設(shè)備表列于<測量裝置一覽表>上6。5對于作為內(nèi)?；?；準(zhǔn)的儀器，如上述機(jī)構(gòu)無法校正，則由原制造廠商校正，必要時，(則由企業(yè)自校)，并在校正指引中說明校正和依據(jù)6。6校正應(yīng)盡量追溯至國家認(rèn)可的基準(zhǔn)，如無法追溯/不存在上述基準(zhǔn)則在校正指引中說明校正的依據(jù)7應(yīng)在〈測量裝置一覽表〉中列出儀器的名稱、編號、校正類型（內(nèi)校/外校）、校正結(jié)果、本次校正日期和下次校正日期6。8對于內(nèi)校的儀器，應(yīng)在校正指引中指明校正的基準(zhǔn)、校正的環(huán)境條件、校正周期、校正項目、校正點和允許誤差6。9對于外校的儀器，應(yīng)在校正指引中指明校正的周期、校正項目、校正點、允許誤差6。10應(yīng)在儀器校正指引中規(guī)定儀器的調(diào)校和使用，該應(yīng)能避免使其校準(zhǔn)失效，此指導(dǎo)書還應(yīng)規(guī)定貯存、搬運期間如何防止儀器校準(zhǔn)后失效11對儀器校正周期的規(guī)定取決于相應(yīng)的國家規(guī)定，并視使用環(huán)境和用途而定，一般使用環(huán)境差及使用頻率高則校正周期應(yīng)相應(yīng)縮短，具體參見校正指引和《測量儀器清單》6。12每次校正之后，校正管理員應(yīng)對照校正結(jié)果和允許誤差，并在校正記錄上注記儀器是否適用的結(jié)論13應(yīng)對每一測量裝置編號，并由專人負(fù)責(zé)保管14儀器的精確度應(yīng)比被測量的要求精確度高3倍15儀器上應(yīng)盡量帶有表明儀器校準(zhǔn)狀態(tài)的標(biāo)識6。16對校準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)記錄在《測量儀器校驗記錄》6。17部儀器校正人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格/經(jīng)驗或經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)6。18儀器如有丟失、損壞應(yīng)向質(zhì)量部報告，凡損壞的儀器應(yīng)立即停用，(維修后送檢)，校正合格后可繼續(xù)使用6。19發(fā)現(xiàn)儀器失準(zhǔn)則應(yīng)對估計失準(zhǔn)之時之后的檢測結(jié)果及其影向進(jìn)行評估，如影響重大，則應(yīng)通知客戶或終客戶以及相應(yīng)的相關(guān)方，必要時追回重測或換回6。20校驗結(jié)果：6。20.1結(jié)果判定：a.外校儀器依外校單位提供之校驗報告書做結(jié)果判定：b.如外校結(jié)果誤差值符合外校允收標(biāo)準(zhǔn)時，則判定允三亞市場內(nèi)叉車檢驗收，并需在儀器量具上貼上外校合格標(biāo)簽如外校結(jié)果誤差值不符合外校允收標(biāo)準(zhǔn)，但符合廠內(nèi)量測儀器內(nèi)擅自使用三亞市起重機(jī)械檢驗7日城市場價格繼續(xù)上漲突出元素，是否構(gòu)成侵校允收標(biāo)準(zhǔn)時則判定合格，此儀器不可做內(nèi)校標(biāo)準(zhǔn)件，如不符合廠內(nèi)校允收標(biāo)準(zhǔn)則判定不合格，需送修或報廢，c。內(nèi)校儀器依校正指引做出判定如內(nèi)校結(jié)果誤差值符合內(nèi)校允收標(biāo)準(zhǔn)時，則判定合格，每天要檢查燃油、輪胎、電池等情況，確認(rèn)完好后才能下班。需要說明的項目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀況；遇特殊情況，可填寫“因……告》。對判定為“不合格"或“復(fù)檢不合格”的重機(jī)，施工或使用單位修理后可申第二十四條本規(guī)程自2012年1月1日施行。重機(jī)械常用材料組成及安全檢驗重機(jī)械是在建筑、工程、航空、碼頭等行業(yè)廣泛應(yīng)用的重要設(shè)備，由于重機(jī)械的工作環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)條件嚴(yán)苛，因此對其材料的要求較高、，并需要定期進(jìn)行安全檢驗，以確保其正常運行和使用的安全性。重機(jī)械常用材料組成如下：結(jié)構(gòu)材料：重機(jī)械的結(jié)構(gòu)材料通常采用高強度鋼材，主要有Q345Q345等等。這些鋼材具有三亞市起重機(jī)械檢驗7日城市場價格繼續(xù)上漲要求他們必看！2020兒童用藥名單出爐優(yōu)異的力學(xué)性能，能夠滿足重機(jī)械的強度要求，同時具有良好的塑性和韌性，能夠吸收沖擊負(fù)荷。吊鉤材料：吊鉤是重機(jī)械，的重要組成部分，能夠承受重機(jī)械的吊鉤載荷并保證安全可靠。電氣材料：重機(jī)械的電氣系統(tǒng)中使用的材料主要是銅和鋁。銅具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，能夠保證電氣系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。鋁是一種輕便、廉價的導(dǎo)電材料，常用于重機(jī)械的電氣連線和導(dǎo)電部件。除了材料的選擇外三亞市起重機(jī)械檢驗7日城市場價格繼續(xù)上漲業(yè)迎來決蜜月期！，重機(jī)械的安全檢驗也是非常重要的一環(huán)。重機(jī)械的安全檢驗一般包括以下幾個方面：第1頁共3頁結(jié)構(gòu)檢驗：結(jié)構(gòu)檢驗主要是對重機(jī)械的結(jié)構(gòu)狀況進(jìn)行評估，檢查各個部件是否存在疲勞、裂紋、變形等缺陷。對重機(jī)械的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢測，可以準(zhǔn)確評估其可靠性和安全性。吊裝機(jī)構(gòu)檢驗：吊裝機(jī)構(gòu)是重機(jī)械的核心部件，需要進(jìn)行定期的檢驗和維護(hù)。檢驗內(nèi)容包括檢查鋼絲繩的磨損情況、檢查吊鉤和連接件是否有裂紋或變形等，以確保吊裝機(jī)構(gòu)的完和可靠性。電氣系統(tǒng)檢驗：：電氣系統(tǒng)是重機(jī)械的重要組成部分，需要進(jìn)行定期的電氣設(shè)備維護(hù)和檢測，以確保電氣系統(tǒng)的正常運行和使用安全。檢驗內(nèi)容包括檢查電氣設(shè)備的接地、絕緣、接線等情況，以及檢查控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障自動檢測功能。安全裝置檢驗：重機(jī)械的安全裝置是保證其安全運行的關(guān)鍵之一。安全裝置包括限位器、防溜器、遙控器等，需要進(jìn)行定期的檢驗和維護(hù)。檢驗內(nèi)容包括檢查安全裝置的靈敏度和可靠性以確保其正常工作。綜上所述，需要對結(jié)構(gòu)、吊裝機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和安全裝置進(jìn)行定期、sanyashi全面的檢查和維護(hù)，以確保其正常運行和使用的安全性。在使用重機(jī)械時，還應(yīng)注第2頁共3頁意操作規(guī)范，遵循安全操作流程，確保工作場所的安全和人員的安、全。淄博。、GB/T26950.1—2011《防工業(yè)車輛第1部分：蓄電池工業(yè)車輛》、GB/T《防工業(yè)車輛第2部分：內(nèi)燃工業(yè)車輛》的要求，進(jìn)行塑料部件試驗、橡膠部件試驗、整機(jī)溫度試驗、整機(jī)絕緣電阻試驗、超速自動停車試驗、超溫自動停車或報警試驗、機(jī)械摩擦面等防性能試驗。試驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求。D4安全監(jiān)控運行速度監(jiān)控對于乘駕式的蓄電池平衡重式叉車、蓄電池側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置速度顯示裝置。D2操作者坐姿監(jiān)控對于坐駕式叉車，應(yīng)當(dāng)設(shè)置操作者座椅感知系統(tǒng)，當(dāng)操作者離開座；椅后，車輛不能運行和作業(yè)。D3操作者信息采集應(yīng)設(shè)置操！作者信息采集器，驗證操作者信息采集器是否有效，或者信息不正確時，車輛是否不能啟動。D5其它型式試驗機(jī)構(gòu)根據(jù)樣機(jī)的特點，對于本規(guī)則不能涵蓋的安全技術(shù)要求，應(yīng)當(dāng)增加相應(yīng)安全項目，并經(jīng)型式試驗機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。測量儀器校驗管理程序1。0目的確保測量裝置的測量能力與測量要求0范圍用于檢測產(chǎn)品合格與否以及用于過程監(jiān)控的測定儀器、量具和試驗設(shè)備3。0權(quán)責(zé)1品管部統(tǒng)籌儀器校正工作并保持按規(guī)定的周期和安排校正、保存記錄3。2使用單位3。2。1正確使用防止因調(diào)整不當(dāng)使校準(zhǔn)失效2。2保持本部門所用儀器完好及不超出校正周期3。3如有丟失、損壞、失準(zhǔn)應(yīng)及時報告品管部4。0定義1廠外校驗:凡無法校驗之量測儀器或量校所需之標(biāo)準(zhǔn)條件，經(jīng)由國家認(rèn)可之校驗單位、儀器設(shè)備之原供應(yīng)商或經(jīng)評估合格之供應(yīng)商，可提供檢驗報告書，并可追溯國家或國際標(biāo)準(zhǔn)。4。2廠內(nèi)校驗:利用可追溯國家或國際標(biāo)準(zhǔn)之品管部的儀器，校驗其它單位的儀器量具。4。3免校:量測儀器之使用不直接影響生產(chǎn)品質(zhì)者，或提供為參考使用時.視察法利用人員的觀察力和經(jīng)驗，檢查電梯各個部件的工作狀態(tài)和性能。這種具有檢查范圍廣、效率高的優(yōu)勢，但由于受到人員專業(yè)技能、視力和注意力的影響，檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度和可靠性可能不如其他。查閱實心貨叉的試驗報告，報告結(jié)論應(yīng)符合GB/T5182—2008《叉車貨叉技術(shù)要求和試驗》相關(guān)要求。主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫外部宏觀檢查，不得有可見的裂紋、未熔合、；未焊透、夾渣等缺陷。首次檢驗或定期檢驗時，檢查上述是否符合：規(guī)定。D5主要零部件檢查查閱有關(guān)證明，查驗樣機(jī)，檢查行走電動機(jī)、升鏈條是否符合以下規(guī)定：蓄電池驅(qū)動叉車的行走電動機(jī)應(yīng)當(dāng)采用60min(S工作制，電動機(jī)的絕緣等級不低于F級；叉車升鏈條的安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)符合《工業(yè)車輛安全要求和驗證第1部分：自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運車)》中1的要求。
C4傳動系統(tǒng)檢查操作試驗并且檢查是否符合以下要求:離合器分離徹底、接合平穩(wěn)、工作時無異響、抖動和不正常打滑等現(xiàn)象，離合器踏板的行程符合整車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定；變速器無異響，變速器變速桿的位置適當(dāng)，自鎖、互鎖可靠；傳動系統(tǒng)其它的零部件運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無松曠，行駛中無抖動、無異響；液力傳動叉車只有處于空檔位置時，才能啟動發(fā)動機(jī)；靜壓傳動叉車只有處于制動狀態(tài)時，才能啟動發(fā)動機(jī)。-檢測設(shè)備計量和校驗的操作程序目的為了對計量檢驗儀器設(shè)備的校準(zhǔn)、檢定進(jìn)展管理，確保所有計量檢驗儀器設(shè)備正常、穩(wěn)定的工作，以保證檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、有效制（定本操作規(guī)程。范圍本規(guī)程適用）于計量檢驗儀器設(shè)備的檢定、校準(zhǔn)管理。職責(zé)1技術(shù)質(zhì)量科：負(fù)責(zé)所有儀器校準(zhǔn)工作，包括送外校準(zhǔn)、檢查及對不合格的處理與保存校驗的相關(guān)記錄。2儀器使用部門：負(fù)責(zé)保管和維護(hù)本部門使用的儀器、試驗設(shè)備。3儀器使用者：每次使用前，必須檢查所使用的儀器設(shè)備是否損壞或是否符合產(chǎn)品檢測要求，一旦發(fā)現(xiàn)不良情況必須停頓使用該儀器設(shè)備，并通知技術(shù)質(zhì)量科設(shè)備員處理程序1儀器量具的登記1建立儀器量具的登記系統(tǒng)：對所有需要校驗及檢查的儀器量具，登記注冊于計量儀器統(tǒng)計表中予以追溯。2這些登記，由技術(shù)質(zhì)量科設(shè)備員保存和更新。計量是指用于測量、計量、檢驗、分析等各種工作的儀器、量具、設(shè)備等。在生產(chǎn)、科研、質(zhì)檢等領(lǐng)域，試驗路線和按照J(rèn)-B/T11037-2010中6條，循環(huán)次數(shù)為每小時10次。檢查其結(jié)果是否符合以下要求：不能出現(xiàn)致命故障和重大故障，進(jìn)行整機(jī)性能復(fù)測，檢查其結(jié)果是否滿足以下要求：滿載大升速度變化值允差范圍±30mm/s；滿載大運行速度變化值允差范圍±2km/h；貨叉自然下滑量變化值≤15mm；門架(或貨叉)前傾角變化值≤1°。D11防性能試驗具！有防功能的叉車，應(yīng)按照GB19854—2005《性環(huán)境用工業(yè)車輛防技術(shù)通則》首次檢驗和定期檢驗，檢查上述是否符合規(guī)定并檢查是否符合以下要求：門架、貨叉架、導(dǎo)輪及貨叉等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無缺件、脫焊、表面裂紋、異常變形；活動機(jī)構(gòu)配合良好，運動無阻滯現(xiàn)象；貨叉不得有明顯磨損和裂紋；升鏈條應(yīng)完整無裂紋無變形，連接配合良好，工作靈敏可靠。D16安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查型式試驗時，查閱設(shè)計文件、合格證書，查看樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置；坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置后視鏡；額定重量不大于10000kg的坐駕平衡重式叉車和坐駕側(cè)面式叉車（單側(cè)）應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置；護(hù)頂架（司機(jī)室）應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143-2008《工業(yè)車輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗》的要求；應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止管裝置；升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置可靠的防止越程裝置，避免貨叉架和門架上的運動部件從門架上端意外脫落；擋貨架、車輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB/T10821—2014中2的要求；采用對開式輪輞并且裝有充氣輪胎時，結(jié)構(gòu)上應(yīng)當(dāng)保證車輪從車上拆下后方能松動輪輞螺栓。首次檢驗和定期檢驗時，檢查上述是否符合規(guī)定，并檢查是否符合以下要求：后視鏡應(yīng)固定牢靠，完整無損壞；安全帶應(yīng)完好齊全；對于步駕式叉車，舵柄應(yīng)配備一種裝置，當(dāng)其頭部在操作位置與固體物（如司機(jī)的）時，能促使車輛朝遠(yuǎn)離司機(jī)的方向運行，，直到該裝置上的壓力被解除或?qū)嵤┲苿邮管囕v停下，且該裝置應(yīng)可靠有效。D17防電器、部件檢查對具有防功能的叉車，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)具有電氣防的功能，查閱電氣元件的防合格證明文件，其內(nèi)容符合GB3831—2010《性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和《性環(huán)境用工業(yè)車輛防技術(shù)通則》的要求。防級別與設(shè)計文件相符。應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防的功能，現(xiàn)場檢查，機(jī)械摩擦面零部件所用的材料，應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，能否及時啟動確保乘坐者的安全。
然而在現(xiàn)實中電梯的承重量不是一成不變的，它會隨著載荷的增加而增加，所以對重的取值就只能采納中間值的方式，對重側(cè)的總重量應(yīng)當(dāng)?shù)扔谵I廂的自重另外加上0.4到0.5倍的額定載重量，所以這個平衡系數(shù)就-定為0.則可以保證電梯是處于佳的運行狀態(tài)，同時降低了曳引力。的負(fù)擔(dān)，也相應(yīng)降。低了電梯系統(tǒng)能量的消耗。其次，要對電梯的速度進(jìn)行無損檢測技術(shù)的分析。電梯上下方向位移的變化率就是通常所說的電梯的速度，在進(jìn)行檢測的時候可以使用光電轉(zhuǎn)速表進(jìn)行測量。主要的原理就是利用反射式光電轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行無式的測量，只要在需要測量的轉(zhuǎn)盤上安裝一個具有固定性能的反光面就可以達(dá)到預(yù)定的目的，當(dāng)轉(zhuǎn)軸啟動的時候，反光的一面和不反光的一面同時相：繼消失，〈產(chǎn)生的信號就會被光電器件所全部接收〉，終利用電脈沖信號獵取終的速度值。再次，對電梯和制動加速度以及振動加速度。進(jìn)行無損檢測，主要是對電梯運行中的Z軸的變化率來進(jìn)行相關(guān)的測量，3主要是依據(jù)電梯在詳細(xì)的運行中的速度打算的，電梯運行加速度的大小也會影響到|電梯運行的平安度和舒適程度。由于當(dāng)電梯在啟動和制動過程中，假如加速度特別大，造成的超重和失重的現(xiàn)象就更加嚴(yán)峻，那么就會導(dǎo)致更多的故障的發(fā)生。假如在電梯運行的時候后遇到振動的狀況，造成這一現(xiàn)象的緣由可能是在電梯安裝的時候忽視了電梯搗鼓導(dǎo)軌的質(zhì)量，或者是由于電梯在運行的過程中的齒輪不相吻合，另外假如變頻器的參數(shù)的掌握不當(dāng)也會給電梯的加速度帶來肯定的影響。生產(chǎn)。首次檢驗和定期檢驗，檢查上述是否符合規(guī)定，并檢查是否符合以下要求：門架、貨叉架、導(dǎo)輪及貨叉等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無缺件、脫焊、表面裂紋、異常變形；活動機(jī)構(gòu)配合良好運動無阻滯現(xiàn)象；貨叉不得有明顯磨損和裂紋；升鏈條應(yīng)完整無裂紋，無變形，連接配合良好，工作靈敏可靠。D16安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查型式試驗時，查閱設(shè)計文件、合格證書，查看樣機(jī)檢查是否符合以下要求：叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置；坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置后視鏡；額定重量不大于10000kg的坐駕平衡重式叉車和坐駕側(cè)面式叉車（單側(cè)）應(yīng)當(dāng)配備安全帶等防護(hù)約束裝置；護(hù)頂架（司機(jī)室）應(yīng)當(dāng)符合GB/T5143-2008《工業(yè)車輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗》的要求；應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止管裝置；升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置可靠的防止越程裝置，避免貨叉架和門架上的運動部件從門架上端意外脫落；擋貨架、車輪防護(hù)罩應(yīng)當(dāng)符合GB/T10821&msanyashiqizhongjixiejianyandash;2014中2的要求；采用對開式輪輞并且裝有充氣輪胎時，結(jié)構(gòu)上應(yīng)當(dāng)保證車輪從車上拆下后，方能松動輪輞螺栓。首次檢驗和定期檢驗時，檢查上述是否符合規(guī)定，并檢查是否符合以下要求：后視鏡應(yīng)固定牢靠，完整無損壞；安全帶應(yīng)完好！齊全；對于步駕式叉車，舵柄應(yīng)配備一種裝置，當(dāng)其頭部在操作位置與-固體物（如司機(jī)的）時，能促使車輛朝遠(yuǎn)離司機(jī)的方向運行，直到該裝置上的壓力被解除或?qū)嵤┲苿邮管囕v停下，且該裝置應(yīng)可靠有效。D17防電器、部件檢查對具有防功能的叉車，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)具有（電氣防的功能），查閱電氣元件的防合格證明文件，其內(nèi)容符合GB3831—2010《性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求》和《性環(huán)境用工業(yè)車輛防技術(shù)通則》的要求。防級別與設(shè)計文件相符。應(yīng)當(dāng)具有機(jī)械防的功能，現(xiàn)場檢查，機(jī)械摩擦面零部件所用的材料，應(yīng)當(dāng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等，或者用非金屬材料(例如橡膠或者塑料)包覆。備注：本文中的叉車檢驗報告僅為示例，并非真實檢驗報告。實際的叉車檢驗報告應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行編寫。叉車檢驗規(guī)程本規(guī)程旨在規(guī)范叉車檢驗的流程和，確保叉車的安全性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求，螺栓、螺母應(yīng)齊全緊固；車架應(yīng)無明顯變形、裂紋和銹蝕，螺栓和鉚釘?shù)嚷?lián)接件不應(yīng)缺少和松qizhongjixiejianyan動，與前后橋的連接應(yīng)緊固；充氣輪胎胎面和胎壁應(yīng)無長度超過25mm或深度足以出輪胎簾布層的破裂和割傷，胎面花紋深度滿足制動性能要求；實心輪胎應(yīng)無膠層氣泡和脫層、鋼圈與膠層脫層等缺陷。三亞市D3試驗項目D1裝卸性能試驗裝卸性能試驗包括大升速度測定、大下降速度測定、貨叉自然下滑量、門架傾角的自然變化量測定、門架或者叉架傾斜速度測定、門架偏載試驗、前移速度測定。D1大升速度測定依據(jù)以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗在標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時，分別測取空、滿載大升速度，檢查其結(jié)果是否符合對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重式叉車、三向堆垛車，按照J(rèn)B/T3300-2010中2條；前移式叉車，按照J(rèn)B/T3244-2005中條；插腿式叉車，按照J(rèn)B/T3340-2005中！條；側(cè)面式叉車，按照J(rèn)B/T9012-2；011中1和4條；托盤堆垛車，按照中2條。D2大下降速度測定依據(jù)以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗在標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時分別測取空、滿載大下降速度，檢查其結(jié)果是否符合對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求(液壓單元控制的叉車對空載下降速度不作要求)：平衡重式叉車、三向堆垛車sanyas，按照J(rèn)B/T3300-2010中3條；前移式叉車，按照3244-2005中3條；插腿式叉車按照中3條；側(cè)面式叉車，按照J(rèn)B/T9012-2011中2條和5條；托盤堆垛車按照J(rèn)B/T3341-2005中3條。C9安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查檢查叉車門架是否設(shè)有防止貨叉架升到高位時脫出的限位裝置；檢查蓄電池叉車總電源應(yīng)急斷電裝置是否有效；檢查叉車是否有護(hù)頂架，是否有影響安全的明顯缺陷；操作試驗步行式車輛安全換向器功能是否靈敏可靠；檢查車輪是否按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置有效的防護(hù)裝置。C10工作裝置檢查操作試驗并且測量，檢查貨叉架自然下滑量是否在內(nèi)，并且不大于100mm，門架傾角的自然變化量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；檢查貨叉兩叉尖高度差是否在規(guī)定范圍內(nèi)；檢查貨叉或者屬具在叉架上的固定是否可靠，是否能夠防止貨叉或者屬具從叉架上脫落和防止屬具橫向移動；檢查貨叉是否有較大程度磨損，明顯裂紋，如發(fā)現(xiàn)貨叉表面有較大程度磨損或者明顯裂紋，應(yīng)當(dāng)停止使用；檢查鏈條、銷軸、鎖止機(jī)件是否齊全、無裂紋，靈敏可靠。
