加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)。各班家委會(huì)、政教處具體做好家長志愿者的招募發(fā)動(dòng)和實(shí)施工作；安保處做好“護(hù)學(xué)崗”組織機(jī)構(gòu)的創(chuàng)建和崗前培訓(xùn)，值班標(biāo)識(shí)、器械的配備工作；家長志愿者要做好簽到和按時(shí)到崗值班工作，學(xué)校在落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”活動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)和要求的基礎(chǔ)上加強(qiáng)總結(jié)，對護(hù)學(xué)工作中表現(xiàn)突出的護(hù)送教師、保安、家長進(jìn)行表彰。邊實(shí)踐邊探索“護(hù)學(xué)崗”工作新模式、新舉措，努力為廣大營造一個(gè)安全、穩(wěn)定、文明、健康的教育環(huán)境。道路交通疏導(dǎo)方案工程概況本次改造工程中道路車行道寬均為14米，路床下敷設(shè)雨污水管道、路基回填混合土以及66cm結(jié)構(gòu)層；明高路和明浦路2條道路車行道車行道寬均為14米，路床開挖至結(jié)構(gòu)層后對路面結(jié)構(gòu)層52cm進(jìn)行施工出新。按設(shè)計(jì)圖紙要求，(現(xiàn)狀道路兩側(cè)人行道保留)，只做局部損壞修復(fù)施工。交通安全(組織原則交通安全組織原則)按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通、經(jīng)濟(jì)合理”的總方針執(zhí)行。行動(dòng)落到實(shí)處。福田停車位劃線標(biāo)準(zhǔn)的意義。加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)。各班家委會(huì)、政教處具體做好家長志愿者的招募發(fā)動(dòng)和實(shí)施工作；安保處做好“護(hù)學(xué)崗”組織機(jī)構(gòu)的創(chuàng)建和崗前培訓(xùn)，值班標(biāo)識(shí)、器械的配備工作；家長志愿者要做好簽到和按時(shí)到崗值班工作，學(xué)校在落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”活動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)和要求的基礎(chǔ)上加強(qiáng)總結(jié)，對護(hù)學(xué)工作中表現(xiàn)突出的護(hù)送教師、保安、家長進(jìn)行表彰。邊實(shí)踐邊探索“護(hù)學(xué)崗”工作新模式、新舉措努力為廣大營造一個(gè)安全、穩(wěn)定、文明、健康的教育環(huán)境。道路交通疏導(dǎo)方案工程概況本次改造工程中道路車行道寬均為14米，路床下敷設(shè)雨污水管道、路基回填混合土以及66cm結(jié)構(gòu)層；明高路和明浦路2條道路車行道車行道寬均為14米，路床開挖至結(jié)構(gòu)層后對路面結(jié)構(gòu)層52cm進(jìn)行施工出新。按設(shè)計(jì)圖紙要求，現(xiàn)狀道路兩側(cè)人行道保留，只做局部損壞修復(fù)施工。交通安全組織原則交通安全組織原則按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通、經(jīng)濟(jì)合理”的總方針執(zhí)行。西藏。時(shí)間安排：各崗位人員在上學(xué)、放學(xué)前15分鐘到崗到位。后附學(xué)校作息時(shí)間表。切勿從中強(qiáng)行通行。盲人行動(dòng)不便、殘疾人行動(dòng)困難、聾啞人對聲響沒有反應(yīng)。對此駕駛員要區(qū)別對待，正確判斷，盡力照顧讓行。千萬不能掉以輕心麻痹大意。后，劃線的形狀應(yīng)明確清晰。例如，消防車道應(yīng)劃設(shè)雙黃線福田停車場劃線施工方案帶箭頭指向消防通道的方向，以示消防車輛的專用通道。同時(shí)，在人行道和非機(jī)道的交叉口處，應(yīng)劃設(shè)斑馬線，提醒行人和車輛相互注意。
提倡盡量不要去網(wǎng)吧上網(wǎng)，上網(wǎng)要做義的事。師生心理健康和心理安全教育。加強(qiáng)師德教育和教師心理調(diào)適工作，學(xué)校教職員工要自覺遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德，嚴(yán)禁教師、侮辱、?；蜃兿?。加強(qiáng)心理健康教育師資的配備、心理健康教育活動(dòng)課的開設(shè)，努力減輕學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)和心理負(fù)擔(dān)，幫助克服各種心理壓力，防止和減少因心理疾病而發(fā)生的傷害事故。與；其他部門協(xié)作做好校園周邊整治工作聘請副校長對進(jìn)行和警示教育。嚴(yán)禁陌生人和社會(huì)無業(yè)人員無故進(jìn)入校園，確保學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。劃線材料選擇劃線材料標(biāo)準(zhǔn)：選擇符、合國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的劃線材料，確保其質(zhì)量和安全性。常用的劃線材料包括耐磨漆、反光漆、塑料劃線帶等。交通標(biāo)線熱熔型涂料路面標(biāo)線在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。品質(zhì)改善。環(huán)島路可避免機(jī)轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)的滯留等候，有利于提高路口的通行能力。但在轉(zhuǎn)彎過程中的變道行駛機(jī)會(huì)比較多，容易發(fā)生擦掛現(xiàn)象。所以如何正確適當(dāng)?shù)厥褂煤棉D(zhuǎn)向指示燈，非常重要。對此，要根據(jù)不同車型來決定使用轉(zhuǎn)向信號(hào)的時(shí)機(jī)。若是小型福田廠區(qū)道路劃線施工學(xué)沙龍以情優(yōu)提高學(xué)工業(yè)開回2019，我們關(guān)注客車直行、左轉(zhuǎn)彎或掉頭，在進(jìn)入環(huán)島前應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并在駛向島邊時(shí)適時(shí)向左并線。接近島邊時(shí)，可以一直駛?cè)雰?nèi)車道，或者在第二條車道上行駛。若是大客車、載貨汽車直行、左轉(zhuǎn)彎貨掉頭，如不變道，則不必使用培訓(xùn)給學(xué)大衣，福田廠區(qū)道路劃線施工學(xué)沙龍以情優(yōu)提高學(xué)工業(yè)開連續(xù)10年了轉(zhuǎn)向燈；如要進(jìn)入第二車道，則應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，適時(shí)駛?cè)氲诙嚨?。?dāng)要駛離環(huán)島時(shí)，都應(yīng)在駛離前開啟右轉(zhuǎn)向燈，適時(shí)變道后，再轉(zhuǎn)彎行駛。圍擋搭設(shè)遇道路交叉口、出入通道時(shí)設(shè)置格柵圍擋，搭設(shè)的圍擋遇小區(qū)2期10號(hào)門出入口時(shí)，為保障小區(qū)車輛、行人出入通暢，擬按“預(yù)留半幅出入口，施工半幅出入口”的原則施工。交通疏導(dǎo)方案現(xiàn)狀道路情況調(diào)查：現(xiàn)狀道路兩側(cè)邊緣多為劃線停車位。連接6條道路的周邊小區(qū)出入口（含學(xué)校大門31份機(jī)構(gòu)改革方全出爐，福田廠區(qū)道路劃線施工學(xué)沙龍以情優(yōu)提高學(xué)工業(yè)開設(shè)機(jī)構(gòu)“眼”）為22個(gè)，其中明春路旁的2期10號(hào)門出口為小區(qū)重要出口，小區(qū)車輛需經(jīng)此出口出入，不能封閉；其它小區(qū)出口可根據(jù)各施工階段道路封閉，小區(qū)車輛可其它出口出入。明春路與明江路交叉口道路路面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的路面塌陷現(xiàn)象為確保社會(huì)車輛通行安全，自此路口沿明江路至futian江山路段需盡快安排施工。532路公交車在明江路上有一?？空景醇追揭螅宦肪€經(jīng)過明春路與明江路交叉口經(jīng)明春路進(jìn)濱江大道，本次施工需封閉此路口半幅，為此532路公交車需改線（具體公交改線需公交確定并實(shí)施新路線）。明江路有瑯琊路小學(xué)，明濱路有明發(fā)一中學(xué)校，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期間。根據(jù)以上現(xiàn)狀道路調(diào)查情況，為確保工程順利施工、保。障社會(huì)交通安全，我部擬對本工程6條道路按5個(gè)施工段進(jìn)行分段圍擋（全封閉）施工，具體每個(gè)施工階段的交通疏導(dǎo)方案如下：施工階段施工路線長0米，暫定施工工期為天，施工范圍為：明江路K0+980—K1+380、K0+000—K0+240，車行道封閉，圍擋施工，以此便于人行道正常通行。明江路與明春路交叉口圍擋封閉范圍為此平交口一半，明新路與明江路平交口圍擋封閉范圍為此平交口一半，明江路旁的瑯琊路小學(xué)道路施工時(shí)間安排在暑假，，圍擋封閉學(xué)校大門出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原則。明江路K0+980—K1+380段車行道圍擋封閉后，小區(qū)3期4號(hào)門、3期2號(hào)門、2期13號(hào)門出入口同時(shí)封閉，社會(huì)車輛需從江山路、明春路及濱江大道繞行，532路公交路線由公交重新更改路線行駛。明江路K0+000—K0+240段車行道圍擋封閉后，小區(qū)2期1號(hào)門出入口同時(shí)封閉，社會(huì)車輛需從明新路繞行。施工過程中在圍擋外設(shè)施工標(biāo)志牌圍擋頂部安裝警示燈，在施工點(diǎn)前后方各設(shè)置“前方施工、車輛慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工過程始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，闡明本次活動(dòng)的目的及意義，讓廣大家長認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)是涉及到家長、、學(xué)校及社會(huì)的一件大好事，鼓勵(lì)家長以自愿報(bào)名的形式成為“愛心護(hù)學(xué)”志愿futianchangqudaoluhuaxianshigong者，再家長帶動(dòng)家長，使多數(shù)家長積極加入到志愿者行列。
環(huán)島路可避免機(jī)轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)的滯留等候，有利于提高路口的通行能力。但在轉(zhuǎn)彎過程中的變道行駛機(jī)會(huì)比較多，容易發(fā)生擦掛現(xiàn)象。所以如何正確適當(dāng)?shù)厥褂煤棉D(zhuǎn)向指示燈非常重要。對此，要根據(jù)不同車型來決定使用轉(zhuǎn)向信號(hào)的時(shí)機(jī)。若是小型客車直行、左轉(zhuǎn)彎或掉頭，在進(jìn)入環(huán)島前應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并在駛向島邊時(shí)適時(shí)向左并線。接近島邊時(shí)，可以一直駛?cè)雰?nèi)車道，或者在第二條車道上行駛。若是大客車、載貨汽車直行、左轉(zhuǎn)彎貨掉changqudaoluhuaxianshigong頭，如不變道，則不必使用轉(zhuǎn)向燈；如要進(jìn)入第二車道，則應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，適時(shí)駛?cè)氲诙嚨?。?dāng)要駛離環(huán)島時(shí)，都應(yīng)在駛離前開啟右轉(zhuǎn)向燈，適時(shí)變道后，再轉(zhuǎn)彎行駛。技術(shù)服務(wù)。所有值班人員要發(fā)揚(yáng)盡職盡責(zé)，樂于奉獻(xiàn)的精神，認(rèn)真負(fù)責(zé)。，耐心執(zhí)勤。在執(zhí)勤過程中遇到突況而無法處理時(shí)，「要及時(shí)向當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)」，根據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重程度，由學(xué)校上報(bào)有關(guān)部門依-理依法進(jìn)行處理。交通管控：在施工期間，根據(jù)實(shí)際情況對交通進(jìn)行管控，采取交通導(dǎo)行-、臨時(shí)交通標(biāo)志等措施，確保施工過程中的交通安全。施工時(shí)間的選擇：選擇交通較為疏導(dǎo)的時(shí)間段進(jìn)行施工，(避免對車流量過大的時(shí)段進(jìn)行劃線)，以免影響交通。施工質(zhì)量的保證：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行劃線施工，保證劃線的質(zhì)量和準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)模糊、偏斜等問題。施員的安全：施員應(yīng)佩戴安全帽和防護(hù)服，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的安全操作規(guī)程，確保施工過程安全。施工過程的監(jiān)督：施工過程中進(jìn)行監(jiān)督，對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，確保劃線施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。城市道路一般可分為：快速路、主干路、此干路、支路四類。其中快速路和主干路上都采用分流行駛，把機(jī)、非機(jī)和行人以劃線分開，如三股道或四股道。福田發(fā)生交通堵塞或交通事故后，事故高發(fā)現(xiàn)者立即向救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，下達(dá)應(yīng)急救援處置的指令，或是有計(jì)劃的對交通進(jìn)行部分時(shí)段開放，如是交通事故，及時(shí)通知交警部門處理，盡早恢復(fù)交通，如有受傷人員，以快速度將其脫離現(xiàn)場，嚴(yán)重者進(jìn)快送醫(yī)院搶救。其次要正確判斷和處理非機(jī)的動(dòng)態(tài)。非機(jī)包括：自行車、三輪車、人力車、畜力車等。在城市交通中，自行車多而集中，而其他車輛比較少。駕駛|員必須掌握自行車的行駛特點(diǎn)，善于判斷自行車-的動(dòng)態(tài)。上下班時(shí)間，自行車猶如洪流，有的進(jìn)入機(jī)道行駛，還有的與汽車竟駛發(fā)出鳴號(hào)仍不讓路，對此駕駛員不要過于靠近非機(jī)分道線，而要保持1m以上的安全距離等其、讓行或者超越。在大型商場或各種文體娛樂活動(dòng)場所的入場或散場的短時(shí)內(nèi)，常有數(shù)以百計(jì)的自行車擁入街道-，致使汽車難以通行。有的騎自行車雙手撒把，還有的尾隨追趕汽車futian，做到謹(jǐn)慎駕駛。當(dāng)與自行車同時(shí)同向轉(zhuǎn)彎時(shí)|，要緩慢行駛并加大轉(zhuǎn)彎半徑；若有；自行車爭道搶行時(shí)，應(yīng)耐心讓行在冰雪路面上或風(fēng)雨天時(shí)自行車不易，穩(wěn)定性更差，隨時(shí)有的可能。當(dāng)汽車臨近時(shí)有的為防止自身摔倒而不讓路有的緩慢讓路；有的迅速讓路而突然摔倒。對此，并根據(jù)騎車人的性別、年齡、技術(shù)等情況，區(qū)別對待，停車迅速。畜力車在城市遠(yuǎn)郊較多，其動(dòng)態(tài)特點(diǎn)是：車速慢，牲畜不易駕馭！，未馴服好的牲畜受到驚嚇時(shí)容易驚車。對此駕駛員在臨近畜力車時(shí)，觀察好牲畜的動(dòng)態(tài)變化，減速接近，盡量避免按喇叭。！靠近畜力車時(shí)，不要突然猛轟油門按喇叭，防止驚車發(fā)生交通城市道路安全行駛要點(diǎn)城市道路等級(jí)高，劃分細(xì)；，對車輛行駛要求嚴(yán)格。所以駕駛員必須首先熟悉道路情況，掌握各種路線的行駛要求。方可揚(yáng)長避短，不僅能提高運(yùn)輸效率，而且對交通安全也有保障。學(xué)校護(hù)學(xué)崗工作方案3為進(jìn)一步推行我校安全建設(shè)，保護(hù)上放學(xué)安全，結(jié)合上級(jí)通知精神，我校結(jié)合實(shí)際情況制定了《學(xué)校護(hù)學(xué)崗制度》，在上下學(xué)時(shí)段設(shè)立執(zhí)勤護(hù)學(xué)崗，切實(shí)維護(hù)校園周邊治安、道路交通秩序。組織領(lǐng)導(dǎo)組長：常務(wù)副組長futianchangqudaoluhuaxianshigong：副組長：成員：各班主任門衛(wèi)家長志愿者目標(biāo)任務(wù)設(shè)立執(zhí)勤護(hù)學(xué)崗，落實(shí)相關(guān)精神、教師在上、放學(xué)時(shí)段和校園周邊重要路段的承擔(dān)安全保衛(wèi)責(zé)任，進(jìn)一步校園周邊治安和交通秩序，改善校園周邊治安環(huán)境，有效防止涉校涉生治安和交通事故的發(fā)生，組織指導(dǎo)學(xué)校護(hù)學(xué)崗參勤人員開展護(hù)學(xué)工作。護(hù)學(xué)崗職責(zé)任務(wù)護(hù)學(xué)崗應(yīng)當(dāng)在早、中、晚上學(xué)、放學(xué)前10分鐘到崗到位，清理校園周邊治安環(huán)境，疏導(dǎo)和維護(hù)交通秩序，確保出入學(xué)校的安全。保安人員加強(qiáng)上放學(xué)高峰時(shí)！段門衛(wèi)值守，嚴(yán)格實(shí)行外來人員、車輛登記準(zhǔn)入制度防止社會(huì)閑雜人員混入校內(nèi)從事違法犯罪活動(dòng)。對校園周邊治安復(fù)雜區(qū)域以及上學(xué)、放學(xué)途經(jīng)主要路段進(jìn)行巡邏盤查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解安全隱患，消除影響兒童安全的`危害。
