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阿爾山市招募電梯檢驗(yàn)員重慶價(jià)格下調(diào)場(chǎng)較差

發(fā)布時(shí)間:2024-05-10 10:22:21發(fā)布用戶:989HP173814086

工作(按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動(dòng)裝置作加油工作,所加劑應(yīng)符合電梯出廠《說明規(guī)定的要求|。我們對(duì)客戶的需》求和訴求高度不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的服務(wù)方式和。服務(wù)實(shí)施流程與業(yè)主溝通我們將與業(yè)主進(jìn)行初步電話或面談,了解電梯的故障情況和歷史,確定檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間和地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)我們將派出專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)前。往現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。我們將對(duì)電梯進(jìn)行各種運(yùn)行測(cè)試,并根據(jù)結(jié)果制定一份詳細(xì)的安全記錄。阿爾山市電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編6號(hào)應(yīng)清晰,并與技術(shù)資料相符。電氣元件工外觀檢查。作無異常。在機(jī),每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)阿爾山市招募城市合伙人主電源開關(guān),并有易于識(shí)別(應(yīng)與曳引機(jī)和柜相對(duì)應(yīng))的標(biāo)志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口便迅速地接近。如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)7機(jī)房房各臺(tái)電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識(shí)別的標(biāo)志。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a.轎廂照明和通風(fēng);b.機(jī)房和滑輪間照明;c.機(jī)房內(nèi)電源插座;d.轎頂與底坑的電源插座;e.電梯井道照明;f.報(bào)警裝置。1曳引機(jī)工作無異常。油量適當(dāng),除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要檢查油標(biāo)油位確定油量。感觀判斷求的顏色標(biāo)志,同一機(jī)房內(nèi)有多臺(tái)電梯時(shí),曳引機(jī)工作狀況及標(biāo)識(shí)。8曳引機(jī)各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有編號(hào)區(qū)別。檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的接合情況是否符合要求。檢查安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)能否靈活動(dòng)作,要求兩側(cè)安全鉗楔塊能同時(shí)動(dòng)作,且間隙相等。檢查限速器鋼絲繩與轎廂安全拉桿等連接部位,連接牢固可靠,動(dòng)作迅速靈活。檢查端站減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)的碰輪與轎廂撞的相對(duì)位置是否正確,動(dòng)作是否靈活和能否正確復(fù)位。部件調(diào)試:制動(dòng)器:電梯曳引機(jī)所配制動(dòng)器都是常閉式雙瓦塊直流電磁制動(dòng)器。通常應(yīng)在曳引繩未掛上前調(diào)整到符合要求的程度,電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)再次復(fù)校。直流電梯與交流電梯制動(dòng)器的外-型基本相似但具體構(gòu)造稍有差異?,F(xiàn)以交流電梯的電磁制動(dòng)器為例,列出制動(dòng)器的調(diào)試步驟如下:(調(diào)整制動(dòng)器電源的直流電壓:正常動(dòng)時(shí)制動(dòng)器線口卷兩端電壓為110V,串入分壓電阻(ER后為55±5V,此電壓適用于一般雙速電機(jī)用制動(dòng)器,其它類型的電梯制動(dòng)器的電壓如設(shè)計(jì)時(shí)非時(shí)應(yīng)按要求另定:端電壓數(shù)進(jìn)行調(diào)試。(適當(dāng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力調(diào)節(jié)螺母使制動(dòng)器有一定的制動(dòng)力,再調(diào)節(jié)間隙大小螺母,使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪在線口卷通電時(shí)有一定間隙。(調(diào)節(jié)螺栓#2,#3,使制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)聲音減壓到輕為止。按上述步驟反復(fù)調(diào)整使制動(dòng)輪與閘瓦在松閘時(shí)間隙不大于0.7毫米(0.15-0.7毫米)。(調(diào)節(jié)螺栓#4,達(dá)到要求后講所以防松螺母并緊,以防受震動(dòng)后松開而影響制動(dòng)性能。自動(dòng)門機(jī)電梯自動(dòng)門機(jī)其調(diào)試過程為:(測(cè)量進(jìn)線端(XX1的直流電壓為如無電壓或電壓不對(duì)應(yīng)檢查整流電路。(將定子電壓調(diào)節(jié)電阻(RMQ)和轉(zhuǎn)子電壓調(diào)節(jié)電阻(RMD)預(yù)先調(diào)至中間位置。(接通電源,根據(jù)開、關(guān)門驅(qū)動(dòng)力的大小來調(diào)節(jié)定子和轉(zhuǎn)子的電壓調(diào)節(jié)電阻的阻值,使驅(qū)動(dòng)力適中。紅河。采用下列之一確定平衡系數(shù):轎廂分別裝在額定載重量的30%、40%、45%、50%、60%進(jìn)行上、下全程運(yùn)行,記錄電動(dòng)機(jī)的電流值,以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù);按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7:只有當(dāng)本條檢驗(yàn)結(jié)果為符合時(shí)方可進(jìn)行2~13的檢驗(yàn)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8試驗(yàn)2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作項(xiàng)目及類別3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B檢驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載,以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi);如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件,則當(dāng)制動(dòng)器提(或者釋放)失效,或者制動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動(dòng)檢驗(yàn)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);定期檢驗(yàn):轎廂空載以檢修速度運(yùn)行,轎廂空載以檢修速度向下運(yùn)行觀察轎廂是否停止運(yùn)行;然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置,人為動(dòng)作限速器,觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運(yùn)行人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作,觀察轎廂是否停止運(yùn)行;短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有),轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行,(人為動(dòng)作限速器),觀察對(duì)重(平衡重)制停情況4轎廂限速器-安全鉗試驗(yàn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):轎廂裝載下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷;漸進(jìn)式安全鉗:轎廂裝載125%額定載重量;對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取125%額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)載荷;對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,轎廂裝載150%額定載重量;定期檢驗(yàn):轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠5對(duì)重(平衡重)限轎廂空載,以檢修速度上行,限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠-安全鉗試驗(yàn)B項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)6運(yùn)行試驗(yàn)C7應(yīng)急救援試驗(yàn)B轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn):行,觀轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,察運(yùn)行情況;呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)將電梯置作無誤,轎廂平層良好,無異?,F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動(dòng)運(yùn)可到達(dá)建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí),行、火災(zāi)召回、自動(dòng)阿爾山市招募電梯檢驗(yàn)員重慶價(jià)格下調(diào)場(chǎng)較差:線上學(xué)習(xí)和體育鍛煉齊頭并進(jìn)退出IC卡功能地震、運(yùn)行狀態(tài)(如果有),驗(yàn)證IC卡功能是否退出目測(cè);在空載、半載、滿載等工況(含轎廂與對(duì)在機(jī)房內(nèi)或者,緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序;況),模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無和停梯故障,按阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處;照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下,按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?,能夠安全、幾時(shí)地解就被困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作,檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),轎廂承載50%額定載重量,不得大于額定速度的105%,不器進(jìn)行檢測(cè)宜小于額定速度的92%9空載曳引當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗(yàn)B將上限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)(如果有)短接,以檢修速度將空載轎廂提升,當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后,繼項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)續(xù)使曳引機(jī)按上行方向旋轉(zhuǎn),觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象,或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部切斷電動(dòng)工況機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動(dòng)轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行工況程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速。度上行至行程上部時(shí),斷開主開關(guān),檢查轎廂停止情況由施工單位(定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);注:A-8:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)由施工單位(定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員被現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。注A-9:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)電梯的可靠性可靠性應(yīng)符合GB10058-97技術(shù)條件4的規(guī)定整機(jī)可靠性檢驗(yàn)為交付使用后的電梯,、制動(dòng)運(yùn)行60000次中發(fā)生失效(故障)的次數(shù),應(yīng)符合規(guī)定。電梯每次失效(故障)允許的修復(fù)時(shí)間不得超過1小時(shí)。附失效(故障)、失效(故障)次數(shù),修復(fù)時(shí)間及其檢驗(yàn)的規(guī)定電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)要求電梯在驗(yàn)收檢驗(yàn)前,電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置,底坑不應(yīng)滲水、積水。此外還應(yīng)符合下述條件:機(jī)房應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)的救援步驟、和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說明。松閘板手應(yīng)漆成紅色,盤車手輪應(yīng)涂成??梢圆鹦兜谋P車手輪應(yīng)放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。系統(tǒng)接地應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用符合電業(yè)要求的型式,在三相五線制和三:相四線制供電系統(tǒng)中應(yīng)分別采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式時(shí),進(jìn)入機(jī)房中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)始終分開。易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連接性應(yīng)良好,嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于2根。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于照明電路和其他電路不小于0.25MΩ.電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰,并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作正常。每臺(tái)電梯配備的供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)保護(hù)作用(對(duì)變頻變壓的電梯只要斷相保護(hù)功能有效。)故障修復(fù)如果在檢查和測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)任何故障或問題,并盡快完成維修工作。監(jiān)督指導(dǎo)我們將向業(yè)主提供電梯使用、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議我們將提供相應(yīng)的說明和建議,確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。服務(wù)優(yōu)勢(shì)專業(yè)水平高我們的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)由一批擁有多年經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的人員組成。他們熟悉一切現(xiàn)代電梯的工作原理和結(jié)構(gòu),能夠全面、系統(tǒng)、深入地檢查電梯的每個(gè)部位??萍贾螐?qiáng)我們采用先進(jìn)的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段,確確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果。我們可以快速地找到問題。所在并提供專業(yè)的解決方案。服務(wù)態(tài)度好我們倡導(dǎo)“以客戶為中心”的服務(wù)理念,始終以高品質(zhì)、率的服務(wù)客戶。


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、電氣部分:確認(rèn)各主開關(guān)及線路的工作正常無損壞。確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認(rèn)所有電氣元件、器、行程開關(guān)有無損壞異常等現(xiàn)象。各接線無松動(dòng)、脫落銹。2轎廂內(nèi)的選層按鈕、自動(dòng)手動(dòng)開關(guān)、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測(cè)曳引電動(dòng)機(jī)電流并記錄。(二)、安全鉗檢查:傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動(dòng)或部位應(yīng)涂防銹。30額定速度>=5m.s時(shí),應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩,,并設(shè)安全開關(guān)及防跳裝置。檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的接合情況是否符合要求。檢查安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)能否靈活動(dòng)作,要求兩側(cè)安全鉗楔。塊能同時(shí)動(dòng)作,且間隙相等。檢查限速器鋼絲繩與轎廂安全拉桿等連接部位,連接牢固可靠|,動(dòng)作迅速靈活。檢查端站減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)的碰輪與轎廂撞的相對(duì)位置是否正確,動(dòng)作是否靈活和能否正確復(fù)位。部件調(diào)試:制動(dòng)器:電梯曳引機(jī)所配制動(dòng)器都是常閉式雙瓦塊直流電磁制動(dòng)器。通常應(yīng)在曳引繩未掛上前調(diào)整到符合要-求的程度,電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)再次復(fù)校。直流電梯與交流電梯制動(dòng)器的外型基本相似,但具體構(gòu)造稍有差異。現(xiàn)以交流電梯的電磁制動(dòng)器為例,列出制動(dòng)器的調(diào)試步驟如下:(調(diào)整制動(dòng)器電源的直流電壓:正常動(dòng)時(shí)制動(dòng)器線口卷兩端電壓為110V,串入分壓電阻(ER后為55±5V,此電壓適用于一般雙速電機(jī)用制動(dòng)器,其它類型的電梯制動(dòng)器的電壓如設(shè)計(jì)時(shí)非時(shí)應(yīng)按要求另定端電壓數(shù)進(jìn)行調(diào)試。(適當(dāng)調(diào)節(jié)!制動(dòng)力調(diào)節(jié)螺母使制動(dòng)器有一定的制動(dòng)力,防止電梯停車時(shí)發(fā)生滑移情況。(將間隙均勻調(diào)節(jié)螺栓和制動(dòng)聲音調(diào)節(jié)螺栓適當(dāng)放松,再調(diào)節(jié)間隙大小螺母,使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪在線口卷通電時(shí)有一定間隙。(調(diào)節(jié)螺栓#2,#3,使制動(dòng)器通已辦理離手續(xù),阿爾山市招募電梯檢驗(yàn)員重慶價(jià)格下調(diào)場(chǎng)較差協(xié)議約定的屋有是否當(dāng)然轉(zhuǎn)移?電時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦四周間隙均勻相等。。(調(diào)節(jié)螺母#5,使制動(dòng)輪與閘瓦在松閘時(shí)間隙不大于0.7毫米(0.15-0.7毫米)。(調(diào)節(jié)螺栓#4,使制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)聲音減壓到輕為止。按上述步驟反復(fù)調(diào)整,達(dá)到要求后講所以防松螺母并緊,以防受震動(dòng)后松開而影響制動(dòng)性能。自動(dòng)門機(jī)電梯自動(dòng)門機(jī)其調(diào)試過程為:(測(cè)量進(jìn)線端(XX1的直流電壓為如無電壓或電壓不對(duì)應(yīng)檢查整流電路。(將定子電壓調(diào)節(jié)電阻(RMQ)和轉(zhuǎn)子電壓調(diào)節(jié)電阻(RMD)預(yù)先調(diào)至中間位置。(接通電源根據(jù)開、關(guān)門驅(qū)動(dòng)力的大小來調(diào)節(jié)定子和轉(zhuǎn)子的電壓調(diào)節(jié)電阻的阻值,使驅(qū)動(dòng)力適!中。安裝條件。齊全,安裝合理對(duì)重塊固定可靠轎廂及對(duì)重油杯(如有)齊全、油量適中轎廂及對(duì)重導(dǎo)靴磨損量適中,無過量晃動(dòng)門開關(guān)順暢,無抖動(dòng)及異聲!,滑塊無過量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補(bǔ)償鏈(繩)曳引繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數(shù)不應(yīng)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)曳引繩無過量油污且固定可靠,我們將立即通知業(yè)主并提供解決方案。如果需要更換任何設(shè)備或零部件,我們將提供相應(yīng)的aershanshi說明和建議,并盡快完成維修工作。服務(wù)結(jié)束一旦檢驗(yàn)檢測(cè)工作完成,我們將向業(yè)主提供一份服務(wù)!報(bào)告,包括檢查結(jié)果、維修記錄和建議。我們將向業(yè)主提供電梯保養(yǎng)、維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)和建議,確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。總結(jié)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)需要高質(zhì)量的檢查和測(cè)試,精確、有效、數(shù)據(jù)化的檢測(cè)結(jié)果,專業(yè)態(tài)度和強(qiáng)大的科技支持。本文介紹的服務(wù)方案將滿足這些要求,確保電梯安全運(yùn)行,減少人為因素造出的風(fēng)險(xiǎn),并提高電梯管理的效率和水平。我們相信,我們的服務(wù),業(yè)主一定會(huì)獲得很高的滿意度和信任度。電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的種。類很多,方式各不相同,但調(diào)試的要求和都應(yīng)符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規(guī)范和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:工作(按規(guī)定對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、限速器及張緊輪等傳動(dòng)裝置作加油工作,所加劑應(yīng)符合電梯出廠說明規(guī)定的要求。


阿爾山市招募電梯檢驗(yàn)員重慶價(jià)格下調(diào)場(chǎng)較差



(曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時(shí)不超過外,其余各處不得有滲漏油。(乘客電梯、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速,、制動(dòng)加、,減速度大值均不大于5米/秒2,額定速度1米/秒<V≤2米/秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米/秒2,額定速度為0米/秒<V≤5米/秒的電梯平均加、減速度應(yīng)不小于0.65米/秒技術(shù)創(chuàng)新。第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的,將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。底坑應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的紅色安全開關(guān)及電源插座。調(diào)試前的電氣檢查1,測(cè)量電源電壓,其波動(dòng)值應(yīng)不大于±7%.檢查柜及其它電氣設(shè)備的接線是否有接錯(cuò)、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內(nèi)的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動(dòng)作是否靈活,信號(hào)顯示清晰,功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能是否有效,指示正確,功能無誤。按照GB7588-95規(guī)范附錄A的要求,檢查電氣安全裝置是否可靠,其內(nèi)容為:(檢修門、安全門及檢修活板門關(guān)閉位置安全觸點(diǎn)是否可靠。(檢查層門、轎門鎖閉狀況、關(guān)閉位置時(shí)機(jī)電聯(lián)鎖開關(guān)觸點(diǎn)的可靠性。(檢查轎門安全觸板或電子接近開關(guān)的可靠性。(阿爾山市監(jiān)督檢驗(yàn):由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);定期檢驗(yàn):由維護(hù)保養(yǎng)單位每5年進(jìn)行一次試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、靜態(tài)曳引試驗(yàn)對(duì)于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的|125%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查;對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,以125%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查;歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行時(shí),制動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電,制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動(dòng)主試驗(yàn)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)后轎廂應(yīng)當(dāng)無明顯變形和損壞項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)確認(rèn)注A-10:對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)電梯,本條可以與一并進(jìn)行。注A-11:定期檢驗(yàn)僅針對(duì)乘客電梯,并且檢驗(yàn)類別為B類4相關(guān)表格1《電梯安裝自檢報(bào)告》2《電梯年度自檢報(bào)告》《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》條為了加強(qiáng)對(duì)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理,規(guī)范電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為,提高監(jiān)督檢!驗(yàn)工作質(zhì)量,根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))開展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn),必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)。本規(guī)程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn);在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進(jìn)行設(shè)備大修后,應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》()和《電梯安裝驗(yàn)收、規(guī)范》(GB10060─199等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂,應(yīng)以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。第五條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則,并對(duì)檢驗(yàn)過程實(shí)施嚴(yán)格。!如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況,經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,檢驗(yàn)人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。第六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。第七條從事電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的單位,至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的【檢測(cè)檢驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)】量和相應(yīng)的檢測(cè)工具,其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求,屬于法定計(jì)-量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,且在有效期內(nèi)。第八條實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件:機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在5~40℃之間,濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗(yàn)所允許的范圍內(nèi);電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi);環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃,特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標(biāo);檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指機(jī)房、轎頂、底坑)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備,相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。第九條檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》的要求,取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后,方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名持電梯檢驗(yàn)員以上的人員進(jìn)行。第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料,并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。第十一條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目,不得少于附錄3所列項(xiàng)目具體檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求和應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定,實(shí)施。第十二條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定在本單位正式發(fā)布使用。第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容,且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫,個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄,如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標(biāo)記,表明“合格”、“不合格”、“無此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項(xiàng)目,可以簡單的文字說明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況,如“×樓層門鎖失效”;遇特殊情況,可填寫“因……(原因)采用下列之一確定平衡系數(shù):轎廂分別裝在額定載重量的30%、40%、45%、50%、60%進(jìn)行上、下全程運(yùn)行,當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí),記錄電動(dòng)機(jī)的電流值,繪制電流-負(fù)荷曲線,以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù);按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認(rèn)定的。注A-7:只有當(dāng)本條檢驗(yàn)結(jié)果為符合時(shí)方可進(jìn)行2~13的檢驗(yàn)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位規(guī)定的進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8試驗(yàn)2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作項(xiàng)目及類別3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B檢驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂在井道上部空載,以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi);如果電梯采用存aershanshizhaomudiantijianyanyuan在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件,則當(dāng)制動(dòng)器提(或者釋放)失效,或者制動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動(dòng)檢驗(yàn)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);定期檢驗(yàn):轎廂空載以檢修速度運(yùn)行,人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動(dòng)作,觀察轎廂是否停止運(yùn)行;然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置,轎廂空載以檢修速度向下運(yùn)行,人為動(dòng)作限速器,觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運(yùn)行,人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作觀察轎廂是否停止運(yùn)行;短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有),轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行,人為動(dòng)作限速器,觀察對(duì)重(平衡重)制停情況4轎廂限速器-安全鉗試驗(yàn)施工監(jiān)督檢驗(yàn):轎廂裝載下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷;漸進(jìn)式安全鉗:轎廂裝載125%額定載重量;對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,轎廂裝載150%額定載重量;定期檢驗(yàn):轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠5對(duì)重(平衡重)限轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器|-安全鉗聯(lián)動(dòng)速器試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠-安全鉗試驗(yàn)B項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)6運(yùn)行試驗(yàn)C7應(yīng)急救援試驗(yàn)B轎廂分別??蛰d、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,觀轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,察運(yùn)行情況;呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)將電梯置作無誤轎廂平層良好,無異常現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有于檢修狀態(tài)以IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需IC卡系統(tǒng)即及緊急電動(dòng)運(yùn)可到達(dá)建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí),行、火災(zāi)召回、自動(dòng)退出[IC卡功能地震運(yùn)行狀態(tài)(如果有)],驗(yàn)證IC卡功能是否退出目測(cè);在空載、半載、滿載等工況(含轎廂與對(duì)在機(jī)房內(nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有重平衡的工明晰的應(yīng)急救援程序;況),模擬停電建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無和停梯故障,按阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站zhaomudiantijianyanyuan等處;照相應(yīng)的應(yīng)急在各種載荷工況下,按照本條所述的應(yīng)急救援程序進(jìn)行救援程序?qū)嵤┎僮?,能夠安全、幾時(shí)地解就被;困人員操作。由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行操作,檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),轎廂承載50%額定載重量,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速用速度檢測(cè)儀和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105%,不器進(jìn)行檢測(cè)宜小于額定速度的92%9空載曳引當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)力試時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂驗(yàn)B將上限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)(如果有)短接,以檢修速度將空載轎廂提升,當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后,繼項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)續(xù)使曳引機(jī)按上行方向旋轉(zhuǎn),觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象,或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部,切斷電動(dòng)工況機(jī)與制動(dòng)器供aersha電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止曳引檢查B11下行制動(dòng)轎廂裝載125%額定;載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行工況程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停曳引止檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí),斷開主開關(guān),檢查轎廂停止情況由施工單位(定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn);注:A-8:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)由施工單位(定期檢驗(yàn)時(shí)由維護(hù)保養(yǎng)單位);進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員被現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。注A-9:本條檢驗(yàn)類別B類適用于定期檢驗(yàn)檢查其動(dòng)作是否靈活可靠。各需加油的部位應(yīng)檢查并及時(shí)加油。(三)、緩沖器檢查:每月檢查油壓緩沖器的油位變況,補(bǔ)充液壓油,對(duì)液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查:季檢的目的及要求:由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關(guān)技術(shù)維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個(gè)季度電梯運(yùn)行,維修情況進(jìn)行總結(jié)。需換的易損部件應(yīng)及時(shí)更換。(一)、制動(dòng)器;的檢查:制動(dòng)器無疲勞損壞,其間隙應(yīng)不大于0.7MM。制動(dòng)器滑移量的檢查:作空載上升低速自動(dòng)運(yùn)行,使轎廂停于高,第二層處。應(yīng)檢查調(diào)整平層,使平層誤差不超過規(guī)定。制動(dòng)器簧壓力應(yīng)為100﹪時(shí)應(yīng)將刻度扭緊到100﹪。(二)、補(bǔ)償裝置檢查:補(bǔ)償繩的伸長量超過允許的調(diào)節(jié)量時(shí)應(yīng)加以截短。查補(bǔ)償鏈的消音繩是否折斷,運(yùn)行是否正常aershanshizhaomudiantijianyanyuan。查曳引繩變化。3查調(diào)整導(dǎo)靴間隙及磨損情況,需更換的要更換。查曳引機(jī)的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查:年檢的目的與要求:由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業(yè)技術(shù)維修人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工與大廈工程部電梯管理人員共同檢查,一年來電梯運(yùn)行維修情況,寫出對(duì)本電梯綜合評(píng)定意見,以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。確定是否進(jìn)行大、中、小或?qū)m?xiàng)修理作進(jìn)一步檢查。(一)、脈沖測(cè)速輸出檢查(由廠家專業(yè)人員檢查)(二)、曳引機(jī)減速器檢查:檢查減速廂內(nèi)油的清潔和油性能,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)檢查:軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機(jī)定子繞組的絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查:檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查:檢查曳引鋼絲繩磨損情況,超過磨損標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以更換

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