，；圓弧骨架30*20*河池市圓拱型電動排煙天窗0；縱向2mm鍍鋅板折邊采用普通碳素鋼，鍍鋅處理。泛水板：彩鋼板，厚0.6mm。外護板：壓型彩鋼板，厚0.6mm。陽光板：中空陽光板厚0mm。電器部分：采用歐瑪制造的配套設(shè)備電機與減速機：采用歐瑪制造的專用設(shè)備5電動采光排煙通風(fēng)天窗執(zhí)行標準和規(guī)范設(shè)備本體（包括外購件）的設(shè)計、制造、檢驗、測試和包裝等，(其側(cè)重點在采光)，兼具通風(fēng)功能。電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗作為產(chǎn)品存在，必然有其優(yōu)點和缺點。FRP采光板：FRP采光板為薄鋼板成型，本身具有怕折怕污染的特性，所以其堆放要至于平整的場地上，（并使用方木與地面隔離），同時保證板材形成高低堆放，以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點要遠離施工現(xiàn)場的鋼材加工范圍，防止鐵屑難以清除，造成板材表面生銹。河池市各部分結(jié)構(gòu)運作原理：機構(gòu)電動通風(fēng)天窗機構(gòu)主要由導(dǎo)向塊、導(dǎo)向銷、連桿、托架和前、后枕座等構(gòu)成。驅(qū)動機構(gòu)電動通風(fēng)天窗驅(qū)動機構(gòu)主要由電動機、傳動機構(gòu)和螺桿等組成。；電動機。電動機。傳動裝置向通風(fēng)天窗的開閉提供動力。電動機能雙向轉(zhuǎn)動，即改變電流的方向以改變電動機的旋轉(zhuǎn)，方向，實現(xiàn)通風(fēng)天窗的開閉。傳動機構(gòu)。傳動機構(gòu)主要由蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)、中間齒輪傳動機構(gòu)（主動中間齒輪、過渡中間齒輪）和驅(qū)動齒輪等組成。齒輪傳動機構(gòu)接受電動的動力，改變旋轉(zhuǎn)方向，并減速增矩后將動力傳給螺桿，使天窗實現(xiàn)開閉；同時、又將動力傳給凸輪，使凸輪頂動限位開頭進行開閉。主動中間齒輪與蝸輪固裝在同一軸上，并與蝸輪同步轉(zhuǎn)動；過渡中間齒輪與驅(qū)動齒輪固裝在同一輸出軸上，使驅(qū)動齒輪帶動玻璃開閉。A.工程設(shè)計圖、設(shè)計變更和工程洽商單B.工程施工方案和技術(shù)交底記錄、排板圖、節(jié)點圖。C.材料出廠質(zhì)量證明文件和復(fù)試報告(有的話)。D.施工檢驗記錄、隱蔽工程驗收記錄、驗評報告。如承包人提交的資料不全或不符合要求者，則每項扣罰1000元。第3章通風(fēng)器端門第1節(jié)通則1范圍本節(jié)適用于主廠房屋面通風(fēng)器端門制作和安裝工程。2一般規(guī)定屋面通風(fēng)器端門安裝前承包人應(yīng)按下列要求進行檢查：根據(jù)屋面通風(fēng)器端門圖紙，檢查屋面通風(fēng)器端門的品種、規(guī)格、開啟方向及組合桿、附件，并對其外形及平整度檢查校正，合格后方可安裝；按設(shè)計要求檢查尺寸，如與設(shè)計不符合應(yīng)予以糾正。屋面通風(fēng)器端門的采購、存放、運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：屋面通風(fēng)器端門應(yīng)在室內(nèi)排放，并用枕木；墊平，嚴禁與酸堿等物一存放，應(yīng)排放并固定牢靠。模與模間應(yīng)用非金屬軟質(zhì)材料隔開應(yīng)采取措施避免日曬雨淋；屋面通風(fēng)器端門運輸時，防止相互磨損及壓壞五金件。屋面通風(fēng)器端門框扇安裝應(yīng)符合下列規(guī)定；不得在屋面通風(fēng)器端門肩上安放腳手架、懸掛重物或在框廂內(nèi)吊以防屋面通風(fēng)器端門變形和損壞；吊運時，表面應(yīng)用非金屬軟質(zhì)材料襯墊，選擇牢靠平穩(wěn)的著力點，以免屋面通風(fēng)器端門表面擦傷。安裝屋面通風(fēng)器端門必須采用預(yù)留的，嚴禁采用邊安裝邊砌口或先安裝后砌口。屋面通風(fēng)器端門固定可采用焊接、螺栓或射釘?shù)确绞?。安裝過程中應(yīng)及時清理屋面通風(fēng)器端門表面污物，以保護表面質(zhì)量。屋面通風(fēng)器端門及零附件質(zhì)量均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準的規(guī)定，按設(shè)計要求選用。不得使用不合格產(chǎn)品。第2節(jié)屋面通風(fēng)器端門安裝1范圍本節(jié)適用于主廠房屋面通風(fēng)器屋面通風(fēng)器端門制作和安裝。2施工要求屋面通風(fēng)器端門安裝時，應(yīng)先把屋面通風(fēng)器端門在內(nèi)擺正，用木楔臨時固定，橫平。屋面通風(fēng)器端門焊接應(yīng)牢固可靠。屋面通風(fēng)器端門零附件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：安裝零附件前，應(yīng)檢查屋面通風(fēng)器端門、開啟是否靈活，關(guān)閉后是否嚴密，但均不少于3樘。所用屋面通風(fēng)器端門的品種、規(guī)格、開啟方向及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。屋面通風(fēng)器端門安裝必須牢固，橫平，高低一致?？蚺c墻體縫隙應(yīng)填額飽滿密實，表面平整光滑，無裂縫，填塞材料與等應(yīng)符合設(shè)計要求.興安。由地面安裝根據(jù)圖紙將所安裝使用的骨架水平運輸至相應(yīng)的施工區(qū)域的地面上；由屋面安裝使用手拉葫蘆等工具將骨架垂直運輸至屋面上安裝位置，并使用螺栓臨、時固定，并在核對無誤行終固定。通風(fēng)通風(fēng)天窗的安裝按3m和軸的縱向單元進行組合，即通風(fēng)天窗架的間距為3000mm當(dāng)組合后的長度較長時，每60m設(shè)兩個檢河池市廠房采光排煙天窗延續(xù)跌勢價格應(yīng)聲下調(diào)讓正義不被壓制是良的基本標準修孔，通風(fēng)通風(fēng)天窗高度>2m，端部應(yīng)設(shè)檢修梯。檢修孔和檢修梯均由生產(chǎn)廠家制作。用型鋼和板材制成的構(gòu)件，必須平直，由于切割而產(chǎn)生的毛刺應(yīng)予以清除形成的銳角予以倒鈍，所有螺栓均必須為高強鍍鋅螺栓確保安裝后的表面光滑無銳角。5屋頂通風(fēng)器與基礎(chǔ)之間采用焊接連接。6屋頂通風(fēng)器的主要連接均應(yīng)采用螺栓連接，支架等配件必須經(jīng)鍍鋅處理，支架尺寸必須滿河池市廠房采光排煙天窗延續(xù)跌勢價格應(yīng)聲下調(diào)注意！這個根本的大問題上別糊涂足國標要求，在裝配安河池市廠房采光排煙天窗延續(xù)跌勢價格應(yīng)聲下調(diào)實訓(xùn)基地消應(yīng)急逃生演練裝時，所有緊固零件必須旋|緊，不允許有松動現(xiàn)象：，鋼結(jié)構(gòu)連接應(yīng)符合鋼國家規(guī)范。7屋頂通風(fēng)器必須按圖集要求設(shè)檢修小門、檢修孔、檢修梯。8框架與面板采用自攻螺絲+墊圈的連接方式。自攻螺絲、墊圈采用不銹鋼（1Co18Ni9Ti）材料，自攻螺絲帶優(yōu)質(zhì)塑料帽，23-37線間為風(fēng)冷線區(qū)域，屋面通風(fēng)器自攻螺絲數(shù)量必須加密（按圖集要求加倍）9屋頂通風(fēng)器每3米組成一個單元，所以完整的屋頂通風(fēng)器由兩個端頭和若干個中間單元組成，兩個端頭單元和屋脊單元上端和側(cè)端必須增加斜桿（剪撐），從一端頭單元開始每隔三個單元的第四個單元的上端和側(cè)端必須增加斜桿（剪撐）。供貨范圍青鋼優(yōu)特鋼工程屋面通風(fēng)天窗通風(fēng)器的設(shè)計、制作、包裝、運輸、安裝直至驗收移交。供貨明細名稱：屋面通風(fēng)天窗通風(fēng)器型號HZT45-1見附圖3檁條間距見附圖技術(shù)規(guī)格：喉口寬度5米，上口尺寸必須滿足通風(fēng)、防雨要求，應(yīng)不小于6米。數(shù)量：約1127米設(shè)備安裝過程中根據(jù)排風(fēng)量測試進行調(diào)整，具體長度以終驗收為準數(shù)量：長度約2053米5個長度約3080米4個長度約4054米10個長度約7670米5個名稱技術(shù)參數(shù)HZT45-1喉口寬度4500mm高度3600mm寬度8500mm數(shù)量阻力系數(shù)414能承受的大風(fēng)載荷1200pa能承受的大雪載荷0.8KN/m2供訂貨用圖紙圖號：701建1-9，701結(jié)2-17，18二版技術(shù)要求1技術(shù)參數(shù)總的來說，電動采光排煙通風(fēng)天窗的使用需要謹慎，并且需要定期進行維護，以確保其安全、地運行。廠房電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗優(yōu)缺點介紹廠房屋頂上用的電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗是常用的通風(fēng)采光排煙設(shè)備，其側(cè)重點在采光；，兼具通風(fēng)功能。電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗作為產(chǎn)品存在，必然有其優(yōu)點和缺點。
防水處理：通風(fēng)天窗處于建筑屋頂，通風(fēng)天窗系統(tǒng)通常配備了多重安全裝置。其中一個常見的安全裝置是防夾功能及時修復(fù)破損。為了確保通風(fēng)天窗的安全性檢查密封橡膠條是否完好，它可以感應(yīng)器檢測到有物體或手指卡在通風(fēng)天窗蓋板中間時，自動停止通風(fēng)天窗的運動，以避免夾傷事故的發(fā)生。另外，通風(fēng)天窗系統(tǒng)還可以模塊對通風(fēng)天窗的大開啟角度進、行，以防止通風(fēng)天窗蓋板打開過大而導(dǎo)致風(fēng)阻增大或安全性降低。受彎構(gòu)件翼緣上的連續(xù)螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一；組。4組裝組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈。板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接.矯正行。焊接連接組裝的允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-9第11頁表3的規(guī)定。組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接和焊接順序等因素確定。構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)焊接、涂裝并經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件d表面可不涂裝。桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點的允許偏差不得大于0mm。當(dāng)采用夾具組裝時，夾具時不得損傷母材；對殘留的焊疤應(yīng)修磨平整。面應(yīng)有75％以上的面積，〈用塞尺檢查〉，其面積應(yīng)小于25％；邊緣間隙不應(yīng)大于0.8mm。鋼管或鋼管格構(gòu)柱的長度，可根據(jù)運輸條件和吊裝條件確定，一般以不長于12m為宜，可根據(jù)吊裝條件現(xiàn)場拼接加長。鋼管對接時應(yīng)嚴格保持焊后管肢的平直，焊接時除幾何尺寸外，還應(yīng)注意焊接變形對肢管：的影響，焊接宜采用分段反向順序，分段施焊應(yīng)保持對稱。肢管對接間隙宜放大0.5～0mm，以抵消收縮變形，具體數(shù)據(jù)可根據(jù)施焊結(jié)果確定。焊接前對小直徑鋼管可采用點焊定位，對大直徑鋼管可用附加鋼筋焊于鋼管外壁作臨時固定連接，固定點的間距可取300mm左右，且不得少于。鋼管對接焊接過程中如發(fā)現(xiàn)點焊定位處的焊縫出現(xiàn)微裂縫，則該微裂縫部位須全部鏟除重焊。為確保連接處的焊接質(zhì)量，可在管內(nèi)焊縫處設(shè)置附加襯管，其寬度為2：0mm，厚度為3mm，與管保持0.5mm的間隙。格構(gòu)柱的肢管和各種綴件的組裝應(yīng)遵照《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(CECS28:9中鋼管組裝允許偏差(表執(zhí)行。鋼管構(gòu)件中各桿件的間隙，特別是綴件與肢管連接處的間隙應(yīng)按板金展開圖進行放樣。焊接時，根據(jù)間隙大小選用合適的焊條直徑。肢管與綴件焊接時，焊接次序應(yīng)考慮焊接變形的影響。在各工種之間，或每個工序之間，必須按設(shè)計圖紙進行自檢和互檢，并在鋼結(jié)構(gòu)件上打上各自的記號。5焊接和焊接檢驗承包人對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接、焊后熱處理等。應(yīng)進行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝。焊接工藝評定應(yīng)按國家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規(guī)定進行。質(zhì)量指標。坡度應(yīng)準確，排水系統(tǒng)應(yīng)暢通。接點做法應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，封固嚴密，不得開縫、翹邊；水落口及突出屋面設(shè)施與屋面沿口、泛水等連接處應(yīng)固定牢靠，密封嚴實。圍板在施工完畢后表面應(yīng)無任何劃傷、損壞而；造成的金屬外露現(xiàn)象。2工程驗收屋面工程完工后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進行核定，并按本章相關(guān)要求進行驗收，如有不符合者，并由承包人自費修復(fù)直到達到規(guī)定要求。工程驗收時應(yīng)提交下列技術(shù)資料，并應(yīng)歸檔。消防采光通風(fēng)排煙通風(fēng)天窗的適用范圍有工業(yè)廠房、商場、生態(tài)酒店、機場、地鐵站站、展覽中心等公共建筑，消防采光排煙通風(fēng)天窗發(fā)揮著采光、通風(fēng)散熱、排煙排塵、保護人們生命及財產(chǎn)安全的重要作用。通風(fēng)天窗通風(fēng)天窗作用汽車通風(fēng)天窗主要具有下列作用：可增加車廂內(nèi)光線；可增加車內(nèi)空氣的流通；可增加汽車駕駛的安全性；可增加汽車駕駛的舒適性；可節(jié)省汽車能量損耗；可增加汽車造型的弧形通風(fēng)天窗和頂蓋的配合增添了汽車和諧之美。原因分析：駕駛員通風(fēng)天窗及其組合的開啟閉合運動可有效調(diào)節(jié)車室內(nèi)光線的亮度，并且通風(fēng)天窗的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮同時可以營造浪漫的氣氛，并能給喜歡車的顧客帶來了滿足。符合空氣力學(xué)的設(shè)計要求的通風(fēng)天窗，在自然負壓作用下，可使新鮮空氣自然地在車內(nèi)循環(huán)通風(fēng)以加速車室內(nèi)空氣流通，自然，享受到陽光及兜風(fēng)的樂趣。增加汽車駕駛的安全性主要是基于兩個方面：首先在汽車車身結(jié)構(gòu)方面，轎車頂蓋屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的一部分，要求它具有剛性：強，安全性好，汽車側(cè)翻時到保護乘員的作用（固定式頂蓋是常見的形式）。但是這種結(jié)構(gòu)較封閉、無通風(fēng)性。而通風(fēng)天窗增加本身配有的頂蓋支架既滿足了固定式頂蓋的剛性強的要求，又克服了通風(fēng)性差和即使通風(fēng)性好但安全性低（敞篷式頂蓋是常見的形式）缺點。其次在人機工程方面，不流通和含氧量低的空氣會使駕駛員疲倦，通風(fēng)天窗可以使得空氣流通性增加，清新流通的空氣會使得駕駛者頭腦heshishi清醒，精神愉悅，警覺性提高，減少司機的疲勞感并可以預(yù)防交通事故。增加汽車駕駛的舒適性以方面體現(xiàn)玻璃可增加車內(nèi)空氣質(zhì)量，令一方面體現(xiàn)在汽車運行中如打開窗戶換氣會產(chǎn)生很大的噪音而且風(fēng)直接沖撞到司機因此降低舒適感。如果采用通風(fēng)天窗會減少噪音，會有舒適的乘車感覺。節(jié)省汽車能量損耗體-現(xiàn)在汽車車內(nèi)空氣heshishichangfangcaiguangpaiyantianchuang流通和氣溫調(diào)節(jié)主要是由開關(guān)窗門，空調(diào)系統(tǒng)（加冷）及通風(fēng)天窗來調(diào)節(jié)。而窗門開閉，通風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)大的問題是即使很少氣體也有噪聲擾人，氣動裝置也會收到影響，同時會減速和增加燃料消耗。在通風(fēng)天窗關(guān)閉時，即使打開空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，空氣流量依然到了極低點。而通風(fēng)天窗打開是一種既不消耗燃料又感覺舒適的。通風(fēng)天窗在開啟時，對空氣質(zhì)量和駕駛警覺性提高至好，空氣流量恢復(fù)正常。同時具有裝飾作用。通風(fēng)天窗的種類和特性：通風(fēng)天窗按照驅(qū)動方式可以分為手動通風(fēng)天窗和電動通風(fēng)天窗。電動通風(fēng)天窗有兩種，一種是內(nèi)滑式通風(fēng)天窗，另一(SPOILERROOF).種是外滑式通風(fēng)天窗；根據(jù)打開運動行程，可以自然地循環(huán)車內(nèi)空氣。POP-UPSunroof手動通風(fēng)天窗優(yōu)點：機構(gòu)簡單，甚至不在線裝配都容易；不需要在頂蓋和車內(nèi)頂棚之間多大的空間；價格合理，重量較輕，可用于小、微型汽車想缺點：玻璃組合只能上下活動，不能前后滑移；手動操作麻煩；(遮陽板安裝困難InnerS)lidingSunroof內(nèi)藏式電動通風(fēng)天窗優(yōu)點：很容易實現(xiàn)通風(fēng)天窗的前后滑移與傾斜；擋風(fēng)板有效消除汽車高速行駛產(chǎn)生的噪聲；如果需要，遮陽板可以遮擋光線；空氣的流通使得其比傾斜式視覺上看來大些。缺點是：需要在頂蓋和頂棚之間置留很大的空間；機構(gòu)復(fù)雜，開發(fā)件多，成本較高；重量大-，開發(fā)周期長，在線裝配困難。外滑式電動(通風(fēng)天窗：滑移和傾斜)兩種運動型式優(yōu)點：和通風(fēng)天窗一樣，安裝擋風(fēng)板，導(dǎo)水管，遮陽板；無論手動還是電動，都較容易實現(xiàn)滑移和傾斜兩種模式。外滑式通風(fēng)天窗產(chǎn)品的特性：通風(fēng)天窗玻璃受到空氣阻力幫助開啟更為便捷，外滑式通風(fēng)天窗安裝更為容易。開發(fā)周期較內(nèi)藏式短，用于排除建筑物內(nèi)的煙霧和有害氣體，保障人員的生命安全。為了確保排煙通風(fēng)天窗的正常運行和有效性，消防檢測對其進行了一系列的要求和測試。三角型采光排煙通風(fēng)天窗的有效通風(fēng)喉口基本上和屋面開口基本保持一致因此該設(shè)備的結(jié)構(gòu)決定其通風(fēng)性能達到了理想狀態(tài)，實現(xiàn)了屋面自然通風(fēng)的性。
，；圓弧骨架30*20*0；縱向2mm鍍鋅板折邊采用普通碳素鋼，鍍鋅處理。泛水板：彩鋼板厚0.6mm。外護板：壓型彩鋼板，厚0.6mm。陽光板：中空陽光板厚0mm。電器部分：采用歐瑪制造的配套設(shè)備電機與減速機：采用歐瑪制造的專用設(shè)備5電動采光排煙通風(fēng)天窗執(zhí)行標準和規(guī)范設(shè)備本體（包括外購件）的設(shè)計、制造、檢驗、測試和包裝等，應(yīng)包括但不局限于下列的有關(guān)標準和規(guī)范：《包裝儲運圖示標記》《運輸包裝收發(fā)貨標志》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《碳素鋼結(jié)構(gòu)和低合金鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，》廠房電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗優(yōu)缺點介紹廠房屋頂上用的電動采光排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗是常用的通風(fēng)采光排煙設(shè)備，其側(cè)重點在采：光，兼具通風(fēng)功能。電動采光changfangcaiguangpaiyantianchuang排煙通風(fēng)通風(fēng)天窗作為產(chǎn)品存在，必然有其優(yōu)點和缺點。高價值。電氣安全：通風(fēng)天窗是；電動的，確保其電氣系統(tǒng)安全可靠。定期檢查電纜、插頭和開關(guān)，防止因電氣問題引發(fā)的安全隱患。防滑措施：在通風(fēng)天窗；附近鋪設(shè)heshis防滑墊、繩索等措施，以便于從業(yè)人員在進出通風(fēng)天窗時能夠防滑和固定自身。安裝風(fēng)管，將其與通風(fēng)設(shè)備相連接，確保連接處密封可靠。安裝風(fēng)口，確保室內(nèi)空氣能夠流通，并且防止雨水進入。通風(fēng)天窗通風(fēng)通風(fēng)天窗通風(fēng)是一種自然通風(fēng)，安裝通風(fēng)天窗來增加室內(nèi)通風(fēng)和采光效果。以下是通風(fēng)天窗通風(fēng)的施工：確定天窗的位置和數(shù)量，根據(jù)屋頂布置通風(fēng)天窗的位置。預(yù)先準備好通風(fēng)天窗材料，如玻璃、塑料或金屬材料。根據(jù)通風(fēng)天窗的尺寸，進行通風(fēng)天窗孔的開挖，并確保開挖尺寸與通風(fēng)天窗相匹配。安裝通風(fēng)天窗，將其與屋密，連接，并采取適當(dāng)?shù)姆浪胧y試通風(fēng)天窗的開啟與關(guān)閉功能，確保其正常運行。風(fēng)扇通風(fēng)風(fēng)扇通風(fēng)是一種機械通風(fēng)，安裝風(fēng)扇來增加室內(nèi)空氣流通。河池市上開式三角型電動排煙通風(fēng)天窗調(diào)試：按照圖紙安裝完成之后，需要測試通風(fēng)天窗的運！行情況，如有運行不暢，應(yīng)該立即找出原因作出調(diào)整。手動通風(fēng)天窗手動通風(fēng)天窗一般由操縱桿和傳動桿組heshishichangfangcaiguangpaiyantianchuang成。操縱桿連接到傳動桿上，當(dāng)駕駛員或乘客旋轉(zhuǎn)或推動操縱桿時，傳動桿運動，從而改變滑塊的位置。手動通風(fēng)天窗的方式相對于電動通風(fēng)天窗來說，操作比較繁瑣，但它具有較低的成本和較小的故障概率。FRP采光板：FRP采光板為薄鋼板成型，本身具有怕折怕污染的特性，所以其堆放要至于平整的場地上，同時保證板材形成高低堆放，以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點要遠離施工現(xiàn)場的鋼材加工范圍防止鐵屑難以清除，造成板材表面生銹。
